Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

ha a Hungaroringet kukáznák és lenne másik magyar pálya, azt én sem bánnám!!! Roppant unalmas versenyek szoktak lenni. Egyetlen izgalom az egészben, hogy a még bénább, ám de jobb kocsival versenyzők hátrébb indulnak a rajtrácsról.

Ahogy a FOTA-nak is. ;))

Persze valóban simán lehet, hogy végül maradnak a csapatok. De jobb lenne egy új sorozat. A vén köcsögök nélkül, új erővel, új lendülettel, és nem évenkénti (és sok esetben részrehajló) szabálybasztatásokkal. Hadd szóljon! ;)))

Lehet, hogy nem szabadna ilyent mondani, de nekem a kezdetektől fogva nem tetszik a H.ring pálya. Jobban szeretem a gyors pályákat. Éppen ezért nem szimpi pl. a monacoi futam sem.

Ez nagyon komoly hír... Akkor good bye F1...

A média + szponzorok mindig oda húznak, ahol a nagyobb reklám, érdeklődés, pénz van, szerintem az új sorozat ezt biztosítaná, ha nincs konkrét szerződés, "Börni 2 szép szeméért" nem fognak kitartani mellette. Szerintem őket is "zsarolta", mert volt mivel, a varázsszóval: F1.:-)

Na igen, nekünk külön jó, ha palik és a többi jóképességű eltűnik a színről. :DD
Viszont a magyar futamra már nem mondanám ugyanezt. ;)))

Tőle bármi kitellik. Na és nem új dolog ez a "másikszériátlétrehozunk" fenyegetés, volt ideje készülni rá.

A sok sportcsatornából biztos lennének akik bevállalják a közvetítést.

A felsoroltakból egyik sem fog hiányozni. :-))

Az még neki is túl sokba kerülne sztem. ;)))

Így van. És ugyanez érvényes a tévéközvetítésekre is, stb.
Mondjuk kérdés, hogy a média és szponzorok mennyire elkötelezettek börni felé. De még ha teszem azt hozzá is kötődnek, akkor sincs semmi akadálya annak, hogy az új sorozat felé forduljanak. Viszont ez tuti leveri az árakat. Legalábbis 1-2 évig (vagy ameddig a börni-féle szerződéseik szólnak). Utána viszont a két öregúr mehet a sunyiba végleg.
Persze arra kíváncsi leszek, hogy magyar szempontból hogy alakulnak majd a dolgok (Hungaroring, rtl közvetítés, paliklaci, stb...).

Lehet, hogy igazad van, bár nem ismerjük a szerződéseket és akár az is megeshet, hogy Börni előrelátóan valami hasonlót kritériumot is beleíratott.

A szerencse az lesz /a csapatoknak/, hogy akkor még nem gondolt rá, hogy nem ő lesz a "mindenható".:-))

Ne feledd, hogy nem kizárólagos szerződés, csak az F1-re szól!
Minden más autóversenyt meg lehet rendezni rajta, ergo egy új szériát is.
Semmi akadálya tehát a lekötött időponttól eltérően megrendezni mondjuk egy Formula Top nevű bajnokságot... ;)
És igen, van pár versenypálya, ahol még akár támogatnák is az új szériát csak vigyék oda a futamokat :))

Na de börninek nem arra szólnak a szerződései, hogy az adott pályákon csakis ő szervezhet versenyeket, nem? ;))

Bizony, ez csak a jéghegy csúcsa, Börni először is a pályákkal kezdte az "erőszakot"...
Pálya meg van bőven a 15-ön kívül, akik még egyelőre állták a sarat...

Börninek kb 15 pályával van szerződése, köztük pl. a H.ringgel is, ezeken biztos nem lesz új F1. Viszont az Olaszoknál, Németeknél, Spanyoloknál, Angoloknál .... sok-sok olyan pálya van ami alkalmas versenyzésre és Börnit lexarják mert pár éve pont ő rúgta ki őket.

