Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Egyszerűen ennyi. Az 59 ezer hét képest jó. Van más választás? Ha kell akkor kell...

Egy kerékcsapágyért...jo , aggyal együtt van de akkor is

Szia!! Igen nekem mindent visz az autón. Mindíg kiolvasok mindent mikor rádugom.

Két fajtát láttam a Lángnál, 59000 és 41 000 ft. Az olcsóbbikat vettem. Azt mondták a fiúk,hogy ez is teljesen jó minőség,olasz gyártmány, a csapágy német. Mert ugye aggyal együtt van. Nem rossz ár.

Tudja valaki esetleg, hogy kapcsolós vagcom interface-el ics-t is lehet diagolni?

igen?...az még annyira nem is vészes(én is tudok kedvezménnyel:)) )

Igen csak a megfelelő lábakra kell kötözgetni. Esetleg adaptert építeni hozzá. Ahogy most van alapból (úgy gondolom) csak az ECU-t lehet olvasgatni, a többi okosdobozt csak megfelelő kábelkötögetés után. A www.multiecuscan.net oldalon vannak kábeladapter rajzok. Ha a szoftver kell, dobj egy üzenetet :)

Megrendeltem,az én kedvezményemmel 21000 Ft

azt nekem is cserélni kellene...de ugy hallottam nem olcsó:(

Üdv Urak!

èn is kérdeznék megint.
diagolni szeretném a vasat.
olvastam pär helyen hogy VW-s diag käbel jo lehet hozzä de variäkat is lättam bär nem értettem pontosan.

nemrégiben vettem egy offos automhoz egy ilyen KKL vagy milyen käbelt, ez jo lehet az Alfämhoz megfelelö szoftverrel?

Köszönöm

Üdv, cartársak!
A tolatóradarom folyamatosa sípol (166).
Ha valakinek van ilyen irányú tapasztalata, esetleg szerelte már, kérem segítsen.
Köszönöm

A hátsó kerékcsapágyat nagy macera cserélni? Búg a bal hátsó...
Azt látom,hogy aggyal lehet kapni....

A belső hang pont ilyesmi volt :D :D :D Alig várom, h "szétsucheneljük" a mobile.de-t. :) Teljesen normalis a hozzaallasa, nem akar dizelt, és ha már benzines akkor manuális V6... :)

Na ez jó hír! Mert hát tehén ide, tehén oda, egy 166 mégiscsak kell a családban! Na meg a tehénnel vigyázni is kell! :DDD ;)))

Még jó h nem adtam, öcsém most közölte, Kappa Coupe-t akar. (hiába, én öcsém!:) Aztan kiderült 164 is a pakliban (megértem, támogatom), majd 166 lett a vége ahogy fogyott vörös :) Hiába, a garázsban heverő Zender kit, és pár itteni kép megteszi a hatását. :) :)

Helyes, helyes! Olyat csinálj, ami kihangosítóként is megy és leteszteljük az enyémmel! :))

Pont ma gondoltam rá, hogy brahiból felteszem a 166-ot olyan 1.8 milláért...:))

Na de pont az Andy-t???

Nem. 166 (+Lybra NAV +Lybra nem NAV + Thesis + Lambo + Ferrari) tök mást technika mint a többi olasz (Többi Alfa, Fiat, Lancia, Maserati), amelyik viszont csont ugyan az. (Blaupunkt vonal, az altalad linkelt oldalon a listaban ezek szerepelnek) Ezen előbbiek egymással sem egyformák ráadásul, csak a 166 meg a Lybra NAV meg majdnem a Murcielago, és majdnem némelyik Ferrari. (Becker vonal) Két Lancia pedig Grundig vonal leginkább.

Viszont lesz hamarosan Bluetooth-os Loudlink 166-hoz is, ilyesmiforma működéssel:
Loudlink Bluetooth Handsfree Car Kit for Alfa Romeo 147, 156, GT

Thesisben már szól az új verzió, valami elb.....ttul jól! (Iphone-ról az Mp3-nál jobb minőségű AAC-ben, Okosabb telefonokról (Komolyabb Android-ok) "APT-x" -ben nyomja a zenét. Ez utóbbi megfelel a veszteségmentesen tömörített FLAC formátumnak, Sennheiser és hasonló nagy nevek fülesei használják ezt a technológiát.)

:D Mindig is tudtam, hogy valakit boldoggá fogok tenni azzal a nagy vastag hosszu izével. :)))))

'99.ben még 226 LE volt. Ez a mókus nem nagyon van képben. A felszereltség gyanús, de ha megakarod venni, lekérdeztetjük mivel jött ki a gyárból. Meg meddig hol állt mint bemutató autó. :))

Ez marhaság...azt sem tudta mit ír le....részecske szűrő????? haha...

Ezt is nehezen értelmezem. Volt vajon no.-i forgalomba helyezéssel háromezresből ilyen fapad ülésekkel szerelt? Miért írja a "rajongó" az extrák közé pl. a részecskeszűrőt? Miért van "új" rendszáma? WTF? :) Bár, ha a fele igaz a leírtaknak, van benne ráció!

