Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

nahh akkor megvan a megfejtés:D

Az első 1000 km megtétele után a fogyasztásom 5,7 literre jött ki .Nem igazán város , de nem is országúti.Olyan kényelmes , óvatos vegyes használat mellett.

Ha pumpa, akkor menet közben melegszik, ha megállsz és ketyeg alapjáraton visszahül. Ha nem a vízpumpa, akkor alapjáraton melegszik és menet közben hűl vissza.

Az a szép benne, ha termoszát nincs 2 napos. Eddig prímán ment, 90°C-nál nyitott szépen és nem ment fentebb abszolút. Érdekes mód akkor csinálja csak amikor "hosszabb" útra indulok vagy épp jövök onnan hazafele.

Meg kéne nézni a vízpumpát, meg azt, hogy van-e dugulás a rendszerben. A venti elektromos részét át kell nézni/ nézetni. Ezek közül szerintem egyik sem az autó hibája, hanem azé aki nem figyelt oda rá.

Na ezt anno amikor leírtam, kaptam a fejemre rendesen...de nekem se tűnt tágasabbnak a 156 :-) Én sem cserélném 56-ra az tuti. Más tészta a két autó, mindezek mellett túl nagy műszaki különbség nincs köztük. A 156 futóműve kifinomultabb, ezért nem döcög annyira, de nagy különbség tényleges kanyar tudásban nincs köztük, legalábbis ha a fl előtti 156 105 jtd-t és a sajátomat hasonlítom. A TD pl. nem tudja kanyarban ugyanezt.
A motorzaj tök egyforma bent, ott nincs különbség. A beltér zörejek a 156-nál kisebbek. A különbség itt is a 145/46 évjáratától függhet, illetve hogy milyen gumi van rajta.
A jtd 185/60r15 gumival minimálisan zörög. A 195/55r15 nyárival kicst jobban odaüt, de akkor sem a beltér zörög, hanem egyszerűen kemény a futómű és ezt nem titkolja. A 185/65r14-es kerekeken viszont már tényleg kellemetlen tud lenni. A jtd és a TD közt is van különbség. Bár a jtd-ben 3x annyi a km, mégis egyértelműen az a csendesebb belterű, összerakottabb érzésű.
Összképre a 156 nyugisabb autó a futómű nagyon szépen eszi az úthibákat. A 146-nál megérzed ha kátyuba mész, az tuti, cserében ugyanazzal a technikával sokkal agresszívabb érzet, a harci szekér egy találó kifejezés :-)

Hagyd rá, csak trollkodni jön ide a két 56swjével! :)

Ha mindenképp benzines kéne, akkor én is 45/6 mellett szavaznék. Komfortosabb az 56, de annyival többe is kerül a fentartása szerintem. (Meg a szedánba nem tudnék pakolni se, az sw meg azért még mindig drágább.)

Hát nekem akkor volt kb 5cm-er hátul,hogy a csomagtartóban benne volt 3 felni gumistul és még egy a hátsó ülésen! Bár nemrég lett cserélve lengéscsillapító!

De ott is ültetve van nem?

Az autó főképe(az éjszakai) az PS :( de úgy lenne a a király :D
Az igazi magasság a főképemen látszik :)

Nagyon szép a Tied! Látom ültettél is rendesen:-) Nekem QV futómű eléggé le van ültetve,de Te erre még rávertél 2cm:-)

Szerintem nem:-) ,bár nem tudom mit jelent az ET:-) !

De most látom,hogy nekem az ET 35!

Szia! Nekem is ilyen méretü felni illetve gumijaim vannak és elférnek! A futóművem meg olyan mint a Tied!:-)

Hát erre találták ki a rádiót:)
A 156 meg népautó:)

vég=még :)

Ha ezzel foglalkozik, tök kézenfekvő lenne egy dízel, nem? Na de ő tudja...:-) A jtd-ről több mint 150e km távlatában csak jót tudok mondani. Motorikusan nagyon stabil konstrukció, ezek tényleg elfutnak 4-500e-t. Gyanítom, hogy ilyen megbízható autóm nem lesz mégegy..

:)

Fehéret nem ér venni! :)

Nekem nincs (vagyis nem volt) bajom a TSel se. Igaz az egy relatíve új autó volt, 90e km előtt adtam el. Csak arra céloztam, hogy abból, hogy dízel szervizben dolgozik a kolléga és ott lát dolgokat még nem következik az, hogy a jtd rosszabb lenne a ts-nél...
Szerintem a jtd teljesítményre egy szinten van az 1,6ts-el, de kb 4 literrel kevesebbet eszik. Szerviz költségbe se került eddig többe.
Aztán persze mindenki azt vesz, amit akar. :)

Még egy uccsó szériás 1,6TS SE kevés km-el se biztos, hogy megérné ennyiért.
Legalábbis nekem biztos nem. :)

Az első szaki akivel megpróbáltam megnézetni az próbálta Opelhez valóval és azzal is cseszett beszélegetni.

Kezdem úgy érezni, h ez az autó makacsabb a barátnőmnél is! Ez pedig nagy szó és szomorúság :D