Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Aztán jön az elektronika, mint anno Halesz baltája, és lecsap 250-nél :DDD Bár nyilván nem lesznek olyan hülyék, hogy ezt megcsinálják. Összerakták a legerősebb D-kategóriás autót, hülyék lennének :)

Megvan :)


Gyors számolás, ha 288nál pörög cca 6125öt, akkor 300nál 6380. Ha engedik tiltásig, az az jelenti, hogy 305 körül áll meg. Ha jól számolom..

A kraft nem hiszem hogy elfogy, szándék kérdése lesz.

Akkor kb. 6 évesen remélhetőleg megvehető kategóriába kerül... Meg is van mit kérek 50. szülinapomra! 😃

A 6 éves fiam meglátása ...
A videót nézetem meg vele , de ráakasztottam a fülest (a hang miatt) .
Nézte , a végén kérdezem :
-na milyen volt ?
-jó
-és mi volt benne jó ?
-amikor gyorsított a hangja
-és az autó milyen ?
-az eleje és a hátulja tetszik , az oldala nem
Aztán megnézte a képeket és mondta , hogy "fehérbe már minden része jó" .
A belsővel már nem akartam terhelni .
A 14 éves lányom is ezen állításon volt . JÓ

Szóval a gyerekek meglátására érdemes adni , mert nincs bennük előitélet ! :D

Ne itelkezzunk elsore. Latni kellene eloben is ezt a kocsit. Az biztos, hogy a videoban levo hang nagyon jo....

270volt a mutaton:-)de igazabol nem a veg erdekes.hanem a kezelhetoseg.fontos hogy kanyarban fekudjon..egyenesen barki tud kozlekedni..

A Giulia más! Egyetértek! Nem lehet kétszer megcsinálni a 159-et. Az a 3.9-es gyorsulás bődületes. Szerintem nálunk 9-10 millióról indul az alaptípus. A QV a 20-at fogja harapdálni.

Írd be a gugliba, hogy "Alfa 952 288". Telóról most nem linkelgetek, az első képtalálat. Annyit már biztos tud, onnan nem sok már a 300 ;-)

Minden szavaddal maximálisan egyetértek, és gutaütést kapok attól, hogy egy csomóan képtelenek felfogni a lényeget.
Büszkék lehetünk a jövevényre ;-)

Van egy regi audim papiron 246 a vege..kitapostam a 260:-)

Azt már tudjuk, hogy a QV 3,9-et gyorsul.
De az megvan, hogy a Ghibli ugyanezzel a motorral, 410 Le-vel 284-et megy, akkor a Giuliának plusz 100 Le-vel és jobb Cv-vel el kell érnie a 300-at. Remélem csak azért is belenyal a 300-ba, hogy mindenki mást felbosszantson, de főleg a limitált németeket :)

szevaaaaaasz ex-cartárs :))

Szeretném hinni, hogy csak hergeled a népet.
A 159 nem egyedi?Akkor is és évek múlva is a legdögösebb kombinak kiálltották ki.
Renault Megane belső? Olyan szívesen írnám mekkora hülye vagy de inkább nem.

Helyette kívánom neked,h legyen egy Megane-od. Nekünk meg maradjon a stílustalan 159.

Ez a sok "másolás/koppintás" komolyan kezdi már szúrni a szemem. Tényleg azt hiszitek, hogy az Alfa Romeo-nak másolnia kellett a formát, vagy bármi részletet? Nem tudták maguk kitalálni? Én inkább úgy írnám "hasonlít". Ne csodálkozzunk, hogy olyan a formája, mint több orrmotor-hátsókerekes autónak. Hisz ezt akartuk. Nagyon hiányzott már a hátsó kerék!

Így újra sokan kezdenek hinni... Nagyon szeretnék egy Q2 GT-t, ami remélem hamarosan meg is valósul. Viszont utána már nagyon BMW-k felé kacsintgattam volna. Most Giulia az új cél. Csak annyit remélek, hogy nem lesz annyira baltával faragott az ajtók belső fogantyúi (a la Giulietta).

U.i.: Nekem tetszik minden porcikája. :D Aki meg fikázza az járjon csak, MA 10 évnél idősebb Alfákkal. ;)

Kaptam egy uzenetet hogy 30.000€ tol indul..persze nem biztos.
Mas:volt van mas auto a garazsban.meg nem vettem autot esszel.igazabol barmibe beulok amiben jol erzem magam es nem erdekel hogy nez ki.van egy csaladi suv (korea hyundai ix55) miota nincs 159 hianyzott nagyona. Filing. Vettem egy 156sw.imadom annak ellenre hogy van vele munka..minden auto jo vannak elonyok hatranyok..elvisz mind.nekem szempont hogy amikor kiszallok vagy ujra beulok jo erzessel uljek be szaljak ki.ezt eddig az alfa adta meg.es orulok hogy van valasztek es raktak bele igazi erot..tuti ha megtehete a csucs lesz a v6.remelem a karbon tetobe lehet kerni napfenytetot :-)

"...a tradíciókhoz visszanyúló autót."
Lehet, hogy én vagyok vak, de nem igazán látom a tradicionalitást benne. Illetve, mégis! A felni mintázata és a QV az első sárvédőn. Ennyi! Ettől függetlenül kellemes vonalú, szép autó egy csomó koppintással, de mint fentebb leírták ez kell ahhoz, hogy talán ne kelljen bezárni a gyárat.

