Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

M-GEGE ! Ennek ellenére mindeképp megyek oda is. Akarom mondani vitetem magam :)) Seleniára viszont már bőven meglesz , ott már dagadni fog a mellem :))

Támogatom, a "hiányzókat" bemontírozzuk; aztán A0-ban poszternyomtatás, boldoganvigyorgás, büszkéneklevés, stb.

ne bánkódj, "Az autó megint szép lesz, Méltó régi nagy hiréhez; ...." :-)

Pedig én már azon filóztam, hogyan állítsuk be a gépeinket egy közös fotóra :-(

Ok, kiváncsi vagyok az autódra élőben is :)) Sajnos az enyém úgy néz ki Kaposújlakra sem lesz kész, pedig oda már szerettem volna vele menni :(

pb_, scott! Köszi, az télleg gázos árfekvés, ennyit nem szeretnék költeni. Akkor elgondolkodom a házilag csináljuk dolgon. scott: jól látod, nincs meg a díszléc, szerte-szana volt törve és fényezésnél levettem, bontva is 15e-t mondtak rá, így egyelőre hanyagolom a témát. Szerintem elviselhető a hiánya esztétikailag, de Egomban megnézheted. csao

Igen párban vannak . Asszem az 1-2 , 3-4 egyben van.

Ha belekotyoghatok! Azért azt vedd figyelembe, hogy valszeg 4-es és 5-ös szinkront nem kell cserélned, tehát azt megúszod, bár most lehet hülyeséget mondok, de 33-nál a 3-as és a 4-est együtt kell cserélni?

L+K 465-0330 a Béke úton van a Rákos pataknál, weboldaluk nincs UnfallRAD BT. ők is foglalkoznak Alfaval és az L+K partnercége

Ő mondta, nem én találtam ki, amúgy 1et értek veled.

180-200??? csak én látom hogy ez egy elég buta döntés volt?:)

Vleszeg ahogy Scott kolléga írta horror árban van ha felújítatod, lehet ennyi pénzért már 2 db bontott váltót is kapsz. Vagy házilag +csinálod/játok és akkor, viszonylag olcsón +úszod, vagy szerelő. De sztem otthon is meg lehet csinálni úgy, vagy még jobban, mint a szerelőnél. Egyébként a volt váltómra az előző tulaj állítólag 180-200k ráköltött, de így sem lett 100%-os.

vivalfa ! Nekem 60-70rugót mondtak egy váltó felújításra. Az szerintem sok, inkább majd , egy ismerőssel megcsináljuk :)) Egy szinkron 7ezer forint, tehát az anyagár nem sok. Szintén hozzád lenne egy kérdésem. Néztem az autódat és látom, hogy fényezés után nem került vissza az a fekete ( aluminum ) "díszléc" ( csúnyán fogalmazva ) a tetőre. 22ezret mondtak erre a két lécre , annyit nem ér, tehát valszeg nekem sem lesz rajta ( az eredeti el van törve ). A valóságban nem néz ki hülyén, hogy nincs ez felrakva ?

Tom Bocs,nagyon nyakamra gyűlt a meló a lenti okok miatt,csak röviden: netről van,de letöltve is megvan (4 féle) Adobe Illustrator/Coreldraw formátum. Nappal tökéletes ,de az esti üzemmód erősen béta nálam: mivel fekete az osztás/szám a fileokban ,ezért nem nagyon volt más választás ,mint eredeti zöld fényekkel megvilágítani a papírra nyomott (áttetsző) számlapot. Így viszont a kmszámlálók és a mutatók mechanikája árnyék-foltot okoz. A gyári fehér órák (156 2,5 V6 24V-ét néztem) ugyanolyanok,mint a feketék,tehát a szám/osztás áttetsző, a fehér átlátszatlan. Ezt is úgy kellene megcsinálni,csak kellene egy kis DTP-s szakértelem! A fekete részeket üresre kellene változtatni és valami fólia-szerűre nyomtatni. Azaz a file-t is mahinálni kellene ! ha sikerülne, jobb lenne a gyárinál!

Köszi:-) Más: a váltom kezd elgyengülni (reccsenések), egy váltófelújítást mennyiből lehet megúszni? hali

Ok. Hétvégén +nézem, + csinálok róla 1 képet. Remélem nem felejtem el.

Jól van, szép munka! Legközelebb már váltót generálozol.

Szia! Bocs, csak most jutottam gépközelbe; a karhoz való csatolás kellene. thx

Néztem az oldalad és nagyon tetszik a fehér számlapod. Ezeket hol tudtad beszerezni? Te készítetted vagy net-ről tudtad letölteni? Tudsz küldeni linket, ha netről van? A világitás színét is meg változtattad vagy azt hagytad az eredetinek?

Hgyuri,Scott rudazat lett végül pesti L+K-nál,le is küldték (cégen belül) Miskolcra. 1800 volt. Le is vittem a vasat kedd reggel a szerelőhöz. A tegnapi-azelőtti nap viszont kimaradt.Az ok M-GEGÉ-éhez hasonló: Elmúlt 1-2 hét autó alatt fetrengés+szerelőtől hazasárgabuszozás = VESEKŐOMLÁS :-( Szerda hajnalra begörcsölt egy 7 mm-es kő,a körzeti doki elküldött a zúzdába. Aznap csak ott tartottak,tegnap reggel szétzúzták,este itthon már voltam. :-( Ótó kicsit háttérbe került,tegnap reggel érdeklődtem,lesz-e a héten autóm? Igen volt a válasz. Remélem nem vasárnap estére gondolt,nálam ez pénteket ,max szombat délt jelet.

