Fórum >> Típusok >> 155

Marklar1552007-05-30 23:17:27 // 26239
Azért ez főleg lambda hibára utal...
Marklar1552007-05-30 23:16:21 // 26238
Ez tényleg sok. Ennél kevesebbet illik fogyizni. S még Perdix meg sem szólalt... ;-PPP
GEORGE2007-05-30 23:04:59 // 26237
Neeem fogyi .-)
Hanem ahogy megy és fordul a 4 kerék hajtással :-))))))
Marklar1552007-05-30 23:03:57 // 26236
Dúrva lenne, ha szar lenne...:)
Johnson2007-05-30 22:38:31 // 26235
:D
Milyen téren?Fogyasztás?
GEORGE2007-05-30 22:37:53 // 26234
A Q4 megint egy másik világ!!!!!! :-)
Johnson2007-05-30 22:35:40 // 26233
Kezd megint meghalni a topic.Lehet h késő van?
Johnson2007-05-30 22:28:15 // 26232
De sokkal nyomatékosabb a dízel!Már leadja azt a teljesítményt amire képes alacsony fordulatszámon.Ha választanom kéne inkább a dízelt választanám.(pont most akarok cserélni Q4-re):D
GEORGE2007-05-30 22:25:26 // 26231
Azért azt is jegyezzük meg hogy egy 2,4 benzines turbo komolyabban szalad mint egy 2,4 diesel turbo.
De nagyságrendekkel többet is iszik.

A 2,4 MJET 20V barátságos fogyit produkál akkor ha éppen meghajtod :-)
Johnson2007-05-30 22:20:29 // 26230
Hát igen!A mai dízelek már teljesen más technológiák.Makdnem olyan szinten vagy talán már jobb szinten vannak mint a benyások.Olyan vagy még jobb teljesítményt produkálnak kevesebb üzemanyagból.
GEORGE2007-05-30 22:15:54 // 26229
Eddig én is benzin párti voltam.
Volt sok 1,6-om volt 1,8 és pár 2,0 autóm.

Most csak a 2 liter körüliek :-)
( Fiat Tipo 1,8 16V, ford mondeo 2,0 16v, citroen bx 1,9 Gti,)
és a ALFA 155 2,0 8V meg a 146ti 2,0 16V

Mind szépen ment, de a diesel más világ szerintem jobban autózható.
Sokan ágálnak ellene és sokuk közülük nem is mentek diesellel.
A diesel emlékeik leragadtak még az adagoló escorokt és egyébb társainál.
A mai dieselek teljesen más világot képeznek!
ha ez így alakul a továbbiakban, és megérkeznek a suttogva emlegetett biturbós MJET-ek akkor nekem nem mostanában lesz benyás autóm :-))))))))))))))))))))))
Johnson2007-05-30 22:08:51 // 26228
elhiszem!mondjuk én is inkább benzinpárti vagyok.de a dízelnek nagyon sok előnye van.jól megy ami jó motor és jóval kevesebbet fogyaszt.ami a mai világban nem egy hátrány.
GEORGE2007-05-30 22:07:13 // 26227
Igen, nagyon jól szalad. :-)))
GEORGE2007-05-30 22:06:18 // 26226
Tuningról beszéltünk nem pedig fikáztam a "kocsinkat" :-)
Nekem ne mutasd be, tudom hogy milyen szépen ment.
De a szívó motoron mit tudsz tuningolni, hogy érezhetően jobban is menjen??????
De hidd el a 2,5 TD is megy gyönyörűen és az sem hangos.
Pl a 156 2,4 mjet feltűnően csendes allig allig hallatszik be a motor hangja az is csak akkor ha kellően kihúzatod.
Mondjuk kár mert marha jól morog a mocija :-))))
Johnson2007-05-30 22:05:34 // 26225
már most is sokat segítettél!THX
Ádi_39002007-05-30 22:04:25 // 26224
Passzolnám a kérdést. :)
Ádi_39002007-05-30 22:03:07 // 26223
Nem sok érdemleges plusz? Kocsidról beszélsz ember! :-))
Egyébként szerintem nem érdemtelen dolgo, hogy beülök a 15 éves kocsimba (bocs, kocsinkba ;-)), és gyakorlatilag nem hallani a motort ahogy jár. Finom pici gázadásra tökéletesen indul, és gurul... Aztán 4000 fölött olyat húz magán, hogy az igen.
Persze, nem 175 lóerő, meg nem olyan nyugodt erő, de nekem nagyon bejön. Sportosan elegáns, mint eg yrendes alfa, ez van.
Nekem a diesel egyfelől bumfordi, másfelől brutális, harmadrészt szokatlan. De elismerem, rengeteg előnye van, és van egy irigylésre méltó tulajdonsága: magabiztos.
Johnson2007-05-30 22:01:37 // 26222
mondjuk egy 2.4 dízöj már bír menni.nem is kicsit.
GEORGE2007-05-30 21:59:12 // 26221
A katapultálás megkezdésekor egy kisebb pamacsot kiköp magából de aztán szépen elhagyjaaaaaa.
Lényegesebben kevesebbett mint a fosvágen fémdobozok :-)
Johnson2007-05-30 21:58:35 // 26220
Remélem h egy kis semmiség lesz.Mondjuk nekem mondták h a szonfám tuti rossz.És ha egy 60-as vagy 70-es rendszer lenne alatta akkor is ugyan ez lenne vele?
Ádi_39002007-05-30 21:57:03 // 26219
Nem tudom. Több féle van, már volt erről régen régen szó talán épp ebben a topicban. Próbálj rákresni.
De még ne éld bele magad, lehet, hogy más a problem, talán egy kis semmiség... ;-)
GEORGE2007-05-30 21:55:44 // 26218
Félre értések elkerülése végett, klasz moci a 2,0 TS 8v a 155-ben, de sajna abban érdemleges plussz nem sok van.
Tudom a diesel a turbós meg minden, de ha egyszer többet nyújt hát akkor legyen diesel :-)))))
Ádi_39002007-05-30 21:55:37 // 26217
Jó is az! Légy boldog vele!
Remélem sok füstöt mindeközben nem köp magából, az olyan béna... Fosvágenek mind ezt játszák.
Johnson2007-05-30 21:55:30 // 26216
Mennyi lehet a lambdaszonda?
GEORGE2007-05-30 21:53:37 // 26215
Egy hete?????
és a Scudoval töltött 2év 65ezer km az smafu???
2,0HDi 16V volt benne.
Meg sorolhatnám még a sok diesel Alfát amikhez szerncsém volt :-)

