SD2016-02-19 21:09:35 // 145808
Az már egy fél V6:)
karika1552016-02-19 20:50:15 // 145807
Részvét... :-DDD
Buksi2016-02-19 20:37:35 // 145806
Nekem má' van egy. :-DDDDD
karika1552016-02-19 19:53:53 // 145805
Most a benzines 46-osra vagyok ráizgulva,
155 CSAK nekem lehet a családba :-)
Jaj,amúgy meggyógyították a szuszkát a karburátor szervizbe!
Valakinek egy piros 1.0, 3 Cylinder, 6V ,hibátlan stift,örökélet + 1év jótállással ?
Jaj,ezt az adok-veszekbe akartam beírni,de az komolytalan lenne :-)
155 CSAK nekem lehet a családba :-)
Jaj,amúgy meggyógyították a szuszkát a karburátor szervizbe!
Valakinek egy piros 1.0, 3 Cylinder, 6V ,hibátlan stift,örökélet + 1év jótállással ?
Jaj,ezt az adok-veszekbe akartam beírni,de az komolytalan lenne :-)
Buksi2016-02-19 15:47:51 // 145804
Nincs is annál jobb. 😄 Sufni tuning. 😄😄
Zabbancs2016-02-19 15:28:11 // 145803
Jó nagy fúróval, meg pár alátét... :DDDD láttam már ilyen lemez felnit ladán :D
Buksi2016-02-19 15:14:39 // 145802
5x98-at hogyan kell átalakítani 4x98-ra. 😉
Zabbancs2016-02-19 14:41:27 // 145801
Csak nem tán valami osztókör módosító?
Buksi2016-02-19 12:51:04 // 145799
Naaa... 😄
Fiatal voltam én is, de szemtelen sosem. 😄😄
Fiatal voltam én is, de szemtelen sosem. 😄😄
Gery832016-02-19 12:21:41 // 145798
Nem voltam benne biztos, hogy menni fog a dolog az üzenőfallal, a gugli-incidens után....
:D ;)
:D ;)
Buksi2016-02-19 12:12:08 // 145797
Hát ide is betetted? Köszi. 😄
Buksi2016-02-18 15:52:19 // 145794
Azért még van mit csinosítgatni rajta, de köszönöm. 😉
Zabbancs2016-02-18 15:00:18 // 145793
Használd ezt és ezt a kalkulátort.
A két eredmény összege adja ki a teljes fogalomba helyezési költséget.
Lépések:
1. KPM - egyedi forgalomba helyezési engedély (hatósági díja: 22.800 Ft + 16.290 Ft)
2. NAV - regisztrációs adó (kalkulátor)
2. Biztosító (költsége sokk dolog függvénye)
3. Okmányiroda - vagyonszerzési illeték (kalkulátor), rendszám (8.500 Ft), törzskönyv + forgalmi (6.000 Ft + 6.000 Ft)
Én két hét múlva viszem a nagyvadat erre a körre. Röpke 383.839 Ft lesz... igaz, ez 2,5 V6 :)
A két eredmény összege adja ki a teljes fogalomba helyezési költséget.
Lépések:
1. KPM - egyedi forgalomba helyezési engedély (hatósági díja: 22.800 Ft + 16.290 Ft)
2. NAV - regisztrációs adó (kalkulátor)
2. Biztosító (költsége sokk dolog függvénye)
3. Okmányiroda - vagyonszerzési illeték (kalkulátor), rendszám (8.500 Ft), törzskönyv + forgalmi (6.000 Ft + 6.000 Ft)
Én két hét múlva viszem a nagyvadat erre a körre. Röpke 383.839 Ft lesz... igaz, ez 2,5 V6 :)
Zabbancs2016-02-18 14:55:06 // 145792
Igen igen, pont a napokba olvasgattam a bolgododat. Ott a követendő példa :)
Zabbancs2016-02-18 14:54:09 // 145791
NEEEEMMM! Belőle lesz szobor :D Kap majd egy garázst, ideális hőmérséklettel és páratartalommal, és csak akkor megyek ki vele az utcára ha ott is hasonló körülmények lesznek... :DDD Na jó, azért nem veszem ilyen véresen komolyra a témát, de ha egyszer elkészül az a bizonyos szobor, biztos, hogy csak hétvégi öröm autózgatások lesznek vele, nem napi használatos cikk :)
misike762016-02-18 14:05:23 // 145790
Ez sokba lenne honosítva?
