Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ma reggel kaptam 2 (különböző) készlet hűtőmágnest, ami elmaradt anno:))
Eölömebodottááá:D Meg egy AR tollat és egy gyönyörű fém kulcstartót, nagyon jól esett:) Köszönet Rohodi Mihály úrnak, Budaörs Autóház

Szervezzünk aláírásgyűjtést, hogy legyen ilyen színű MiTo- mondjuk a halványperos helyett;)

És ami speciel nekem nagyon tetszett még, hogy a 185 cm-emmel beférek a felnyitott csomagtér ajtó alá. Több "kiskocsi"-nál tapasztaltam, hogy bíz beverem a fejem ha nem figyelek. :)))))

11.3 lett az átlagom cirka 500km-re, de az első olajcsere után állítólag 2-3literrel kevesebbet esznek ezek a vasak.

Szerintem ha nem D-ben használja valaki és nem gyorsulgat vele, araszol a dugóban, vagy hajt meglehetősen gyorsan, akkor 9-10 liter elég városban, ami teljesen korrekt azt nézve, hogy mennyire dinamikus kis autó:)

Ja és nagy a csomagtartója:))

"Emberi" használatnál nem fog, illetve nem is ehet 10liter fölött.
Akkor miért fejlesztették volna ki, ha nem lenne jobb a hatásfoka, mint egy 1.6..2.0 TS-nek?

Én a V6 Turbóval is tudok 10liter alatti fogyit generálni és nem azért, mert slow-motion-t játszok, hanem mert ésszel használom a váltót :)

Aki autót tesztel, általában szögletesre fogja a figurát..az viszont nem "normális" használat.

Hát az lehet, de mire lesz belőle használt...
Ha csak a sima JTDm 147-eseket nézem a hasznaltauto.hu-n, akkor sem látok 5-6-nál többet. Pedig egy ideje már lehet őket kapni. Na de nem akarok én offolni, csak eszembe jutott ez az amúgy is sánta összehasonlítás :-)

Jó éjt mindenkinek!

A Mito év autója döntős

http://totalcar.hu/magazin/hirek/?main:2008.10.04.&365497

George, ne vedd b@szogatásnak, de elolvastad azt, amit a BeeGee írt? :)) Mert nekem nem úgy tűnik, vagy pedig a funkcionális analfabétizmus minősített esete áll fent :)) Peace! ;)
Több, mint 1000 km van már ezekben az autókban és mindenki üveghangon járatta őket. Ennek fényében ne csodálkozzon senki, hogy mennyit fogyaszt. És ezzel az újságírók is tisztában vannak, a profibbja 1) ezért hagy 1 sort a cikkében a fogyinak 2) nem a kompi alapján számol, hanem tankolás után.

Saját tapasztalat: szerpentinen hajtva, nagyon nem kímélősen, városban dugózva vegyesben evett kb. 10 litert. Ugyanannyit, mint a 145-öm. Pont.

Én azt nézegettem, hogy 147-ből kijöttek a 170 lóerős JTDm-ek is. Elvileg gyorsulásra ezzel a motorral 8 secet tud a gép, ami elég jó. Na most per pillanat azért a Mi.To sokak szemében ellenfele lehet a 147-nek. Tudom, hogy kisebb és emiatt más kategória, de kíváncsi leszek, hogy ha kifut a 147 akkor melyiket vehetjük majd meg jobb áron.

A 10 literes fogyi nem érdekelne, de sajna többet iszik....
És évi 30-40ezer kilométernél igen csak számít mennyit eszik a gép......de ha neked nem számit a fogyi akkor miért nem nevezel be egy MiTora? :-)

160-as tempomattal 10,8-tól 14-ig változott a fogyi. Javarészt 12,2-12,5-ek írt.
Tudom, hogy Alfáról beszélek de akkor sok ez a fogyi egy 1,4 Turbos mocitól.....

végre láttam 1 MiTot budapesten:D (kiránduláson voltunk az osztállyal) nagyon szép kis gépezet sajnos csak állt a parkolóban de igy is gyönyörű volt:)

Tegnap ültem benne a siófoki szalonban....2 hetet vártam rá hogy vezethessem...és most se sikerült :( még mindig nem helyezték forgalomba... :(
Talán majd jövő héten....

