GTPeti2015-09-14 11:57:21 // 149142
Nincs avval baj. 185-ös gumikkal még el is lehet vele indulni. :D
Kristyon2015-09-14 11:26:31 // 149141
Sziasztok!
Egy kis segítséget szeretnék kerni. A dudának a reléjet keresem, mert nem hajlandó megszólalni. A kormánynál a duda kapcsolónál van fesz, biztijénél van fesz, de a kürtöknél már nincs. Ezért gondolom, hogy kell lennie valahol egy relének...
Segítséget előre is köszönöm. Üdv.
Egy kis segítséget szeretnék kerni. A dudának a reléjet keresem, mert nem hajlandó megszólalni. A kormánynál a duda kapcsolónál van fesz, biztijénél van fesz, de a kürtöknél már nincs. Ezért gondolom, hogy kell lennie valahol egy relének...
Segítséget előre is köszönöm. Üdv.
Kócosw2015-09-13 23:21:31 // 149140
Majd én arra leszek kiváncsi Kul felé menet eltalál e mögöttünk a koromban :)
Liquid2015-09-13 22:52:30 // 149139
aha, szóval leiratkoztál a várólistáról? :)
Dévid2015-09-13 22:38:35 // 149138
Hol írtam olyat? Lehet hogy egy 712-es BMW a favoritom? :D
GTPeti2015-09-13 21:07:11 // 149137
Má' megin' Subaruzik. :D
Dévid2015-09-13 18:41:49 // 149136
Diesel nekem sem, marad a v6. Aztán majd idővel egy 2.4 JTDm SW 159, vagy a másik nagy álom, egy offos.
erno156sw2015-09-13 17:55:02 // 149134
Dízellel hadi lábon állok :) talán következőre megpróbálom legyűrni az előítéleteimet, valahogy nem tetszik egyik sem (mondjuk alfa dízellel nem volt dolgom, csak forddal, skodával, vw-nel, rönyóval, vóvóval, opellal...), de még 1-2 évig marad a 2.0 jts sw :) kiélvezem, amíg lehet...
Dévid2015-09-13 17:38:39 // 149133
Pl. 110510 hozzászólás itt a 156 topicban...
Lali752015-09-13 15:53:37 // 149132
Tudom,hogy lerágott csont esete,de mivel visszaolvasva sem találom,érdekelne a klíma kiiktatása gyújtás ráadásakor!? Fl előtti
Kócosw2015-09-13 14:55:48 // 149131
A20 V.
A 10 V olcsobb te is tod :)
A 10 V olcsobb te is tod :)
Dévid2015-09-13 13:52:59 // 149130
Nekem az évi 10.000 km sincs meg újabban, most épp ca. 6000 km-nél tartok olajcsere óta, ami tavaly augusztus-szeptember körül volt. Ha használos Alfa kellene, szerintem egy 156 8v jtd sw-m lenne, annak pakolható a csomagtartója is, és pár liter bontott gázolajjal eljár.
erno156sw2015-09-13 12:34:04 // 149129
Ok, nekem más dolgok fontosak :) Én apeh-norma alapján számolom a benzint, és havi 3-5 ezer km-nél nekem 1-2 liter plusz fogyasztás 10-20 ezer ft plusz havonta, ami nekem nem gyerebe :D
Dévid2015-09-13 11:22:29 // 149128
Legyen mondjuk 1.100.000 + a sallangok egy 20v jtd, egy V6 meg megvan már 5-600 körül (jelenleg 350.000 a legolcsóbb magyar papíros, igaz lejárt műszakival) . Szóval?
Kócosw2015-09-13 10:56:13 // 149127
Nono,sztem nem olyan drága egy jó 2.4 sem :)
Dévid2015-09-13 10:04:11 // 149126
A mostani az érezhetően visszafogja, pedig már jó adag kerámia kijött a csövön, 3-4 centis darabokban. :)
Dévid2015-09-13 09:59:01 // 149125
Az az 1-2 liter nem igazán számít. Így vettem a kocsit, ültetve, nemesacél kipufogórendszerrel, Remus racing dobbal. Hangos, de megy is, és 10-12 literrel eljárok vele, ha hétköznap is használom. Nem egy chipelt JTD, de még bőven élhető, főleg hogy ca. 10 év alatt eszik meg annyit, hogy ugyanannyiba kerüljön, mint egy hasonló erejű diesel.