A benzinesnél nem felfele kell váltani ha gyorsítani akarsz??? :-O
Egyébként rohadtul dijjazom, hogy 1400-tól úgy indul el mintha a benzinesnél 2-öt váltottam volna vissza :-)))
Ádi_39002007-05-30 21:52:53 // 26214
Feltétlenül lehet összefüggés. De sajnos tényleg nem tudnék diagnózist adni. A lambda hibája egyébként pont ilyen tünetet produkál (gyengébb teljesítmény és nagyobb fogyasztás), de mondom, sok egyéb ok is lehet még.
Johnson2007-05-30 21:50:09 // 26213
holnap megyek vele akkor szervizeshez
Johnson2007-05-30 21:48:07 // 26212
nem tetszik ez nekem!vmi összefüggés lehet azzal h nincs erő az autóban?
Ádi_39002007-05-30 21:46:56 // 26211
Sok ez. Én a 300-at 160-nal megteszem 26-27 literrel.
Zsocy1552007-05-30 21:45:55 // 26210
Igen ez elég sok ! Nekem 120-140-nél jóval 8 alatt eszik.
Johnson2007-05-30 21:43:29 // 26209
A pikuliba.Megint vihetem szervizbe!!!!!!!!!
Zsocy1552007-05-30 21:43:15 // 26208
Persze lehet más is . :(
Johnson2007-05-30 21:42:50 // 26207
300 kilométert mentem 40 vagy talán kevesebb liter benyával.Mondjuk 160 alatt nem nagyon mentem.
Zsocy1552007-05-30 21:42:21 // 26206
Igen a szonda lehet ludas. Legalábbis amikor az enyém 16-ot evett városban akkor azt cserélték ki.
Ádi_39002007-05-30 21:41:00 // 26205
Lassítsál! :)
Komolyra fordítva: ezer oka lehet. Szerintem nincs ember aki így megmondaná. De ismerek olyan hozzáértőt, aki az ezer okból kapásból felsorol jópárat. Nem én vagyok az. :(
Buksi2007-05-30 21:38:44 // 26204
ÁMEN testvérem! :-))))))))))))))))
Johnson2007-05-30 21:38:42 // 26203
Hali urak!Gyanusan sokat fogyaszt az autóm!Mitől lehet?Lambdaszonda?
Ádi_39002007-05-30 21:35:39 // 26202
Hát, ez biztos így van, de ha megpiszkáljuk egy picit a 2.0-át, akkor megint más a kép, mert azért abban is akad némi tartalék. Forza TS!! :-))
Ádi_39002007-05-30 21:34:19 // 26201
Egy hete vezeti a gázolajos kocsit, és már teljesen megfertőzte a diesel power! :)) Látom, a diesel topic fel fog pörögni... :)
George, nem zavar, hogy amikor gyorsítani akarsz felfelé kell kapcsolni, és nem visszaváltani? ;-)
Buksi2007-05-30 21:11:01 // 26200
Na, ha meglesz a diesel-ed, akkor majd kipróbálhatjuk! ;-))
GEORGE2007-05-30 21:07:59 // 26199
Vannak még jó kis tartalékok a 155 2,5 TD VM mocijában, ha csak egy picit is meg van "buherálva" akkor kevés a 2,0 verzió ahhoz hogy lehagyja :-)
Buksi2007-05-30 21:04:18 // 26198
Ja, értem! :-)))))
Buksi2007-05-30 21:03:41 // 26197
Most akkor örülhetsz, hogy rajtad kívül is van valakinek vadász ződ autója! :-DDD
GEORGE2007-05-30 21:03:05 // 26196
Diesel POWER :-)))))))
GEORGE2007-05-30 21:02:02 // 26195
mi az a benzin éneklés ?? :-))) :-D
Buksi2007-05-30 21:01:59 // 26194
Nem tudsz tőle elszakadni, mi? :-)))
Buksi2007-05-30 21:00:35 // 26193
Láttam az "új" szerzeményt, gratula hozzá! :-))
Buksi2007-05-30 20:45:31 // 26192
Csak nem visszahúz a szíved a jó öreg 155-öshöz? :-))
És miért pont diesel? :-)
Gyozi1552007-05-30 20:14:30 // 26191
jajj jó lenne egy kis help!
elhagytam a pajzsot az elejéről :((
külön sehol nem találok, a 96 előttiek meg nem tetszenek rajta
valakinek nincs véletlen egy komplett hűtőmaszkja??
Gyozi1552007-05-30 20:09:02 // 26190
csak 100K??? :DDD
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.

Jelentem a moderátornak