Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

sziasztok, most megnéztem, mert érdekelt hogy mekkora a különbség pl. egy octavia kombi és a Giulia tengelytávja között. nos a skoda 2686 , míg a Júlia 2820 mm. szóval ezért fér el kevésbé egy mélygarázsban és csapja oda az ember a szűk fordulókban a felnit q.rva padkához.. 😞 nem beszélve a sokkal szélesebb kerékről/gumiról és hátsó nyomtávról.. aJúlis hátul szélesebb jóval, pont ellentéte a RWD kapcsán a normál FWD autókkal szemben. Nyomtávja elöl/hátul a Julisnak: 1557/ 1625 mm, addig a Skodri 1549/1520 ez a jóval nagyobb különbség 🙂 f@ck padka !

Én anno mikor az automata Giuliát kipróbáltam,akkor kuplungoltam egyet ,magyarán satufékeztem,még jó ,hogy mögöttem kellő követési távolságot tartottak.
Pedig vezettem már előtte pár automata váltós autót.

Multkor engem is kinevettek amikor a rezsoban elkezdtem a vàltòfület huzogatni :)

elhiszem csak azért osztom meg, mert szerintem a tulajok 90%-nak automata az autója :)

Zf váltó honlapjáról van az infó

Automata sebességváltókban magas hőmérséklet esetén (például erősen sportos vezetési stílus vagy utánfutók gyakori használata) az olaj gyorsabban fárad ki, mint normál körülmények között. Ezért a vezetési stílustól függően a ZF legkésőbb 100.000 futott kilométer után vagy nyolc év elteltével ajánlja az olajcserét.

Egyèbkènt van erre az autòmata váltòs tèmàra egy topic, ha jòl emlèkszem

22-én az első olajcsere, rákérdeztem az váltó olajcserére semmit nem írnak elő... az automata váltós emberem azt mondta 60-80e-ként cseréljem ...

érdemes emgnézned, mert az olasz csak a 17 colos kerekhez adja -gyárilag. ha 18 colos kereket kap/ott az autó, ahhoz alapból nem jár -mondván az úgyis defekttűrő abroncs.

érdekes hozzáállás egyébként, egy bőven 10+ millás autónál.

Megvan, köszönöm! Eszembe sem jutott megnèzni :/ nem tudom, hogy van-e defektjavìtòm, de ma megnèzem :)

Gondolom defektjavito szetted is van, azt is ide kell..;/)

Jah, egy szögletes fedél alatt az USB-k mellett.

Rendes szivargyujtos?

A könyöklőben nálam van egy csatlakozó.

Bakker, akartam venni 12v-os matracpumpat, de tajottem, hogy a Julisba nem tudom hova dugni :(

ahelyett, hogy kiraknád N -be és gurulnál? :)))))

a kúszással sincs semmi probléma nem kell gázt adni csak a fékkel játszani :) Engem sokkal jobban zavar, mikor az előttem lévő nem a féket tapossa, ha nem behúzott kézifékkel várja a zöldet, na mire kioldja a kéziféket közben hátragurul 15-20cm-et amivel az ideget már beléd rakja és kb 5 autó lemarad a zöldről a reakcióideje miatt :DDD

sztem a dugóban "kúszás" ennél sokkal nagyobb problematika. mint N vs. D :)

mondjuk arra nem találtam utalást, a csipogási tapasztalaton kívül, ha vki bepattana miközben Te kint vagy zsebedben a kulccsal el tud indulni? max. az első leállításig
az amcsi verziókon tán van vmi pánik gomb is..

Tudom, hogy Te bírod a savazást :) Csak a Te kedvedért felhívtam az automata váltós szerelőmet és azt mondta az a baj az N-be való kapcsolással, hogy megszakítja a váltónak az olajjal való hűtési folyamatát szóval károsítja a váltót az új váltók D-nél kiteszik üresbe pár másodperc múlva de az még sem ugyan az a folyamat... na ha többre vagy kíváncsi megadom a számát beszélgess vele :D

a UM lényegében ennyit említ :

Üres (N)
113)
Egy manuális sebességváltó üres
fokozatának felel meg. Az N (Üres)
üzemmód kijelölésével beindíthatjuk a
motort. Aktiváljuk az N üzemmódot
hosszú megállások esetén, járó motornál.
Működtessük az elektromos
rögzítőféket is.

jahh, ez a másik. :)

elég bolondbiztos cucc, hisz Ámerikában is forgalmazzák :P

manuális váltónál is álltam a féken :) igen ritka helyzet az, hogy üresben, lámpánál nem gurul el az autó.. :)

Júlia, ha kinyitom a bal oldali ajtót már P-be dobja..

ennél már csak a start.stop érdekesebb, mikor leáll.. :)

Automatán ráhúzza P-nél gyári beállításban a kéziféket nem kell aggódnod a kis retesz megbízhatóságán :DDD

én ezt az N dolgot még mindig nem érem :( , mivel soha nem használom., gondolom ekkor elgurul az autó, ha üresben van.. ezért én kizárólag P -be rakom kapunyitogatáskor, vagy ha vki kiszáll stb..