[k i z z o]2015-09-13 07:36:16 // 149124
Ha jó minőségű,. akkor ugyanúgy funkcionál, mint egy rendes kerámia monolit katalizátor, csak itt fém hordozza palládium stb. anyagokat. A kerámia olcsóbb, és bírja a hőt, ezt sokkal kisebb méretben - falvastagsággal - meg lehet valósítani, jó minőségű hordozóval, ami rezgés és hőálló kell legyen pl. ez jelen esetben fém hordozó.
Egy Remus sportkatalizátor ugyanazt tudja, mint a kerámia gyári.
Fogyasztásnövekedést nem okoz közvetlenül, de ami miatt bekerül, az fog - áteresztőképesség növelése. De ez a cél.
Egy Remus sportkatalizátor ugyanazt tudja, mint a kerámia gyári.
Fogyasztásnövekedést nem okoz közvetlenül, de ami miatt bekerül, az fog - áteresztőképesség növelése. De ez a cél.
erno156sw2015-09-13 07:19:20 // 149123
Én is gondolkodtam ilyesmin, de amikor a kipufogósok mondták, hogy a fogyasztás 1-2 literrel nőhet, akkor lemondtam róla :)
Ha műbizonylatos hivatalos cuccot építenek bele, akkor elvileg nem lehet vele gond a műszakin, kivéve, ha nem teljesíti a károsanyag kibocsátást... (Mindez csak elmélet, én soha nem építettem át egyik autómat sem, nekem mindig 'csak' a gyári állapot fenntartása volt a cél.
Ha műbizonylatos hivatalos cuccot építenek bele, akkor elvileg nem lehet vele gond a műszakin, kivéve, ha nem teljesíti a károsanyag kibocsátást... (Mindez csak elmélet, én soha nem építettem át egyik autómat sem, nekem mindig 'csak' a gyári állapot fenntartása volt a cél.
Dévid2015-09-12 16:03:02 // 149122
Üdv!
Elköszönt a katalizátor a kocsimban, és mivel úgyis egy leömlőtől épített rendszer van alatta, felmerült hogy úgynevezett sportkatalizátorral helyettesítem a most benne levőt, állítólag kevésbé folytja a motort, mint a normál katalizátor. Van ennek valami hátránya, vagy nyugodtan megtehetem, nem lesz gond műszakin vele, stb.?
Elköszönt a katalizátor a kocsimban, és mivel úgyis egy leömlőtől épített rendszer van alatta, felmerült hogy úgynevezett sportkatalizátorral helyettesítem a most benne levőt, állítólag kevésbé folytja a motort, mint a normál katalizátor. Van ennek valami hátránya, vagy nyugodtan megtehetem, nem lesz gond műszakin vele, stb.?
erno156sw2015-09-12 06:39:36 // 149121
Ha gondolod és mégis megveszed a kulcsházat, 2500ért átveszem elemtartó nélkül ;) Nekem nagyon le van lakva a kulcsházam, de nem akartam venni egyet 4.5-ért, szóval elboltolhatjuk ;)
asus142015-09-11 21:19:07 // 149120
Nincs valakinek egy selejt kulcsa ami nem kell és oda tudná adni az elemtartót(képen jobb oldalt felül)? Természetesen fizetnék érte.
Mindenhol csak házastól találok, de nem szeretnék kiadni egy házért 4500 forint, ha nekem csak az a kis tartó kellene.
Mindenhol csak házastól találok, de nem szeretnék kiadni egy házért 4500 forint, ha nekem csak az a kis tartó kellene.
erno156sw2015-09-11 14:53:37 // 149119
Nálam csak akkor ingadozik az alapjárat, ha már 100°C fölött van a hűtővíz, addig stabil...
Ilyet még nem tapasztaltam...
Ilyet még nem tapasztaltam...
GTPeti2015-09-11 11:49:09 // 149118
Ja igen, még gyújtáskimaradás is elő-előfordult anno (alacsonyabb fordulaton hegynek fölfelé, esős időben). Azóta semmi. (Mindezt 50ekm-nél, az autóval minden OK.)
GTPeti2015-09-11 11:48:08 // 149117
Nem az erő kevés, hanem az alapjárat valamivel ingadozóbb, mint 98-assal. Német naftával tesztelve. Többször is tapasztaltam.
asus142015-09-11 11:33:57 // 149116
Kipróbálom, hogy tankolok bele 100-as benzint szerintem és majd kiderül mi baja van.
Mondjuk nekem rángat és van, hogy nincs erő benne egyáltalán.
Mondjuk nekem rángat és van, hogy nincs erő benne egyáltalán.
