Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nagyon profi vagy!:-)

Én mondtam, hogy készülök 20.ára ;o)

Húúha,ebbe most jól belemélyedtél:-))

Tehát csak 269Eur és repölsz, mint a szél! :o)

Model Price in Euro TAX free price. 156 1.6 16v TS Euro 2 and 2 320.-- 269.-- 156 1.8 16v TS Euro 2 and 3 320.-- 269.-- 156 2.0 16v TS Euro 2 and 3 320.-- 269.-- 156 Selespeed Euro 2 and 3 320.-- 269.-- 156 2.5 2.5 V6 24v (ME2.1)** 550.-- 463.-- 156 GTA 375.-- 316.-- 156 1.9 JTD Medio 400.-- 337.-- 156 1.9 JTD Massimo 600.-- 505.-- 156 2.4 JTD Medio 400.-- 337.-- 156 2.4 JTD Massimo 600.-- 505.--

Vaze megyek tuningoltatni :)))

Nesze, Speckó selespeed tuning:

Lehet, hogy ez már nem véletlen? :)))

Ez egy kicsit mást mutat:-)

ez az enyém:

Azért kicsit hoztak rajta :)))

Vaze, ezt én nem vettem számításba :DDDDDDDDDDDDDD

Igen és mivel ismeri a terepet meg furakodik nem igazán van ellenfele :))))

A fekete az 1.6 gyári értéke, a piros 1.6 chippel

Hát, ahogy elnézem, azt is 6 fölé kell tekerni..

Ebéd előtt,vagy után?:-))

..megaztán a gyorsulás miröl szól? Súly-lóérő arány! Ha egyforma autóval is mennénk, Blacky hány kiló??? mert én 128

Csak szerényen az 1.6 TS-re gondoltam:-))

Blacky lába + 30LE

Vazze, és már összegyűlt valamennyi? :))))))

5-6 ezer közé??? Hát az éde kevés! Az enyém asszem 6500-nál adja le a 192LE-t! 5ezernél kb 150-160lovacska

Van krómozott vasvillád is,hogy bírjad forgatni?:-))

Igen, a végén be lehet fogni, de addig kapaszkodni kell :)))

Elmondanám még a 2.0-al is szedni kell a pacskert ha megindul. Én követtem már Pesten :))))

Szerintem is rengeteg múlik a soffőrön, mármint nem a személyén, hanem a technikáján

Az arra van hogy talicskázza a pénzt:)

Mondjuk a benzinest nyugodtan lehet húzatni 5-6 ezer közé,az még nem baj.

Miért nem a munkásgéppel jössz? :)))

Ez attól is függ ki mennyire meri gyilkoli a gépet aki jobban meri annak van esélye. De szerintem engem egy 1.9 disel ott hagyna. :-(

Ezt mondom Én is,ha kicsivel is de sztem a jtd el bír menni.A TS-el legfeljebb jobban lehet húzatni.

Mentem tuning diesel ellen, a rajt után elment 1-1,5 autót, aztán elmentem neki, a pálya hoszzúságtól függetlenül (2x akkora távon megkétszereztem a különbséget. A tesztnepon mentem a 2.4jtdm ellen. Egymás mögött indultunk (én hátul), az elején elment nekem, 80 felett keztem jönni, aztán sokáig együtt, 140-160 felett elmentem neki.

Lehet, hogy lesz és szerintem az 1.6 alul marad. :-(

Amúgy 100-ig kell többet váltania. 100 fölött már te váltasz többet.

Majd ott megnézzük. Biztos lesz 1.9 JTD vs. 1.6 TS.

Pontosan! Amíg én kihúzom 7000-ig, addig a diesel 3x vált

Mikor vége van, mint a botnak, akkor feljebb kapcsol, és kezdődik előről :-)

Kinyomom a szeméééét! ;o)

jelenleg széria kipufom van! :o)

Szerintem fordítva van, a diesel jobban indul, nyagyot tol az elején (nyomaték), aztán mikor húzni kell, vége van, mint a botnak..

Én téged egyből a tuning kategóriába tennélek :-P Sportkipuff meg légszűrő :-D

Csak úgy,mint itt Szegeden a rakparton,nem kell xarozni,csak nyomni mint állat!!:-)))

Ahogyan a pályán nyomja neki,ahhoz képest egy ilyen gyorsulási az sétagalopp:-)))

Én azért készülök, bár az esélytelenek nyugalmálmával, már ha néztétek a kategóriámat.. 2.8, 3.0, Q4, stb. De nem adom könnyen a bőrömet!!!

Na ja. Ez meg a másik. Szerintem annyi az egész, hogy a dieselt kímélni akarja. Versenyezn inkább benzinessel.

Blackynek ráadásul benne van a tuningbox,úgyhogy lényegesen jobban megy mint az 1.6 TS,ezt tapasztaltam is sajna,mikor mentünk egymás után a pályán a siófoki talira,tapostam neki rendesen,hogy egyáltalán menni bírjak utána.

Más a váltóáttételezés is. Volt szerencsém Turbo diesel autót vezetni. Igaz még a régebbi, örvénykamrást. Hidd el, jobban megy 100 fölött, mint egy akkori 1,6-os benzines. És szerintem ez a mostaniaknál is így van (JTD vs. TS). Lóerőben kb. ugyanott vannak, viszont nyomatékban nem.

No de ha a családban van egy 1.8 TS, akkor az inkább való a reptérpályára, nemde?

Azért érdekes, mert az óriási nyomatékkülönbözet pont alul lehet nyerő a JTD-nek... 100-tól inkább a TS lenne a nyerő elméletileg.

Na aszt' mér? Az valami vezérTS? :))

100-ra asszem mindkettő 10,5-őt megy. Viszont fölötte szerintem a diesel jobban húz.