Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Dehogynincs. ;)))

Pedig egész szakmainak indult a mai nap. :)

Nálam nincs! ;-))))))))))

rás=rád

Áááá, LOL, ma mindenkinél rendszerhiba van? :))))

Nyugi, ha rás mondják egyből nem lesz vicces! :-DDDDD

Örülök neki! :-))))))))

:DDD te má túl bonyolul vagy ide

Nekem ez a laprugós mondás teccik :D

Tudom, azért mondtam. :)))))

Mos' mé'? :-)))))))))))
Ilyen frappáns válaszokat én is tudok mondani! :-DDD

Mer' Te is bírsz örülni az ilyen favicceknek, mint én. :))))

Na, itt a másik laprugós... :)))))))

mosmé mondol ilyet?? :)))

Ez király! :-DDDDD

süsnye,
eccerű vagy Te is mint a laprugó, na. :))))

LOOL:)) állat ez a vicc! :)

"Egyik nap cirkuszba mentem Feri bátyámmal, akiről tudni kell, hogy a frappáns válaszok nagymestere. Nagyon élveztük az előadást, remek volt az állatidomár és kitűnő a légtornász csoport. Ahogy a műsor után a kijárat felé tartottunk Feri bátyámmal(kiről tudvalévő, hogy a frappáns válaszok nagymestere)egyszerre elénk lépett a cirkusz bohóca, odafordult Feri bátyámhoz(ki, mint említettem a frappáns válaszok nagymestere)és megkérdezte:
-Uram, Ön az oroszlán eleje?
Vártam, vártam, hogy Feri bátyám(a frappáns válaszok nagymestere)válaszoljon, de Feri bátyám(kiről ismeretes, hogy a frappáns válaszok nagymestere)nem szólt semmit.
A bohóc tovább szívóskodott:
-Uram, talán Ön az oroszlán közepe?
Ismét vártam, hogy Feri bátyám(ki, mint tudjuk a frappáns válaszok nagymestere)válaszoljon, de Feri bátyám(mint a frappáns válaszok nagymestere)nem szólt semmit.
A bohóc egészen begerjedt:
-Uram, akkor talán Ön az oroszlán vége?!
Vártam, vártam, hogy Feri bátyám(kiről köztudott, hogy a frappáns válaszok nagymestere)megszólaljon...és Feri bátyám(a frappáns válaszok nagymestere)végre megszólalt:
-A kurva anyádat!"

Régi vicc, nem ismerted? :))

LOL! :)) ez honnan van?

"Feri bátyám (aki a frappáns visszavágások nagymestere ugye) pedig azt mondta ekkor a bohócnak: 'Te bohóc, anyádat!' " :))))))))

Tévedsz, igen fejlett empatikus készséggel rendelkezem pl a kutyákkal kapcsolatban, Te azonban ember vagy, azokat meg erős fenntartásokkal kezelem. :))))))

Szal igen. :))))

nah, akkor másképp kérdezem, mert látom képtelen vagy bármiféle empátiára, neked már agyadra ment az informatika, csak annyi információból dolgozol amennyit kapsz, feltételezni már nem tucc. :))))

szal alulról bármiféle megbontás, lebontás nélkül hozzáférek a sarukhoz, úgy hogy lássam is mit csinálok?

Te Yoyot akartad beszondáztatni tennap, maradjunk ennyibe. :))))

Mit nevezünk problémásnak? Nézz bele a motortérbe, és szubjektív véleményt nyílváníthatsz. Objektíven nézve semmi nem problémás ha van egy csápos emelőd, meg sok szerszámod. :)

Felülről gumiembereknek semmiség, talán alulról mezei halandóknak is megoldható...

benzinszag?
tán van, de nem figyeltem annyira

baz+ nobee... tennap aszittem ezt kiveséztük.. elég sok hsz készült ezzel kapcsolatban, nem??? :)))))))

értem, logikus...

az indító motorhoz ill. a kábeleihez mennyire problémás hozzáférni? meg akarok nézni a sarukat

Baz+ süsü, nincs szondád? Akkor miről beszélünk? Motronic vészprogramon, alacsony rpm-nél is dús keveréket nyom. benzinszag?

Hidegindításkor nekem is azt csinálja, hogy felugrik 1300-ra, majd azzal a lendülettel le 700-ra ott topor egy másodpercet, majd gázadás és minden külső segítség nélkül felmegy 1100-1200ra. Ha ilyenkor elindulok rögtön, akkor 2000 fölé érve rángat, majd alighogy eléri az 50-es vonást, minden kisimul. Ha indulásnál várok eg percet, akkor minden rendben.
tudod én szeretem ráfogni az öreg kábelekre az ilyet, szerintem Motronicnak megszakad a kapcsolata gyújtáskor valamivel (lerántja a feszt a trafó), és kell pár főtengelyfordulat mire újra érzékeli a jelet.

igen, indulás után szinte minden fokozatban olyan 1600-1800 fordulaton. Eztán jócskán lecsökken a tünet, de nem szűnik meg.

de először szonda beépítés, ha nem segít, akkor kéne tesztelgetni alien alkatrészekkel

Melegen rángat? (Miket kérdezek...) :D

csak mert hidegindításkor szarakszik az alapjárat, kb. 5-10mp alat szedi össze magát, mintha nem menne ilyenkor minden henger. Gyertyát hvégén cseréltem.
Bár alapjárati motor is jöhet tesztre ha van esetleg vkinek. Csak hidegen csinálja, melegen nem...

"Egy jó flex az mindenből kivág, mindenből kivág, mindenből kivág nekem..." :))))

LCDből nem kunszt kivágni. CRTből, azigen!!! :))))

CRT-t is ki lehet vágni, ahogy süsü is megjegyezte. :)))

de csak ha LCD, nem? :))

8V kompatible. Mé kell az Neked?

Esetleg az egész teszt kivágandó, és át lehet faxolni... :))))))

nem fénykép. kitöltendő, majd az alján lévő kupont kivágva nyerhet egy új monitort. :)))

Ne jajongj. Lesz még rosszabb is... :))))

A 8V-kben asszem ugyanazok...
nekem sajna nincs felesleges...

nah végre, új vetélytárs!! :))

Az lemaradt, hogy a jó válasz a monitoron bekarikázandó, és fénykép formájában beküldendő :DDD

nincs vkinek gyújtó trafói ill.hozzá vezérlők kölcsönbe teszre??

mennyire kompatibilisek a vezérlők ill. a trafók a különböző méretű 155 TSekben?

Ez fájt így kora reggel :)))

Fenét, nem bírok annyira lesüllyedni. Nincs már ott oxigén. :))))))))))))

nincs merszed kiállni velem he? nem vagy elég kreatív! :))))

De ne velem mucika, hanem SD-vel. Vele versenyzel. :))))))))