Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Én meg ott lakom, miért nem mondtátok hogy ide akartok jönni?:D Bazzeg most nyírhatom a füvet meg ami kell:P:D

ON: jó programnak igérkezik:))

De ha szétkapod a 16V-ét és azt újítod az is megértem akkor lesz egy szép gyári géped, csak anyagilag kérdése mit kell benne cserélni, de ez meg akkor derül ki.

Hát azért egy teljes motorfelújtás vetekszik pl egy Q4 turbo motor beépítése és rendbetételének árárval főleg ha még tuningolni is akarsz... És az ugyan úgy négyhenger csak onnól elindul a hinta.

én azt mondom a 2.0 16V-t használd és adj meg neki mindent, de ha elfekszik ne azt babráld, mert nagyon érzékeny műszer, a tekjes felújítás után kb 400-500k befektetésével meg már nem 150 lovat akar az ember.. Szóval ezt gondold meg. Ezért megy itt ez a motorcser gondolkodás.

Mert amíg jó a gyári addig jó, és legyen minél tovább az! Nekem ott figyel otthon egy V6 tarcsiban:D De legutóbb beszélgettem krisszel és "elszomorított" (persze nem vagyok szomorú de baromira igaza volt) ahogy én használom a jó öreg láncos még 20 évig jó lesz:D:D:D

De ha szét kéne komplett szeni és megcsinálni akkor elgondolkoznék hogy ha már felújítás akkor valami izgalmasabb menjen a helyére, nem mondom hogy ez nem az.. de mégis, sok pénz akkor legyen valami értelme:) Előre lépés, tuning valami:)

De arra kell törekedni hogy a meglevő technika kapja meg ami kijár neki és akkor sokáig jó lesz közben meg let gyűjtögetni és ha ott a helyzet még mindig eldöntheti az ember mi legyen:)

Ezen a szinten az utca kütyü a motor halálos itélete. Az E85 csak a verseny ECUval jöhet Hadadánál.Itt totál más gyújtás táblát, közel dupla akkor befecskendezett üzemanyagot kell csinálni, lehet hogy a 750ccm csúcsok már kevesek na meg még egy 255Lhp-s AC is be kéne hogy kerüljön, akkor lenne üzembiztos 2bar felett is akár.

Ezek a gyorsátalakitások E85re, hát nem tudom.A versenyzők közül sokan mennek vele, és mindenki panaszkodik a gumik gyors fogyásására (benzincsövek, stb.) És ezek csak pár száz km-t mennek egy évben mégis ilyen bajaik vannak, és ennek ellenére meg sokan full utcai benzincsövek meg állitólag simán birják....nem tudom.. :-)

Ha műszakilag pöpec, akkor elnézhető, ez nem cicásautó talákozo:D de azért jobb ha egy színű, lényeg hogy legyen gondozott, és látszódjon rajta hogy foglalkoznak vele:)

Azért a golf nem véletlenül állt ám oda, elég erős volt 13 alját és 12 tetejét szorta, ami azért szivóban nem egyszerű.

Hadada kocsija most stabil,nagyon gyenge pontja nincs, a motor az összerakás óta stabil, olaj, szijak lettek cserélve, a hajtás 2008-as problémái már teljesen megoldódt Hatalmas előrelépés lenne végre egy verseny ECU, a mostanival egész egyszerüen nem lehet 1.7Bar fölé menni...Pénz kérdése. E85re átállni szintén hozna még a konyhára.Ez a két dolog már jó plusz 100 lovat hozna.Azzal már talán 10 tetjébe belekarcolna. Idén talán a slick az amit majd kipróbáljuk, a téli és nyári gumik után.

gratula neki, büszkék vagyunk rá, minden tisztelete az övé, igen szépen ment.. van most gyenge pontja?
idei, ill. távlati tervekről írsz valamit ha publikus?

Vaze :O

A golf vicces akart lenni :)

jah, nem vettem annak.. én bocs!
nem a bilincs lesz az oka, de jobb lesz gyáriasan..
az AVA-ban meg tényleg csalódtam..

hát jah, a sietség sokmindenben nem a 100%ot eredményezte sajna..

Mos mé a kábelkötegelő tök jó volt:D minek az a parádézás?:))):D

Plüssbilincs a kell!:D

Na mentem aludni mielőtt a fejemre húzzátok a gépemet:D

Jóccaka:D

na jó megmondom a tutit:)

ha valaki az mondja lépj be az emvébe fuss:D amway így sem ismerős? egyik ős piramis, direktmarketing nemtommi...:P lényegtelen csak marhulok...

Viszont Krisz33-at hívd fel és beszéld meg vele szemrevételezi a géppéjárművet majdan megcsinálja:) És jó lesz neked:) Nem mellesleg olyan színű lesz az ajtód is mindt az autód többi része:) nem csak hasonló:) mert ő ért hozzá nem kicsit:) A piros az egyik leg genyább szin ilyen szempontból és nem látszik a különbség:) nekem is megcsinálta:)

Kb 15 pénz egy elem fújása...

Nem beszólni akartam, télleg kérdés volt :)
Reméljük az a gond, és megjavul tőle.

biztos ami biztos megadom a számát tuti elmondja:D

Mit zöld akár pirosat is:) Beszéld meg vele:) nekem az egész autómat ő fújta:) és nem most és azóta is rajta van a festék, még az árpádhíd is lepattant róla... nem gyengén nyomja:)

Tuti jó áron csinálja, igazi alfás:)

sztem a gyári szar bilincs pont arra a méretre van ugye gyártva, az AVA meg bekaphatja, mert az összes elnyalja a menetet, h rohadjon meg.. :)
meg szebb is a gyári mint a "csavaros".. :P

Nekem mindegy ki kivel dolgoztat, de azt nem birom, ha kéretlenül a pofámba reklámoznak...

Amúgy nem tudom elképzelni, hogy pl Krisznél jobban és olcsóbban dolgozzon.

Van egy rokonom emvéjezik megadjam a számát?:) 6 hónap múlva kereshetsz 2milát per hó:)))

És mondja csak nyugodtan:)

Én úgy is Krisz33-hoz viszem:)

Azért érdekes hogy vannak időről időr próbálkozók:)

Legutóbb is az a vegyél csininvili alu alkatrészeket, írtam neki nem baj hogy 156-hoz jó az enyém nem az:) őőő

lehet a festő is 156-hoz jó:)

az enyém nem az:)))

Krisz33 a festő a többi csak mázoló:))))))

Ááá... nincs arra semmi szükség! :-D

Csak a szemeteket próbálom felnyitni :))

az nem, annak más hangja van..