Alfás Theo2015-09-11 09:28:49 // 149115
Blog frissítés volt az Éjfúriánál. Kész lett a teljes lakatolás, alváz- üregvédelem. A kocsin kezdődnek a fényezési előkészítések a hétvégén.
erno156sw2015-09-11 07:39:38 // 149114
Nekem is 2.0 JTS-em van (156 SW), nekem 130.000 Km.nél kidobta a hibakódot (valahogy februárban, miután megvettem), azóta így járok vele (most 166.000 Km van benne). Katalizátorom döglött meg, pontosabban, lassan indul meg benne a reakció, amit hibának dob, én a Szatmári Gabival nézettem át ( http://alfaszatmari.hu/ ), elvitték CO mérésre, meg egyéb diagnosztikák (mondjuk ők értenek is hozzá...), és megmondták mi a probléma, továbbá, hogy így ezzel nyugodtan eljárhatok, nem lesz vele baj, max műszaki előtt érdemes lenne kicserélni...
A magasabb oktánszámú benzin ideiglenesen megoldja a gondot (akár 1-2 hónapra), de egy idő után visszatér :S
Én 80%-ban 95-össel járok (mondjuk szinte csak Shell, MOL, OMV...), néha Shell Racing 95/100 (ezekkel -0,5l/100km, de nincs plusz erő) Én nem vettem észre, hogy kevés lenne az erő benne sima 95-tel.
Amúgy azon kívül, hogy minden indításnál sípol, meg nyavalyog, hogy "Motor control sysem failure, go to dealer" semmi baja nincs. Én így toltam bele 36.000 Km-t (városi araszolástól a több ezer km-es túrákig), és semmi hibajelenség nincs (fogyasztás is első osztályú 7.0l-9.5l közötti attól függően, mennyire taposom).
A katalizátor amúgy meg rohadt drága, és amíg nem okoz problémát, és a káros anyag kibocsájtásom is maradéktalanul teljesíti az előírásokat, és a fogyasztás is rendben van, addig nem cseréltetem ki. Esetleg majd műszaki előtt (2017)
u.i. Biztosan vannak valóban hozzáértők, és nem csak 'júzerek', mint én, akik majd megmondják a tutit, ez csak az én esetem...
A magasabb oktánszámú benzin ideiglenesen megoldja a gondot (akár 1-2 hónapra), de egy idő után visszatér :S
Én 80%-ban 95-össel járok (mondjuk szinte csak Shell, MOL, OMV...), néha Shell Racing 95/100 (ezekkel -0,5l/100km, de nincs plusz erő) Én nem vettem észre, hogy kevés lenne az erő benne sima 95-tel.
Amúgy azon kívül, hogy minden indításnál sípol, meg nyavalyog, hogy "Motor control sysem failure, go to dealer" semmi baja nincs. Én így toltam bele 36.000 Km-t (városi araszolástól a több ezer km-es túrákig), és semmi hibajelenség nincs (fogyasztás is első osztályú 7.0l-9.5l közötti attól függően, mennyire taposom).
A katalizátor amúgy meg rohadt drága, és amíg nem okoz problémát, és a káros anyag kibocsájtásom is maradéktalanul teljesíti az előírásokat, és a fogyasztás is rendben van, addig nem cseréltetem ki. Esetleg majd műszaki előtt (2017)
u.i. Biztosan vannak valóban hozzáértők, és nem csak 'júzerek', mint én, akik majd megmondják a tutit, ez csak az én esetem...
asus142015-09-11 01:36:55 // 149113
Szia!
Ugyan ez a dolog érdekelne engem is, ha találtál elemtakarót.
Ugyan ez a dolog érdekelne engem is, ha találtál elemtakarót.
sarosia2015-09-10 20:40:41 // 149112
Sziasztok!!
Segítség kéne...... Sajna az autómhoz 1kulcsom van, és elveszett az elem takaró része. Az ebay-ről rendeltem, (komplett házat) de már vagy 2hete meg kellett volna jönnie..... Írtam az embernek, de azt írta hogy ő feladta.
Esetleg valakinek nem lenne az egyik polc mélyén egy akár hibás kulcsháza? Csak az elem takaró része is érdekelne. Megvenném.
Köszi, előre is!
Segítség kéne...... Sajna az autómhoz 1kulcsom van, és elveszett az elem takaró része. Az ebay-ről rendeltem, (komplett házat) de már vagy 2hete meg kellett volna jönnie..... Írtam az embernek, de azt írta hogy ő feladta.
