Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az izzóvisszajelző Nekem is világít,olyankor,amikor nincs bekapcsolva a lámpa,ha bekapcsolom,és nincs egy sem kiégve,akkor szépen kialszik,nem nagy dolog,nem kell vele foglalkozni.

Parkfény vagy rendszám izzót nézted már? Ezeket nehezebb észrevenni. A műszerfal kis égöit könnyű cserélni. Előbb vagy utóbb minden 56-os megtanulja. :)

fura, hogy 90km-hnál is még mindig csak vízszintben van a mutató :-D

Tök jó! Gratulálok, legyen sok örömöd benne!

Ja amúgy vannal ilyen apróságok. Középkonzol egyik tekerőjében nem jó a világítás. Meg a km/h-nál, az alsó 0-50 tartományban elég sötét, gondolom ott is kiment egy égő. Ezeket könnyű kicserélni? Meg a másik: világít a visszajelző ami akkor világít ha kiégett egyik izzó. De mindegyik jó. Mit jelezhet ez?

Akkor rendben, nem mindegy mennyi után fizetsz.

Átírásnál még ok lesz.

Gratula a géphez! :-)

Sok boldog km legyen vele :)))

Akkor igencsak elírhatták, mert az a 2.0-ás teljesítménye. Akkor rendezd mert az alapján fizetsz majd adót :(

Vaze ha hiszed ha nem gondoltam :))

Kocsiról annyit, hogy pont a hazaúton volt benne 111111km. 98as Egy dokitol hoztam innen a szomszédból (pécsről), több kocsija volt, ez viszonylag ritkán volt használva. Ő volt az első tulaj, magyarországi forgalombahelyezés, végig vezetett szervízkönyv. Garázsban tartott, télen nem is használták. 1 490 000ért volt hírdetve, de bégül 1.4ért elhozhattam. Ennyit megért.

Érdekes amúgy, mert minden ok, de el van írva a forgalmiban. 1.8 TS, de 114kw (156Le) :-) De amúgy 1.8. Majd hétvégén csinálok róla képeket. Egyenlőre full gyári állapot. De már vannak elképzelések.

Hát sztem 156-al!:-))

Üdv Nálunk!:-))

Akkor üdv köreinkben :)) Milyen géppel?

Uraim! Mától ebbe a részlegbe tartozom! :-)

Na pont azért tetszene jobban, ha nem emelkedne meg. Félre ne érts, nekem nagyon bejön a GTA, de ez nem az, és jobb egy eredeti 5let, mint egy koppintás. De ízlések és pofonok. :)

Elméletileg a mostani új autók,euro5-motorral vannak,úgyhogy a besorolás jó kell legyen.

ja bocs:836400 nekem ennyi

Nekem 600000 körül jött ki, de toom a környezetvédelmi besorolását (8-nál jobbra állitottam) és ez ugy jött ki.

Az alapdíjból lehet amortizálni,attól függően,hogy hány hónapos az autó!

Én meg inkább ezt venném meg. Venni kéne már lottó :)

6.345.000 Ft-tól indul az új ára (1,8). Az 1,9 JTS 7.820.000-8.320.000 Ft. Én inkább vennék egy zsír újat, de ez a veszély nem fenyeget, hogy gondolkozzak melyik kell :(

Hát igazad van Poló nem éri meg, már 6 alatt is lehet venni Mo-on. Na majd 2 év mulva..... :D

1.020.000 Ft

Az adozo.hu oldalon mindent meg lehet találni a reg.adóról.

Nem tom, szerintem milla körül, majd jön Satti és megmondja. Ez valszeg 1,9 JTS.

Mennyi lehet a reg adó? Nem akarom megvenni( még 2 év van az 56ból is), csak ugy mégis érdekelne.

Szerintem nem éri meg. Megveszed, kifizeted a regadót meg a többit, utánna még helyre kell hozni, aztán lesz egy használt 159-ed 22.000 km-rel, ami törve volt.

href='http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1043378&command=ugras&screenwidth=1024' target='_blank'>nah ezaz

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=1043378&command=ugras&screenwidth=1024 meggondolandó

Jah, már értem :)))

Így hogy picit megemelkedik, így picit GTA-s.

Nem volt semmi bajuk, csak nem volt alatta csír és a baloldali nyekegett. Alaposan bekente, aztán ment vissza. Azóta volt kb. 4000Km teljes csendben. Azt mondja, hogy az Ő előző 147-én volt ugyanilyen problémája.

Nekem pont az az egybeolvadás tetszene.

Nem tudom mennyi idő alatt volt meg mert nála ott merem hagyni a kocsit úgyhogy elmentem de ennyi volt. Sztem az anyag olcsóbb volt nekem. A lényeg hogy nem kopog

akkor már cserélhetted volna,nem?

9000??? Sztem minimum 5óra megcsinálni. Elég alacsony óradíj akkor, mert a szilent csak legalább 6-7000 ft az utángyártott.

Csöri megcsinálta 2-3 óra alatt, igaz csak zsírozni kellett a szilenteket, de ugyanígy szét kellett szedni...

Ilyen nekem is volt de szerelő csinálta. Egy délután alatt meg voltak vele. asszem 9000 volt anyag+munkadíj

valószínüleg inkább elírta

igen,nem tudja mit akar eladni?v elírta,szarvas hiba.

csak egyet tévedett, annyi a különbség 6 és 5 között:)))

Ma megint tanultam egy kicsit a gyári riasztóról: - ha élesítve van a riasztó, de lemerült a kulcsban az elem, ki kell nyitni a kocsit kulccsal - erre elkezd hujjogatni - majd egyszerűen be kell indítani a kocsit - erre kikapcsol a riasztó és elhallgat - ha bekapcsolás előtt kétszer ráadjuk a gyújtást, akkor az emelésérzékelőt ki lehet kapcsolni (emelt vontatás, vagy szél esetére), a következő bekapcsnál újra minden műxik - a beltér érzékelőjének késleltetése van, vagy 1-2 perc (minek??)

nem is sokat tévedett:-)

Tényleg óvatosan, mert a patentok hullanak, mint ősszel a legyek. Amikor a HIFi-hez leszedtem a borításokat jó párat pótolnom kellett.

Először a küszöbnél lévő műanyagot kell levenni, azt 1 csavar fogja meg 3 patent, de vigyázz nagyon törékeny. Az oszlopon lévő műanyag is patentos asszem (nem voltam ott akkor).

igen akna ,aknaemelő,kroki nélkül nem megy.