Nah hát így elsőre sokkal jobb lett, de nem akarom elkiabálni! :-) Most megyek vissza a paplan alá, mert az egész napos "lázas" szerelés, sajnos szó szerint értendő :-(

na mi van a géppel? Jobban van?

Sziasztok nem tudja valaki véletlenül hogy az L+K autosboltnak van-e weboldala és ha van mi a cime ????????

Mesélj, mi van az ac rudazattal ?

Sziasztok! Ezennel megkezdem az esti műszakot! :-)

Várjuk a jelentést.

Önindító projekt: -kiszedtem -szétszedtem -kipucoltam -összeraktam -visszaraktam (és működött :-) ) Most elmegyek megnézem mit tud 90 fokon...

Porvédők, 2 db, nálad mind2 szakadt. Tavaly 0,8k/db volt az ára.




A keretezett részen látható az ún. "zsírzsák", 1 kb. 20cm hosszú, műanyag cső, az 1ik végén ledugózva. A másik vége pedig peremes, ott van 1 ilyen rugó szerűség is.

pontos neve? Robi megkérem kérdezzen rá a Meteornál!

A vasárnap úgy néz ki, hogy jó. Csal az 1ik oldalon van ilyen, hogy hol lehet szerezni: L+K, Hegyalja, DCS, bontók. A Compactba nincs benne, legalábbis én nem találom.

Pontosan, ha nincs lyuk, akkor csavarhúzóval.

Ha nem teljes kör, és van a két végén egy egy lyuk akkor siegerfogóval szépen ki kell venni a helyéről. :)

van a gyűrűben egy másik, ami nem teljes kör, de nem tudjuk, hogy szétfeszíteni kell azt, vagy csak kipattintani egyik sem műx

csak egy oldalon van ilyen? mibe fáj betömni?

Sose láttam ilyet közelről, de a rajz alapján két eset lehetséges. 1: Simán le kell csúsznia a tengelyről, mert nem tartja semmi. 2: Rá van préselve minuszos tűréssel, tehát sehogy.

vasárnap P4 csekkolás Nálad pb_ ?

Kiszerelted? Esetleg fogóval?

A BE kerék fölött kell benézni a doblemezbe, van ott 1 ovális lyuk azon kéne, hogy kijöjjön a vége (fekete műanyag), de neked, most ott látszik a fogasléc vége, na az így nagyon nem jó mert belemegy a csok szutyok, azt elkoptat mindent, és vége, kuka. Icuka talán lesz. 3 vezetékes a L. 3 vezetékes.

Szinte biztosan drágább a fenntartása, meg aztán nincs benne boxerhang :-) Én is egy 1,7 16V mellett döntenék, de ahogyan éppen a napokban is írtuk itt, ritka mint a fehér holló...

Szerintem is sok az összeg de mivel nekem is boxerem volt ill van csak törött de nagyon ezért nem vágom mibe van a ts fenntartása de azért koszi.

A nap kérdése:
Hogy lehet az önindító tengelyén lévő ütközőgyűrűt eltávolítani (amelyik a fogaskerék mellett van)?
Bosch, 16-17es alkatrész.

szal senki nem tudja hány vezetékes lambda kell a P4be????

Hi! Sztem ebben a topicban eléggé elfogult emberek vannak, mint a topic címe is mutatja. Úgyhogy én azt mondom 1.7 16v. TS-em sosem volt, kicsit soknak tartom az összeget(bár én minden ilyen összeget soknak tartok.)

zsírzsák?

MSN vagy Icq-d van? Mé nincs? Legyen!

Üdv néktek. Én még uj vagyok itt csak a véleményetekre lennék kiváncsi van egy 146-os boxerem a sajna totalos mint a kép is mutatja az lenne a kérdésem hogy boxer vs tspark melyik a jobb? illetve igaz e hogy 100000 ft a gyertya csere a ts-be? mert nem tudom melyiket vegyem most a drágám után?

Nem tenném a helyedben, mert garantáltan, vagy komplett felújítás(~40k) lesz a vége vagy kuka. Így még lehet némi esélyed, hogy pár k-ból megúszod, sztem ne várd meg amíg elkezdi engedni az olajat, és a szervo ellenére is olyan nehéz lesz tekerni, mint állat.. Amúgy én inkább 1 "zsírzsákot" hajtanék fól a kormányműhöz. De mondhattam volna a féltengelyt is, a porvédő azon is cserés, 0,8k, míg ha halasztod ~20k lesz a vége. Én mindezek utánra tenném a Lszonda, eszik amennyit eszik, de ez csak saját vélemény! Végül 1 saját történet: Tavaly Esztergom ~ fél tank benziből, vagy még többől jártam +, a következők miatt(mintt utóbb kiderült): rossz gyertyakábel, rossz vezérlés, rossz fék, rossz Lszonda, + mit tudom én még mi (leginkább az egész). A L-hoz azóta se nyúltam.

köszi Tom!

eddig a maga 8ezrével az a nyerő, nem vitás.... pb_ letojom a kormányművet, amikor 15 litert eszem és egy lambda majdnem 10ed annyi költség!

Mi érdekel pontosan a bowden elvezetése, az utastéren keresztül, vagy a bowden csatlakozása a karhoz?