Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

én nem a gyorsulgaós autót írtam:)

de a 120Le TS nem arra lett tervezve hogy 200ló tekerje a hajtókart és azt is csak magas fordulatszámon:)))

Gyorsulgatós autót én nem TSből építenék mert az nem arra való, ahoz valami túlméretezett motor kell, a TS nem túlméretezett hanem finomhangolt motor:)

Ha egy eleve turbós HF motorra rádobsz 2-3 milkacsokit abból lehet lesz gyorsulgatós:)

Vagy mondjuk egy 3.0 V6-ra 2 turbót, és mind azt amit írtam csak 2x :) na az gyorsulgatós.

Amit te írtál hogy 200-300k abból vásárolsz magadnak egy féléves szívást ami után árulod az autót a neten félkész állípotban használhatatlan motor karkakterisztikával, és ha közben nem esik szét, elviszi valami balfék aki ha nem esik le az útról és nem esik szét közben akkor szétbarmolja végleg.

A TS nem turbósítani való motor:) maradjunk ebben:)

Ha turbót akarsz vegyél tudbós motort, vagy számold millákban az összeget:)

félre érted.
vagy turbósítasz vagy nem. olyan hogy enyhe turbósítás olyan nincs. mármint alapjaiban teljesen mindegy.
mivel minden esetben, kompressziót csökkenteni kell, turbó kell (egy új turbó min. 80K), spec hengerfejtömítés kell, a turbónak konzol kell, a turbóhoz másik leömlő és szívóoldal kell (ezeket gyártatni kell persze), aztán ha mechanikailag kész és beindul akkor jön az hogy ezzel megváltozik mennyi levegő, mennyi benzin kell a tökéletes működéshez és természetesen ezt meg is kell neki adni hogy rendesen működjön és ezekhez alkalmazkodnia kell az ECU-nak, a lambdának, stb.
és ehhez mindegy hogy 0,5 vagy 1,5bar nyomást akarsz-e..
+ ha van ilyen tévhited akkor el is oszlatnám: elég a kis turbó, elég ha kicsit tölt. Na ilyen nincs. Kis turbó még ha 3 bar-al (ami ugye hirtelen halálhoz vezet) tölt akkor sem lesz elegendő egy 1.8-as motor feltöltéséhez.

Biztos mondta magában, hogy a hülye taplója nem veszi észre, hogy ez nem teherautó! :-DDDD

Remélem ütött ott is:D a parsztja hogy hova parkol:D:D:D most a polba aláztam a tudatát dulván:D

Na miajaz megjött az évvégi prémium aztán már költenéd is el?:D Hányszor is?:D

Őőő szerintem ha nagyon tuningolni akarsz akkor, vagy egy kész 2.0 turbó motor, de még azelőtt fék, és futómű rendbetétele, 284-305 fék:) nem látványos de legalább drága:)

Igazán nincs mit! :-))

Még jó hogy lesz:D

300k turbósításba még a kipff, meg a turbó talán belefér:D

De mivan a HF tömítéssel a dugókkal, a főtengely?

Hogy ne mondjak újat egy turbós mocihoz kéne programozható elektronika, saját vezérlő progival, mert minden egyedi, azátn benyapumpa, injektorok, kovácsolt dugók, tűzkarikás HF, bővített szívó oldal, nagyobb szelepek..

Így esetleg meglesz a 200 ló, és akkor bírni foga pár évig.

De akkor váltó? Futómű? he ehez illőt akarsz akkor legalább olyan mint a Longman-nek, aztán valami komoly kuplung, meg mit nem mondtam?:O)

Természetesen ezt Afrin-nak:)

ez így sacc per kb indiló csomagban 1-1,5mila és ha rendesen meg akarod csinálni akkor 3... :)

Teherautó... áááááá... :-DDDDDDDDDDD

Az egy többé-kevésbé reális ár, és az elkészítés is kb. ennyi! Elküldted nekik ezt a képet, hogy ilyet szeretnél?
Leírtad nekik pontosan vagy csak nagyjából? :)

lesz már téma.. :)

LOL :DD

Az apehnek is ez az álláspontja :P

valóban kellemes csalódás... kár, h ezeket gyűjteni kell :(

Azért is raktam be a linkjüket, hirtelen nyugateurópában éreztem magam:) persze itt meg megy a BKV sztájk ami amúgy szerintem egy gumi csont, szivatkják a sofőröket, közben a háttérben még megkötnek pár zsíros szerződést, hogy be legyen piztosítva a pénzecske... Mondjuk pár újabb busz? :) ami majd szétesik fél év alatt a szar utakon, de 70000ft hozzá egy ablaktörlő... érdekes hogy a 30éves buszok pont most mennek tönkre, pedig eddig 30 évig mentek:D:D:D na jó visszakerültünk keleteurópába...

De azér tjó érzés hogy valakik már úgy gondokodnak hogy ha valakinek valamit megcsinálnak azt nem csak forintosítani lehet, hanem talán elmondja valakinek hogy jé ezek rendesek... Ritka az ilyen ember ezért én gyűjtöm az ilyeneket:) Lehet le is viszem hozzájuk a puntó oldalát kihorpasztani:)

Polgármesteri hivatal parkolójában volt az autó:) Nemtom lehet ez számít valamit?:)))

Amúgy tényleg meglepő:) Szépen bemutatkoztam a telefonban, (Bajnai Dávid vagyok:D) stb. azátn mondtam mit szeretnék, meg hogy ugye nem lesz drága:)))

Ja meg mondtam hogy a guglin találtam őket lehet enek is örültek:))

Nemtom csoda.

Ez tényleg korrekt. Respect nekik!

Én sajátos kis gerillaharcot folytatok a lenyúlós szerelők ellen: beírom őket a szervizblogba. Tudom nem sok, de ha valaki rákeres a nevükre, és kijön, akkor kétszer is meggondolja az autós, hogy hozzá menjen.

ez eddig túl szép, mit nem meséltél még el?? ;)))

De lehet adtak egy kutát is a biznichez, és akkor indul a buli:D aztán a végén mi tartozunk majd egy lakókocsival:D:D:D

De tényleg ilyen rendes embereket nem látni miden nap.

Nem, betették a csomitartónkba és mondták érdemes utána nézni bontóban:)

és gondolom a burkolatot magukkal vitték... :)

majd berakom a linkjét az ódalának ha megcsinálta, vagy megyek Egerbe ha elbontja az autót:D kitudja lehet az ottani passatos Marklar :D

Igaza van Süsnyének, nyugtával dicsérd a napot! :)

azért hagyott magának egy kiskaput:)) "mert hogy megnézi aztán meglátja" mert elmondtam neki mi a stájsz, de aztán lehet motorcsere lesz belőle:D na remélem nem:P

óóó várjá' még... ez is mester ember, azok meg tudod milyenek? mondta melyik nap megy ki? ;)))

No megvan a delikvens:))) Végre felvette valaki a telefont, és pont ugyan olyan baxátja van, amúgy 2-re kimegy helyszínre, és leszedi, tök normális ember, és 3-5k-ért meg is csinálja:)))

Kapok egy pirospon-t :)))

igen már hívtam is pár számot, de most ha felhívok egy ilyet, rögtön vérszemet kap, meg hogy ki is menne, aláfeküdni... jó lenne, mert nem nagy ügy.. de addig elványszorogni meg keresni lógó béllel..

Én is rá gondoltam először:D