Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Épp akartam írni a véleményem, de látom pb megelőzött :) Ha a 33-as típusról beszélünk kizárt , hogy találsz olyat , ami teljesen egyben van. Sőt, ha valamelyik túlságosan tipp-topp , az eleve gyanús . Itt max. valóban az ár dominál.

A szombathelyit csak telefonon informáltam, és az enyém egy kilóval drágább lett volna (annak ellenére hogy nem is P4) ezért buktam ki rajta, és hagytam ott. De a fő ok hogy le volt rombolva az eleje. Azért szemezek a szombathelyivel is, arról tud valaki valamit? Holnap megnézem a qva drága P4 feketét, mert azt mondják az nem volt törve. Meg szimpi az eladó... (majd meglássuk)

Ez nem túl jó hír.

Francokat... Nem adják oda a prémiumot, ezért fogalmam sincs, mikor teremtem elő a pénzt egy P4-re vagy bármi boxerre :(((

Na, csak nem a TD tetszik jobban?)

Ha ebbe a kategóriában keresel autót nehéz lesz olyat találnod, ami még soha nem volt törve. Mind1iken lesz gitt, és mind1iket legalább 1x telibe fújták. Csak az volt a baj, hogy sok volt rajta a gitt? Sztem az én szutykomon is van annyi legalább, ha nem több. Vagy volt más komolyabb baj is? n inkább azt csináltam volna, hogy lealkudtam volna az árból. Esetleg a hasznaltauto.hu-t nézd + ott van 1-2 gép, bár 1-2 nagyon el van szállva, az árat illetően.

Ez netán a szombathelyi piros gép vagy egy másik? (bár jelenleg úgy nézem, jövőre se lesz boxim..:( )

Hello mindenki! Tessék tanúlni az esetemből, én 6700ft-ből plusz menzin kb 4000 megúsztam. Nagyon nézzétek meg az autót amit meg akartok venni!!! Nem bántam meg hogy átnézettem mert így most fájószívvel de továbblépek...... Üdv! részletek az oldalamon ui: Hi pb_ köszi segítséget, műszakin telt be a pohár, kiderült hogy annyi gitt van rajt mint dodzsemen a vidámparkban..... ez tette be az ajtót sok más után ui2:paripát keresek

Majd +látjuk.

Addig talán nekem is újra lesz 33asom, majd beállok a 1.3assal az 1.5 és 1.7 közé versenyezni! :))

Remélem nem fogy el a türelem és a kitartás?! :))

Hallja. :)

Hallom :-D

Thomika Fenét xaraxik, csak a hivásszűrésem... ;) Na jó viccen kívül, tudod, hogy eléggé halovány az irodában a térerő. Ami a gyorsulást illeti, nem volt az olyan nagy gyorsulás, lendületből 40-nél 3-asban nyomtam egy padlót, azt annyi. Majd ha jó idő lesz, bohóckodunk egyet, hallod vivalfa? :)

De nem ám!

Hát nem.

Azé a mondeo az van mindenhol;-) Olyan, mint egy világ autó! ;-) Megvehetné már valaki ezt a dobozt: ;-) 1db boboz (0ft) amiben van: 1d vezérmű tengely r:60612289 4db fémgyűrű r:60559328 4db csapszeg r: 60503668 1db szelep r: 60525336 1db szelep r: 60504784 4db r: 60501740 (csapágy.?) 2db váltóba való... r:60504726 2db vez feszítő rugó 4db támcsapágy.? 60503028 2db stift a váltóba 1db ék 2db fogaskerék difibe r:60525454 1db 2es fogaskerék a váltóba r:60501261 (csak erre 22e ft ír a cd) 1db 60600826 mittom mi 2db gyűrű r:60748219 + szelepszár szimeringek. Szóval. Ezek a cumók a cd-m szerint a 33/145/146 hoz jók. Ez az egész egyben 25000ft

Szép képek.. Látom, azért nem 10 perces meló.. :-)))

Köszi,bár adná "A Ég" ,hogy ily eccerűen megúszhatnám ezt a váltó-kalandot... ja,kimosva minden karbi-alkatrész,lenne 1-2 órám meg i s csinálnám.... :-)

Van csapágy magában a difiben is(majd utána nézek jobban, esetleg küldök képet is), és van a kihajtásban is 1-1 csapágy.

ehhe... ...és hun a csapágy,amelyik nagy valószínűséggel zúghat?

Akkor marad a difi, de azért én még ránéznék aknából a rudazatra is. A difihez a váltó alsó deknijét kell levenni. A difi kiszereléséhez le kell kötni a féltengelyeket(talán azokat is + kéne nézni, hogy nem kotyognak-e), aztán a féltengely kihajtást kell kiszerelni, után pedig a difi szinte kiesik a helyéről. Ha jól emléxem, akkor ez a menete.