Esetleg valakinek nem lenne az egyik polc mélyén egy akár hibás kulcsháza? Csak az elem takaró része is érdekelne. Megvenném.
Köszi, előre is!
GTPeti2015-09-10 18:30:40 // 149111
JTS-be a 98 is elég, de a 100 sem baj. A 95 felejtős, ezt az alapjáraton egyből észrevenni.
(Én ált. V-Powert teszek bele.)
(Én ált. V-Powert teszek bele.)
benczemark2015-09-10 17:40:25 // 149110
Szia! Az enyém is dobálta a katalizátor hibakòdot! Kitöröltem aztán megint dobta! Dokat olvastam ròla! Valahol azt írták talán itt fòrumon hogy a jts 98-as benzinre van tervezve! Én 95-el tankoltam! Írták h álljak át 100-ra és akár meg is szünhet a jelenség! Nem bíztam benne de mondom egy probát megér! Kitöröltem a kòdot kb 2 hnapja telenyomtas 100as benzinnel és azòta nincs kòd! Pedig előtte 2 hetente dobálta! Valòszínüleg 95ös benzinnél rosszabb értékeket mérnek a lambdák és ezért dobja a jelet! Elképzelhető h neked más okozza de egy probát megér️!
Alfás Theo2015-09-10 15:11:54 // 149109
Meg kéne vizsgálnod, hogy mi okozhatja a "katalizátor" hibádat. Lehet a katalizátor, de inkább a katalizátor előtti és utáni szondák összehasonlított nem megfelelő értékei is adhatják. Egyenként kellene átnézni az elemeket, mi az ami jó és mi az ami hibás és cserélni kell. Hozzáértő szerelt keresnék. pl Besze Sanyiékat érden..
GTPeti2015-09-10 12:08:54 // 149108
A kérés, hogy tényleg katalizátor-e, vagy lambdaszonda. Tudtommal előbbiből kettő, utóbbiból négy (!!!) van a JTS-ben. Valamelyik lambdának nagyobb az esélye.
Megállni nem fog, max. többet fogyaszt. De mielőbb el kéne vinni egy olyan szerelőhöz, aki látott már JTS-t közelről. (Asszem van is egy szervíz Pesten, akik magukat "JTS specialistának" hírdetik.)
Megállni nem fog, max. többet fogyaszt. De mielőbb el kéne vinni egy olyan szerelőhöz, aki látott már JTS-t közelről. (Asszem van is egy szervíz Pesten, akik magukat "JTS specialistának" hírdetik.)
GTPeti2015-09-10 12:06:05 // 149107
"egy fiat szakszervízes szerelő"
Sajnos manapság ez nem garancia a hozzáértésre... (Az én Fiat-omnál is remekeltek anno - szintén szakszervízben.) És az sem garantálja a megfelelő munkát, ha egy szerelő 30 éve a pályán van. Azért a mi autóinknak van jópár specialitása, amik ismeretét az előbbiek nem garantálják. (Az olaj pl. ilyen.) És a szerelési trükkök (sorrendek, stb.) is.
Sajnos manapság ez nem garancia a hozzáértésre... (Az én Fiat-omnál is remekeltek anno - szintén szakszervízben.) És az sem garantálja a megfelelő munkát, ha egy szerelő 30 éve a pályán van. Azért a mi autóinknak van jópár specialitása, amik ismeretét az előbbiek nem garantálják. (Az olaj pl. ilyen.) És a szerelési trükkök (sorrendek, stb.) is.
asus142015-09-10 11:17:44 // 149106
Sziasztok!
Kijött hibakódnak mindkét katalizátor. Néha nincs is erő a kocsiba és rángat is(egyenletes tempónál is és gyorsításnál is).
Kérdésem az lenne, hogy járhatok így vele vagy inkább nem ajánlatos vele járni.
Mi lesz ha teljesen elromlik, megáll a kocsi?
Előre is köszi!
Kijött hibakódnak mindkét katalizátor. Néha nincs is erő a kocsiba és rángat is(egyenletes tempónál is és gyorsításnál is).
Kérdésem az lenne, hogy járhatok így vele vagy inkább nem ajánlatos vele járni.
Mi lesz ha teljesen elromlik, megáll a kocsi?
Előre is köszi!
Lacee1562015-09-10 10:43:57 // 149105
Hello!
A multnap átnézettem a kocsi első futóművét minden szilent és alkatrész megfelelő állapotban van a futómű az adatok szerint bevan állítva a megfelelő értékekre, de az első kerekek függőleges negatív dőlésének okára sanjnos nem derült fény :( azzal nem tudtak mit kezdeni szerintetek szétszedessem az elejét és nézzük meg nincs e valami eldeformálódva vagy esetleg más ötlete lenne valakinek?
