Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Én meg még Fiat Punto-s koromban :)) elhatároztam magam erre a lépésre, de csak a toronymerevítő megvételéig jutottam el, be nem lett szerelve. Azóta is ott porosodik a kanapé alatt. Kár, hogy nem jó az Alfába :)

Még Fiat Bravo-s koromban a Fiat topicba írta be talán -az itt is többek által ismert- Szkapi mester, hogy miután beépítette a toronymerevítőt rengeteget javult az autó stabilitása, és minden egyéb csilli-villi tuningnál fontosabb és ajánlottabb. Szerintem ha ropog valami a kocsidban, ha nem, mindenképpen érdemes beépítened, mert nem egy nagy tétel, de kizárólag jótékony hatása van az autó viselkedésére.

Egy kolléga kérdése: "Valaki cserelt-e mar kopogás erzekelot- 156 v6-os alfan. Mar 2 napja a fiatszervizben van a vas es most telefonaltak hogy nem tudjak kicserelni mert olyan lehetetlen helyen van es nem fernek hozza. Le kellene bontani az egesz hengerfejet meg mindent. Szerintem kamuznak hogy tobb javitasi dijat tudjanak lemarkolni tolem es nem akarom hogy atverjenek." Segítsetek lécci. Köszi

Azt tudom mire való, arra lettem volna kíváncsi, hogy ez meg is valósul -e :) Pont az lenne a célom, hogy merevebb legyen az eleje, mert most egy kicsit olyan "nyúlósnak" érzem. Az ültetésről viszont már lebeszéltem magam, mert szegényt szinte csak a pesti utakon nyúzom :(

Az első futómű merevségét hivatott szolgálni a szerzemény, főleg a kanyarstabilitás nő vele, és nem kúszik az autó annyira kifelé, mint nélküle. Mondjuk a beépítése a 4cm-rel ültetett sportfutóművel együtt történt, ezért nem tudom külön-külön a kettő hatását említeni, de igencsak stabil lett tőlük az autó. Erre a recsegés ropogásra sajnos nem tudok mit mondani, lehet, hogy segít... próba cseresznye.

Ribipeti! Láttam, hogy rakattál az autódba toronymerevítőt. Érzel azóta valamilyen változást? Merevebb, esetleg csendesebb lett tőle az autó? Én is gondoltam a beszerelésére, mert egyenetlen úton recseg-ropog valami a műszerfal alól. Abban reménykedem, hogy esetleg ezzel meg lehetne szüntetni??

A középkonzol szvsz festett, mert a műszerek belső kávája fekete minden gyári kivitelnél, ennél meg az is piros. Ilyen pirosat gyáriban amúgy sem adtak ki. A sebváltó piros bőrözése is egy börözős mesterember keze munkáját dícséri. A szőnyeg is szerintem legyártatható.

Próbálj szerezni egy bontott B1 ülést amiben van könyöklő. Egy kört megér. :)

Hát a képfeltöltés nem sikerült,de a képet megnézhetitek az oldalamon !

Helló fiúk ! Ismeri valaki ennek a 156-nak a tulaját ?Érdekelne,hol jutott hozzá a Rosso cuccokhoz.De ha más tudja és elmondja,megköszönném.

Cessna! Az Iharos árlistájában találtam könyöklőt. Két félét írnak, egy feketét és egy sötétszürkét. Nem tudom, hogy ez jó -e bele, de érdemes megpróbálni. Az árából ítélve igényesebb darab lehet: 18.770,-Ft. Cím: 1117.Bp. Hengermalom u. 26. Tel: 206-2205/-2206/-2207

Tud valaki 156-osba könyöklőt ?? A HOMASITA-ban árult, nem jó, nem fér be a helyére van egyéb megoldás ??

Viszont!

Én léptem haza. Jó hétvégét!

OK!

Szólok, ha lesz!

...majd lesz...:)

Ez az 1db van neki, de azt már lestoppoltam! :))

Akkor jobbos.:)) Olyan nincs neki +ban?

Uff, az nem túl olcsó, de azért köszi! A "bontós" 18-at mondott/db. Asszem megvárom, hogy meghozza, mert az még mindig csak 36e Ft. Ráadásul gyári (Marelli v. Carello) így ott figyel rajta az Alfa embléma, ami nem elhanyagolható szempont! Egyébként mindegy melyik oldalról (mindig az autóban ülve kell az oldalt meghatározni) beszélünk, mert úgy is csak párban veszem meg tőle! :))

A "sada" szó szerint "készlet", tehát egy pár. A 8440,- cseh korona pedig kb. 70e Ft, azt hiszem hasonló árban van a gyári is. A "bontós" mennyiért adja a "balost"? /Elég kétértelmű :D/ /Ha elölről nézem az autót, akkor bal - nehogy keveredés legyen.:)/

Nagy nehezen, de sikerült! :) Ha jól látom 8440 korona/sada. A "sada" az darab vagy pár? És a 8440 Kc az kb. hány Ft?

