nemigazán vágom, hogy mitől komolyabb egy automata mint egy manuális. Inkább úgy mondanám, hogy az automatákat 90%ban középkor felettiek és amerikaiak veszik újan. Attól még nem komoly egy Swift vagy Ignis mert automata
Nem komolyság hanem a fizetőképes kereslet igényei miatt szerelik egy bizonyos szint felett automatával, nem ugyanaz
Fórum >> Műszaki-szakmai topicok >> Autóvásárlás
Liquid2010-02-27 23:06:07 // 23203
Satti2010-02-27 20:32:23 // 23202
Úgy kell érteni, hogy egy bizonyos szint után már csak aut. váltóval szerelik már szériában az autókat. Esetleg szekvenciális aut. váltóval, amit fél aut. módban is lehet használni.
Ez márkától független, de már pl. egy XC60-as Volvo-nál is ritkaság, hogy vki manuális váltóval vegye meg.
Ez márkától független, de már pl. egy XC60-as Volvo-nál is ritkaság, hogy vki manuális váltóval vegye meg.
Seriff2010-02-27 20:24:36 // 23201
"a komoly autók csak aut. váltósak"
Definiáld már kérlek a komoly autó kifejezést!
Definiáld már kérlek a komoly autó kifejezést!
mesa2010-02-27 20:20:06 // 23200
Most esett csak le, milyen jó is, hogy nem erősebb 170 lónál a Giulietta :)
Erhard 242 (Pure Energy)2010-02-27 20:13:21 // 23199
170 lótól él a luxusadó tehát az új 159 2.0JTDM is fizetős meg az összes ilyen kategóriás dejzel...pászát, BMW 2.0d stb, stb
Satti2010-02-27 20:05:30 // 23198
Az aut. váltó az jó dolog, a komoly autók csak aut. váltósak, de az biztos, hogy most a luxus adó miatt a 170 ló feletti gépeket nehezebb eladni, főleg amelyik nem nagy értékű, csak ár alatt jóval, mert évente spk lesz a kőltség.
VSZ1552010-02-27 19:31:37 // 23197
Szia!
Szép az autó,de nem vagyok híve az autómata váltónak,és a 2,5ös moci már nagy nekem! És ugye az már plusz adós is 190le!
Szép az autó,de nem vagyok híve az autómata váltónak,és a 2,5ös moci már nagy nekem! És ugye az már plusz adós is 190le!
Seriff2010-02-27 19:30:32 // 23196
Szép ez a színkombináció :) Mondjuk a váltó nem kedvemre való...
VSZ1552010-02-27 19:13:13 // 23194
Vélemény:
Valamelyik nap felkeltette figyelmem egy 166-os Alfa, Gyári makulátlan állapot,minden gyári,végig szervizelt,karbantartott,kitünő állapot stb... Gondoltam megnézem)))
Hát még hogy kitünő állapot!
Előről kezdve,a motorháztető pöttyösebb mint a túró rudi papírja,motortérben hiányzó műanyag elemek,vezérlést nem tudták igazolni mikor lett cserélve(148ezer van benne) ködlámpa betörve,ball lámpa kavics sérült,mindkét első spirállrúgó eltörve,központizár nem működik kulcsal sem,ellektromos ablakok nem müködnek,ell.tükrök nem működnek,a légzsák lámpa világít,külső levegő hőmérsékletlelző -40fokon állt, a gyári téligumiknak írt abroncsok 2004-es gyártásúak és semmi nevű gagyi gumi,puff neki,szóval még a hátsó lámpabúra is sérült....
És még nem mentünk egy métert sem az autóval és csak ennyi hiba)))
Tehát jól nézzük meg mit veszünk az egyébbként nehezen megkeresett mindenhol lehúzott pézünkből!
:http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/166/alfa_romeo_166_2.0_t._spark_16v_makulatlan_gyari_allapot-3566916
Valamelyik nap felkeltette figyelmem egy 166-os Alfa, Gyári makulátlan állapot,minden gyári,végig szervizelt,karbantartott,kitünő állapot stb... Gondoltam megnézem)))
Hát még hogy kitünő állapot!
Előről kezdve,a motorháztető pöttyösebb mint a túró rudi papírja,motortérben hiányzó műanyag elemek,vezérlést nem tudták igazolni mikor lett cserélve(148ezer van benne) ködlámpa betörve,ball lámpa kavics sérült,mindkét első spirállrúgó eltörve,központizár nem működik kulcsal sem,ellektromos ablakok nem müködnek,ell.tükrök nem működnek,a légzsák lámpa világít,külső levegő hőmérsékletlelző -40fokon állt, a gyári téligumiknak írt abroncsok 2004-es gyártásúak és semmi nevű gagyi gumi,puff neki,szóval még a hátsó lámpabúra is sérült....
És még nem mentünk egy métert sem az autóval és csak ennyi hiba)))
Tehát jól nézzük meg mit veszünk az egyébbként nehezen megkeresett mindenhol lehúzott pézünkből!