http://www.jofogas.hu/gyor_moson_sopron/Alfa_Romeo_155_1_8_benzin_43492535.htm?first=1
http://www.jofogas.hu/gyor_moson_sopron/Alfa_Romeo_155_1_8_benzin_43492535.htm?first=1
misike762016-02-18 13:58:41 // 145789
És akkor a 155 eladósorba kerül:-)?
Buksi2016-02-18 13:53:16 // 145788
Én már elkezdtem építeni azt a bizonyos szobrot. 😄😉
Zabbancs2016-02-18 10:50:14 // 145787
Nekem 1.8 8V van. Napi 60 km-t megyek vele minden nap. Ennek felét városba, felét országúton. Kint az országúton meg kb heti 2-3 alkalommal elkap az őrület és előzgetek, meg leforgatom 6-7 ezerig(CSAK MERT JÓÓÓ). 2,5 év alatt ennyi hibám volt: kipufogó rendszer, gyújtás trafó és múlthéten váltó rudazat... Szerintem csak kompromisszumot kell kötni. Ha egy szobrot akarsz azt sajnálnád napi szinten használni. Ha meg napi használatra kell, akkor meg vagy a gatyádat is ráköltöd, mert egy ilyen autón mindig van mit csinálni, vagy leszarod és meghagyod egy igénytelen élvezeti tárgynak :) Én ez utóbbit választottam eddig. Kb 2 oldalnyi hibát tudnék írni csak hirtelen felindulásból, amit meg lehetne csinálni... de amíg járóképes, addig nem izgatnak ezek.
De hamarosan jön az utód és akkor neki állok szobrot építeni :D
De hamarosan jön az utód és akkor neki állok szobrot építeni :D
Buksi2016-02-18 09:32:17 // 145786
A második mondatoddal teljesen egyetértek. 😄
Buksi2016-02-18 09:29:03 // 145784
Nekem ne mondd, én tudom. 😄😄😄
Ha akarod vezetheted az enyémet is. 😄
Ha akarod vezetheted az enyémet is. 😄
Forró2016-02-18 02:31:45 // 145783
Fáj a szívem. Egyrészt, mert voltam olyan töketlen, hogy anno v6 helyett ts-t vettem, viszont remélem olyan kezébe került, aki nem kótyavetyéli el, és lesz rá lehetöség, hogy szemtöl szembe lássam egyszer, elvégre egy jó állapotú v6 után mégiscsak megfordul a laikus is, hogy mi ez... Nem véletlen ;)
Forró2016-02-18 02:24:14 // 145782
Azért ugye az 1.0 túlél téged, nem mint az "elpusztíthatatlan" 2.0 ts :)
Forró2016-02-18 02:20:34 // 145781
Persze, persze értem én a lényeget. ;)
Rolee462016-02-17 23:46:03 // 145780
Gratula a nagyvadhoz,remelem jo kezekbe kerult a v6!
Marklar1552016-02-17 23:07:26 // 145779
Most értünk haza Kosdról. Após 1,0 ajat viszem holnap vizsgázni. 48e van benne. Borzalom... 😉
Marklar1552016-02-17 23:03:05 // 145778
Van az a pénz amiért haver eladja a td 155t. Inkabb, mint azok 😉
Buksi2016-02-17 22:01:21 // 145777
Nekem a torta miatt kellenének a lányok. :-DDD
Buksi2016-02-17 22:00:45 // 145776
Pedig egyszer lehet az lesz a sorsa, de most újra beleszerettem. :-))
Forró2016-02-17 20:44:37 // 145775
Asszonypajtás mellé? Még a végén kiderül, azért lett kitakarítva így az autó, hogy kényelmes legyen benne az alvás ilyen kijelentések után. :D
Forró2016-02-17 20:43:18 // 145774
Akkor nincs más hátra, mint bátran előre, s mint írtam keresni kell egy jó példányt jó gazdától, innentől kezdve pedig probléma nem nagyon lesz vele.
