Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

F1ben meg aki elől van annál az előny ilyen egyszerű a dolog.

Erre gondolsz?

Pontosan melyik részére? Mert elég hosszú így egyben... :)

Köszönöm, hogy igazat adtál, így a témáról való további beszélgetés okafogyottá vált. :) Én azt tartom elképzelhetőnek, hogy aki elől van, az befordul, mert ő van elől, aki meg hátrébb van, és láthatóan már nem tud előzni, nem fér be a másik elé, az elveszi a gázt, befordul az élen haladó mögött, és a később újra megpróbálkozik előzéssel.

Kizárólag a megnyugtatásodra... :) :)

Hamilton kissé tart Massa rajongóitól

Vajon miért...? :)

Vazze, hogy már 20 éve se tudott senki se versenyezni az efegyben... én meg azt hittem, hogy ez csak a jelen kor problémája! :))

Hú bocs, ez elkerülte figyelmemet. Így már más, teljesen igazad van.
Láttam már számtalanszor ezt az esetet, de valahogy sosem vettem észre, hogy egy 2 méter széles alagútba készült bemenni a két autó. Így már mindent értek.
Eddig azt hittem, hogy egy szabály szerint minimum 12 méter széles pályán mennek, ahol fél méterrel szélesebben is lehet fordulni a külső íven, ahol amúgy még elfért volna másik 5 autó is.:D
Köszi, hogy megmutattad ezt a videót, mindent visszavonok amit eddig írtam.:)

Azért puszta kíváncsiságból, csak a magam megnyugtatására megkérdezném, hogy ha nem a fenti videón látható 2 méter széles alagútba mentek volna, hanem egy versenypályán, akkor elképzelhetőnek tartod, hogy két autó egymás mellett beforduljon egy kanyarba?:)

http://video.google.com/videoplay?docid=-2772064076462580009

Állítsd meg 0:12-nél. Prost fél autóval Senna előtt volt. Innen kellett volna előreengednie Sennát....? Csak mert a Bajnok Úr futam előtt befenyített, hogy ő mérges, és nem fog fékezni?
Ha Balestrevel volt a fő baja, mint nyilatkozta, rendezte volna el azzal futam után egy sötét sikátorban.

Na, de mindegy, 20 éve volt...

Namost elég szar vagyok angolból, de ez ugyanaz mint amit a futam előtt is mondott. ne akarjön befordulni előtte Prost, mert nem fog sikerülni.
Ha nézted a videót azt nyilatkozta, hogy Prost rácsukta az ajtót. Ha kicsit előtte megnézed ez látszik is a videón. Senna a rázókövön ment amikor Prost ráhúzott.

Ha Prost hagyott volna helyet, és Senna akkor is nekimegy az egy más helyzet lett volna.

Senna ezt nyilatkozta 91-ben Suzukában (leirata a szövegének):

Last 2 years were '89 with a disgraceful end, when I won the race, and I missed one victory in my career, that 89 I won, and it was taken away. I was prevented from going to the podium by Balestre, and I never forget that. As a result of that, was the 1990 championship, when we faught all the way, myself & Prost, we came to the last race, & pole position was set in the wrong place. We agreed before starting qualifying, that pole position would be on the other side, with the officials, then Balestre gave the order after qualifying, to NOT change, and I found myself in the wrong side on pole.
I was so frustrated, that I promised to myself that, if, after the start, I lose the 1st place, I would go for it in the 1st corner, regardless of the result, I would go for it, and Prost wouldn't turn in the 1st corner ahead of me. And that was what took place, and that was a result of polititians making stupid descisions, bad descisions.


Namost ezt igen nehéz másként olvasni, mint 90 beismerését... Innen veszem.

Tudod mennyire bírlak, úgyhogy no offense, de ezt a cikket úgy tűnik, hogy nem olvastad el rendesen vagy fáradt voltál (vagy álmos). ;)))

Vannak még olyanok, nem haltak még ki?