:http://www.hasznaltauto.hu/auto/alfa_romeo/166/alfa_romeo_166_2.0_t._spark_16v_makulatlan_gyari_allapot-3566916
ImO2010-02-27 18:13:51 // 23193
Így van.
"Manuális (6 fokozatú)" sebességváltó. :-)))
"Manuális (6 fokozatú)" sebességváltó. :-)))
grande bandi2010-02-27 17:05:56 // 23191
Ez mar megint szelhamos hirdetes nincs telefonszam , rendszam kitakarva stb...
Ricoe1562010-02-27 16:18:30 // 23190
159-es 2.3M ?Nem olcsó egy kicsit?Ennyire nem lehet eladni az autókat?
ystuc2010-02-27 14:30:09 // 23189
Ha jól tudom, nem adták meg neki az elsőbbséget. Képek itt.
Blade2010-02-27 14:27:54 // 23188
Mi történt vele pontosan? A tulaj oldaláról kevés infót tudtam összeszedni
ystuc2010-02-27 14:21:58 // 23187
Tavaly szeptemberben tört össze.
Blade2010-02-27 14:21:20 // 23186
Húú, mi történt vele?
kapeka (Nagyvad)2010-02-25 11:30:36 // 23184
Ja persze JTD, nem JTS!
kapeka (Nagyvad)2010-02-25 11:28:23 // 23183
Sziasztok!
Nem tud valaki 159SW 1,9 16V-t megbízható helyről, akár itthoni forgalomba helyezésűt alacsonyabb felszereltséggel, de nem sok kilométerrel? A hasznaltauto.hu kínálatát mindig megnézem, de ha valakinek valamelyikről több infója van, netán tud ezeken kívül még ilyet, ne tartsa magában! :-)
Nem tud valaki 159SW 1,9 16V-t megbízható helyről, akár itthoni forgalomba helyezésűt alacsonyabb felszereltséggel, de nem sok kilométerrel? A hasznaltauto.hu kínálatát mindig megnézem, de ha valakinek valamelyikről több infója van, netán tud ezeken kívül még ilyet, ne tartsa magában! :-)
Wickey2010-02-23 22:18:14 // 23181
hja. A csodás korabeli hdi meg dci pözsó meg rönyó dízelek a fasorba sincsenek a 1st gen. jtdhez képest. A pdtd-t meg sem érdemes említeni. Más meg kábé nincs is. :-)
GT Ɨ|ѯ2010-02-23 19:14:07 // 23180
Annyira azért nem..:-P
Vikking 3112010-02-23 18:42:22 // 23179
Pont ezért... Mert a JTD ahogy van jó, a pdtdi meg egy kalap kaki hozzá képest.
Így, ha általánosít, akkor sem veszít semmit, hiszen elég sok régi common rail szar, ha meg a JTD-ről valaki azt mondja, hogy megbízható, sőt, mondjuk ki kurvajó motor, akkor az úgyis "elvakult alfás, buzi fiatos, köcsög lancsás".............
Ennyi. Féligazság az, hogy a régebbi common railek rosszak, de van, akinek teljességgel megfelel ez.
Csak a gond az, hogy a féligazságok a legnagyobb hazugságok.
Így, ha általánosít, akkor sem veszít semmit, hiszen elég sok régi common rail szar, ha meg a JTD-ről valaki azt mondja, hogy megbízható, sőt, mondjuk ki kurvajó motor, akkor az úgyis "elvakult alfás, buzi fiatos, köcsög lancsás".............
Ennyi. Féligazság az, hogy a régebbi common railek rosszak, de van, akinek teljességgel megfelel ez.
Csak a gond az, hogy a féligazságok a legnagyobb hazugságok.
Putyesz2010-02-23 11:34:23 // 23178
a hülye tökszár azt miért nem mondta hogy a common-rail rendszerű kormosok közül a legmegbízhatóbb a JTD....ja és először az alfa vezette be a common-rail dieselt, a pdtdi hozzá képest egy evolúciós csapda...ezt miért nem mondja...nem meri???egy pöcsköszörű
Vikking 3112010-02-22 21:23:43 // 23177
Nem is a dízel-benzin vitáról beszélek, hiszen az autó üzemanyaga a benzin :DDD
De ha a megbízhatóságot feszegetjük, akkor a JTD-k messze jobbak a TS-eknél ha karban vannak tartva.
Amúgy a benzinárak addig emelkednek, amíg van olyan hülye aki megfizeti... És van, mert muszáj ugyebár... :) Szóval lehet ám pofátlanul csinálni :))))
De ha a megbízhatóságot feszegetjük, akkor a JTD-k messze jobbak a TS-eknél ha karban vannak tartva.