Egyre jobban tetszik! Mondjuk nem lesz az autóhifisták kedvence... :)

Nem hivatalos forrásból...

Ez pokolian bődületes nagy .... volt, amit írtál. A 159 minden porcikájában egyedi, formatervezési remekmű. Te véleményed egyedi, mintha másik bolygóról jöttél volna. A 159 örökre megmarad egy karakteres autónak.Szerintem jobb lett volna, ha csendben maradsz! Ilyen egetverő blődséget még nem hallottam. Ha kinyitnád a szemed, meglátnád a részletek finomságát. A kilincsek vonalát, az indexbúra kilincset idéző formáját, élek nélkül is a fénytöréseket. Nem tudom miért írsz ilyeneket? Provokálni a többieket?

EMEBEREK

eddig a germán überjárgányosok csak legyintettek a 159 et Lagúnákkal hasonlították ,meg Acoordokkal

MOST MEG ,egy ligában van az Alfa a BMW vel

MI EZ HA NEM ELÖRELÈPÈS?

(bár a Tesla így is coolabb)

Szerintem az Alfának a BMW-t, Audit és a Mercedest kell elkapnia, nem a Citroennel Ladával és a Hondával kell bohóckodnia. Hiába szeretem, de eléggé szétkúrták a WTCC-t a szabályokkal. Elűzték a BMW-t is a DTM-be... :(

A fekete nyillal jelolt szerintem lezerdetektor :-) kell hozza

Tedi tökéletes írás gratulálok.

A bmw párhuzamról. Kövezzetek meg,de igenis követendő volt eddig a bajor márka, ők anno nem csicskultak be az első kerékhajtásra (de most fordult a kocka) és mégis kitartottak mellettük, és ott a kurva drága M3/M4 stb. ami megmutatja mire képes amúgy a cég. Nekünk is végre van mit odanyomni az összes német márka orra alá, mert ez ha csak akkor a különbség mint egy lock-stock 156 és E46 futómű közt akkor ez a kocsi elveri bizony nem kicsit. Lényeg a lényeg, bár jelenleg nem tartozom a célközönséghez (sajnos) aki megveheti újonnan, ez az autó végre olyan amire vágyok és ha nem is most de pár év múlva remélem bele is ülhetek.

Ezt csak tréfából írtad, ugye? Ilyen hülyeséget régen olvastam a 159-cel kapcsolatban...

Minden szavaddal egyetértek (sőt egy jelentős részét korábbi bejegyzésekben magam is leírtam)!
Köszönjük, hogy leírtad!

:)

Na, hogy kicsit visszatereljem a dolgokat...

most jött szembe velem ez a kép a fészen. Így összerakva esett le nekem is, hogy mi is itt a csízió... :)

Zsunior, örülök, hogy tetszett :)

Viszont mielőtt átmenne a fórum megane kontra 159 diskurzusba...a többit kitaláljátok :D

Mert azoknak a formáját már ismered. Ez új forma, pár év múlva eztvsem fogod összetéveszteni mással. Ugyanígy volt a Mito és a Giulietta esetében is. Akkor is problémáztak sokan, de azt hiszem, hogy azokat sem keveri már össze senki sem egy másik autóval.

A fekete nyíllal jelölt az micsoda?
A sárgával a vonószem.
Követéstartó érzékelő lehet?

Grat Tedi az írásért nagyon ott van....
Elégedetlenkedők mindig is vannak és lesznek nekik semmi sem elég jó....nekik ajánlom nézegessék, ízlelgessék a Giuliát egyenlőre a képeken aztán majd élőben is rá fognak jönni, hogy ez (is) egy igazi Alfa.
Ha valakinek meg a 159 dizájnja tetszik akkor vegyen azt van belőle elég nagy választék...itt nagyon sokan úgy beszélnek negatívan erről az autóról akik sosem vesznek-vettek még új autót pláne Alfát akkor meg minek a pánik?
A skodát meg hagyjuk már az a szürke, kalapos emberek autója akiknek az autó csak közlekedési eszköz és nem életérzés....

Végre egy izmos, dögös ALFA !!!
A 159-ben semmi egyediség nincs, az SW az orra nélkül ugyanúgy nzé ki, mint egy Passat kombi.
Olyan ásító az oldala, mint egy Wartburg ajtó.. Az Arna utána leggyengébb forma, amit valaha Alfának terveztek. Az orra nélkül nulla. beltér mint egy Renault Megane, sok kálhyaezüsttel
Felejtsük el.
Végre itt a dögös forma.
Kb. azoknak nem tetszik, akiknek a 159 'egyedi'.

van itt néhány kép, hogy néz ki egymás mellett a QV meg a "normale":