Ovodába járós autónak keresek Mito-t.
Milyet ajánlotok, mire kell figyelni?
Előre is köszi!
Norby2016-02-21 17:08:48 // 5832
.......................2016-02-21 10:09:32 // 5831
Fasza
Golyszi2016-02-20 21:45:48 // 5830
Széles utat,benzinkutat! ☺
Kész a verda! Teszi a dolgát 😉
Kész a verda! Teszi a dolgát 😉
.......................2016-02-17 20:23:34 // 5829
Magától nem javul meg,de tavaszig lehet használni
Ki kell cserélni a toronyxsapágyat,szerencsére nem drága
Aki összerakja tegye tele LZS2 zsírral tökig ,
Úgy sokkal tovább tart
Ki kell cserélni a toronyxsapágyat,szerencsére nem drága
Aki összerakja tegye tele LZS2 zsírral tökig ,
Úgy sokkal tovább tart
KollerT2016-02-17 20:19:56 // 5828
Köszönöm a nevében is a gyors segítséget! 😊
De az egészet cserélni kéne, ha meg akarja csináltatni, vagy csak használja és majd megjavul tavasszal nem? 😃
De az egészet cserélni kéne, ha meg akarja csináltatni, vagy csak használja és majd megjavul tavasszal nem? 😃
.......................2016-02-17 20:15:23 // 5827
A toronycsapágy az oka,belement a víz és szorul mert rozsdás
Nem tragédia ,
Így is lehet használni
Nem tragédia ,
Így is lehet használni
KollerT2016-02-17 20:06:54 // 5826
Sziasztok, nincs tippetek hogy miért lehet hallani halk recsegést, ha lassan kanyarodunk az autóval? Miközben forgatjuk a kormányt, akkor adja ki a halk recsegést. 😳
Golyszi2016-02-15 09:12:59 // 5825
CAN újra lett programozva. úgytünik nem lesz vele gond.
De megvan a égéskimaradás oka illetve összefügg a turbo nyomásommal is!
A katalizátor teljesen összeomlott! lambdaszondánál mért nyomás 2bar volt.
A LPG üzem gyenge keveréke miatt szép lassan tönkrement a cat a rendszerben, a benzin üzem csak rátett egy lapáttal. Remélem cat csere után minden rendben lesz! :)
De megvan a égéskimaradás oka illetve összefügg a turbo nyomásommal is!
A katalizátor teljesen összeomlott! lambdaszondánál mért nyomás 2bar volt.
A LPG üzem gyenge keveréke miatt szép lassan tönkrement a cat a rendszerben, a benzin üzem csak rátett egy lapáttal. Remélem cat csere után minden rendben lesz! :)
Golyszi2016-02-10 09:34:37 // 5824
Hát gyerekek, nem tünik egyenlőre fényesnek a kicsi piros sorsa.... :(
Tegnap csak rá lett pillantva diagnostikai müszerrel,, érdekes dolgokat csinált.
Nem stabil a CAN communication az egységben. GT-mel már jártam hasonlóan. sok jóra nem számítok.... vezérlő gond lesz. vagy HW vagy SW... ez még nem tudni.
Ma lesz gyári müszeres diag. akkor többet fogunk tudni.
Tegnap csak rá lett pillantva diagnostikai müszerrel,, érdekes dolgokat csinált.
Nem stabil a CAN communication az egységben. GT-mel már jártam hasonlóan. sok jóra nem számítok.... vezérlő gond lesz. vagy HW vagy SW... ez még nem tudni.
Ma lesz gyári müszeres diag. akkor többet fogunk tudni.
Golyszi2016-02-04 17:03:11 // 5823
Még mindig nem találták meg a hiba okát...
Holnap cserélnek rajta egy holtpont jeladót.
Aztán elhozom a gépet és keresek másik szervizet ha nem tudják megcsinálni...
Holnap cserélnek rajta egy holtpont jeladót.
Aztán elhozom a gépet és keresek másik szervizet ha nem tudják megcsinálni...
Golyszi2016-02-03 09:51:01 // 5822
sajna nem, hibakódok kiolvasása után töröltem.
Dynamicban vizuálisan dashboard-on fent ugye látod a turbótöltőnyomást, de nekem csak a feléig mennek a rublikák.
Ha vész módban lenne, nem tundék DNA-t kapcsolni
Dynamicban vizuálisan dashboard-on fent ugye látod a turbótöltőnyomást, de nekem csak a feléig mennek a rublikák.
