Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

no meg engedélyt Sau-tól

muhahaha :-)

Dízel gtv-t építeni kitől is kell engedéjt kérni?
(Az engedéj az pontos ly? Hö?) :-PPP

Tenyleg nem kunszt, vegul is olyan marha sok jo allapotu es normalis kinezetu 75 van az orszagban, az tisztan latszik a talalkozokon is.

Nyilvan nem ugrik szet egy "kis" drifttol egy normalis auto, de 3 perc folyamatos porges fix 1 ben egy automata autoval nem kis drift, nem poen, hanem merenylet, amit jo erzesu ember nem kovet el.

Valoban hasznalni is kell ezeket az autokat, de azert egy szimpla 75 nem egeszen ua kaliber mint egy 100kt futott Milano automata, raadasul sperrel. Kulonosen ha a tulajanak arra nincs penze, hogy megcsinaltassa az elbaszodott valtot, ne adj isten kis benzinre, hogy vegre megkapjam a lassan egy eve esedekes ket felnimet es gumimat.

Szive joga arra hasznalni amire tetszik, csak ezek utan ne nyavajogjon ha fogy a technika es plane ne az elozo tulajra kenje a nem rendeltetesszeru hasznalatbol eredo hibakat. Azt mar csak zarojelben jegyzem meg, az hogy automata letere ilyet es igy driftelt, tobbek kozott annak koszonheto, hogy egyben van a futomuve, nincs elfaradva a rugo, es nincs szarrakopva a sperr, koszonhetoen azoknak, akik eddig vigyaztak ra. De fog ez valtozni hamarosan, vegul is tenyleg minden garazsban lapul egy automata, sperres Milano, vagy a hozzavalo alkatreszek.

Persze. Nem fog rozsdásodni, nem fogod beletenni a csomagtartódba, és senki nem fog hozzányúlni. Más nincs. Amúgy a soproni gumisoknak leadtam a drótot, hogy a kidobásra ítélt 14-es gumikat tegyék félre nekem :)
Holnap körbejárom a váci gumisokat is. Lesz supply rendesen :)

Az pont megvan:) meg még van némi videó, ha minden jól megy a héten bedigizem és feltöltöm!

egyébként, ha felnivel együtt "pácolom be" a gumit, akkor lesz valami baja?:)

Ámen! :-))

Ne utáld a matekot, mert érted van. Matek nékül pl Alfák se lennének. :)

És kophat a 75-ösöm négyzetesen, de akár köbösen is, én akkor is hajtani fogom, a remegést pedig meghagyom az Opelosoknak és egyéb offosoknak. :)

Egyszerű tapasztalat ! :)
A deriváláson meg már túl vagyok pár éve úgyhogy el is felejtettem! :DD
Főleg hogy utáltam az egész idióta matekot!

Ez automata, úgyhogy Pec ha akarná, se tudná rugdosni a kuplungot. Amúgy meg valóban előfordulhat, hogy ezzel a mutatvánnyal belerakott az autóba 1000 km-t. És akkor mi van?

"...sok ilyen után az élettertam négyzetesen csökken..."

Ezt deriválással számoltad ki? :)))))

Esetleg kardán, féltengelyek ,féltengelycsavarok ,szilentek, váltóműfogaskerekek difi, ezek csapágyai ... stb csak kötekedés képpen írtam;P

Tudod hogy igazam van mert ugy e ezek ilyenkor a normál terhelés sokszorosát kapják
aminek hatására az anyagok jobban kopnak hiába minden patent meg bírja meg ilyenek
sok ilyen után az élettertam négyzetesen csökken ! :)
Na de ez mindenki magánügye szigorúan!!!! :)

Arról nincs valakinek felvétele, amikor Pec a pályán ment? Szerintem az volt a nagyon tuti. Főleg a végén, amikor a hosszú jobbost telikeresztbe vette be, aztán ügyesen átlöttyintette a balos visszafordítóba. Azt kivágjuk, hogy utána elsokallt. :)

Dehogy vagyok vadállat. Az autóm az. Kissé kehes vadállat. :)

Wick autója meg egész érdekes eset. Mechanikusan megmértük az olajnyomást forró motornál. Alapjáraton, és fordulaton is bivaly olajnyomása van. Azért merte Wick kivinni. Mégis néha csapágyas hangja van. Szerencsére az az éktelen csattogás elnyomja. :)

Szerintem is jó ötlet legalább a másikoldalt is megismerhetjük jobban, na meg egy ilyen invitálást nem illik visszautasítani!
Pec tényleg ügyes volt nekem is tetszett, de te Robi viszont vadállatt vagy vazzze! :)) :P
Viktor csapágyas GTV-je viszont bámulatos volt!

Ebből hadjatok ki légyszives,ne az én nevem alatt "szitkozódjatok"ok?

Szerintem sincs ezzel semmi baj ő vasa már,úgytudom megvette tőled és nem a te neveden van,tehát úgy nyúzza ahogyan akarja,és tudja ha tönkervágja én leszek az első aki lekever neki 1 hatalmas pofont! :-))))
Ez 1 egészséges drift volt amit én is csinálok ha elgurul a gyógyszerem,de még mindíg 1 ben van a vasam,mert gondoskodom róla,hogy jól érezze magát!:-)))

"Sziasztok!!
Október 22-én a Hringen lesz az utolsó szlalomunk ,szívesen látok minden hátsókerekes alfást előző nap a pályaépítés előtt egy kis gyakorlásra,ha gondoljátok!!!!
PEC,Nagyon ügyes vagy ,Gratula...!
Egy kis gyakorlás ...és állítom Neked ,hogy a nézők végre nem csak a BMW-knek és a ladáknak fognak majd őrjöngeni a szlalomversenyeken!!!
Csaba www.dcstuning.hu"

Jól hangzik, nekem alapvetően lenne kedvem, és szerintem másoknak is.

