Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

OKs :)

köszönöm szépen:))) király vazze, 1301 ben kihaltal, ma demokrácia van:))) vagy lázongást akarsz, mit F.O-ban??::))DDDDD

ez szep volt! leulhet Gio tanulo: 5os... :-)))

Ha lesz 5 olyan percem, amikor nemcsak gépelni, hanem "szabadon" beszélni is tudok, mindenképp hívom!:)))

SKrisz Sajna corporate policy hogy egyes területek kimenő hívásainál rejtik a számot.... De remélem azért majd tudtok beszélni :)))

NOS! Akkor jó Reggelt neked is!:)))

Munka idő pénz az biztos szállt bele rendesen, de azért én kíváncsi vagyok a végeredményre!:)))

Nos Jóreggelt mindenkinek :))) Nos valóban megvolt a test drive.... De megmondva az őszintéket nem igazán volt rá szükség.. nem nem azért.. Alapvetően már a többiek korábbi véleménye alapján olyan 80-85%-on volt a kell :)) Aztán amikor végre megláttam az autót a maga valójában hát beremegett a térdem... minden eldőlt :))) Csöri még nem volt jelen :)) úgyohogy csak beindítottuk az autót de az a hang nem nem a kipuffé hanem a motor gyönyörű duruzsolása... háát az valami fantasztikus... Késöbb megejtettük a tesztkört nem hosszan nem sokat de nem is kellet... átértékeltem magamban egy pár dolgot amit eddig az autókról képzeltem... A téligumma valóban gondolom kicsit "nyújt" de ZSENIÁLIS az autó... Szóval a lényeg az hogy arra jutottam hogy az olaszok 15éve olyan autót tudtak csinálni amit más gyártók a mai napig nem... és lassan sajnos már ők maguk se... :((( Két szóban: Szerelmes Vagyok :)))

na akkor igyunk.. brrr.. nem valami jo ez a mai reggel .. biztos sotet allergiam van... :-)))))

Hukk, höhö, ám legyen! :)))

Röviden: Én vagyok a király. Leborulva imádj. És add ide a slusszkulcsod. ;PPPPPPPPP Nemesis! A Siena ezüstön áll igazán jól, mert elég fényes-ezüst felni, meg... nemtom. Csabee-színű GTV-n láttam, azon teccett. Én a piros GTV-re trici fehér felnit applikálnék. Az 5lyukú nem rossz, de nem egyedi. Talán fehérre szinterezve... Nemtom, látni kéne.

Palinkasat Mindenkinek!!

Szerintem dögös. Mutogasd TarP-nak, hátha végre lefújatja a rohadt kötényeket, no meg vesz egy rendes "17-"18 felniszettet. :PPPPPPPP

Te most kezdesz el olvasgatni GTV tuningoldalakat? ;))) A Squadra-ról sok szépet írnak, monnyuk nekem már volt a seggem alatt, szóval ismerem. :) Gio' is ismeri. :))) A lökettérfogat növelése viszont nem olyan egyszerű tudomásom szerint. Csöri javítson ki, ha tévednék, de csak a dugók cseréjével...szvsz faxság. Fabio tudtommal fúrta a blokkot, persze más dugókat és hajtókarokat is kapott. Főtengely is gondolom kuka, illetve találni kell rá egy normális méretű turbót, mert 3 litér már sokkal több levegőt szállít. Ja, és utána tessék lécci beprogramozni az autót. :)))

Nem arra gondoltam.:))

Morgen.:))

Ez Fabio autója. Nincs egyáltalán kihegyezve, asszem olyan 270 ló körül van. Viszont így simán daily driver, és azért 270 lóval már lehet rettenteni. :)

esetleg ha vki röviden összefoglalná az eseményeket:)

jóreggelt:))) meg sem prólbálom visszaolvasni a termést péntektöl:)DDDDD

Amúgyjában valami külhoni fórumban volt felrakva a kép... Sajnos több felnis képet nem találtam. :((

SKrisz: nem túl "hangsúlyos" ez a felni??? Nekem valahogy nem teljesen fér össze az autó "lágyságával"... aztán a franc tudja.