Amúgy a benzinárak addig emelkednek, amíg van olyan hülye aki megfizeti... És van, mert muszáj ugyebár... :) Szóval lehet ám pofátlanul csinálni :))))
Satti2010-02-22 21:21:33 // 23176
Amíg van mit, addig. :-)
Andy2010-02-22 21:17:42 // 23175
Nem úr aki nem pazarol! :))
Satti2010-02-22 21:16:04 // 23174
Kinek a jtd, kinek a TS, ez itt is mindig visszatérő vitatéma. :-))
Az biztos, hogy a mostani üzemanyag árak mellett, amik szerdától újra emelkednek, célszerűbb a takarékosabb autó, vagy egy kis fogyasztású diesel, vagy egy kis benzines. Az is bztos, hogy a TS az nem egy takarékos fajta motor. :-)
Az biztos, hogy a mostani üzemanyag árak mellett, amik szerdától újra emelkednek, célszerűbb a takarékosabb autó, vagy egy kis fogyasztású diesel, vagy egy kis benzines. Az is bztos, hogy a TS az nem egy takarékos fajta motor. :-)
Vikking 3112010-02-22 21:04:53 // 23173
Annyira azért nem jó... A JTD-t fikkantani a 16V TS-ekkel szemben szerintem igen nagy hiba... Főleg a 2.0-val szemben...
Namindegy, ő a hozzáértő :P
Namindegy, ő a hozzáértő :P
tipoatti2010-02-22 20:53:02 // 23172
Na az 100%-ig igaz. Pont ma láttam egy álomszép 156 SW-t, eszméletlenül, kortalanul gyönyörű forma... Igen, ezek a korszerű dízelek lutri kategóriába eshetnek ennyi idősen, az biztos.
Satti2010-02-22 20:49:01 // 23171
Azt viszont nagyon helyesen írta, hogy a 156 SW az álomszép még mindig. Egy 10 éves diesel autó, bármilyen márkában mindig lutri egy kissé, alapos átvizsgálás minden esetben kell.
grande bandi2010-02-22 20:29:26 // 23170
Hat igen. azt kar volt.
ystuc2010-02-22 20:21:53 // 23169
Az az utólagos ledsor mennyire gagyi erre az autóra...!
grande bandi2010-02-22 20:19:54 // 23168
1372010-02-22 18:41:46 // 23167
Ez a Papp Tibor srác számomra az egyik legjobb példája az internetes megmondógyereknek. És nem csak ezen írása alapján mondom. Lózungok, magabiztosság, erős kisebbségi komplexus-levezetés. Az ilyenek szoktak azért német autót venni, mert az "komoly". Ezzel ápolgatják az egójukat, erősnek érzik, magukat. Kár, hogy sokan vannak.
Grando2010-02-22 18:26:55 // 23166
Na meg fikázza az olasz autók belsőterének tartósságát, hiányos(abb) alkatrészellátottságra utalgat, és a német autók itthon(!) magasabb ára mögé pedig minőséget hazudik. Biztosan kihagytam vmit, de legalább jut még másnak is.
Az érzékeny futóműről talán sejt vmit, de amennyit köpködi, annyit minimum fényezhette is volna abban, amit nyújt - ha egyeben van természetesen.
De a lényeg, hogy egy faxmadár a csávó. Egy szöget sem vennék tőle. :DD
Az érzékeny futóműről talán sejt vmit, de amennyit köpködi, annyit minimum fényezhette is volna abban, amit nyújt - ha egyeben van természetesen.
De a lényeg, hogy egy faxmadár a csávó. Egy szöget sem vennék tőle. :DD
tipoatti2010-02-22 18:17:46 // 23165
Leszámítva, hogy a TS-ek közül pont a 2,0-t ajánlja...
ALFI1562010-02-21 20:58:31 // 23163
Kollégám 156-66íost venne max 800.000-ig.Ha valakinek van JÓ állapotba lévő eladó elezze az oldalamon.
GEORGE2010-02-20 21:57:24 // 23162
De baromira drága....
Andy2010-02-20 21:51:27 // 23161
1 milla mi? :)) Az 500 is sok.
Gergő2010-02-20 11:26:11 // 23160
Satti2010-02-14 16:24:05 // 23159
Akkor azért is lehet jó az ára. Valószínűleg sokan megijednek a km-től, de ha rendben van a gép, akkor az nem lehet gond.
Andy2010-02-14 15:17:07 // 23158
Több mint 1 éve árulják. Egy darabig a Nagykőrösin is kint volt. Szerintem már nagyon szabadulnának tőle! :)
Cro1662010-02-14 15:16:34 // 23157
jó-jó, csak hát, tudod...mégis csak Magyarországon vagyunk:)
ystuc2010-02-14 15:14:34 // 23156
Szerintem rendben van, nekem is gyári az ültetés.
Satti2010-02-14 15:14:01 // 23155
Nem túl olcsó, mert a km az sok, de az autó meg normálisnak néz ki, illetve, ha valóban végig van vezetve a szervízkönyv, az nagyon könnyen ellenőrizhető.
Nem kell mindig a rosszra gondolni, vannak kivételek. :-)
Nem kell mindig a rosszra gondolni, vannak kivételek. :-)