Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nem, 17-esek. A18-as csak pénzkidobásnak jó, meg ahogy írtad, a futóművesnek és a gumisnak! :)

Áh, inkább ne is írd meg. Már megint agyalok a hülyeségen... :DDD

18-asok voltak azok is? ;))

Az Hijoin volt és tényleg jól nézett ki!:) Most Kapeka oldalán látható.

Asszem Whitesharknak volt ilyen. Élőben jól néz ki, más mint a képen.

Kivétel erősíti a szabályt, és itt most Én leszek a kivétel. Nekem nem gyere be, nagyon típusidegen.
Pedig tecc a 18-as kerék a 66-on, de csak az alfás jön be. Pl ez

De ízlésen nem vitázunk, ha a gazdájának tetszik, nekem jó! ;))

Bitang jól néz ki, durván jól áll a 66-nak.
Grando-nak meg igaza van. Hétköznapra, csak ha csilliárdos vagy. Találkozókon viszont ott fogják a cartársak buddházni ;-)

Na csak várjál! :DDD ;)))

Oké. Vmi fikát majd én is kigondolok neked. :))

Ki az 166-al,lemezfelniken, a kútnál? :)

Áhhá! Ééétem. Köszi! ;)))

Jaja. Még nem bírtam rávenni magam, hogy nekiálljak a cserének. De a héten az is meglesz.
A kicsin már váltottam. :)))

Majd egy polírt is kap. Vmikor...

No így gondoltam!!! :DD De most figyuzom......még télieken gurulsz, csak nem hóra vársz még? :)

Sziasztok!
Hátsó futómű alu lengőkarjába, a belső oldali nagy g/gl szem helyére is passzol esetleg vlamelyik konkurens márka "szeme"? jobb oldalon sajnos az is meg van kopva-minimális kottyanása van, de nem tenném így vissza, ha már le van bontva az egész, a bal oldalon jó, jobboson meg újszerű a csonkaállvány kplt,+újszerű a csapágy, gyári alfás cikkszám matrica még olvasható a csapágydugón, viszont jobbos rugó törött :(, úgyhogy már meg van rendelve a két hátsó új rugó.

Naná, mint az ááállat... :DDD

Egyezem minden leírt szavaddal!
Nekem is az utak jelentenék a legnagyobb kihívást. Napi min. 100km utazom vele. Tavaly kaptam egy akkora kátyút, hogy a jobb első 16" gumi sérvet kapott :-(
Basszus az eszem nem engedi, de qurva jól néz ki :-)

Nagyon vaddisznó! ;)))

Én is agyalgattam 18-as felniken (nem is szűnik sose).
De:
- Tottinak néztünk egy lengyel manustól Zender Siena-kat: mindegyik volt már javítva.
- Egyik haver TI felnijei voltak eladók: mindkét első gumi kukás volt + felnijavítás.
- Volt egy eladó szett 18-as küllős (a szívem hasadt érte): mindkét első gumi kukás.

A szélesség ugyebár 225, ami megegyezik a 17-esek szélességével. Szóval tapadást nemigen nyer az ember vele, hacsak nem a merevsége miatt vmicskét.
Tuti nehezebb, a futóművet jobban kínozza, keményebbet üt.
Én azt javaslom, hogy ha nagyon óccsó, akkor vedd meg talikra meg pávázni, de sokat futkosni inkább nem ajánlanám.
És még egyszer: nagyon brutálisan néznek ki. ;)))

gumi az kuka... amúgy 225/45*18 menne majd rá

Mindenki szépíti ,az amúgy is mutatós gépeket . Csak jelezzetek ,van egy új brigádom ,ami kenderbe vág ,(csupán 1 óra leforgása alatt) bármilyen paripát. :))))


Nem dicskvés képpen, de űűűűűk azok! :DD ölég bizalomgerjesztő a team!? :DDD

Igen, csak picit tartok a magyar utak és a 18" felni közötti házasságtól...

Gyönyörűen 1ben van!

csak ez az 1 kép készült, csak elmentem felpróbálni.... de azóta is feláll :-)

Mutatós és jól áll, a 66-nak. Dobjál már képet szemből is . :))

Szép lett a vas, qrva jók a gígyók! Páváskodhatsz máááá! :DDD

próbálkozás: Barracuda 18"



vélemény?

Nos, ma felugrottak a verdára a sárkányok is, méghozzá mindkettő menetirányban, ahogy illik.

A feliratokat még novemberben felraktam.

Úgyhogy a tavalyi komplett fényezés után végre kész a végleges dizány. :)))


Na meg a fényezésen kívül januárban történt némi kettőstömegű lendkerék/kuplungszett csere, vezérléscsere vízszivattyú inkluzíve, hosszbordás szíj készlet csere, motor- és váltóolaj + szűrők cseréje, vadiúj gyertyák. Asszem ennyi. (Hatalmas köszönet illeti Vmaast urat.)

A fenébe! Kéne blogot írnom, mert elég sokminden történt az utóbbi egy évben. Na majd... :DDD

Jóó, báze! A Brera óta kettő jött ki. :D ;)))

Nem is az, mert szaladgálós kisautónak elfogadnám, de ettől még borzasztóan esetlennek látom, és ezt az autópályás találkozás csak alátámasztotta.
A tehened megint más tészta. Kicsit esetlennek is lehetne mondani akár, de én inkább furcsának, eredetinek titulálnám. Viszont sokkal inkább egy kortalanul elegáns, az idővonalon alig elhelyezhető, már-már uras, önmagában álló forma. Kimondottan üdítő unikum. Kis túlzással egy alkotás. ;)))
A MiTo meg... izé... olyan... hmmm...

:DD

Nem ronda, csak kistehén :)

/Nekem tetszik, nagyon. Brera ota ennyire nem tetszik Alfa.... /

úúú, de nagyoon széééép!!! :-))

Iszom szavaid. ;)))
Egyébként a fócvágenék gondolom, éppen ilyen meggondolásból vásárolták be magukat az Italdesign-ba. Na persze ettől még a népautóik nem lesznek műremekek...

Mint írtam kiskocsiban gondolkodva. :-) Persze nem olcsó. De kicsiben mindenképpen ez viszi a prímet nekem, mondjuk a Minivel együtt, mert az egy jól eltalált kis dög, off ide vagy oda. Persze a nagyvad az más. Most hogy külföldön idétlenkedek ismét kamionnal, néha bejön egy egy 166, és nézem hogy még mindig ott van a formája a mai többi kocsi között, sőt nagyon ott van, mert siralom amit ma művelnek formatervezés címszó alatt. Nem is értem miért nem a digokat bízzák meg ezzel a művelettel.

Hááát... a múltkor utólértem egyet az autópályán. Messziről először azt lestem, hogy mi ez a különösen ronda kisautó. :(((
Ha a hátsó lökhárító betét le van fényezve, akkor azért javul a helyzet. Na nem sokat.

Mert még nem próbáltad. Bár nem egy nagyvad, de kiskocsiban gondolkodva nagyon jó kis verda. És Sokkal Alfásabb mint pl. A Giu. És van Bőrös belsővel is. :-)

Háttt... ez gyakorlatilag betalált... ;-)

Az jó. A héten én is szépítek, vagy inkább díszítek egy kicsit. Talán nekiesek a nyári kerekeknek is, meg egy kis tavaszi takarításnak. :)))

Szép lett, grat! ;)))