Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Nekem a nyíregyházi szervizes mondta telefonban, hogy csináltak ilyen kalibrációt, két órás folyamat. Bár lehet, hogy csak el akart ijeszteni a házilagos fék javítástól, eléggé úgy jött ki a beszélgetésben.

Nekem legutóbbi szervízkor cserélték, és nem volt vtozás.

Olyasmit tapasztalt valaki, hogy fékfolyadék csere után nem volt konzekvens a fékpedálerő a fékezésnél?

Én még nyárin XD Eskü élvezem. Nyilván a hóba nem vittem azért ki, sőt itthon sem voltam amikor a város lebénult a "váratlan" havazástól.
Csütörtökön megy fel az ékszer felni a télikkel, biztos ami biztos.
Az tuti, hogy én meg a RWD-t nem bántam meg egy percig sem. Nagyon ezt akartam, nagyon be is jött. Ettől az autótól többet tanultam 3 év alatt, mint az összes többitől összesen. És élményben is többet adott bármelyiknél.

na de egy féket? hát a beszállító kellett volna hogy mondja ááá mennyi a lóerő?:D

Amúgy ezen a féken a dugattyúk is kicsik, nem csak a betét. A tömeg meg jó nagy.
Hát ez van.
Aki kínai telefongyártótól vesz autót, az ezt kalkulálja bele. Nem a kínaiság a gond, vannak nagyon is jó és jól megtervezett kínai termékek. A gond az, hogy 100 év lemaradást kell ledolgoznia egy autóipart sosem látott elektronikai cégnek. A tesztelés, mechanikai méretezés és rengeteg minden terén hiányzik az a 100 év. Tanulási fázisban vannak, egyértelműen. A lemaradást viszont nem 100 év alatt fogják behozni, de lesznek anomáliák addig. Aztán a valahanyadik 5 éves terv végén pedig azt látjuk majd, hogy fél Európa kínai autóval közlekedik...

Mondjuk így betámasztani a tetőablakhoz egy kamerát:D:D:D
Hát ha megveszíti akkor kiroppanthatja a tetőt, ha meg nem akkor mi tartja:D:D:D
Azár csak mozog az az autó ha hajtják...

De ez a fék hát botrány, hogy ilyet kiad a Brembo.. ilyen homasita tuning burkolat aztán kisebb rajta a fékpofa mint az enyém:D

konkrétan a fékbetét 1/3-ada érintkezék a nyereg meg vagy még 3x akkora????
egy 600+ lóerős autóra????:D

felraktam a 17-es télit:D van tapadás... de amikor elmúlik akkoooorrr :D:D:D
Jájjj a 19" után háthogy néz ki.. ?

Amúgy eskü még mindig tetszik, de hát ja azért a 10" hátul máshogy mutat:D

Viszont a vezetéstechnikán volt egy másik Giulia ilyen télikkel, szóval nem vagyok már egyedüli:))))

ugye hogy ugye :D
bő 10 éve mondogatom :)

Azért az ülés háttámla is Temus sztem ;)

Brembo by temu, a képek a videó végén :O

A csóka amúgy profi nem orral állt a falba!

Én is 2x visszakérdeztem... lehet több azért ennél, de nem az 5k eur-os nagyságrend. Gondolom benne vannak a nagy tételben vásárlás előnyei is.

Inkább 5000 lesz az.. 500 ojró az kb. két mázsa aluminium ára. A Q motor 218 kiló és abban van még ez-az alun kívül (meg ugye a megmunkálás, segédberendezések, mijazmás..). Vagy a nyers öntvény egy ötszázas, az már hihetőbb.

Ez az anyagköltség Kínában?

Mondjuk sokkal olcsóbban is kapják. Le is hidaltam, hogy mennyire. Egy Q motorja a gyárnak kb. 500 euróba kerül. Egy 2.0T motor meg kb. 300 eur.
Igen, az amit mi amúgy 15-25k eur-ért kapnánk meg...
Ezért is cserélnek gariban bármit is, ahelyett, hogy hosszadalmas, sok melós óradíjba fájó hibakeresgélésbe kezdenének.

Cost cut:D nem ezért szeretjük:D

Azért mert a vezetőoldal mindig be van kapcsolva, az anyósoldal meg kopogna a műanyagon:) Így meg sziszeg:D Hogy tudd ki ül ott amikor nincs is ott:D

Engem most a középkonzol kattogása idegesít, mert kieset a gumi basz belőle és zörög a fedele..

Legújabb kíváncsiságom tárnám elétek.
A biztonságiöv csat határolója miért mozog, ill. miért eltérő elől a két oldalon?

Jobb oldal:


Bal oldal:

Nem emlékszem, volt-e téma már: esős, vagy párás hideg időben alkalmanként hosszabb állás után a képen látható pára motívum jelenik meg belül a szélvédőn!

Más is van így? Esetleg ha igen, tudni az okát? Nem tetszik a dolog… mindig kb ugyanekkora és ugyanott van.

Igen, abbahagyja, én is úgy emlékszem. Minek látni ha állsz 🤣

Csak nekem tűnik úgy hogy esőben ha megáll Giu egy helyben (pl. lámpa) akkor amíg áll az autó nem töröl az ablaktörlő?
Ha elindul, akkor újra töröl! :D
Ha egyet váltok törlési módon pl. auto1->auto2 v. vissza, tehát továbbra is autóban van, akkor a következő megállásig töröl álló helyzetben is.
Nem most vettem észre, csak még senkitől nem láttam leírva.

Haleszé is kemény volt, de ez felteszi az I-re a pontot :D

Évi egyet írok azaz eddig 2x vagy 3x írtam mondjuk most már lehet csinált automata választ:)))

én szoktam küldeni fotót meg pár sort az értékesítő srácnak, hogy hol tartunk :)
Értékeli, örül neki:)

Alfa Romeo, Jeep Sales advisor  Bársony István  Tel: +36/70/400-2310  E-mail: istvan.barsony@pappas.hu

Remélem nem csak kötelességtudatból, hogy a bácsi megvette a Giuliát azt itt írogat :D
De tényleg örült neki)