Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Kod! Mail megjött, hétfőn redzkedem egy kicsit a purchasing osztályon azt hiszem... Kezd tele lenni a faxom...:(( Kárőitos srác tényleg megbízható? Az a baj, hogy mindenképp fel kellene mennem egszer az autóval, hogy a műszerfalról "színmintát" tudjon venni... Na ehhez nagyon nincs kedvem mostanában... Pedig nagyon szeretném, ha kész lenne a vas belülről és végre a kárpitok is mattpirosban pompáznának!:)))

Micsoda aktivitás kedves Lapátkirály! 2 nap alatt 3 hozzászólás! Példátlan!:)))))

Leon145@frímél.hu :-)

Elég nekem a "puritán" 4200 Coupe is, sötétkék színben. 13,5millóért van is egy eladó. Még várni kell, hogy a felére lemennyen és akkor talán :(

Nagyon egyre jár az agyunk ez az autó csodaszép, csak siess, hogy jusson a 180 darabból :-))))

Akkor ő megmondhatná a mail-címét! : ))

Talán ha felhívnád?:))

Happy akárháy K!!!



Megtaláltam! Ez az. Ez tökélet!
Ilyet kérek.

Sziasztok! Tud valaki nekem adni jó mail-címet Leonhoz? Ami az oldalán van (cuoresportivo-s) arról visszajön a levél, hogy nincs ilyen cím! Látom tegnap volt itt...

nemáhogynemviszel gépet!!((:DDDD pedig a zolimpián is van mit fotózni....)DDD

Ollah! Jövőhét Szombaton jösz Palotára? Remélem össze tudunk futni egy kicsit!:)))

Pedig lesz ott látnivaló nem kevés... mellesleg... :)))

Köfi! Fotózni nem fogok, nem szeretek. És mellesleg gépem sincs. :)

én a labdaszondámat bomáztam, szét lassan csrélni köllene:((((

Ismerős:( Nekem a 16 os gyári felnivel is néhány kitaposott ösvényen, ha dob egyet a szekér, odaveri a leömlőt ami megy a katalizátorba. Viszont szép fényes:)

a zolimpiára méc?))) érezd magad jól, fotózni sok ferkát meg lambót, és különben is tessék elmenni modenába is!!:))))PPPP

Köszi. :) A kátyú még hagyján, de a hosszanti- és keresztbordák, valamint a kis dombocskák/huppanók a legnagyobb ellenségeim. Már meséltem a sztorit, hogy éppen 240-nel csorogtam haza Sopronból az M1-en, amikor bukkanóhoz értem... Fasza volt. :/

Uhh, és hová lett az ifjonti hév? A világmegváltó forradalmiasság? ;DDD Nemsoká' indulok Torino-ba. Jó lesz. Alfa, Itália, jégkorong, pizza, sör, lasagne, sör, tortellini, sör, rizottó, sör, pármai sonka sárgadinnyével, sör, profiterol, sör, sör, sör... Mmm... :)))

Elhiszem:( addig kikátyúztatom neked a hazafelé vezető utat, hogy le ne verjik a túróleömlő. :)

Várpalotán figyel. Jövő szombaton hozom el terveim szerint. Jó lenne már, mert kib@ elvonási tüneteim vannak.

csendben és némán, magamban ordítva tiltakozni...))DDDD

Mivanezüsttúróssalmán?

Ott az óra középen! Ott az óra középen!!! :D

Szervusz Nép! :) Sorozatgyártás nem rulez, de mos' mitudunk csináni...

evvan:))) szerelem....)))PPP

nic benne normális motor!!:))))PPPPPP

Én is Quatroportéra gyűjtök, de lehet hogy marad gyűjtés szintjén. Vagy lopatok egyet. :)

A Maseratinak mindenhez joga van! A neve is csak azért nem N-nel kezdődik, mer valamelyik Dzsonanni összekeverte a betűket :)

A képről jut eszembe hogy mennyi offos gyár használja már ezt az Alfás kerek levegőbeömlő nyílást a műszerfalon, aztán meg fikáznak, hogy rohadjanak meg. Nem a Meserről van szó, az Talján.