Ha vész módban lenne, nem tundék DNA-t kapcsolni
Golyszi2016-02-03 09:35:52 // 5821
update van: "A turbónyomás változás nem okozhat gyújtáskimaradást. Annak vagy gyújtás vagy benzinbefecskendező hibája vagy annak verérlése okozhat.
Turbónyomás problémát már megcsináltuk és nincs a hibakódok között csak a hideg motornál a gyújtáskimaradás."
sem vezérlés gondja nincs, mivel nincs is a motorban :D sem wastegate....
Turbónyomás problémát már megcsináltuk és nincs a hibakódok között csak a hideg motornál a gyújtáskimaradás."
sem vezérlés gondja nincs, mivel nincs is a motorban :D sem wastegate....
Golyszi2016-02-02 20:29:20 // 5820
Péntekre igérték hogy meg lesz. Ha nem viszem máshova...
Most már egy jó ideje ott van náluk....
Most már egy jó ideje ott van náluk....
.......................2016-02-02 19:13:03 // 5819
valami vákkumredszer hiba lesz ,lehet rosszul dugdosták össze a gyertyacsere óta
.......................2016-02-02 19:08:48 // 5818
p240 az a töltőnyomás szenzor
azt kellene megnézni
azt kellene megnézni
.......................2016-02-02 19:03:58 // 5817
nem vészüzemben van a motorvezérlés?
nem jelezte ki a sárga motor kontroll lámpát?
nem jelezte ki a sárga motor kontroll lámpát?
Golyszi2016-02-02 18:52:02 // 5816
Azt nem hiszem. Inaktiv rendszernél csinálta a hibát. Nyomott egy p240et es onnantól megszünt a misfire és nem volt töltőnyomas.
Most az lpg mar aktiv, misfire sincs, csak turbónyomás sincs...
Most az lpg mar aktiv, misfire sincs, csak turbónyomás sincs...
.......................2016-02-02 18:51:56 // 5815
lehet nem zár le a szelep ami elengedi a kipufogó gáz felesleget
egy tipp csak
egy tipp csak
.......................2016-02-02 18:47:49 // 5814
sajna az ecu nem látja hogy rendesen bezár e a wastegate
mert csak sima vákuumos ,nincs rajta jeladó
nem lett elbuherálva a vákuum rendszer az LPG vel?
mert csak sima vákuumos ,nincs rajta jeladó
nem lett elbuherálva a vákuum rendszer az LPG vel?
Golyszi2016-02-02 18:47:19 // 5813
Nincs elég kipufgáz hogy maghajtsa...
Golyszi2016-02-02 18:46:31 // 5812
Azt mondta a szerelő, turbo rendben van.
Golyszi2016-02-02 18:44:40 // 5811
Köszi, lassan ugy vagyok vele hogy vagy nem ért hozzá vagy engem akar madárnak nézni. Vagy is-is...
.......................2016-02-02 18:43:17 // 5810
akkor ott a turbo wastegate szelep a gond,nem zár le rendesen
vagy maga a turbo
vagy maga a turbo
.......................2016-02-02 18:41:58 // 5809
egy vez tengely fogasszíjkerék van azt is csak egy csavar fogja
99%hogy nincs
99%hogy nincs
.......................2016-02-02 18:36:13 // 5808
Golyszi2016-01-30 15:06:29 // 5807
Nagyon ugy néz ki vezérlés gondom lesz!
Nem tudom pontossan mikor vált a vezérlés, de nem épül fel rendessen a turbónyomásom. Kb a fele van meg.
Volt már ugy valaki vezérlés gonddal?
Nem tudom pontossan mikor vált a vezérlés, de nem épül fel rendessen a turbónyomásom. Kb a fele van meg.
Volt már ugy valaki vezérlés gonddal?
Golyszi2016-01-26 12:38:44 // 5806
Alakulunk, csak győzzem kivárni!
Eddig újra kellett kábelezni a gyujtást. LPG Üzemben nincs gyujtás kimaradás!
Benzin üzemben hidegen még van. Melegen, tünetmentes.
Turbó nyomás rendben.
Még tesztelgetnek és faragnak rajta. Egyszer csak kész lesz! :)
Eddig újra kellett kábelezni a gyujtást. LPG Üzemben nincs gyujtás kimaradás!
Benzin üzemben hidegen még van. Melegen, tünetmentes.
Turbó nyomás rendben.