És én hogy le lettem hurrogva, amikor felvetettem, hogy azért az ajánlások ellenére sem árt bejáratni a mai autókat...

Ezzel egyet tudok érteni, szerintem jól összefoglaltad. :)))))

...és mindenki más és más autóból ül át. Igazad van, ki kell próbálni! ;)))

Sziasztok! Kicsit elámulva olvasgatom a lenti, fogyasztással kapcsolatos sorokat. Mákom van, 09.18-a előtt én kezdtem "bejáratni" a saját autónkat, most a nyitott hétvégi száguldozós-tövigtaposós időszak után is én használom az autót. Igen, 14,8-ról indult az átlag, most van 2100 km a gépben, és már 8,9-et ír a kompjúter az átlagfogyira. És ebben is benne van még jópár napközbeni próbaút az érdeklődőkkel, szintén extrémen. Már rámsütöttétek,hogy MiTo fan lettem, igaz is :-))), de nekem nem hiányzik a turbolyuk,amit valahol előzményben hiányolt valaki , dynamic módban használom, érdekes, hogy egy turbós ilyen egyenletesen húz (még emlékszem a 155Q4-re,amiben hátbarúgtak :-))), pozitív a 6 sebességes váltó. Röviden: én imádom, versenygokart, kompakt - egy alfás szívnek össze sem hasonlítható egy Minivel (vezettem azt is), csajozós, kényelmes, nagyságrendekkel jobb, mint amire a megjelenése előtt számítottam. Akit érdekel, próbálja ki, mindenkinek más és más fontos egy autóban...

Az a különbség, hogy ezek a szerencsétlen tesztautók már a 0. km-ert fullgázzal teszik meg. Ezért vszeg többet is esznek, mind egy majdani szépen nyugisan hajtott MiTo. Érted? :)

Autópályás tempomat: elég egy emelkedő, egy lejtő, hogy + / - pár litert elszaladjon a pillanatnyi. Ennyi erővel a brera 25 litert fogyaszt :)

Én kb 300 Km-t mentem az autóval, és kicsit több, mint fél tankot fogyasztottam. Az olyan 8-10 literes átlag, ami annak fényében, hogy nem tojással mentem, egyátalán nem sok.

"Mindegyiknél ugyan annyit fog mutatni a pillanatnyi fogyi mérő nem????"
Ne feledd, olasz autókról beszélsz.. :)

Hát bizony ez a valóság....a molstani 3 teszt verda is e körül iszogat.....

Nem értem......kimentem a pályára majd beállitottam 110-re a tempomatot majd 140-re majd 160-ra....
Mi a különbség hogyha TóthJakab csinálja ugyanezt vagy a KisVirág????
Mindegyiknél ugyan annyit fog mutatni a pillanatnyi fogyi mérő nem????

Én nem fikázom a MiTo-t csak megirtam azt amit mind a 3 MiTo-nál tapasztaltunk, hogy kurva sokat esznek...ennyi :-)
Mert ugye azt nem irhatom, hogy skacok 8-ból kijött,. mert akkor hazudnék...

Szted ugyanannyit fognak enni ezek a Mitok, mint egy civil Mito ugyanannál az autópályás használatnál?
Valamint, tankold tele, menjél, és megint tankold tele és annak higgy, ne a kompinak. És ne vesd össze a saját kompiddal, legfőképp (ha pillanatnyit nézel)
Mennyit mentél el egy tankkal, azt nézted?

Szerinted az autópályán éjjel tempomattal haladva az hol hajtás????


Az hogy a városi "bohockodás" közben iszik az nem baj, de hogy normál haladás közben is az már sok.......

majd az újságirok is ezt fogják irni meglásd....mármint a nagy fogyit....

