Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Ha valakit érdekel a gépem...147 2.0 TS MANUÁLIS VÁLTÓVAL!!!
...Akkor az még pár napig jelentkezhet!!!

ha rendesen van megcsinálva akkor semmi gond nincs a gázzal, max annyi, hogy relatíve kicsi a tartály, elfoglalja a csomagtartót és kevés a kút, ja meg drága az egyszeri ktg.
Sparky-nak van gáz a 155 2.0TS 16V-ben és korrektül megy, nem büdös. Autóztam mögötte Győr-Pécs távot a Seléniára.
Ettől függetlenül én sem állnék neki átalakítani...

Hűűű ez most megkísértett...:-) Kb. csak ilyenre cserélném a 146 JTD-t. Faceliftes 5-hengeresre...a 3.14csába, gyűjtenem kell! Gyorsan....:-))))

Városba nekem 13 lityi körül van pedig tolom őket az útról mert szeretek én is lendületesen autózni. :-)

nekem eszembe nem jtna gázt rakatni a kocsimba.Az öcsém dilije ez a gáz faszság.nem is értem.a kocsi benzinnnel megy:))

Háááát....a gáz az gáz! :-)))

hjaaaaaa,kocsiba gázt???!!!!Akinek nincs pénze benzinre az menjen gyalog!!!!:))))

ha csak lendületesen mész akkor nem eszik 15-öt.ezt bármibe lefogadom

Nem nagyon szoktam padlózni, nem gyilkolom a gépem, de lendületesen autózom, nem figyelek arra oda, hgy takarékosan menjek, nem érdekel, keveset megyek napi szinten, úgyhogy mindegy is.:-)

ha padlózd akkor persze,de én normál használatról beszélek,meg egyszer-egyszer elengedve nem eszik 15 öt.megközelítőleg se.

Ahogy én szoktam menni a városban, nálam biztosan enne annyit.:-))

hát az enyém nem eszik annyit,ez tuti.

Egy V6 símán eszik annyit, főleg a városban, ha nyomva van neki, akkor meg pláne.

nem hát,az enyém is kb ennyit eszik.kizárt a 15.még a 3.0 V6 se szik anyyit,sztem,bár nem volt még nekem de nem ehet az se 15-öt.

Igen, ezek a dolgok nem illenek egy ilyen autóhoz. De azért ez a faceliftes fa kormány már sokkal jobb, mint a régi fajta.

Tetszene cserének! :-)
Már csak az a fa kormány és sárga bőr zavar, .... na meg, hogy nincs erre lóvém. :-)

Ha valakit érdekel, egy tényleg patent 156 2.4 JTDm, akkor ezt érdemes megnézni!!!
Watz mester egyik Alfája, szal csak jó lehet...:D

Az enyém 9,5 átlagból kijött Miskolcs - Esztergom távon. BPestig pályán 140 - 200 között, Szentendrétől pedig szerpentin. Szerintem nem rossz. :-)))

a véhat akkor eszik 15 öt ha tolod neki,különben nem.ha mégis akkor szar a motor vagy vmi,de egy jó állapotú véhat nem eszik 15-öt normál használat mellett.

de legalább olyan öntudatosan válassz rendszámot mint a GEORGE: KisTraktoR. :-)))

Én abban a pillanatban átülnék, ha 1:1ben lenne a dízellel.
A gázos autóm nagy átlagban 13 és 15 liter között evett (egyszer kihoztam a 3.0 12V 164-est 9.5-ös literes átlagra, Budapest - Sopron - Nagycenk, 230km, 22 liter gázból, de az extrém volt: autópálya 120, országút 90, ilyenkor a dízel is 5 liter alatt eszik).
Na mindegy, szóval a 15 literes fogyival a V6 perpill 2700 körül mászkálna.
Per pillanat a dízel 7 literes átlagban 2100HUF/100km-el elmegy.
Zárójelben megemlíteném az akciós gázolaj határesetét, ami még így a 310 forintos gázolajárak mellett is leveszi a napirendről a kérdést.
Pedig a kedvenc mol kutamon ahova mingyá kigurulok cigiért minden van: dízel, prémiumdízel, benzin, szuperbenzin, és autógáz is. Ráadásul olcsóbbak mint az országos átlag. Jó hely. :-))

Namost. Elolvastam. Rábaszott. Ocsójánosék rakták be neki a szettet ráadásul el is követtek egy csomó olyan hibát, ami az autogaz.hu-n ki is van emelve a "hogy is ne csináljuk" szekcióban.
Eleve: hogy a picsába lehet a visszadurranásgátlót kihagyni a beszereléskor?!? Húszfilléres apróság. Másodszor is: Hogy a picsába lehetett úgy összekendácsolni a rendszert? Szintén húszfilléres apróság csak villanyászathoz érteni kellett volna (injektorokat is le lehet úgy áramtalanítani, hogy a computer ne fossa magát össze szerintem, továbbá az AC relét is le lehet választani a picsába, nem ügy). Meg mi az hogy szűkítés? Minek kellett volna azt szűkíteni? oké, hogy valamennyit levesz, de hogy felére?!

Egy patentül beszerelt, patentül beállított gázszett nem szarabb, és teljesítményre is ugyanazt hozza mint a benzin. Hogy büdös? És? A dízel meg füstöl mint az állat. Ha engem kérdezel a korom engem jobban zavar mint a záptojásszag. Belül úgyse érzed.

Nem a reduktoros karbisladás korszak meséi alapján kell eldönteni a frankót.

De tudodmit? Térjünk vissza rá fél év múlva, addigra remélhetőleg elég alapos tapasztalat lesz a mostanság pörgő pengébb gázinjektoros rendszerrel is, ugyanis a sok fostartály dízel mellett újra lesz B/G V6 a csapatban, ráadásul V6TB, a nemszarozunkbazmeg jegyében. :-)

Ez a jó, hogy mindenki eldöntheti, milyen autót vesz. :)))))))))))))

Ahogy az öreg Don is megmondta: Az autó benzinnel megy, a gázolaj traktorba, a gáz a konyhába való! :-))

Akkor én is a Jóska, Pista vagyok. :))))))))))

Nem tegnap volt! :))))))

GEORGE egy régi xarba épített gázos autóról mondott véleményt. Házi sufni beépítésű volt nekem is és a téli nehéz indulást leszámítva jó volt az is.
A mostaniak meg már sokkal modernebbek, környezetbarátok, olcsóbb üzemeltetésűek és a tévhittel ellentétben nem veszélyes.