karika1552016-02-17 20:39:19 // 145773
Ez így van,ne is add el,szép példány :-)
Buksi2016-02-17 20:02:12 // 145772
Én meg remélem, hogy megtudom őrizni ezt az állapotot még nagyon sokáig. :-)
Buksi2016-02-17 19:59:25 // 145771
Azta, tök szuper lett. Nekem is kellenek ilyen lányok. :-DD
Buksi2016-02-17 19:56:16 // 145769
Végre valaki... köszi :-)
Nem adnának annyit érte. :-( De egyelőre nem eladó. :-)
Nem adnának annyit érte. :-( De egyelőre nem eladó. :-)
misike762016-02-17 19:30:36 // 145768
Tudom én, a csíklámpás 33-as is 19 éves volt amikor eladtam, 4 év alatt 85000km, egyszer állt meg alattam, üzemanyag szűrő csere, oszt hajrá.
misike762016-02-17 19:26:11 // 145767
Értem én, hogy 145/46-ot keresel, de addig nem gondolkodom eladáson, amíg nem látok épkézláb 155öt😊
afri2016-02-17 18:08:59 // 145766
Megmaradtak a 17es felnijeim 155alá.
4x98 7.5x17 et25
2015ös nyárigumikkal (215/40r17), egy szezonosak, 4ezerkm.
Ha vkit érdekel. :)
Jön a tavasz ...
4x98 7.5x17 et25
2015ös nyárigumikkal (215/40r17), egy szezonosak, 4ezerkm.
Ha vkit érdekel. :)
Jön a tavasz ...
karika1552016-02-17 16:47:04 // 145765
Dehogy nem,
csak egyszer kell összerakni,vagy jó példányt kifogni ami nem ecccerű,
én most keresek a szuszka helyett 146 vagy 45 -öt :-)
csak egyszer kell összerakni,vagy jó példányt kifogni ami nem ecccerű,
én most keresek a szuszka helyett 146 vagy 45 -öt :-)
Marklar1552016-02-17 14:22:34 // 145764
Ennyi van épp. 
Marklar1552016-02-17 14:20:40 // 145763
Ahhh. 😁
Forró2016-02-17 13:32:44 // 145762
Pedig nincs is annál jobb, mikor napi használatra van az embernek egy ilyen vasa, még az unalmas hétköznapokat is feldobja egy közlekedőedényhez képest. Az már más kérdés, hogy anyagilag mi kerül többe, de van ami megfizethetetlen, minden másra ott a mastercard. ;)
Motorra visszatérve egy pillanatra. Érdemesebbnek találom a 2.0 8v blokkot megcélozni, mert azért megbízhatóságban, felülmúlja a 16v-t, kevésbé kényes, persze odafigyelő használat mellett utóbbi sem feltétlen egy hálátlan jószág. Ami sokat számít az inkább az, hogy kitől veszed meg a kiszemeltet, mert rossz választás esetén egy 8v akár hamarabb is széthullhat alattad, mint egy 16v.
Motorra visszatérve egy pillanatra. Érdemesebbnek találom a 2.0 8v blokkot megcélozni, mert azért megbízhatóságban, felülmúlja a 16v-t, kevésbé kényes, persze odafigyelő használat mellett utóbbi sem feltétlen egy hálátlan jószág. Ami sokat számít az inkább az, hogy kitől veszed meg a kiszemeltet, mert rossz választás esetén egy 8v akár hamarabb is széthullhat alattad, mint egy 16v.
Zsoltikj ૐ2016-02-17 10:39:09 // 145761
meg nem is lengén öltözöttek az 5-10 fokban bent :D
Zsoltikj ૐ2016-02-17 10:15:23 // 145760
hát egyik sem lenne a csajok minden mennyiségben topic sztárja :)