Én pedig megnéztem ezt a "kocsit" mikor az enyémet vettem. Sok korrózió,foltos fényezés,jön a lakk,belül szét pereg minden,kapcsolók a kezembe maradtak...
fényszóró csere,elöl törés is van...
A motor jól indult.
Az árát rá lehet költeni.

"Ártörőnek" jó ez a fos... Ez a verda már 6 évvel ezelőtt sem volt jó, a tulajával anno egy ideig egy helyen melóztunk.

Hideg! ;) Jut eszembe, rendelj egyet nekem. De alkudjá, sokat! :)

Arno a legnagyobb, a legokosabb, a legszebb! :)))

Jópofa! :))

Loudlink mukodik, a tobbi meg jellemzően működget.
Más kulonbseg nincs :)

A papír sokmindent elbír........... főleg a kínai ;)

még egy kérdés.

hétvégén leveszem a vizvályu rácsokat hogy kipucolhassam végre.
sajnos még mindig nem oldódott meg teljesen a beázásom.
(anno írtam ppár hónapja hogy állt a víz a vezetőoldalamon)
szélvédőm jól van beragasztva mellesleg még gyári :) , kárpitokat már kiszedtem nem lyukas az alja :D
valahonnan előlről jön a nedű
, vízvályu kipucolva a szervotartály környékén ott találtam egy eldugult kifolyót de mivel az ablaktörlőhöz nem volt lehuzatóm igy tovább nem tudtam pucolni.
milyen tájékon keressek még kifolyót ha szétborítottam?

köszönöm az infóitokat!

na ja mindjárt gondoltam :)
bár azóta olvastam olyan autóról ahol csak távnyitással megy a csomagtérnyitás nincs kulcsos zár, bár ott nem a csomitárban van az akku :)

egyébként szerencsére azon kívül hogy a kulcs nem nyitja ez fellöki magát távnyitásra meg elég leejteni 5 centiről és szuperül csukódik

ezt az arcs-ot is hozza 166-hoz, csatikat még nem néztem.
nem nagyon tudom elképzelni mitől lehetne sokkal rosszabb a hangminőség.
yatourra könyvtárkezelési problémákat írtak főleg.
megmondom őszintén kicsit sokallom a loudlink árát.

Mióta nem iszik rendesen, azóta senki nem érti mit beszél! :)))))

Szerencsére nem ismerem, úgyhogy fingom nincs, miről beszélsz. :))

Igen, igen. Nem is te vagy az első, aki belefutott ebbe. Először valóban furcsa, hogy a motor nem segít rá. ;)

Ha a munkabeosztásom és a gép is úgy akarja, felölem ok a dolog.

Nem kizárt, hogy megy nyomkodás nélkül is, én a nagy ijedségre való tekintettel nyomkodtam, és úgy sikerült.

Szevasztok! Valakinek nincs esetleg elfekvőben jobb hátsó abs jeladója(166),sajnos a környéken nincs bontva meszebb meg időm nincs most elmenni. Köszönöm a segítséget

Is.

Ha úgy gondolja a Nagyérdemű ,a tavalyi T.N.T-s helyszín adott. De mint (páran)tudjátok, ez bizonyos létszámig behatárolt. Még időben vagyunk ,hogy az időpontot fixáljuk és foglaljunk egy "dühöngőt". :)

Mindenképpen ambicionálom! Zene, tánc mehet, az üveg whiskyt meg majd nem ketten isszuk meg, és nem feltétlenül első este. :)))
Ki kellene találni a helyszínt, meg az egyebeket valamikor.

Látod, pedig nem is olvastam a protokolt! :)))


Na, beszéljünk komoly dolgokról!!!!

Nyáron Nagyvadas találkozó, érdekel valakit. Hasonlóan mint a tavalyi. Kettő - kettő és fél napos. Nagyjából Júliusban.

Zene, tánc, bogrács. Másnap Grando arcának elemzése! :))))))


Engem érdekel, ez jó buli lesz! ;))

Csomagtérajtó:

Aszongya az írás, hogy mivel normál üzemben egy szervómotor segíti a nyitást, ezért lekötött akksinál a kulcsot egy kissé tovább kell elfordítani, illetve pillekönnyen meg kell nyomni a csomagtérajtó szélét a zár felett.
(Aztán persze nyilván vannak fokozatok abban, hogy melyik autó mennyire volt ronggyá törve, és szarul kihúzatva esetleg. Nálam megy nyomkodás nélkül is.)

Másik (ha már az ajtóknál tartunk):
A motorháztetővel kapcsolatban egyszer egy divatos szerelő megszólt, hogy miért ejtve csukom/zárom, miért nem nyomkorászom. Ezért:


(Megint kitöröltem egy csomó mindent, ez már a finom, polkorrekt verzió.)

Ha nyomni kell ,akkor ott el van állítva a zár, vagy a zárfogadó.Normál esetben, a kulcs elfordításával nyílnia kell(ene),minden kézrátét nélkül. :)