Á,pont erre akartam utalni,hogy a rudazatot kizárnám... A difi ennyire jól megközelíthető? Elkezdtem nézegetni a váltó felépítését,nekem - az eddigiekből - pont úgy tűnt,hogy hiába a difi felől lesz mondjuk a hiba,mindent a másik (hátsó) oldalról kell kiszedni... De inkább neked legyen igazad... :-)

Sztem a következőnek a rudazatot kéne +nézni aknából. Aztán a difit, ahhoz nem kell levenni a váltót, anélkül is ki lehet szerelni.

pb_ ma voltam vidéki túrán (bár nem tettem volna,de nem a verda miatt...) próbáltam a váltókarral buzizni,de nem változott a váltó hangja. szóval biztos váltó vagy difi.

Hát a "Mondd: De jó!" az német... Eredetileg persze "USA-gépkocsi" volt,de valahogy kialakult ez a viszonylag önálló német vonal,hogy hogyan nem tudom... és nem is érdekel... :-)

OFF Escort, Mondeo Galaxy az mind német verzió semmi közük az Amerikai piacon szereplő Fordokhoz ON

Amerikai és van európai leányvállalata, Németo.-ban, és Angliában is.

Na de a ford mióta germán ? Húú, naon el lehetek maradva, ha még azt sem tudom, h ott gyártják.. de nem is baj :)

Nem FV,hanem Off Ford,bár a lényegen nem változtat... De amúgy igen,képes... :-)

Több összetevője van a dolognak, először elfogyott az ötlet, aztán pedig az idő. ezenkívül lennének még egyéb projktek is rajta, amik tervbe vannak véve.

Talán Bubu-t vagy Johnny33TD-t érdekelheti a dolog :-)) Ej, ej, képes fosvágent venni az Alfa helyett ? :(

Sziasztok! ma összefutottam egy tervező kollégámmal, és elmondta,hogy vett egy 3 éves OFF germán verdát. Kvázi olcsón megszabadulna 1989-es 1.8 TD Sportwagonjától. Kasztnibetegségekből kifolyólag nkább donornak való,de műszaki is van még rajta,üzemképes ,sőt jól megy... Ha valakit érdekel...

Az jó, nagyon jó! :)) Én is ilyenre gyűjtök, eg yjó kis boxi.... Hmmm ;))

azt tudtam eddig is! :) Ezért is lesz újra egy 33as a "garázsban" :))

Gondoltam itt végre összefuthatok Veled!:))) Mi a túróért nem tudtalak ma egész nap elérni? Egyből a rögzítő jeletkezett valahányx próbálkoztam :(( Lehet,hogy már xaraxik a telefonom?

pb: hogyhogy nem sikerül megcsinálni?! Annyi törődtél,foglalkoztál már azzal a járgánnyal......

Majd velem gyorsulsz! Most tényleg hidd el, 80-90ig simán van esélyed! utána a 2.0 már többet hoz...de addig..... Norbee-val gyorsultunk egyet még pár hónapja, akkor csak 100 fölött tudtam elhúzni...

az én 155ömön?? Be vagy rúgva Tesó???!!!:)))))) Az még nem volt zúzva!!! egyedül a teteje volt fényezve,mert az előző tulaj öccse jófej akart lenni,így egy szép meleg nyári napon gondolta lepolírozza a bratyó autóját, rákente az anyagot a tetőre ,aztán bement a házba vmiért, mire kijött ,rászáradt a cuccos, annyira,hogy nem lehetett lepolírozni sem....

úgyis kiderítem!! :)))

ÁÁÁ :)) Ismerős érzés :) Egy "kívűlálló" erre azt mondaná, hogy bolond vagy, pedig ennél szebben ezt a borzalmas érzést én sem tudtam volna leírni. Itt már rég nem az Alfa van értünk, hanem mi értük. Húha...pedig ez tényleg beteges :)))

van az also csöben egy kunkor és azért

erre találták ki az elektromos olajszivattyut, amikor inditás elött feknyomja az olajat.

Nem tudom a 16V-n hogy van, de ennél hiába engedem ki a blokknál mind a 2 oldalon akkor is marad a hűtőben meg a blokk felől jövő csőben egy csomó víz.

Hogy, hogy nem a blokknál engedte le?

Elmúlt télen volt a dolog. Fékcsövet kellett behúzni a je fékhez. Persze hely semmi, odaférni lehetetlen, ja és természetesen a fékcsövet is alakra kellett volna hajtani. Több órányi szerencsétlenkedés után kicsit nagyon eleg lett, az egészből, mondom most lerúgom a bakról, de először csak földön fekvő kerék kapott 1 rúgást, aztán, szépen visszatettem, leeresztettem és akkor is kapott 1et. A hab a tortán a b1 ajtó volt valamiért +szorult a zár, és nem lehetett finoman, becsukni, mondom ok, és lendületből jól beb..tam.

Talán rájött végre, hogy a boxi az igazi :-))))

Thomika Te mit keresel itt a hangos, nem-menős, azt-hittem-baja-van autók között? ;)))

Wehehe... Boxer. Akarsz róla beszélni? :D:D:D:D:D