Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Tárcsa vastagság kérdése. Sztem a hűtött vastagabb és nem biztos, hogy új fékbetétekkel befér a nyeregbe...

Köszönöm szépen az infót.

Most néztem a blogba...
Marklar! A bal oldaliról a szárny mennyi lenne? :D

Szia!

Kb a klímakezelő panel mögött van egy motor, az szart be. Nekem is ugyanez volt a probléma korábban.

Sziasztok!!!

Lenne egy kérdésem, klimám ki van véve a kocsiból, de a vezérlője maradt benn. Viszont hiába állítom hogy hová fúljon levegőt mindig csak előre fújja, se a lábhoz se a szélvédúhöz nem fúj.Hideg meleg állítható és a ventilátor is működik és szabályozható! Csak a befújás helye nem... mi lehet a gond, volt már valakinek ilyen gondja, hol induljak el??

Baráti üdv.: DESQE

hogy mondod? :D

úúúú, aza aszőkeséééég, az télleg gerjesztő volt!!

pont itt volt a barátnőm, és muszáj volt egyet dugni film közben!!!! értitek .... :-DDD

erre te naon allergiás vagy!!! ;-)))
kockázatok és mellékhatások vannak? :-DD

Vazze, megijedtem, hogy három db ezres verrógépből összerakott egy kilenchengerest :DDD


Sorkilenc vazze. Sőt, Y9 :))))

lada

Olajnyomásmérő gomba, ami a mutatót vezéreli?

Mert olyan nekem is kéne :D

A multkor itt valaki henkölt valami olcsó fajtából, annak mi is volt a kiindulási alapja?

Első blikkre 155.
De húzzál ki a fagyba wazze:)
Amúgy a Dedra/Delta2 é is ilyen csak épp annyiramás, hogy ne stimmeljen...

Látniuk kell.
Nekem 90% ban kőrbetört az olajleeresztő csavar.
8V tényleg nem jó.
16V meg van 1, de még szeretném azé beindítani azt az 1,8 ast:)

Reggelt.
Ki tudja,hogy ez milyen típusba való kesztyűtartó?

Megkérdeznéd, hogy mennyiért csinálják most. Kimennék veled, de kedd du.-ig folyamatosan melózok.
Gondolom a 8v ehhez nem jó, 16 v-d pedig nincs, így valószínű marad a hegesztés.

Az övé volt.
Meg tudok még egyet amit most építenek:) Csak a 156 osból 2,5 24v st

Jah, V6ra gondoltam hirtelen, bocs :)))

Biztosan meg lehetne oldani, de elvették a kedvem tőle:-)))

Simán, ha a 145be belefért.... :)

Meg mintha régebben itt is lett volna 145 V6, nem? Nem Punisheré volt az régebben?

Vagy ugyanez a variáció,csak 99k és vissza adod a TS cumókat:)

S, ha leszedem a: felniket, tükröket, balos kilincseket, első üléseket+ még némi "elfogyott" alkatrészt 150k? :)
S ebben benne van a nagy fék, nagy futómű...:)

Szeríntem elférne az ott:)

Én bele akartam fogni ilyesmibe, de azt mondta a reszelő, hogy nem fér bele, mert a 155 motortere nagyobb, mint a 146-é. Úgyhogy ez a projekt abbamaradt, mielőtt elkezdődhetett volna. Viszont egy jtd-sítés nagyon piszkálja a csőröm :-)))

"(Motor váltó/féltengelyek, sallangokkal TS vs V6 hoz :) 99900ft:) )"

... ez elég korrekt ár!!! ;-) no de nem akarlak bolondítani!!! :-D

Itt a XI. kerületben van aluhegesztő. Épp holnap megyek hozzájuk, mert volt náluk egy tükőr cucc ismét:)

Nem akarlak elkeseríteni, de "szokásos" 16V. valószínűsíthető:( Könnyű odaverni a kartert:(
25k volt már 2 éve is amikor megvették. Lehet hegeszteni is. Nekem amikor megvettem az enyém és bekerűltek az ültető rugók, akkor színtén odavertem. 10k ért hegesztették. De azóta is jó. Amúgy már van egy nem eladó 8V karterem az erkényen+ még 4-5db Érden:)

Az 2,5TD VM motoros. Én csak 200-220km-t vezettem ilyet. Nem szeretem a gázolajos motorokat, de ez elég jól ment...Sót kimondottan tetszett is. Ha esetleg lenne egy ilyenem, akkor 2,4 JTD vel lehet, hogy megbolondítanám:)
Idáig amit 2,5 TD hez kerestek cuccot az turbo, főtengely ékszíjtárcsa (valami 70k az új.?), gázolajszűrő tartó bak és kartel volt csak. Ettől még ezeknek is lehet nyűgjük, de kitudja... Másért nem nagyon hívtak.
A kasztni meg ugyanolyan gyönyörű, mint a többi 155 nek. Vételkor rozsdát a hátsó sárvédő íveknél keress főleg+ a csomagtartó alsó sarkainál, szellőzőnél. Sajna az a gócpont. Ha már kicsit pörsen, akkor alatta már nagyobb bibi is lehet. Most nincs időm 20-30db "elrettentő rozsdaképet" belinkelni, de nekem elhiheted:) De sajna ezek 12+ éves verdák, így bármi megtörténhet.