Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

http://f1-live.hu/hirek/legolvasottabb_hirek/13273/31/kimi_raikkonen_teljesitmenye_megdobbento_volt._meg_a_ferrari_mernoke_sem_ertettek_pontosan.../

ahogy látom csatlakoztak hozzá!!!:))))))))

F1 retro

Lehet így is "küzdeni"

Gondolkodtam már rajta, hogy miért bíznak meg ennyire Domenicaliban és miért nem kapott soha erősebb dorgálást Montezuzmó részéről. Mit tudhat vagy kinek a kicsodája, hogy ennyi hiba ellenére is ott lehet még?

Ja ezt már valaki más is eljátszotta,aztán mi lett belőle,a teveképű mögött köröznek az agyonfejlesztett géppel!

Mi is történt tavaly a futamon

Illetve előtte az időmérőn

Mit is tett (illetve nem tett) Monti

Milyen átszervezések voltak


Én sajnos nem látom, hogy ezek mára teljesen eltűntek volna. :(
Csak idén nem lehet a difire fogni a dolgokat...

Most szerinted akkor minden rendben van a Ferrarinál? Itt nem a szidás a lényeg, hanem, hogy úgy gondolom (-juk), hogy domi helyett csak rátermettebb embert találhatnának a csapatvezetői posztra.
És ez sajnos nem csak a hétvégi futam tanulsága, hanem az elmúlt 3 évé... :(

Monti is elég puhapöcsü lett mostanában! :))

Lehet, hogy csak azért tűnik soknak a hiba, mert nagyítóval nézzük a Ferrarit és a többieknél is van ennyi, de attól még rohadt bosszantó, hogy nincs egy olyan felelős beosztású ember a csapatnál, aki azt mondaná, hogy azért menjünk már egy kört, biztos ami biztos...

Na de hogy vmi pozitív is legyen:
Brazil beszámoló a Maláj futamról - természetesen brazil szemszögből. Külön jó a Massa-Button előzés "tanulmány". ;)))

Ez meg csak úgy:
:)))

Pontosan erre írtam a hsz első részét. Ennyi erővel ki lehetne ebrudalni Montezemolót is mert végülis ő a nagyfőnök, és hát a felhő mégis csak ott maradt a pálya fölött. :DD
De ha jól esik, akkor mérgelődj rajta. ;))) Ettől még bőven ott fog maradni. Más kérdés, hogy én sem kedvelem különösebben.

Vezetőként még az is az ő dolga, hogy ki jelenti nekik az időjárást. Ha ott balfálcán van, arról is ő tehet, az is az ő felelőssége.

Arról nem beszélve, hogy azért nem ez az első ilyen hibája. Ha jól rémlik pont itt volt tavaly egy kísértetiesen hasonló esete.

Na meg ha kimennek egy biztonsági körre a köztes gumin, akkor is elverik az újoncokat és bejutnak a Q2be. Még csak megfeszülniük se kellett volna. Meg ugyi ha annyira jobb időbe bíztak, akkor az a 3 kör nem osztott-szorzott volna azokba a gumikba, amiket nem is használtak volna utána.

Sajna a nagyképű döntésünk miatt jártunk így és még az se tud megvigasztalni, hogy a meki is bexopta....

Nem akarom én védeni, csak azt akarom mondani, hogy így utólag könnyű okosnak lenni. Főleg úgy, hogy fingunk nincs arról, hogy az a konkrét időjárás felelős, aki a szóban forgó javaslatot adta, vajon hány jó döntéshez segítette hozzá a csapatot eddig - például. Ráadásul a meki is benézte a dolgot, ami tovább valószínűsíti, hogy volt benne ráció. Másrészt az is lehet, hogy a csapat Bóna Mártáját már ki is rúgták, még szombat délután. :DDD
Szóval az időjárás tényleg nem az a faktor, amit ha benéznek, fejeknek kéne hullani. Ennél sokkal fontosabb Alonso váltóhibája és a futam végén a szétpukkant motor. (Bár sztem abban erősen benne volt az előző kanyarban elkövetett odarúgás is. Talán úgy gondolta, hogy két pontnál is jobb egy látványos utolsó előtti körös dráma, főleg hogy ha nem jön be, akkor meg az előzés sikerül, ami szintén jobb, mint 2 pont. Lásd még a témában: Räi motorelfüstöltetéseit még a történelem előtti időkben, vagy Hamilton "óriási küzdelmét egészen a 6. helyig, ahol aztán egy ForceIndia mögé úgy beragadt, ahogy kell, mégis a nap egyik hőse lett. :DDD)

Herbert mentette meg Hemikét?

Érdekes lenne....

Ha nem nyer juniusig a Merci, akkor 2011re fognak koncentrálni

Most akkor mégse lépnek le?? Hová lettek azok a hangzatos szavak? :)))
Ostoba friccek. :)))))

Vezetőként a felelősség az övé. Legalábbis az kéne, hogy legyen...

Nem csak rajta, övé "csak" az utolsó szó joga. Az is az ő feladatköre lenne, hogy ne hallgasson hülye tanácsokra.:-)
...ha meg döntésképtelen, akkor tényleg nem oda való..-)

Szerintem a logikus az lett volna /de ezt még akkor le is írtam/, hogy kimentek volna, mert semmi jó kilátás nem volt az időjárással kapcsolatban, max. "vesztenek" 4 gumit, de az sem használódott volna el pár kör alatt, ezzel a "totojázással" sokkal többet dobtak el /lehetséges pontok, 2 napi teszt, stb.../.

Ez bizony könnyen lehet. De pontosan sajnos nem ismerjük, hogy ki milyen feladatkörben dönt. Tavaly például Schumacher nyakába próbálta varrni a "közvélemény" az egészet, mert pont ott volt. :DD ;)))

Ez is igaz amit Te mondasz ! - de ha többen is törpölik ki az okosságot a végső szó gondolom csak az Ővé mivelhogy most Övé a csapatvezetői főszerep nem?:))

Elszúrták, ez nem is kérdés. De nem hiszem, hogy csak és kizárólag Domenicalin múlik egy-egy ilyen döntés. ;)))

Majd ha idén Alonso-nak is elbaxa Domika a címet mint két éve Massának a hülye döntései végett akkor talán majd menesztik végre Őt is!:))))

Jobb fagyizni,mint beteg vassal vonatozni:))bár Massáé nem volt az mégis ment a vonat:))

Az új csapatok tényleg nagyon lassúak! :-/

Az ertéeles közvetítés során elhangzott dezinformációra kár alapozni. :))

Lófütyit, a Lotust kellene lassan büntetni veszélyeztetés miatt.

Nekem totál mindegy, ez csak azért jutott eszembe, mert ezt mindig mondták korábban is, semmi jelentősége.

A többiek meg 50-et. :))

De látom megint nem hatnak meg a tények. :)) Pofázhat a bridzssztónos faszi, amit akar... :)))))