Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

AgggyaIsten! :))

Értem. Na igen, ez így jó is lenne. Dehát ezek szerint nem egyszerű dolog. Viszont az esetek többségében legalább jól alkalmazkodik a csapat. Ezt kell nézni. ;)))
Idén meg egyelőre(!) úgy tűnik, hogy jók vagyunk. ;)))

Arra célozgattam csak, hogy az idény első 3-4 versenyén sajna nem szoktunk olyan versenyképesek lenni, mint utána. És ezért kellett többször futni az eredmény után, ami aztán sajna többször nem jött be, minthogy bejött (2007).

Ejnye, ejnye! A jó dolgokat sem szabad ám elfelejteni! ;)))

2006.
Egyéni 2. hely (Alo: 134, Schumi: 121, Massa: 80, Fisico: 72 pont)
Konstruktőri 2 helyezés (retyó: 206, Ferrari: 201, meki: 110 pont)

2007.
Egyéni 1. hely (Kimi:110, Hami: 109, Alo: 109, Massa: 94 pont)
Konstruktőri 1. hely (Meki ugyebár kizárva a lopkodás és a kopírozás, stb. miatt. Más kérdés, hogy enélkül a pilótáik is mehettek volna a sunyiba. :(( )

2008.
Egyéni 2. hely (Hami: 98, Massa: 97, Räikó: 75, Kubica: 75 pont)
Konstruktőri 1. hely (Ferrari: 172, meki: 151, bmw: 135 pont)

2009.
Sportpolitikai döntés, KERS-be ölt fejlesztési pénz le van xarva, sokkal fontosabb az FIA-nak, hogy 3(!!!) tönk szélén egyensúlyozó, kiszállással riogató csapat ne seggeljen be amiatt, hogy lenullázzák az egyetlen esélyüket az esetleges jó szereplésre (értsd: pénzszerzésre) - kettős diffúzor.

Úgyhogy szó nincs itt rossz autóról az elmúlt években. Ahogy idén sem lesz. ;)))

Na ja, remélem idén már az évad elejétől oda fogunk figyelni és nem csak a közepétől kezdünk el kapkodni, hogy vazze vazze vezze baj van, nem jó az autó... mert az elmúlt években ez volt sajna. :(

"Két tesztpilótája is lesz a Virgin Racingnek a 25 esztendős portugál Alvaro Parente és a 20 esztendős brazil Luiz Razi személyében." - akkor viszont egy hiányzik a képről. :)))

Mindezt pedig úgy, hogy addig is csak tűzoltó munka folyt. ;))

Szerintem meg pont a Ferrari (és a meki) volt, akik bizonyították, hogy tudnak teszt nélkül is fejleszteni. Az évad közepére utolérték a nagyokat és ha nem állítják le a fejlesztéseket, akkor lett volna több futamgyőzelmünk is. Igaz értelme nem lett volna... :)

Lenne még pár ember akit menesztenék a mezőnyből tesztelőnek. Heidfeldet is max erre lesz jó.

Volt ott még pénz tavaly a Hondától, csak blabla volt a kis újonc csapat...

Heidfeld lesz a Mercedes tesztpilótája

És ezzel teljes a német legénység :)))

Ha azt mondta volna, hogy " az első futamtól elverünk mindenkit" akkor nagyképűnek lenne kikiáltva. A sok év alatt megtanult jól fogalmazva, diplomatikusan nyilatkozni, hogy minél kevesebben kössenek bele.

Button nyilatkozat. Néhány idézet a cikkből:

"Mondhatjuk, hogy a Ferrari gyors, de hogy mennyire, nem tudhatjuk."
Tehát a Ferrariról biztosan ki merik jelenteni, hogy gyors. A többi csapatról ilyen kijelentéseket nem olvastam még. Ez jó jel! (...egyelőre...)

