Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Durva szövegek vannak...

pl:

"71,1 liter/lóerő" - ez mi? :?
"mert soha nem lehessen tudni" :)
"...amit a gyár épp elkerülni tartana kívánatosnak.. " O.O
"..amikor rápillantottam a fordulatszámlálóra és ott 6100 felé hajladozott a mutató, ez valamivel több mint 200 km/óra..." he? :D

aranyos. :)

Nincs meg DVD-n a teljes sor?:-)

Meg van az Auto-Motor összes száma? :)

Érdekes autóverseny lehetett ez a "Túraautó-bajnokság", amelynek befejeztéről tudósít
az 1957. évi 22. szám 11.15-én.
Gyakorlatilag az derül ki a hátlapon lévő inkább kép-, mint szöveges riportból, hogy
akinek autója és kedve (meg benzinre pénze) volt ehhez, az már indulhatott is, a "versenyfelszerelés" sokszor az 1000-es Warnyú oldalára ragasztott rajtszám-mezőből állt! :-p
(Szintén a versenysorozat komolyságára utal, hogy pl. ezt a befejező versenyt azért nem nyerte meg a végül 2. helyezett valaki, mert megálltak valahol virágot szedni! :-DDD

DE a lényeg: Alfával is mentek, méghozzá ránézésre jó tíz évessel, íme:



ja, és ebből a híradásból azt is megtudhattam,hogy "félelmetes hegyek között" élek! ;-p

Szépség! Egy ilyet igen csak bírnék. Egy régi és nuova Giulietta. :)))

Na'jakkor ides'! :

KÉTOLDALAS CIKK 1957-BŐL, (09.15 ; 16. szám)
ALFA GIULIETTA SPRINTET PRÓBÁLHATOTT KI EGY MÖGÜRT-DOLGOZÓ MONZÁBAN!
(Az illető apja anno versenyzett és ezáltal került valahogy jó nexusba a a gyáriakkal,akik "megkínálták egy ilyennel" :-)

Szépek ezek az autók! :)))
Ez nem teljesen ide való, de Ők is hírességeink és egyben nagy veszteseink is. Sajnos. :(

Örülök neki, nyájas olvasóm! ;-)

na, csak voltak ezért '57-ben is Alfák!!! ;-)

március 15. , 4. szám. "Holnap autói" c. magazinszerű oldal alján pl.:



Személyes megjegyzés: jellemző, hogy ez a forma vagy maga az autó ma is készülhetne akár, annyira időtlenül szép.
Nem úgy mint a lap tetején szereplő kocka és idétlen OF(F)ORD , amely - '57-et írunk - annyira jövőbemutató, hogy mintha egyenesen 1961-ből jött volna! :-p
(nem hiába emelgette H.Ford a kalapját... )

május 1., 7. szám, az világ autóbuszait bemutató oldalra odatévedt néhány kisebbfajta járgány:

na, visszatekertem az időt kicsit, de csak 1957-ben találkoztam alfás hírekkel.
02.01. , első szám, "Autóbemutató" rovat :-)

azt ( is ) bizony!!:-))

Mármint az autóosztogatást? :-)

Nem szenzáció, csak egy kedves békebeli rallye-életkép 1958 (!) -ból.
(03.01. , 4 szám)

ezeket a szép hagyományokat ( is ) visszahoz6nák:-DDD

Ugye? ;-)
Persze nem tudhatták,hogy ez lesz a Spider, mivel legelőször Duettonak hívták, azt meg ha jól tudom a mostani MűTő-höz hasonlóan névadási pályázattal döntöztték el :-)
(a végleges név nyertes kitalálója kapott is egy verdát, elég szarul eshetett nekí'! :-)

ez nagyon tecc!:-)

( spider - proto )

Üdv!

Na, melyik év következik az AM stócban '64-után?
1959! :-p
Még durvább dolgok, a képekről - pedig újszerű állapotban vannak - nem lehet eldönteni,hogy fénykép vagy grafika! :-p
Alfákból mintha kevesebb lenne, igaz az újságok is laposabbak voltak még ekkor.
A 04.15-i 8. számban találtam legelőször ezt az Alfát - a Spider legelső "sejtése" lehetett:



(találtam még valamit, ami itt OFF, viszont reggel óta azon röhögök! Fel is teszem a
"Retró.." topikba.