Elmegy :))

Györönyű, györönyű, de nem spotos eléggé.

Nekem a 147 és GT műszerfal a lexebb a mai Alfás világban. (A teljes világban pedig a Maserati GranSport.)


Ez eccerűen tökéletes.

Azért az a felfelé nyíló ajtó nem szar. A belső meg ne egyezzen meg a 159-el. Amúgy tecc. Ja és SZERVUSZ KIRÁJ !!!!!!!

NOS igen, a koncepcijó Brera még a sorozatérettnél is pofásabb volt. A belső meg egyenesen gáznak tűnik az eredetihez képest. Az eredetihez képest... Egyébként gyönyörű. :)

Ammá túl szereplős lett volna. :))) Bár 1000 EUR körül van ilyen zsanér, plusz felxelni kell egy kicsit a kasztnit, aztán újrafény, és már meg is van a Lambo-ajtó. :P

"bár a mostani GTV-m sose fogom eladni" Ne légy' ilyen szigorú velem! ;PPPPPPPPPPPPP

Valaki meg lesz ütve... ;DDDDDD

Igen én is úgy osztottam volna le hogy hátsó vagy Q-4-es hajtáslánc. Ennek amit mutattak hátsó volt, mert a V8 motor teljesen rá volt tolva a tűzfalra, na meg az műszerfal az nem volt gyenge. :((

Az még hagyján, de legalább a hátsóhajtást meghagyhatták volna. Akkor lenne értelme a GT+Brera együttesnek.

8C, 8C,, de hát 35 millónál is drágább lesz. Az már télleg nem fair. És tartok tőle, hogy amíg van GT és Brera egymás mellett, addig nem lesz még egy sorozatgyártású coupe az alfánál. Így jelenleg a realitás a GT-nél kifuj, afölött már úgysem lenne rá semmi... Így én most nagyon várom a GT facelift-et, amit 2006-ra ígelrtek. Ha bárki tud infót, ne hallgassa el!

Jó reggelt! Tegnap volt egy filmecske a V8 felfelé nyíló ajtós koncepció Breráról a Spectrumon, hát sajna nem úgy került gyártásba. :(

amúgy szépjóreggelt ebben a randa, ocsmány, anyaszomorító időben!!!:(((

hát én is erre gondoltam!!:))) engem a brera /eddig/ annyira nem fogott meg, és most nem is tudom mire cserélném a GTV-m!!!:))))) illetve ha lenne esély majd egy 8C beszerzésére.....:))))PPPPP bár a mostani GTV-m sose fogom eladni!!!:))) amellé köllene....majd....))PPPP ha a JóIsten is úgyakarja....)))

8C Competizione állítólag megrendelhető, de mivel csak 100db-t gyártanak + x darab cabriót, kb 125ezer Euro lesz az ára, ami vetekszik az F430-éval, szóval ez csak gyűjtőknek való :( Ha lenne Alfáéknál egy kis kockázatvállalás, csinálnának gyorsan egy 6C-t, V6-tal (Esetleg egy kompisszor, vagy túró ráférne:) ) normális áron és már tudnám is milyen autó a célom, ha a GTV-t beteszem a múzejumba !

Jó reggelt Urak.

bezony :-)

Az N5-ösre gondolsz?:)))

Tavaly?? TE miről beszélsz? Itt pécsen már beköszöntött a tavasz, süt a nap, melegszik az idő és már csak egy kis szabadidő kellene, hogy felaplikálhassam a gta gyönyörűséges papucsait!!! :-))))

úgyértem kapható lesz kereskedelmi forgalomban is?:)

C8 már most is van.:PPP

izé 8C!!:)))