Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Szerintem meg épp a 3.0 24v hordoz több hibalehetőséget. 12-vel több szelep + 2 vezérmőtengely, hidros, hengerenkénti trafó, több görgő. A turbora inkább csak vigyázni kell.

Nekem is jó lenne,de sajnos egyenlőre nincs más kilátásban.

Jó ez is igaz. Az igazság az hogy én tényleg "turbo mániás" vagyok és sokkal jobban szeretem az ilyen karakterisztikás autókat, mint egy ugyanilyen szívó társát. Ezzel persze nem akarom leszólni sem ezt sem azt... Ott van pl. Leon GTA-ja nam az besz@rás hogy mit művel... Nekemm jó a kis kotvány TB is! :)))

Az is közrejátszik,de igazából nincs szép állapotú eladó V6TB. És mint tudod nekem még ott van a 156 és nem sok helyen számítják be:((

De miért? Mert azt mondtad, hogy neked nincs türlemed kivárni, hogy bemelegítsd meg lehűtsed az autót... így érthető!:))

Nem tudom,de én is 3.0 V6-ban gondolkodom,mint tudjátok:))

ha vigyázol rá nincs vele gond soha:) a 3.0 többet fogyaszt és nem megy jobban:))) + tb jobban tuningolható, egy chip és +50-60 le:)))

Hát ez egy nagyon hosszú történet, de a második (=GTV) marad az tutti niztos!:)))

Harmadik? És mi lesz a másodikkal? :)

OK! izlések és pofofonok! Nekem is ez a 2. turbo-s autóm és ha mindenki úgy akarja már meglesz nesoká' a harmadik is, mert én meg imádom! :PPP

Nekem ez a 2. turbós autóm és az biztos hogy a kövi nem az lesz. Turbósnál + 1 hibalehetőség a turbo meg turbójuk meg ezek. Ha most vásárolnék Gtv-t akkor én bizti a 3 littyis mocival venném.

Hát pedig az neked munkaköri kötelességed lenne!:PPP

Én azt a topicot nem olvasom :)

Miért is inkább a 3.0? Ezt komolyan kérdezem!!!

Ki az a MJTD? TAlán egy hajszárítós Disel? :))

Ez egy jó döntés, de ezt ne írd le a F vs B topicba mert meglincselnek... Benzines V6 mér' nem mingyá' MJTD? :DDDD

Akkor inkább A 3.0 V6! :)

Nekem is olyan kell, és már megnőttem :) 30 éves koromig szeretnék végre egy rendes motorral szerelt autót is :) De ha nem V6 TB, akkor 3,0 V6 :)

Olasz belpiacon volt (van) Spider V6TB!!! Na olyan kell nekem majd ha megnövök!:PPP

És ezt a Spiderbe is beletették?

Na, a kérdésre válaszoltak rá ezren, de mostmár te is mond meg miért kérdezted?:)

Énisénis! :)

Én is így tudom...

Én úgy tudom 2001-ig (95-től).

Úrak! Mettől medig gyártoták a GTV-t 2.0 V6 TB válozatát, tudja valaki?

#&@***Đ@&

Minek aztat??? Attól még jóképű maradsz:)))

Hát akkor koptasd vazzeeeee!:DDDDDD

Köszi! :)) MOst vettem a vadi új gumikat:)))

Köv. Garnitúra legye 225/45-ös és nem kell ültetni!:))

215/45

Mekkora gumi van az autón? 225/45R17 egész jól kitölti akerékjárati ívet!

Optikailag zavaja a szememet. nemjó hogy nem tölti ki a kerékjáratot a kerék. ha leültetem lehet hogy be kell szereznem 50-60 olajteknőt! :)))

Hova akarsz még ültetni egy GTV-n??? :-O Így is életveszély néha közlekedni vele!:) Ha nagyon kell akkor az eBay-en folymataosan hírdetnek 50-70Eur közötti árakon!

Állítható futómű vagy csak Ültetőrugó Gtv-be???

Ejjj... ki ez a jóképű gyerek?:))) Kicsit fogyhatna má'!:)))

Sima! Jó volt... :PPP

Na mi van??? Vége az angol órának???:))

Megbeszéltük. Úgyse láttam még váltót, csak a karját az autóban. :P De utána nagy lesz a sörigényem!!! :D

Ott két kéz kell. Utána lehet.

De szerintem egész jó lett a kép és méltó helyére került.

Már késő bánat. Felkerült.

Te csináltad, te képed! Én csak követeltem a "heylére". :))) Azé' kérdezd meg. :)))

Sör van?

Szar ám kuplungot cserélni a 166-ban, még akkor is, ha van egy a garage-ban! Segítesz?

OK,de te vállalod érte a felelősséget:))

Indexre vele!!! :))) Kuplung: ma én is ráengedtem egyesben 4500 körül, hát volt egy szaga... :))) De el is indult a szekér, mintha seggberúgták volna. Ahogy megfogta, nem esett vissza a fordulat, hanem 4500-tól folyamatosan fel 6500-ig kb. 1,5 másodperc alatt. Olyan gyorsan kellett váltani, hogy majdnem elbaxtam. :))) (Ez a 155 V6 ellen volt.) Type S: a Hondás skacok aszongyák, nem túl sportos. Állítólag egyébként a Hondák gyári gyorsulási értékeit talán a legnehezebb hozni. Szóval egálnak tűnik. 1/8-on pedig 100 fölé gyorsítotok, tehát ott már számít a horsepower kőkeményen, abból pedig a 166-nak több van. Szvsz eléggé egál meccs lenne.

Úgy-úgy, én is a kuplungot sajnálom. Kéne egy játszós gép is. :-)))

A 2.4-es motorra gondolok, amivel elvileg 7.9 alatt van százon. Ez papíron két tizeddel jobb, mint a mi értékünk.

FORZA ALFA!!:))