Bizony egy szép Rosso. Én se hallottam azóta felőle.

Má'nincs,meg Balázs Fecónak sem az a szíp 56-os...

145-öse volt sokáig, hogy megvan-e még neki, at nem tom.

Igen! A Bergendy nagyon szereti az Alfa Romeókat!!!

M1-en valami riport van a Bergendyvel és alfás póló van rajta. :)))

Híres Alfások. Enzo Ferrari
ez elkerülte a figyelmem. :-O Pajzsot ajándékozott!

meredek:-))

Sziasztok!

akkor a következő, hátha tömegével jobb olvasni... :-)

1964.22. szám (XI.21) , beszámoló valamelyik autószalonról, a dátumból ítélve a frankfurti
IAA lehetett...



(ennek a számnak a borítóján egy nagyon jó fotó van, de mivel ide tök OFF lenne, annak ellenére,hogy '60-as évek, a retró-topikban befér - szerintem... :-)

Üdv!

újabb gyöngyszem...
1964-es 19. szám (VIII.6)
beszámoló a Budapest Grand Prix -ről, Alfa-szereplővel! ;-)
(a kiemelt kép és a képaláírás mellett a szövegben is történik utalás az "esetre"! :-)



(mondjuk az OFF dolgok se piskóták, példának okáért a Warnyú mint versenyautó! :-)

:-))))))),,,,,:-)))))))

Ja, ezt olvastam én is pár hónapja. Űrutazás... Az...

Wikipedian olvastam. Lestem én is. :-O

Ezt a cikket kivülről olvasó vendégeknek ajánlom, hogy az Alfák mennyire is fejlett technika volt és van??!!

Mekkoraaaa:-)))

Ja a kérdésem. Ez melyik játék, jó lenne ha meglenne. :))

Hát persze hogy nem!
Hanem tudták, hogy az alfások nem szaroznak a gázzal, ha utánuk jó a CO az alagútban, jöhetnek az OFF-fosok! :-)

folytatás - kis időzavarral, mivel a '65-ös év végeztével vettem észre ,hogy utána-alatta a halomban az 1964-es év következik :-S

"alfás-versenyzős" képekkel a hírekben már korábban is találkoztam, de hírérték nélkül, így fölöslegesnek tartottam csak a szar minőségű FF képekkel fárasztani a nagyérdeműt...
most viszont olyan híradásra akadtam, ahol 2 Alfa is meg lett örökítve - kommenttel együtt! ;-)

na sz'al: 1964. évi 10. szám (V.21), München-Bécs rallye-cikk végén némi hazai:

hááát nem!!
::-))

Remélem, nem olyan hátsó gondolat vezérelte őket, mikor így döntöttek, hogy: "Nem kár értük".:-))

Sziasztok!

A következő beszámoló (VIII.06 ; AM híradó ) engem is meglepett, nem gondoltam volna, hogy kedves Márkánk még ilyen feladatokban is részt vett! :-)

ÁTADÁS ELŐTT ALFÁK TESZTELIK A MONT-BLANC ALAGUTAT :-)

Üdv!

a következő híradás "rendőrös", a 12. (VI.21) számból.
Képes Híradó rovat, a szövegnek nekem kicsit olyan üzenete van, hogy
"szegény kapitalisták csak drága és gyors autókkal tudnak bűnmegelőzni, bezzeg mi!" :-)

Üdv mindenkinek!

nemrég egy barátom rokonától örökölt cuccokat válogatott és felajánlott két oszlopnyi autó-motort a '60-as évekből.
ahogy elkezdtem átolvasgatni, egyre másra akadtam az alfás vonatkozású képekbe, gondoltam beszkennelgetem és megosztom veletek :-)

az első híradás 1965. VI.6.-ai, 11. számból való. A lap fő híre: "Képes beszámoló a Budapesti Nemzetközi Vásár járműveiről" :-)

Alfa Giulia Sprint vs Porsche 356

Az eleje Giulietta a többi fabrikálás, de szerintem annyira nem rossz. Talán azt próbálták, hogy az elég hamar befuccsolt Arna helyett legyen kis "női" autójuk és a Giulietta jól ment, ezért abból próbálkoztak kihozni valamit. :)

Áááá azért sokat kellett volna fízetniük!:DDD