Még tesztelgetnek és faragnak rajta. Egyszer csak kész lesz! :)
.......................2016-01-20 12:41:32 // 5805
Szerintem nem olyan problémás az Etna fekete
Annyi hogy vörös csillám van benne kék helyett
A feketét szépen meg lehet csinálni,nem olyan kényes mint az ezüstmetál
Annyi hogy vörös csillám van benne kék helyett
A feketét szépen meg lehet csinálni,nem olyan kényes mint az ezüstmetál
Netti2016-01-20 12:02:26 // 5804
Sziasztok!
Szeretném kérni a segítségeteket, hogy hová vigyem karosszéria javításra és fényezésre a Mito-mat.
A fényezés miatt aggódom, hogy az etna fekete szín mennyire problémás.
Sajnos az autóm jobb oldalát szépen összetörték, és kissé elveszett vagyok merre induljak el. A kárfelvétel megtörtént, és következő lépésként jó lenne megbízható, és minőségi munkát végző szervizt találni. Tudnátok javasolni Budapesten?
Köszi előre is, ha tudtok ajánlani.
Anett
Szeretném kérni a segítségeteket, hogy hová vigyem karosszéria javításra és fényezésre a Mito-mat.
A fényezés miatt aggódom, hogy az etna fekete szín mennyire problémás.
Sajnos az autóm jobb oldalát szépen összetörték, és kissé elveszett vagyok merre induljak el. A kárfelvétel megtörtént, és következő lépésként jó lenne megbízható, és minőségi munkát végző szervizt találni. Tudnátok javasolni Budapesten?
Köszi előre is, ha tudtok ajánlani.
Anett
BorsMito2016-01-18 22:12:19 // 5803
Eladó 17' v 18' alufelni valakinek?
BorsMito2016-01-18 15:51:08 // 5802
van esetleg már kép az "új" MiTo ról? ha jól tudom Genfben mutatják be..
.......................2016-01-17 11:10:27 // 5801
az tény hogy az úttartás pozitív irányba változik ha megülteted
AdiArsenal2016-01-17 10:28:14 // 5800
adam19870209@gmail.com-.ra írj légyszi a másikat már nem használom
BorsMito2016-01-17 10:19:32 // 5799
Redben, írtam mailt...
AdiArsenal2016-01-17 09:06:36 // 5798
Nekem van 4db novitec ültetőrugom, kb. 25mm-t ültet, szoszátol vettem csak miután anyámé lett az autó ki lett szerelve, meg van 4db nyomtávszélesitö is 15mm-s. K*rva jól fekszi vele az utat.
BorsMito2016-01-17 08:59:15 // 5797
Sziasztok. Ha valaki tervezi QVn lecserélni a gyári rugókat vagy tud olyat akinek van eladó Kérem szóljon. Köszönöm.
BorsMito2016-01-15 18:07:41 // 5796
rendben. köszönöm az infót és a segítséget :)
.......................2016-01-15 16:55:17 // 5795
bontó
vagy Erhard művek Fehérvár :)
vagy Erhard művek Fehérvár :)
BorsMito2016-01-15 14:08:50 // 5794
Néztem is a QV kat hogy pont jó a magassága nekem legalább is... Na olyan rugókhoz jussak hozzá :D
.......................2016-01-15 13:52:23 // 5793
a QV gyári rugó talán 25mm ert ültet ,de nem biztos
egy darabig nekünk is volt ültetve
aztán meguntam és visszakerült a gyári ,
magas a szemnek ,de letojom ,fontosabb hogy üzembiztosan menjen
egy darabig nekünk is volt ültetve
aztán meguntam és visszakerült a gyári ,
magas a szemnek ,de letojom ,fontosabb hogy üzembiztosan menjen
BorsMito2016-01-15 13:19:10 // 5792
Na igen ettől félek én is, és azt nem értem h nem találok 30mm kisebb ültetőrugókat .... vagy a 30 mm az még ildomos lenne talán ?
.......................2016-01-15 13:11:04 // 5791
jól néz ki ,csak szar kényelmetlen lesz ,
a Novitec el volt ültetve 40mm ert
a legnagyobb probléma hogy a terhelhetőség erősen lecsökken
már 2 ember és egy kis csomag és máris a legalsó koppon van a futómű
a gond ott kezdődik ha belemész egy gödörbe akkor felült keményen
a Novitec el volt ültetve 40mm ert
a legnagyobb probléma hogy a terhelhetőség erősen lecsökken
már 2 ember és egy kis csomag és máris a legalsó koppon van a futómű
a gond ott kezdődik ha belemész egy gödörbe akkor felült keményen
BorsMito2016-01-15 13:03:37 // 5790
Üdv. Segítségeteket szeretném kérni.