Ki nem...:)

Azért sikerült, nem?:) Én azt hiszem, kipróbálom az előbb említett módszert, már csak azért is, mert lassan komplexusaim lesznek attól, hogy az előző tulaj sikeresen "beáztatta" a bal fényszórót és foltos belülről. Én kiszárítottam, adtak másik kupakot ingyen/!/ a szervizben, azóta jó... ...csak mindig ott akad meg a szemem...:-/

Ebay-ről még nem rendeltem, de ha nem sikerül amit a 255.hsz-ban írtam, akkor ennek is eljön az ideje! Bár én ilyen régimódi srác vagyok, szeretem kézbefogni a dolgokat, mielőtt fizetnék érte :))

Hú bazz.. feladtad a leckét! :))) Ez a nyelv se egyszerű!

Az Ebay tele van ilyen fekete betétes lámpákkal 170EUR/pár áron, javaslom, hogy onnan rendelj, ott van bőven, és szvsz nem is olyan drága.

Szerintem is. Én is tervezek hasonlót, ITT találtam is. /a keresés: ZNACKY VOZU, utána ALFA ROMEO, 156, Tuningové lampy a zrcátka , Autostyle (Zadní tuningové lampy a boční blinkry) és Přední tuningové světlomety/ Elég nehezen találtam rá, de valami hasonló, az ár cseh koronában van, gondolom, ezzel nem mondtam újat...:) Van még "ANGEL EYES" elrendezésű, á la Béjemwé, nem rossz, de egy kicsit már túlzás, meg hát nagyon Béjemwés...:)) Egyébként egyszer már írtam valamelyik topicba, hogy ha kultúráltan le lehetne szedni plexit a fényszóróról, csak a krómozott betét részt kéne /matt/feketére, vagy pl. nekem az autó színére /Cosmo Blu/ fényezni, ugyanaz a hatás "fillérekből"...:)

Én beszéltem vele, 3.0as spider hez való nagyobb tárcsa van neki a hozzávaló 2dugattyús nyereggel. A részleteket majd ő!

Nem, még nem. Egy bontós ismerősömnél van egy bal oldali (új), és igért mellé egy jobbost szeptemberre. Ha nem jön meg, akkor jobban körülnézek.

Márkaszervízben próbáltad?

Én ilyen "ti" lámpákat szeretnék bele, sztem qrva jól nézne ki vele:



Csak az a gond, hogy még nem sikerült szereznem, de nem adom fel :)

Ha én szerelném, akkor kosárban kéne a végén eladnom. :)))) Nem értek én ehhez, de van szerelési útmutató cd-m és abban láttam eccer, mert utólagos xenon beépítéshez néztük, hogyan jön ki a lámpa.

Érdekes, az enyémen nincs ilyen! Igaz a Tiéd fiatalabb.

Blacky! Láttam az oldaladon, hogy az Autódon más féknyergek vannak más tárcsákkal. Én is gondolkoztam vmi változtatáson, mert nagyobb tempóról való lassításkor elég hamar elfogy a fékhatás. Sajna az enyémen (1.6) az első tárcsák nem hűtöttek. Ha előkerülsz, írnál nekem a féked módosításáról?

Basszus, sejtettem. Akkor nem én voltam a béna :) Te szerelted már ki?

Fényszóró kivételéhez a lököst télleg le kell kapni.

Szevasztok! Sajna rövid időre meg kell, hogy váljak az Én kis Alfámtól. Anyagi okok miatt eladó!!! Ha valakit érdekel kérem, hogy írjon a chipet@vnet.hu címre. Üdv mindenkinek: Laci

Sziasztok! Egyszer már kerestem ilyet de most képet is csináltam hátha feltünőbb. Szóval ide kéne egy megfelelő alkatrész: itt látható

Szia! Beszéltem a gyerekkel sajnos most nem aktuális/a zár/ mert mint kiderült az utólsó fillérjeit is elvitte az alfa vétele... De nincs elkeseredve hogy nincs egy vasa se mert egy "szép" calibrát cserélt le az alfa miatt és azóta fülig ér a szája:)))

Szerintem meg kis ügyességgel szétszedhető, ha óvatosan körbevágja az ember a szigetelést a búra és a ház között. De ha még nem csináltál ilyet, akkor könnyű elrontani.

az oldaladon.

lsd 241

a 156 fényszóróbúra nem üveg, hanem vmi műanyag, és nem szétszedhető...

Mi a kérdés?

Keresd meg Bg.-t. Neki van levehető vonóhorog az SW-n.

üdv.akinek van vonóhoga 156-on jelkezz! lécci!

Köszi, erre is gondoltam és figyeltem, de néha akkor is csippantott, miután lekapcsolt a belső világítás. De lehet, hogy nem vártam eleget. Nem baj, már megszoktam, hogy ilyen. :-)))

Nem így gondoltam, vissza is tenném utána :)))

Szólsz a baltásnak lerendezi.... :))