Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Persze, hogy bárki elfogadta volna a pénzt, ez nem is kérdés, marhaság is ezen gondolkozni, aki azt mondja, hogy más nem fogadta volna el, az csak kamuzik.

A pénzt adták neki, ő meg elfogadta. Azt hiszem én is te is , sőt még talán sumi is elfogadta volna, ha annyit adtak volna neki. Biztos nem mondta volna azt, hogy "gyerekek, ne, ez sok, én ezt nem érdemlem meg!". Nem tudom mit fáj nektek az ő fizetése. Nekem az enyém fáj.
A dobogós helyezések meg persze csak az autónak köszönhetőek. Na ne mókázzatok:-).

Hát inkább ne! :-D

Az autósport csúcsa.... :((

És az érv: olcsóbb (lesz) a Forma-1 és így már jönnének... :)

Ez az igazi legalja. :))

Gusztustalan, hogy ennyire csak az üzletet nézi mindenki és a sportról már egy kurva szó sem esik.

A fószvágen meg gyártsa inkább csak a saját népautós szarait és ne is gondolkozzon ezen....

Igen, ezt írtam én is a wtcc topicban, de ott nem sok reagálás volt, úgy tűnt, mintha rajtam kívűl senki nem nézte volna az utolsó futamot, pedig a 2. menetben voltak ám események rendesen.
Az "öreg" Tarquininek csak összejött, mégha Seat-tal is, de VB lett.

Viszont "mi" hoztuk el a vb-címet, ugyanis Tarquini ért oda a végére, idén legalább van egy olasz vb-cím az olaszoknak 4 keréken :) Mert a Doktor Úrnak ugye két kerékkel kevesebbje van :)))

Biztosan arra gondoltak, hogy Kubica ügyes volt a BMW-vel, vagy csak azért, mert kivonultak az F1-ból és még most megdícsérték őket, mert egyébként semmi extra, még a wtcc-ben sem sikerűlt vb-nak lennie Farfusnak, most sem jött össze a BMW-vel.

Egy német lap mi mást is hozhatott volna ki sorrendnek :) Az oké, hogy a Merci az első, mert év közben lehetett látni, hogy jók, de a BMW második helye számomra kissé meglepő... Nyilván egy olasz/francia/angol/akrámilyen lapban kicsit más eredmény jött volna ki :)))

Annak idején mély nyomokat hagyott benne a Sennával való rivalizálás, talán még mindig nem tudta feldolgozni, vagy kizárt dolog mert nem tudom. :-))

Azért ért el dobogós helyeket is a fejlesztetlen géppel, mert ügyes..... :-)
Most ismét nagyon fogadkoznak a Ferrarinál, hogy majd jövőre így meg úgy, meg húú, meg hőő és mostmár mindennel tisztában vannak, meg nagyon időben elkezdték fejleszteni a jövő évi gépet ( az idei rovására....), úgyhogy nagyon kíváncsi léeszek rá, mennyire sikerűl beváltani az ígéreteket, mert ha 2010-ben sem remekelnek, akkor gáz van.....

"évszázad legnagyobb szivatása"?
Egy retek autóval ment ahogy tudott.

...szóval, amit az "offos verdák" topicban kezdtem...
Volt a gyárban /Belgium/ egy szerelő Finnországból /anyacégtől/, aki amatőr szinten szokott ralizni otthon. Mondta, hogy Kimi is indult több helyi versenyen és beszélt vele párszor. Neki állítólag azt mondta, hogy nem igazán érdekli már a F1, a raliban sokkal nagyobb fantáziát /bulit, vagy ahogy tetszik/ lát és, ha csak rajta múlna, azt választaná.
Mondjuk, ha ennek ismeretében nézem a hozzáállását, akkor nincs is érthetetlen a viselkedésében, megcsinálta az évtized /vagy század :-)/ legnagyobb szivatását /Ferrari fizetés a semmiért/, ha kap olyan autót, amivel nagy eséllyel VB lehet, akkor hajlandó versenyezni, ha nem, akkor a másik jót válasza, a ralit...:-)
Így már kezd összeállni a kép, ha minden igaz...:-))

Mit várjunk attól, aki 4x nyert F1 vb-t :)

A nyilatkozat 2.részének 1. mondata már itt is sokx Lhangzott.)