"kár hogy nekem lett igazam, és sajna nem lett kisfogyasztású a kis benzines turbo és igazából nem is olyan erős...."
Ez így azért erős kicsit :)
Nem hiszem hogy bármelyik 1.6, 2.0 TS, vagy 2.5 motor kevesebbet, vagy ugyanennyit evett 0-1000 km korában úgy hogy mindenki rúgta neki első perctől kezdve. Lásd be, ezeket a MiTokat mindenki hajtja, nem úgy használja mintha a sajátját járatná be.
Az első pár mito tulaj véleményét várd meg azért, mondjuk 5-10.000 km normál használat után.

Szerintem teljesen elfogadható a fogyasztása, ezeket figyelembe véve.

Szevasztok hát előszőr nekemsem tetszett,de végülis ketten vagyunk kedvesemmel,szerintem kis méreg zsák. nem rossz elfogadnám most hirtelen.Na meg emer kel az agyon csapáshoz ezzel is lelehet takaritani egy szutyok őreg szart,de lehet fiatais .Azért 155le nem rossz na ennyit.......

Közel 700km két nap alatt egy MiTo 1,4 Tjet-el........
Ha egyszóval kéne összefoglalni akkor azt mondanám, hogy egy JÁTÉKSZER....
Az 1,4-es turbos moci egész jól mozgatja a kis Alfát.
5.5-6 ezer felett viszont már csak a hangja nő, a teljesitmény rendesen lekonyul.....
A MiTo jól irányitható, és ami a legfontosabb végre komoly fékett kapott egy ALfa! Nagyon jól adagolható a fék. Becsületesen lassitja le a MiTot ha kell :-)

Igazából én csak a fogyasztását kifogásolom.
110-el haladva tempomattal 6.-ban 7,8-9 liter közt fogyaszt...
140-elhaladva 10-11 litertiszik
160-nal haladva 11-14 közt javarészt 12,2-t iszik a kis turbos moci....

Szerintem ezek az adatok igen csak nem nevezhetőek kis fogyasztásnak...az hogy a városban dugóban araszolva 1-2-öt kihuzatgatva megissza a 13-14 litert az még rendben is lenne, na de a autópályás fogyi az nagyon sok.
Ezekből a benzinadagolból simán megél egy 2,5V6-os 156-os! és az jobban is szalad a Mito-tól......
Talán páran emlékleztek mikor itt nekm estek hpogy le mertem "szólni" a beharangozott új benzin mocikat. Sokan állitották itt, hogy vége a diesel korszaknak jöünnek a modern kisfogyasztású de erő benzin motorok.....kár hogy nekem lett igazam, és sajna nem lett kisfogyasztású a kis benzines turbo és igazából nem is olyan erős....

Willy 146ti-vel "birkoztatuk" meg a MiTo-t. a 146ti 150 lovas szivóm moci 2 literes188Nm-el, a MiTo1,4 Turbos és 155 lovas 230Nm-el és bizony ép hogy "legyürte" a MiTo a 146ti-t.....

Ragozhatnám még, de felesleges.
Szóval az Alfa a MiTo-val egy fürge kis sportos gépet alkotott, ami elsősorban fiatalok ill Anyuci rohanga autójának tökéletesen megfelel. Felszereltsége bőséges kidolgozása kimondottan jó, és egész szemrevaló is a "jószág"....
vagy írhatnám, hogy tökéletes 2. autónak is... ... ... . .

Miért lennél agyonütve? Ez a te véleményed, nem tetszhet mindenkinek ami neked.
Amugy meg, Jól néz ki jól megy, már mint jól megy ahhoz képest hogy 1,4 T....majd 700km mentem vele a két nap alatt.

Majd a többiek agyoncsapnak:-DDDD

Megnéztem alaposan, láttam utcán mozgás közben - igaz nem vezettem. Lehet, hogy most agyon leszek ütve, de nagyon nem tetszik.