Ez nem ilyen egyszerü ám.Milyen pályákon mennek majd?Azonkivül börni már most perrel fenyegetőzik,és vmi van a kezében,mert a levegőbe azért nem bezsél ő sem.Na mind1 majd kiderül.Én azt mondom maradni fognak.

Így is kell!! Szurkolok, hogy összejöjjön nekik. A lényeg amit ők is akarnak, hogy "átlátható irányítással és egységes szabályrendszerrel működő" versenyt hozzanak létre. És remélem a két vén fax eltűnik örökre a sűlyesztőbe.

Ez várható volt...
A két öreg meg futkoshat körbe - körbe a pályákon, kéthetente...:-)))))

Nem biztos. Pénzük van. Az emberek a mostani forma1 csapataira kíváncsiak, mindegy hogy fogják hívni őket.

Sztem nem adják fel, mert megtehetik, minden gond nélkül tudnak indítani egy új sorozatot, amit mindenki nézni, követni fog. Erős csapatokról van szó, a pénz nem akadály. Az összes ász versenyző is ott akar vversenyezni.

Nem fognak.A csapatok adják majd fel.Ez tuti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Biztos hogy jót tesz. Sajnos minden sportban így van: néhány ember istennek érzi magát és ha nem lépsz be az ő általuk irányított klubba, nincs esélyed. Jó példa az MLSZ is. Na,de ha ennyien összefognak...

Így van! ;)

KŐKEMÉNY!!! Nagyon kíváncsi vagyok a folytatásra...

No. ez így érdekes lesz. Persze az is lehet, hogy jót tesz a változás, ha valóban bekövetkezik, mert az tényleg már vicc kategória, hogy a 2 vén majom dönti el, hogy mi legyen.

Vagyis Hamilton szerint: "Maradjon Kovalainen, mert mindig elkenem a száját!" :-DD
Persze kivéve, mikor nem! :-D

Ez a Mózli egy igazi barom! :-/

Menszel szerint idén Bátön a legjobb (meg az autója)

Szeretem az ilyen értelmes cikkeket, amiből rengeteg új információt tudhatunk meg!! :))

Mellesleg, hogy infó is legyen, Brawnék már készítik a 2010-es kocsijukat...

A Lola visszavonta nevezését

És az N Technology is háborog

Ha Mózli így folytatja, nem csak a nagy csapatokat, de az újoncokat is elveszíti.

Ha így lesz akkor remélem, hogy majd valakik csak hatnak a vén faxra és ha utólag is, de egyességet kötnek a csapatokkal. Nem sokat ér az F1 az előbb felsorolt résztvevők nélkül. ... vagy legalább egy kis új színfolt lesz az F1 ben? :-) Persze az már nem ez a versenysorozat lesz ... szerintem.

"Mosley a FOTA-nak írt válaszában felajánlja, hogy tárgyalhatnak a sport irányításának megváltoztatásáról és az F1 működését keretbe fogó Concorde Agreement átírásáról, de ehhez előbb a csapatoknak alá kellene írniuk a szerződés régi változatát.

Ugyanilyen fából vaskarika-érveléssel a jövő évi szabályokat is revízió alá vehetnék, ha előbb péntekig ejtik a csapatok a 2010-es szabályokra vonatkozó kifogásaikat, és feltétel nélkül neveznek a következő szezonra.

Az FIA-elnök a csapatok független könyvvizsgálóit és "forráskorlátozást" említő ajánlatát azzal utasítja el, hogy ebben a javaslatban nem szerepel konkrét összeghatár, ezért továbbra is a 60 millió dolláros költségplafont tartja csak megoldásnak.

Elég könnyű megtippelni, hogy a FOTA-csapatok - a Ferrari, a Toyota, a Renault, a BMW Sauber, a McLaren-Mercedes, a Red Bull, a Toro Rosso és a Brawn GP - nem fogadhatják el, hogy gyakorlatilag semmilyen engedményre nem hajlandó Mosley, így egy nagyobb csoda híján a ma ismert Forma-1 két nap múlva véget érhet, a felsorolt résztvevők bejelentik majd a távozásukat. "

Egy rendőrről van szó, ne általánosítsál már! :-)

pedig azok aratnak...:-))