"Button, aki tavaly rögtön az első brawnos tesztjén agyonverte a mezőnyt..."
Mondom én, hogy tavaly is ott voltak az egyértelmű jelek, csak baxtunk odafigyelni rájuk. :DD (Így jár az, aki összeesküvéseket keresgél ott is, ahol nincs. Aztán meg nem látja a fától az erdőt.)

Amiről pedig nem esik szó, hogy bőven a Ferrari vitte a prímet a megtett körök számában. Ami annyit biztosan jelent, hogy nem akadt különösebb probléma az autóval. Ez különösen jó hír, mivel szinte az utsó csavarig áttervezték az egészet: váltó, felfüggesztések, stb. - szóval csak apróságok. :)))

Sumák nyilatkozat

Vagy tényleg fogalma sincs, vagy ködösít, de szerintem inkább előbbi :))))))

Ezek szerint. ;)))

szóval akkor fogják dobálni a vasakat?:)))

a lényeg hogy neked mindenhogyan jó lesz..:)))

nem jó példa attól hogy kicseréled a termosztátot nem fog jobban menni az autó viszont ha átrakod az 1.9jtd termoját ez mjetbe észre fogod venni a különbséget :DDD

Visszahívási akció gyártási hibás alkatrész miatt. :DDD

Azt kéne megérteni, hogy nem a világ változik, hanem a piros autókban ülő droidok cserélődnek!:) A Ferrari volt, van, lesz, a pilóta csak egy alkatrész az autóban, ami ha iszik, lusta, xarik melózni, akkor le kell cserélni olyanra, ami működik!:))
Tudod, pont mint pl egy termosztátot:))))

Így, így. Legalább több esélyünk lesz egy kis örömre. :)))))

Tavaly úgy is szűkösen jutott belőle. :)))))

A végén már a brawnok tempója nagyon jó volt. Más kérdés, hogy akkor is azzal hitegettük magunkat, hogy "ááááh, ezek csak teszteeek"... :DDD

Az Alonso interjú kicsit bővebb változata. Azt mondja, hogy a határokat majd az utolsó teszteken fogják próbálgatni. :))

Én is ... meg Ferrarista. Így most bajban is vagyok. Vagy nézhetjük úgy is, hogy ha MS nyer akkor annak is örülök majd és ha a Ferrari végez elöl, nekem az is szuper lesz. :-))

Csak ISMÉTELNI tudom magam...)

meglátjuk ki lesz a nyerő..:)
pl tavaly is a tesztek alapján jónak tűnt a ferrarri ha jól emlékszem...

van benne kurázsi az biztos.:)

nekem eddig se volt gondom alonsóval, főleg miután visszavett az arcából.

azt meg majd még eldöntöm h kinek szurkolok, a szívem Schumi felé húz.
akár merci akár ferrari amit hajt.

azt meg hogy hogyan szerepel meglátjuk..:))

az tavaly talán a pénzen múlott.
idén lehet hogy több lesz belőle...

Ööö Suminak szóltak, hogy idény közben nincs tesztelés? :))

Nagyon össze kellene rakniuk ezt az autót még az idény előtt, mert azt tavaly már bizonyította Brawn, hogy az évközbeni fejlesztés nem az erősségük. :)

Legalább a Kimiistáknak is lesz valami öröme! :))

Gondolom a tesztpilóta :)))))))))))))

De viccet félretéve, fogalmam sincs...

Klassz! :)

És ki a harmadik?

Asszem ez lesz a kedvenc autóm kinézetileg!!!! Egyszerűségében nagyszerű a forma. A fényezése is hibátlan...

Lehet, hogy konkrétabban fogalmazna:D

Korrekt nyilatkozat! Jó kis csapat alakul itt kérem! ;))

Úgy is van!
Márpedig itt csapat formálódik, kérem szépen. Nagyon korrekt nyilatkozat Alonsotól. Nem csodálnám, ha az öreg az egész szezon alatt inkább ott lóg majd velük. :DDD