Pálinkásat Mindenkinek!!!

Na jó! Ebben a sorrendben jöhet mindegyik!:)))

A '98-as facelift utániakban van már feka full szőnyeg is. Én is (sok minden más mellett:)) régóta vadászom ilyet, de egyenlőre siker nélkül:(

azert mar hideg van ilyenkor a fan akarom mondani a motoron... megyek is csiloba... Mindenkinek nagyon kellemes pihenest es jo ejszakat! Igazi Alfas, offos verdakat bealazo, tunnyingos almokat!!! (na jo keves J es Ht meg forro noket is lehet vegyiteni az alomban!) Jo ejt!

na igy mar stimmel... :-))))

Te!!! okosan!!! :-))))))

LOL... :-))) vazze mar elore gyur... hogy ez nekem nem esett le egybol... na hat meg jo hogy Te vagy az Elnok... atlatod 1bol a szitut... :-))))

Srácok. Melyik volt az a paraszt aki kitalálta, hogy csak szürke szőnyeg lehet a 916os GTV-kben?!? Megfordítva a kérdést... Fekete szőnyeg létezik hozzá, vagy varratni kell?!

Aha...persze... LEépítőtábor!:DDDD

Vagy építőtábor.:)))

Edzőtábor? Ez nem is rossz gondolat! Fogjuk fel így!:)))

Ez viszont kifejezetten nem rossz! :))) Ez nagyon is begyere!:)))

Ezt bizony!:) De jó is, hogy találtad ezt a képet, mert így már annyira nem is tecc:((

A rutin, meg az évek! :-PPP APASZ előtti edzőtárbor? :-))

Log out. Jó éjccakát mindenkinek!

LOL! Akkor volt egy kis récsing? :-)))

Pohárnokom! Rajta vagyok a projekten! Ma ismét betankoltam H-ból, viszem a maradék J-t, no és a HP-t, amit mekkígértem! ;-)) Lesz majd ottan ideológiai eszmecsere dögivel... :-DDDD

Hát igen az a rakétavető hátulra nem hiányzik.:)))

Csöri, akkor fokoznám a perverzséget:


BROÁF!!!

Meg a lökhárítóra szélességjlzőt.:PPP

Jaja... háromliteres turbósítására van della, lökhárítófényezésre nincs... :)))))) Az ajtóra is kell rakni olyan prizmás-fényvisszaverős bizbaszt is! :))

"ööö, szóval kapta a kocsi az ívet, érted?" Te! Te, anyaszomorító!!! :-))

Jó a kotatócsík a lökhárítón. BRÁF.:))

SKrisz: Ezt a felnit mutattad a napokban???

Hmmmmm... szokni kell a látványt!

Miket találok?! "Longer 5th Gear Definitely another must do! Higher top speed, much lower consumption (for constant highway speed driving) Cost of the gear part is low but installation is the bulk of the cost as the car stays at the dealer for 2 days."

Ezzel meg tudod reklámozni a Squadrát: "Two chips changed: central ignition and Turbo programme management. Power at wheels (engine +10-20%): 242BHP/178 KW, 325 NM torque. Fuel consumption –15% from standard in similar driving style Opinion: The CPU (actually 2 cpu's) is fantastic. They came from squadra tuning and have made my car much more responsive. Acceleration of course has been greatly increased but re-acceleration is even better with massive torque (335 NMs). Only tip is to let engine run at idle before shutting down to let hot gasses out of the pipes (turbo especially)"

És milyen kurva egyszerű a megoldás: "Height of pistons has been increased and the head changed with Titanium ones, bringing the total cubic size from 1996 cm³ to 2985 cm³.There are two ways of getting a 3.0 V6 TB. Buy a 3.0 and install a Compressor or buy a V6 Turbo and increase the cubic size of cylinders."

Ollah:

"Egyezzünk meg egy döntetlenben...."

(nem photoshop!)