Diplomáciai szempontból sem lenne rossz. Elég sok balhé van mostanában az Amoresok és a "DCS-sek" között, talán jó irányba vinné el a kapcsolatot egy ilyen buli.

Pec meg majd kimenőt kér a melóhelyről, no meg engedélyt Sau-tól. :P Ha utóbbit nem kapja meg, akkor mehet az én autómmal. :)))

Ja, és mégvalami. Nem nagy kunszt jó állapotban tartani egy autót, ha nem nyúzod. Lehet egy autó szép meg jó, de ha egy kis pörgéstől meg egy kis drifttől széthullik, akkor az az én szememben csak egy makett. Nézegetni vegyen az ember oldtimert.

És ez fordítva is igaz. Lehet köpködni az én autómat, hogy ronda, le van lakva, meg szét van rohadva (így vettem, csak javult azóta az állapota), de működik, nyugodt szívvel padlóig nyomhatom a gázpedált.

Víz és olaj volt benne, nem melegedett túl. A gumi nem durrant, nem bontotta le az íveket meg a doblemezeket. Akkor mit is lakott le rajta? Ja, hogy egy sportos autóhoz méltó módon használja? Én kérek elnézést a nevében. Lehet, hogy inkább be kellene falazni egy garázsba, nehogy baja legyen.

Remelem majd akkor is ennyire odateszi magat, amikor lelakja a masok gondoskodasanak koszonhetoen meg mindig kituno allapotu autot. Rohadtul fajt nezni a videot, sokkal tobbet erdemel az a kocsi.

Itten nézzél széjjel!

http://www.alfa75.info/id411.htm

Elektromos kollégák!!

Gyújtás nélkül eszik 200 mA-t valami. Ebből 40 a magnó, 60 a vastag kábel ami elvileg az önindítóhoz megy és a generátorhoz, és 80 pedig a vékonyabbik piros-fekete kábel ami befut a kocsiba. 20 meg elveszett már :)
Az önindítónál nemtom mi fogyaszthat, a generátornál pláne. Mi lehet rákötve a vékony piros-fekete kábelre. Ha tud vki rajzot küldeni megköszönném. (75 2.0 tádé)

jobb. :)
Nagyon szép kocsi.
ROOOBIIIII merre vaaaaagy?

Láttam élőben. Tényleg egy gyöngyszem. :))))

Így jobb? :))))

:)))) Ennyi...
kéééész

De az. Egy klímakompresszor. :)))

Bár a drift topicban a helye, de ide is beírom: Hétvégén Máriapócson Drift EB futom következik! Én megyek. Van még 4 hely a kocsimban, nem akarok egyedül menni. Gyertek! :)

Hát ez már döfi!
Mi az ottan a motor mellett jobb oldalt a képen? Csak nem egy kompresszor? :)))

Hmm,nem mondom jókis vétel volt,csini darab!:-)))))
Ezzel jössz Kaposujlakra? :-)

Üdv! Az uj szerzeményem a napfényes Itáliából! :

Sziasztok!!
Október 22-én a Hringen lesz az utolsó szlalomunk ,szívesen látok minden hátsókerekes alfást előző nap a pályaépítés előtt egy kis gyakorlásra,ha gondoljátok!!!!
PEC,Nagyon ügyes vagy ,Gratula...!
Egy kis gyakorlás ...és állítom Neked ,hogy a nézők végre nem csak a BMW-knek és a ladáknak fognak majd őrjöngeni a szlalomversenyeken!!!
Csaba www.dcstuning.hu

Nálam működik a link!

Nállam semmi nemjön be!:-/

Ez szépvolt,aszem márcsak én hiányzom onnan dizel kategóriában,majd lekközelebb!.-))

oké! Nah majd az én gtv-m... majd egyszer... :P

Legszebb hangú autó: Aranyérem

Mini rally: Aranyérem

Gyorsulás: Ezüst érem

És hol vannak az Érmek??

Itt:



Ha megjött Kopassz csörgessetek már meg please!

szegény Áki...

Már az ágyban vagyok

az nincs! Itt hálisten nem is kellett

Hmm,odatetted magad komám rendesen!:-)))))
Lükverc vamá? :-)

Mennnnyé aludni ezüst! :P

http://www.youtube.com/watch?v=8UMMDpm_NAw

A tied. Még szerencse, hogy volt egy ilyen jó fotósunk. :)

Ez is az én képem? :-)

Sikerult szereznem, azert koszi. :)

Ja igen az nem használható...de leszedtem akkor is :D Megy a vasba a többivel...

baloldalt elől. Sárvédő. 75-ösön csavarozott.
A tied valszeg kiflibe van törve.

ha leirod hol van az a b1 akkor megtudom mondani...

a csapágyas moci van benne, elárulom. :-)
Ellenben ötezren van 5.7 bar olajnyomása, amit az autodata előír, tehát nem aggódtam különösebben :D

A seggén meg már dolgoznak, lásd transaxle synchro topic. :-)

Miez a bontószökevény? :-)))
Azé látom a csapágyas moci kikerült belőlle,de a seggén még dolgozni kell!:-))
Na jóvan,ügyes vagy!:-)

Nem-nem elég kemény ez,csak hozzátratozik az igazsághoz,legalább 50 nél tekertem telibe a kormányt ennél a fotónál kigyorsítás után,és ott már rendesen bedől akármilyen KONI is!:-/

De a tiédnél már tengeribeteg lennék! :DD..:-)))
Látványban első lettél!:-)

Ja,ez csak a 200 kg sulykölömbségből fagad+ 3 fővel !:-/
De így is a középmezőnyben végeztem!:-)))