Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nem, merthogy az irodában áll a doboz. :)

"De vannak napok, amikor ha meglátom a madárszert a géptetőn, melléköpök, ha megúzom a lökös sarkát, még bele is rúgok :o)))"

Te egy speciális kategóriába tartozol. :))

Jaaa, ha Lanciám lenne azt én is otthagynám. :-)))

Na innen indult az egész, mert sokan nem vállalnánk be ezt a kulcsleadásosdit. Ezért viszont nem kellene lehurrogni egyik félnek sem a máshogy vélekedőt.

Ilyenre nem kerül sor, mert:

az alfával nem megyek nyaralni, mivel ott a Lanciám, amit legalább annyira szeretek, mint az alfám, de kevesebbet eszik, kényelmesebb, több extrával kényeztet, és még a feleségem 20 bőröndje is befér.
..és otthagyom a kulcsát, ha ott ez a szokás.

gyári leömlő, spec. nitrót tűrő fémkatalízátor, Ragazzon középcső (még GTPeti csomagtartójában) Supersprint h.dob

..mellesleg a SS nem csinál komplett rendszert a 156v6-hoz

És, hogy megnézd Nápolyt annak az az ára, hogy egy parkolóházban az autóban kell hagynod a kulcsot, ott majd valaki, valakik leparkolnak vele, akkor mit teszel?
a/ beállsz
b/ elmész a külvárosba és begyalogolsz, taxizol, stb
c/ hagyod Nápolyt a pitshába és indulsz tovább?
:-))

viccen kívül, aki ismer, tudja hogy próbálok igényesen foglalkozni a kocsimmal, jó, és hű gazdi vagyok sztem.

De még magam is meglepődtem, mikor egyszer vmi nagy baj volt a kocsival, aggódva vígasztalt, nyugtatott a feleségem, de én meg -enyhe gyomorgörcs mellett- rádöbbentem vmire, és mondtam neki hogy "Most mit csináljak? Szar, .. de ez van, csak egy kocsi, egy darab vas, majd helyrehozzák." Érdekes, de minnél nagyobb volt a baj, annál tisztában láttam, hogy mi is igazán fontos.

Ne értsétek félre, továbbra is mániákus alfisti vagyok, .. de tudom hol a helye,.. a garázsban, 2 szintel a családom alatt :o)

Mert te egy dzsentri vagy. :))))

Ugye még a SuperSprint-ed van fent?
Komplett rendszer, vagy csak a hátsó dob? Mit mutat?

Bizonyám. :)

És én milyen kategória vagyok?
Álltalában törődöm a kocsimmal, mert szeretem, símogatom, törölgetem, szépítgetem, .. álltalában.

De vannak napok, amikor ha meglátom a madárszert a géptetőn, melléköpök, ha megúzom a lökös sarkát, még bele is rúgok :o)))

Szerintem itt sokan, akik szóltak ehhez a témához , hasonlóan vélik és írták is le a véleményüket. Emlékeztetve miből is indult ez az egész, nem hagynánk ott a kulcsot egy parkolóházba, hogy majd ott el álljanak vele ha kell.

Ez már-már élettársi viszony. :)))

"De kedves kollégánk inkább a végletek emberének tűnt a leírtakból. ;)"

Gondolkoztam a dolgon. Az biztos befolyásolja az autómhoz való viszonyomat, hogy igazából "egyedül vagyok a rengetegben", az autóm az egyedüli családtag... :)

Valahogy ez áll a legközelebb az igazsághoz. Szerintem én is ilyen vagyok: egyszerűen zavar, ha valami rossz, vagy csúnya rajta. De kedves kollégánk inkább a végletek emberének tűnt a leírtakból. ;)

Az igen bosszantó, amikor jön egy csaj, és azt mondja, hogy bocs, de egy kicsit meghúzta a bal hátsó ajtómat (az addig törésmentes 166-on...) Aztán a "kicsit" volt vagy harminc centi és V-alakban benyomva. Szóval ismerem az utálatos érzést. :((((

Srácok, vannak még csodák. Tegnap 3 azaz három SW parkolt egymás mellett a szálloda parkolójában. (Együtt nem tudtam megörökíteni őket, mert sötét volt. Külön külön, viszont megvannak.)

"már lehet is rá, és törli le" - "lehel" akart lenni

Attól függ, hogy milyen az a cső. Ami tágulásra hajlamos, az nem lesz sokáig jó.

Szerintem sem ennyire sarkos a dolog. Megpróbálom érzékeltetni az árnyalatokat. Van, akinek a kocsi csak munkaeszköz. Nem érdekli, hogy néz ki, a legfontosabb, hogy működjön. A másik véglet az, aki ha rászáll egy tollpihe a kocsira, már lehet is rá, és törli le, mert lehet, hogy nyomot hagyott. És akkor e kettő között van mág sok fokozat szerintem. Nálam nem azért van a kocsi, hogy idegeskedjek miatta, de ha baja történik, attól még ideges leszek. Nem én vagyok őérte, de pl a Tesco parkolóban nem zavar, ha plusz 30 méterrel többet kell gyalogolnom, mert olyan helyre állok, ahol nem fog mellém állni senki. Én nem cserélgetem 2-3 évente a kocsim, ezért egy-egy kisebb hibát is túl sokáig kellene néznem ahhoz, hogy ésszerű kereteken belül megérje kerülni a kialakulásukat. Ettől függetlenül irigylem azokat, akik nem féltik a kocsijukat. Nyugodtabb az életük. És vagy igénytelenebbek, vagy gazdagabbak, mint én. Vagy mindkettő. :)

nalam az a helyzet, hogy a 156-on egyetlen ronda racsapas van, ulok az autoban, ablak lehuzva, szol a zene, egyszer csak pufff, kek fabia nekemcsapta az ajtot... nem kellemes erzes

megjavitottam a turbocsovet :)
rajottem, hogy ugyes vagyok :))))

sima uzemanyagcsovel helyettesitettem, kerult vagy 250 Ft-ba.

