Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

nah felhelyezve a napellenző matrica....

Ja, a Bandinak is lehet pl.

Andi 147-én cseréltünk ilyet. A két cső annál csak egyben van, csak úgy lehet cserélni is, és bontóban 147-é sehol sem volt. Új ára 30ropi. SZtem bontóknál érdeklődj elsőkörben. 156hoz sztem találni fogsz.

Szeva! .-)
meg van már a fotó a 2,4 JTD passatról? :-)

Igazából Erhard cartárstól kérdezném de lehet hogy más is tud segíteni. Olyan cső kellene nekem ami alul megy elöl a szervó olajhűtő felé. Két ilyen cső van és az egyikből csöpög az olaj de még nem derült ki hogy melyik ereszt. Mennyi pénz egy ilyen kompletten / db? Ha nem drága lehet mindkettő csere lesz (1.9 JTD)

Nekem is pont ez van most, csak nem 2200-nál hanem 1800 körül és csak hidegen. Nálam a kipufogó leömlöket védő lemez van megrepedve és az rezonál be. Melegen valószinűleg már összefeszül és nincs hangja. Láng-nál kb. 11e-re mondtak újat, lassan cserélem mert a hangja nagyon csúnya.

Ez már az utastér alatt van?

A motortérben egy háromszög alakú lemez.
A másik pedig a kasztni és a kipufogó közötti lemez. Nem is függőleges, nem is víszintes. Ívesen követi a kipufogó vonalát ... úgy emlékszem.

A flexi cső is most lett cserélve és az egész kipuff rendszert felújítottam.

Azért kérdeztem, mert nálam még nem volt ilyen gond.

Nekem is volt hasonló, csak motorféknél hallattszott.

Arra gondolsz, ami függőlegesen helyezkedik el?
Olyan lemezem nekem nincsen, asszem az a 2.0 TS-hez nem volt.

Nem tudom, hogy rossz -e vay miért.

Nekem is először a motortérben lévő alu védőlemez adott hangot. Ezt a csavarok meghúzásával megoldottam.
Aztán kezdődött a motortól jövő kipufogó cső felett lévő alu, hővédő burkolat zörgése. Na ez miatt sokszor kellett aknába menni amire megoldódott a hiba.

Igaz, hogy a csonknál lévö lemezem mozog de az nem ilyen éles hangot adna ki. De majd alámegyek és megnézem, a feleségem meg majd nyomja a gázpedált.

gyárit...

Arra gondoldsz, hogy a cső már rossz és azért zörög?

A kipuff csonknál ha van védőlemezed az esetleg okozhat ilyesmit. Már másnak is volt hasonló gondja. Ha nincs akkor esetleg még a hővédő lemezeket a kipuff felett érdemes megnézni.

Vagy a kipufogó hővédő lemez vagy a kipufogónál a felxibilis cső (ez valószínűbb).

Aha értem. És itt van még egy probléma: Berezeg valami ott elöl és mindíg 2200-as fordulaton. Lassan emelem a fordulatszámott, ott berezeg azután már nem. Mi lehet ez?

Biztos így lehet mert az rögtön kiderül. :-)))

Lambda hibát produkál a rossz LMM től is. Mivel rossz levegő adatokat kaphat onnan ezért xarul működhet a kipufogónál a szonda.

Látod ezt nem tudom, mikor regeltem ez a szöveg már ment. Aztán már fogalommá vált :))))

De honnan jött ez?

Szerintem csak gyárit.
de vannak itt szakik akik jobban értenek ehhez.

Ami nem alfa :DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDdd

Gyárit vegyek vagy valami más márkát?

Csak azokra vagyunk ráállva. :-DDDDDDDDD

Oké. Mi az a "offos"?

az a baj, hogy egy darabig elmész így vele, aztán egyszer csak nem megy sehova....
utángyártottat ne vegyél belőle, mert felesleges pénzkdobás!

Tudom, engem is nagyon zavart. Főleg ha sok offos volt a környéken.
Ha nem is mutat semmit a kompjuter, próbáld meg egy másikkal ha van lehetőséged rá.

A lambdahibámat kimutatta és ki is lett cserélve, utánna mindjárt 0,0 lett a CO kibocsájtás.

Na jó lehet, hogy nálam se 3-4 perc, talán kevesebb, de idegesít és aggódom.

Persze! Ha nem gagyi szerelőhöz viszed ki kell, hogy mutassa.

Igen, már észrevettem. :-)
A fenébe, hogy ilyen hammar kiszúrjátok a bakit! :-)))

Nálam mindig azt jelezte, hogy okés. Aztán próbaképp ki lett cserélve és a jelenségem megszünt.

A második M a mennyiségre vonatkozik, na mindegy....

Oké! Számítógépre kötésnél kiderűl, hogy LMM hiba van-e?

Akkor az lmm = légtömeg mennyiség mérő. Legalábbis ilyesmi.

Nálam hasonló volt, de kb fél perc alatt túl volt a gép rajta. Melegen semmi gond nem volt.

Nem jó a második M. :-DDD

LégtöMegmennyiségMérő

Akkor is, ha most volt cserélve a Lambda, ja és mi az a LMM?
Ja és köszi!

:-)) Egy kicsit megkésve, de mintha én is ezt írtam volna. :-))

Nekem az lmm befolyásolta hasonlóan, csak nem volt ennyira komoly.

Légtömegmennyiségmérő, vagy lambda szonda. Szerintem az utóbbi, de vidd el hiba kiolvasásra.

LMM vagy lambda nagy valószínűséggel...de vidd el computer kiolvasásra

Hello alfások!

Lenne egy kis problémám, reggelente, mikor hideg a gép (156 1.8 TS) és beindítom olyan a hangja mintha le akarna állni. Erőtlenül jár, és csak 3-4 perc mulva tér magához. Mi baja lehet? A klímát kikapcsoltam és a ventillátort, mikor indítottam, hogy még az se terhelje. Segítsetek!

Üdv.: Sanya

ált. a kerékcsapágy szettet kell csak cserélni....a jobb meg a bal ua...

Nem tudom még, egyelőre csak érdeklődök, per pillanat vannak fontosabb dolgok is, amiket kompletten cserélni kéne... Pl első futómű eléggé recseg-ropog, szilentek is régen el vannak nyíródva... Ja meg a BH kerékcsapágy... Nem tudja valaki, hogy megy ez? Mármint elég csak csapágyat venni, agy nem kell? A másik, hogy ugyanolyan a két hátsó csapágy vagy oldalanként van különbség? A harmadik, hogy nagy szívás a cseréje? Ha valaki cserélt, mondja el légyszi a tapasztalatokat...

Majdnem megfulladtam a reggelimbe. :-))))
Én kopel vezetése után majdnem lefulladok az enyémmel.