Nem tudom ezt honnan veszed. Amiről én tudok az az, hogy futam előtt mondta, hogy ne akarjon előtte befordulni Prost mert nem fog sikerülni, az ütközés után meg azt mondta, hogy Prost nem hagyott neki helyet.
Nem kell találgatni, megnézed a felvételt, látod hol megy Senna, milyen íven, és látod hol megy Prost. Egy esetben tudta volna Senna elkerülni az ütközést, ha fékez. Ezt viszont mondta futam előtt is, hogy nem fog.:) Ahogy mondták később, a telemetria adatai alapjan nem is tette.:)

http://www.youtube.com/watch?v=foiswIS44AM

97-ről szó sem volt, ott kérdés nincs még az elvetemült MS fanoknál sem.:D

Igaz, Alain Prosttal keverem.

Ahogy pb is mondja, Senna nem hagyott ki évet. Az inkább Prost volt 92-ben, ami után 93-ban mégis VB lett. De Mansell is kihagyta a 93-as évet az F1-ben, de a 94-es visszatérésekor még összejött egy pole és egy győzelem neki.

Senna 91-ben épp a suzukai futam alatt maga vallotta be, hogy előző évi ütközést direkt csinálta, mert nem tetszett neki, hogy melyik oldalról rajtolhat... :( Persze ettől nem lesz szebb Sch 97-es jerezi húzása, inkább csak azért hoztam elő a témát, hogy ne Sch egyszemélyben legyen azonosítva nem teljesen fair húzásokkal.

Nem volt 1 év kihagyás ASnál.

Ahogy akkoriban mondták, a Williams szokás szerint lekéste az év elejét, és a 3 pole is csodaszámba ment.:) De mindegy, sose tudjuk meg mi lett volna annak az évnek a vége.

1990 Suzuka csak az F1-es felfogás szerint Senna hibája. Senna a rázókövön ment, tehát nem tudott volna annál szűkebben fordulni (olyan szabály nincs, hogy köteles lemenni a fűre). Prost simán ráhúzott, mert ő megy elöl és különben is. (ismerős? Massa ráhúz Hamiltonra, nem is olyan régen, de még ezer ilyen esetet lehetne felhozni az F1 közelmúltjából)
Hogy Senna be tudott volna fordulni vagy sem az jó kérdés. Valószínűleg igen, de ha igen ha nem ez Prost ráhúzásán nem változtat.
Ha 90 Senna hibája volt lehetett volna 89 is Senna hibája, hiszen ott is elöl volt Prost, ott is ráhúzott és Senna ott sem ment le a fűre, hogy Prost el tudjon fordulni. Mégsem ezért zárták ki Sennát...

1994-ben Senna már leszálló ágban volt (+1 év kihagyás), akár csak Sumi 2006-ban.

Na, csak a rend kedvéért, 1994....

Első futam, Brazília. Senna kiesett, de akkor már jó ideje bőven Schumacher mögött ment.

Második futamon (Aida) Senna kiesett az első kanyarban, de addigra már Schumacher rég lerajtolta, és előtte volt. (Azután nyerte is a futamot)

A harmadik futamon Senna volt elől a tragikus pillanatban, de Sch annyira közel volt, hogy ha nincs az az ütközés, talán jó eséllyel... Na, de ezt hagyjuk.

Ill. ha már kiütés, és ha már Senna... 1990. Suzuka, szintén bajnoki címet hozott. Minden nagy bajnok pályafutásában, vagy méginkább minden hosszú pályafutásban van olyan pont, amit utólag az illető szívesen kitörölne.

Massa visszavonulást tanácsolt Barrichellónak

Na...?!

Az utolsó szezon, amikor tényleg volt gumiháború... Goodyear-Bridgestone, kemény év volt. Sajnos a Goodyear már kifelé tartott az F1-ből, így nem is nyertek VB-t, pedig jó autó volt ez a Ferrari is.

Azért anno pl a Benetton-Ford eléggé gyenge autó volt. Schumacher 3 csapattársat fogyasztott el a 94-es szezon során, 8 futamot nyert a 16-ból, plusz pl az abszolút favorit Senna-Williams párost is verte vele.

inkább kocka oldalt, mint ez a mostani hókotrófeeling.

Én meg pont fordítva gondolom, nekem túl kocka az oldaldoboza. :)

szebb:-)

Kell hozzá a jó autó is! ;-))