ugy megy az auto, mint akit seggbe rugtak.


akinek az az erzese, hogy a JTDje mar lomha, ajanlom 2 napra lehuzni ezt a csovet, hasznalni az autot, aztan visszarakni. garantalt a korbevigyor :)))

És a differenciálmű?

Én is így vagyok vele. Viszont jó, hogy 14:00-kor vége a napnak. Mármint a főállásnak...

Sajna az utóbbi. De már annyira hozzászoktam, ha nincs meló akkor is fennt vagyok ilyenkor.

Még egy kicsit át kell építeni és belefér az is. Ha máshova nem is a csomagtartóba biztos! :-)))

Munkából? Látom, te is a korán kelők, vagy korán dolgozók közt vagy. :)

Sima, kutyaközönséges fékolaj kell bele? Vagy, valahol rosszul olvastam?

A jobbakhoz van tető amit fel-le lehet nyitogatni. :-))

Még van vele feladat, de már a vége felé járunk. :)

Szélterelővel már nem. Azzal 130-ig jók vagyunk. :)

egyébként szépen rendberakták az a gépet

Hiányzik is a selespeed váltó rendesen belőle. :)

de abba beesik az eső :) meg csak 90-nel lehet vele menni, mer nagy a cúg :))

Ezért kell venni spidert azzal nincsen semmi baj. :-))

így van az van arra....

azt írja olaszul nyitva a bal első ajtó :)))

Ja, a szervocső jobb oldalon tekergett, szóval ott csöpögött a szentem. :)

A selespeed rendszer bal oldalon van, szóval szerintem az nem lehet. Zasszony 47-esénél a szervo eresztett, lyukas volt egy fém cső, azt kellett cserélni, aztán megszűnt.
Arra figyelj, hogy ha leengeded a selespeed olajat, akkr utána légteleníteni kell,illetve csak a belevaló olajat használhatod. Különben vége lesz, mint a Twin Peaksnek.

Háj! Nézd azért át alaposan mert ha minden fájn akkor ilyen hosszú szöveget sosem ír ki a computer járó motornál!;)
Gondolok itt hibakód kiolvasásra van -e neki valami tárolt okossága!

Urak!

Van egy kis olajfolyás a Selespeed alatt. Nem nagyon tudtam alánézni, de az tuti, hogy a jobb első-alsó lengőkart áztatja.

A váltó tök száraz, az olajszintet ugye nem látom. :(

A hidraulikus váltós, kuplungos izé tartálya nagyon tele van, holnap leszippantom (lehet ezért nyüsszög a szivattyúja is, amint gyújtást adok rá. Majd meglátjuk...

Az olajteknő tök száraz mindenhol. Az olajszint ok.

A szervó olaj kicsit gyanús, mert a min szint alatt volt a jel. Feltöltöttem, majd meglátjuk Lehet, hogy arra mennek a csövei? Mármint a jobb alsó lengőkar felé?

A fékolaj szint tuti.

Mit hagytam ki?
Mi a franc lehet?
Nincsen valami ötletetek?
Nagyon nyügös vagyok miatta. :(

de az autó van értem nálam, nem én őérte :)))

én ugyan nem :))) nem mellékesek a hozzászólásaid csak azt sem tudom hol áll a fejem a 7re minden összejött :))) és gyúrni meg nem is voltam vazze...

Erhard kolléga pedig ignorálja konstruktív hozzászólásaimat. :)

igen az a csere nem rossz :))

Szerintem az. Akkor nem lenne az, ha vagy valami veterán géped lenne, vagy valami olyan értékű, ami jóval az átlag felett van. Bár utóbbo esetben meg azért nem érdekelne, mert van pénzed másikra. Szerintem.

Jól hangzik a leírt dilemma, csak sajnos ez a valóságban nem ennyire "fekete-fehér".

Ismerem a meghúzás, rányitás kellemetlen érzését. De el kell dönteni azt, hogy az autó azért van, hogy használjuk, vagy azért, hogy legyen miért aggódni.

GPeti,
egy kirandulas mindig specialis eset, ezert a komp, mosas, napolyi parkolas mind specialis eset, tehat muszaj volt mindenkinek arra gondolni....

Az előbbire... A többség, ha látja, hogy figyelik, jobban odafigyel.
Ha ez mar erosen off topic, de szerintem hatalmas tevedes, SENKI nem figyel oda, mert a tobbseg leszarja, hogy odacsapod vagy nem

Könnyű annak, akinek feketék a műszerek.

en csak a felniket :)))