Szép Napot mindenkinek!
A multnap átnézettem a kocsi első futóművét minden szilent és alkatrész megfelelő állapotban van a futómű az adatok szerint bevan állítva a megfelelő értékekre, de az első kerekek függőleges negatív dőlésének okára sanjnos nem derült fény :( azzal nem tudtak mit kezdeni szerintetek szétszedessem az elejét és nézzük meg nincs e valami eldeformálódva vagy esetleg más ötlete lenne valakinek?
Szép Napot mindenkinek!
AdamV62015-09-09 14:21:12 // 149104
Sziasztok!
Kérdésem lenne, hogy tudtok-e vmit a 156SW Alfámról?!
Hátha vki tudja, hogy mi lett a sorsa, esetleg itt van-e a klubban.
Köszönöm
Ádám
Kérdésem lenne, hogy tudtok-e vmit a 156SW Alfámról?!
Hátha vki tudja, hogy mi lett a sorsa, esetleg itt van-e a klubban.
Köszönöm
Ádám
GTPeti2015-09-09 11:39:03 // 149103
A sebességmérőd aggódik helyetted. :D
($$$)
($$$)
Piros Madaaar2015-09-09 10:25:46 // 149102
Sziasztok,
Ket kerdesem lenne hogy kicsit kepbe legyel.mi a gond ha asebesseg merom 160-180kornyeken picit remeg mintha nemtudna mennyivel megyek illetve akadozik.
Masik az 1.9jtd 103kw gep 6.ik ban mennyit kellene forogjon 160temponal?
Elore,is koszonom
Ket kerdesem lenne hogy kicsit kepbe legyel.mi a gond ha asebesseg merom 160-180kornyeken picit remeg mintha nemtudna mennyivel megyek illetve akadozik.
Masik az 1.9jtd 103kw gep 6.ik ban mennyit kellene forogjon 160temponal?
Elore,is koszonom
benczemark2015-09-09 09:36:17 // 149101
Hát egy fiat szakszervízes szerelő😁😅! De kövi olajcserén megy bele a 10w60! Meg sztem kéne egy komplett motorfelùjítás! De nem tudom mennyibe lenne az! Ami meg még nagyobb probléma hogy nem igazán lenne olyan szerelő akire biztosan rábíznám! Lehet csere lesz valami dízelre! Talán 159 1.9jtd vagy 2.4 jtd!
Alfás Theo2015-09-09 07:53:38 // 149100
Jó állapotúak 8e a 4 db. + posta, vagy személyesen nálam.
redbull902015-09-09 01:44:41 // 149099
Szia!
Első lengéscsillapító árak!
Daco: 7415e Ft/db
Denckermann: 7818e Ft /db
Magneti Marelli : 10 409e- 18e-ig Ft / db
Monroe: 13 825e Ft /db
Kyb: 17 293e Ft /db
Sach: 19 233e -37ezerig Ft/db
Bilstein: 50e Ft/db
Első lengéscsillapító árak!
Daco: 7415e Ft/db
Denckermann: 7818e Ft /db
Magneti Marelli : 10 409e- 18e-ig Ft / db
Monroe: 13 825e Ft /db
Kyb: 17 293e Ft /db
Sach: 19 233e -37ezerig Ft/db
Bilstein: 50e Ft/db
tormasigyulus2015-09-09 01:26:07 // 149098
Sziasztok. Tudna ajánlani valaki nagyon elfogadható áron,nem a legszarabb első lengèscsillapítót? Köszönöm
Juve1562015-09-08 22:56:24 // 149097
igenI
Bati2015-09-08 22:08:42 // 149096
Szia
milyen állapotban vannak a hátsó lámpák
Fotó ?
Ár ?
milyen állapotban vannak a hátsó lámpák
Fotó ?
Ár ?
Piritu - 1.000.0002015-09-08 20:38:01 // 149095
Gondolom az itt található beállítási pdf alapján keresed....
Juve1562015-09-08 20:23:04 // 149094
üdv. valaki tud segíteni abban, hogy hol találom az eszközkezelőben ports beálltásokat mert nem ismeri fel a hibakód olvasót. Az eszközkezelőben nem találom sehol . VAGKKL
atis_166jtd2015-09-08 12:19:18 // 149093
Srácok közülünk való az a cartárs aki reggel benne volt az M5 balesetben?