Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Jahhh. Volt az a Lancia Thema amit még februárban vettem. A piaci viszonyokra tekintettel végül is elcseréltem (micsoda véletlen épp Fészivel) 4db 16" kerékre. Nekem igazából csak a gumik kellenének. Így van az a pénz amiért eladnám. Én 40000ft/4db ra gondoltam. Van Fiatos közepük is. Csak még Fészinél... :)

Hagyd csak rajta. Egy csomó pénzért vette Abarth... :)

Az eredeti az. De nem a rárakott 156 cuccról van szó? :)
Amúgy meg a késöbbi TS eken már az is műanyag.

Ne azt nézd, ami most rajta van, hanem a gyárit! Ezt a mostanit, elképzelhető,hogy leveszem..

Az enyém nem műanyag!! Valamilyen vas ötvözet, esetleg vastagabb alumínium.

A Tiéden nem müa...
Thomikáé az.

Ez már a pihent topikba való:)))
De, ha vagány lennél, akkor a farmered is Z/F/P ra festenéd csíkonként :-P

jaaa sorry. azt hittem a festéket kérdezed. álmomban sem gondoltam volna, hogy a szelepfedél müanyag. tényleg az?
ha müanyag, akkor természetesen nem lehet szinterezni.

Olcsóbb lenne? De igazából nekem többek között a szöszmötölés miatt jött az ötlet. néha jól esik melótól elvonultan bütykölgetni egy kicsit!

De! És? :)

Nem műanyag az?

Nem lenne rossz dolog:D Csak mindent át kellene építeni. Igazából 75-höz és a GTV6-hoz készült a könyv, de még a 24V motorok is benne vannak.

sprint, hosszába kellene betenned a V6-os szívet, megoldani a váltót, a kardánozást, és a hátsó differenciálművet, meghajtást, és lehetne hátul kaparós az a szép 155 :)
(legalább is ez jutott eszembe a könyv alján lévő megjegyzésből "not for FWD") :))))

Én tudok:)

Tegnap ezt hozta a posta, egyenesen Angliából:)) Nem volt olcsó, de megérte:)

Ezzel megint kezdődik valami:) Még nem tudom mi lesz a vége, de 24 szelep lesz benne:))

szerintem olcsóbb és tartósabb ha szinterezteted vhol.

Azt hiszem, megvárom mi lesz a diagnózis...

Fasza. :( köszi az infókat!

Ehh.... szomorú vagyok! A szerelőm azt mondta, nem kell 16V-n levenni a kipuffot! hozzá lehet férni! no majd akna fölött megnézem valamikor. Úgyis megyek a Janihoz kedden, kiderül, mi a gond

Az kemény meló! Nem tűnik otthon ház előtt megoldható problémának :(( No azért megér egy misét. De ha jól emléxem, ki kell venni az akksi tálcát?!

Tkp kurvanagy szopás... :)

Alapból kipuff le, a felette levő védőlemez le, és utána férsz hozzá némileg a váltórúd gömbjéhez; de további bontás is szükséges lehet.
Van egy központi gumis csukló rész, ha azt is le akarod venni, akkor a kormánymű útban van...
Ahhoz, hogy levedd a kipuff feletti burkolatot, pár csavart ki kell tekerni a kardánalagút boritás alatt, azaz azt is ki kell venni. Ahhoz meg a vezetőülést tanácsos kivenni...

Én cseréltem, levadásztam Marklandban a legjobb állapotút, azt az ment bele.
Természetesen többféle hosszúságú és görbeségű rudazat van, ha nem ugyanolyant teszel be, mint ami benne volt, akkor nem lesz meg pár fokozatod...

A gömbfejek sárgarézzel vannak összeforrasztva magával a rúddal, nem sajtoltak.
Villanyhegesztés valszinüleg eldeformálná a gömböt, azt szorulna, vagy hamar kikopna.

Itthon nem igazán lehet javítani, ugyanis bele vannak préselve a helyükre. Esetleg venni kellene faudi-csuklót és mondjuk inox rudat. Nincs benne műanyag persely, hanem csak fém az egész. A rudat méretre szabjuk és a végére menetet vágunk. Majd egy kontraanyát felteszünk. Utána rácsavarjuk a faudi-csuklót- Fontos, hogy mm-re megegyezzen a hossza. Sőt hajlítani is kellene valamelyiket.

Neked van agyad is. Azt sem? :D

Áááá
Nahh majd kapod a méleket, hogy mennyi az annyi... :)))
Jajj Teee, ne vagizzál már itt. Akkor lennél kemény fehérvári arc, ha egy 155x155x155cm es betontömbel a cerkádon átúsznád a velencei tavat hosszában!
:-PPP

Pár sarokra tőlem kapni is lehet ilyen festéket!

No és akkor még egy kérés:

Gondolkodom rajta, hogy visszarakom az eredeti "szelepfedelet", mert most egy 156-osé van felszerelve. Mikor megvettem, megkaptam a gyáriját is, de azt csiszolnom kéne és festeni..Tsiga a Dupli Color termékeit ajánlotta a festéshez..

Én sötét grafit és piros felirat színkombinációra gondoltam. Bár még a fekete feirat sem kizárt. Javaslat?

Bár a szerelőmmel már konzultáltam az ügyről, kikérném a Ti véleményeteket is!!
Mennyire macerás a váltórudazat gömbjeinek, alkatrészeinek otthoni javítása? gyanús, hogy lötyög a rudazat, de az utastérbe bejövő rúd már szépen áll a gömbben. De 1-es és Rüki néha nem akar rendesen bemenni a helyére. Mintha nem tolná kellően a rudazat a váltón lévő kart!

Tegnap megint akadt tenni való a kocsival.. délelőtti utamon észrevettem, hogy a hátsó ködlámpa ikonja kigyullad fékezéskor. Nem értettem mi lehet a gond. Megnéztem, a bal hátsó lámpa fékezéskor érdekesen karácsonyfa izzóként világított. Konkrétan minden össze-vissza. Azt hittem, az irányjelző kar romlott el, de Marklart felhívva kiderült, csak a test lesz rossz! És lám, igaza volt, a bal lámpa alatti test csavarja valamiért 1cm-re ki volt hajtva. Orvosoltam a hibát, levettem ,megcsiszoltam az érintkezőt és a helyét is, bezsíroztam a csavart, aztán ment vissza a helyére. A másik oldalon is ugyanígy tettem, bár ott rendben volt. Utána ellenőrzés, minden faintosan műxik! :)) Marklar szerint, az előző gazdájának átka... :P

És ez tavalyi videó! Ha pár éven belül lesz elég lóvém, elképzelhető,hogy csinálok drifre egy ilyen Q4-et! Itthon nem tudok ilyenről!

Én autó nélkül keresek! xD

kiegyezünk egy döntetlenben? :)

nekem ez jobban tecc!!! :-))

hogy miért is kell ez az auto?

ehhez nincs mit hozzafuzni

Héy földönkivülikém,nekem, van balos kilincs -kincsem is 4db,de gyüjtöm!Kaposon az lesz a nyakambaakasztva:-)Meg ugyis adtam már 1db ot neked baribol

Szevasztok!

Acél felnit keresek lehetőleg téli gumival!

Magyar papíros autót nem illik bontani...:)
Meg macera is:)

Keskenyben tudok adni:)
E sárvédő 5e. Üres ajtók 5-5e. Lakatolandó sárvédőt keresni kell.
Igaz a V6 on lévő már levesbe ment :(
A művészi érték miatt 10e ért vihetsz 2 ajtót sárvédőt. Ajándék üvegekkel. Ha jobbos kell, akkor kilincs is van :)