Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Anyagárban természetesen nem ér annyit, max a felét :) Azért a kevlár, mindenféle spéci könnyűfémek meg hasonlók nem olcsó dolgok. A Ferrarinál egy 60 éves know how-t fizetsz meg, az egyedi kézi munkát és a vegytiszta csúcstechnikát, amit a világ legjobb sportkocsi építői sűrítenek bele ezekbe a csodákba :)

jó választás :)

5 milláér inkább ez kéne :)

Szerinted egy ferka hol ér 50-70 miliót anyagárban? Ugyanez a MiTo is, csak kicsiben.

Királyság volt tegnap a MiTo bemutató party, fotókat nem nagyon csináltam, majd a többiek tesznek fel :)

háát van benne igazság

Tehát valójában a regisztrációs adó mértékét szidjátok, igaz? Nem is az autó tényleges árát. Hm?

pedig az:-)

http://alfaamore.hu/tipusok/mito

A típuslapon kimaradt egy roppant fontos információ !!!

A MiTo-t az a Frank Stephenson tervezte, aki előtte a BMW-nek a MINI-t.

Teddy vagy Halesz count M vagy BeeGee szerintem ezt az információt nem kellene elhallgatni. :)

A kabrió volt már? [img1]

A kabrió volt már? [img1]

A kabrió volt már? [img1]

A kabrió volt már?

Hűűű

Ez rosszabb:

Háááát??... ez nekem nagyon gagyi színű.

bakker, ezt elkúrtam :)

Ejnye:P

Nem, de akkor már inkább :)

Én akartam :))

Happy 1 K ! :-)

nem egy kategória :)

Vagy 5 milláért inkább már ezt választanám :)

Értem amit mondasz.
De ettől még drága. Nem?
Abszolút és nem relatív értékben... És én most csak a magyar piacról beszélek.

OFF
Nissan 350Z itthon 11-13 milla (kurva drága, de emellett megéri a pénzét. De drága), amerikában ugyanez átszámítva 7-8 milla (mindjárt nem tűnik olyan drágának)
ON

"A Punto sztem nagyon szép, de sehol nincs a Mi.To-hoz képest. Ez mondjuk egy elég nyomos ok a magasabb ár mellett."
Szerinted megér 30-35% felárat a szebb köntös? (Nem néztem konkrét árakat, de 3 milláért már biztos kapsz egy 80 LE körüli Puntot)
Szerintem túl nagy az árkülönbség a GPunto és a Mito között

Érvágás helyett inkább veszek egy Mi.To-t, hogy javítsam a statisztikát :-)

Én arra szavazok, hogy a Mi.To az Alfa egyik legsikeresebb típusa lesz,

Énezt kétlem. Szerintem a 156 ami a legsikeresebb típusa volt nem fogja be, de még csak meg sem közelíti majd. És még a 147 eladásait sem biztos, hogy megközelíti.
De ez csak az én véleményem. :-)

Azért nehogy eret vágj mert van akinek más a véleménye mint a tied. :-))

aranyos MiTo animáció, gondolom valami rajongótól (de mintha az lenne odaírva, hogy az MTV Italian fut...?)

http://www.essedicom.com/mito.php

Komolyan mondom itt egyesek vagy nem olvassák el amit írok, vagy nem értik a mondatok jelentését :-)

Tehát újra leírom. Az Alfa minden egyes típusánál találsz olcsóbbat a piacon. Van Dacia Logan, Astra, Swift, és még ki tudja mennyi minden más. Ja hogy ezek szar kocsik?! Nem nem prémium márkák, mégis milyenek legyenek? Nem olyan szépek sem kívül, sem pedig belül. Nem kérhetsz rá csilli-villi matricákat, és nem hangzik jól a nevük sem. Viszont nem is hasonlíthatod össze a kettőt.

Akkor hasonlíthatnád a Puntót-Polót-C2-t, stb a Mi.To-hoz, ha kívül belül is lennének olyan faszák. De nem azok. A Punto sztem nagyon szép, de sehol nincs a Mi.To-hoz képest. Ez mondjuk egy elég nyomos ok a magasabb ár mellett. Ha jobbat akarsz, akkor többet kell fizetned. Aki ezt nem fogja fel, az szerintem direkt mond ellent a racionális gondolkodásnak.

Én arra szavazok, hogy a Mi.To az Alfa egyik legsikeresebb típusa lesz, és még sok 147 tulajdonos is váltani fog rá a kisebb méret ellenére. Ráadásul amire szintén a nyakamat tenném, hogy több hölgy lesz Alfa tulajdonos, aminek sztem az itteni klubtagok is csak örülhetnek :-)

Halesz: nem dobsz egy szavazást a főoldalra arról, hogy ki mennyire véli sikeresnek majd a Mi.To-t? :-) Érdekes lenne visszanézni a voksokat úgy 2-3 év távlatából.

Nem nem, nem vitatkozunk azzal, hogy drága, igen is drága, de a célcsoportnak fontos, hogy ne vegyen mindenki MITO-t, ezt a legjobban és legegyszerűbben a magas árral lehet korlátozni. Te nem vegy célcsoport lásd be, racionálisan gondolkodsz, férfi vagy, és valószínűleg (ez nem bántás :-)) nincs 5-6 milládegy kis autóra.

Naná, még szép :D

Énis neki venném, de én hajtanám :-))))