Ezt mondja a professzor. Sattinak majd biztos nem tetszik! :))

Csak hozom a híreket! :)) Olyan nagy volt itt a csend...

Látom nagyon unatkoztál hajnalban! :-)

Nah, úgy látom megint mindenki tudja a tutit! :-DDDD

Semmi pletyka? Semmi fikázódás?
Na tessék:

Raj jövőre megy Solbergékhez

Ja nem, a citoenyhez megy

Pedig a rallyba bele is törhet a foga

ezért 2011től megy inkább a mercihez

Ja nem, a Redbullhoz! :))

Schumacher is kombi 159-essel jár. Ő is nagyon rendes ember :))

De legalább rendes ember, mert 159-essel jár :) És érdekes, hogy miért :)))

"...egy 159-es kombi Alfával jár, mert, amint mondta: ”aki egyszer beleszeret abba a szenvedélybe, többé nem tud szabadulni tőle”

Ez a Danner koma egy kissé központban akarta érezni magát: :-)
Ezzel úgy vagyok, hogy egy olyan emberke, aki az F1-ben nem sokra vitte, inkább semmire, az ne mondjon már "okosakat" az F1-ről és olyan versenyzőkről, akiknek a nyomába sem ért.

Ez milyen interjú, már megint? :))

Lehet, lehet... jövőre majd meglátjuk mit tud a kis szöszi! :))

Ha Rosbergen kívül nem maradt senkijük, akkor pontosan ellenkezőleg: ez elriasztja a jelentkezőket. Ki akar másodhegedűsnek menni? Eleve?
Ezt a dolgot egyébként csak Button mondta. Illetve a körülmények is erre utalnak (a "menekülés" kevesebb lóvé mellett is).
Bizonyítási vágy? Az már csak hozadék. Amolyan álmagyarázat. Persze dícséretes, de önmagában nem lehet motiváció, főleg nem kevesebb pénzért. A motiváció a győzelem. Az pedig egy gyári csapatban, egy összeszokott profi brigáddal inkább adott, mint egy mégoly profi és lóvéval kitömött, de mégis csak vadiúj környezetben, ahol ráadásul már megvan a helyi nagytökű legény. :)))
Ezért gondolom, hogy ő valójában elmenekült onnan, mert megmondták neki, hogy jövőre csí. Vigyázz, fogadás jobbról, Rosbergnek tisztelegj! :DDD

Úgy értem Rózin kívül nem maradt senkijük. Akkor meg jól jön ez a márketing duma. :)

Az egyenlő feltételeket meg majd meglátjuk, vagyis inkább nem látjuk, csak majd találgathatunk.
De talán a bizonyítási vágy is benne lehetett Buttonbe, hogy eloszlassa az idei lehurrogóit! (?)

Tényleg elég zavaros ez az egész.
Az, hogy nem maradt pilótájuk ButtOn távozásával, nem igaz, hiszen nyílt titok volt, hogy Rosberg érkezik.
Ha teszem azt valóban tudni lehetett, hogy a merci (Haugék) a németet szánja vezírkosnak (ami akár igaz is lehet), akkor érthető a menekülés.
Az már kevésbé, hogy miért pont a mekihez. Csöbörből vödörbe - gondolhatnánk, hiszen Laja ám csak az igazán preferált emberke, mint az Kovalainen 1-2 év végén elejtett nyilatkozatából ki is derült.
Na de a meki most fogadkozik, hogy jövőre egyenlő feltételeket biztosít mindkét pilótájának. Lévén két angol az angol csapatnál, ez a hazai közvélemény felé így is dukálna - ott számít az ilyesmi. Ráadásul kiszállt tőlük a merci, mint megmondó, és átszállt az ex-Brawnba - mint főfőmegmondó. Lehet, hogy ez az ő gyakorlatuk. (...és jócskán van is benne ráció, kár lenne tagadni.)

Huhh... hát így vhogy. :)))

Szerintem ezt már csak Báton távozása után találták ki, amikor nem maradt pilótájuk. :)
Mondjuk őt se értem, hogy mert átmenni, mert először még a pénzt mondták fő okként, de most már cáfolják. Tényleg bizonyítani akarna? Vagy a meki ekkora álomcsapat lenne a brit számára?

Érdekes év lesz ez jövőre! Sok emberről ki fog derülni, hogy mit is tud az új helyzetben kezdeni.