Ültetném a Mito-t, 1.4 Tjet.
Akinek már van vagy volt ültetve ,kérem mondja el a véleményét.
Előre is köszönöm.
Ültetném a Mito-t, 1.4 Tjet.
Akinek már van vagy volt ültetve ,kérem mondja el a véleményét.
Előre is köszönöm.
Golyszi2016-01-12 12:14:27 // 5789
Sziasztok,
update 1: nem sok infó. ahova a GT-met is hordtam szervizbe, illetve a Giu-m is megfordult már, Ide jelentettem be a MiTo-t tegnapra. Reggel elviszem, elmesélem a mondókát, stb. Hagyjam ott majd jeleznek hogy merre hány méter. Délután csörög a telefon, a szerviz az. "Hogy Én nem mondtam hogy ez LPG-s is! Ehhez Ők nem nyúlnak!" Igy kezdtem, hogy LPG-s az autó, de jelenleg inkativ.... Ha ezt tudom nem várok egy hétig!
Még tegnap gyors egy másik szerviz kajtatása akit azért ajnálanak és megbízhatóak!
Ez sikerrel járt az autót elvittem és újjabb regét mondthattam el.
De legalább ők helyre tudják tenni a dolgokat.
Külföldi oldalon is feldobtam a problémámat. Ott EGR és vezérlés hibára gyanakodnak.
EGR-t még el tudnám képzelni, mert a turbónyomásom megvan, de valamiért nem engedi rá a rendszerre illetve most hogy nem kapt nyomást nincs is gyujtás kimaradás!
Ötletek?
update 1: nem sok infó. ahova a GT-met is hordtam szervizbe, illetve a Giu-m is megfordult már, Ide jelentettem be a MiTo-t tegnapra. Reggel elviszem, elmesélem a mondókát, stb. Hagyjam ott majd jeleznek hogy merre hány méter. Délután csörög a telefon, a szerviz az. "Hogy Én nem mondtam hogy ez LPG-s is! Ehhez Ők nem nyúlnak!" Igy kezdtem, hogy LPG-s az autó, de jelenleg inkativ.... Ha ezt tudom nem várok egy hétig!
Még tegnap gyors egy másik szerviz kajtatása akit azért ajnálanak és megbízhatóak!
Ez sikerrel járt az autót elvittem és újjabb regét mondthattam el.
De legalább ők helyre tudják tenni a dolgokat.
Külföldi oldalon is feldobtam a problémámat. Ott EGR és vezérlés hibára gyanakodnak.
EGR-t még el tudnám képzelni, mert a turbónyomásom megvan, de valamiért nem engedi rá a rendszerre illetve most hogy nem kapt nyomást nincs is gyujtás kimaradás!
Ötletek?
Golyszi2016-01-04 09:49:23 // 5788
Öszegezve a hibakódokat: P0300; P0302; P0303; P0304 (gyujtás kimaradás). P0240 (Turbo nyomás szenzor); P0037 (Lambdaszonda fűtés vezérlő áramkör alacsony jelszint -1.hengersor 2.szonda).
cserélve: gyertyák, trafók. nem oldotta meg a gondot. Igy bejelentkeztem kivizsálásra, jövöhét héftő!
Majd megírom mi volt!
cserélve: gyertyák, trafók. nem oldotta meg a gondot. Igy bejelentkeztem kivizsálásra, jövöhét héftő!
Majd megírom mi volt!
straba2016-01-02 19:07:20 // 5787
Rolee462015-12-31 14:02:20 // 5786
Baleset és hibamentes Boldog Új Évet kívánok minden Cartárs és Cartásnőnek!
Golyszi2015-12-31 13:33:08 // 5785
Csak akkor és csak 4000felett terhelésre.
Üresben forgatva sem jeletkezik!
Gondolod hogy gyertya lenne?
Üresben forgatva sem jeletkezik!
Gondolod hogy gyertya lenne?
.......................2015-12-31 11:55:07 // 5784
20fokon jó a gyertya az nem jelenti azt hogy 500fokon is jó
Ha meghajtod akkor jelentkezik nem?
Ha meghajtod akkor jelentkezik nem?
Golyszi2015-12-31 11:41:04 // 5783
Gyertyáknak semmi bajuk.
A képen látható rész vége a turbohoz megy.
A képen látható rész vége a turbohoz megy.