Hibridről büfögtem
Full villanyról szó se volt
.......................2015-12-09 20:20:42 // 1503
vm2015-12-09 19:48:26 // 1502
Azért nem szól a hibrid a vezetésről, mert bárki bármit mond, illetve bármit is állítanak a marketingesek, ebben a pillanatban a villanyverda NEM valós alternatíva. A rendes megcsinálásról meg annyit, hogy nem halad a fejlesztés, és kész. Nem pár éve nem halad, hanem mióta kitalálták a lehetőségét, azóta. Egyszerűen nem engedi a technológia, és forradalmi áttörés kellene a cellagyártásban, hogy ez megváltozzon. Lehet hogy eljön (egyszer), de lehet hogy sosem. Jelzésértékű hogy komolyabb helyeken inkább újra előkapták a hidrogén-cellás csomagot.
Jimmi T.2015-12-09 18:40:17 // 1501
Tedi2015-12-09 11:35:51 // 1500
1500 alfát vehet a csendőrség, miután faszán befürödtem a seatokkal. Én azért nem írtam meg, mert nekem büdös a sztori.
Kazes☻2015-12-09 10:17:58 // 1499
Köszönöm a súgást, de azt egy szóval sem mondtam, hogy egyet sem adnak el itthon bármelyikből is! :)
Kócosw2015-12-09 09:17:03 // 1498
Nem értem mit írnak az van :D
BeeGee2015-12-09 09:08:38 // 1497
Megsúgom, hogy az új XC90 itthoni kezdő mennyisége pár nap alatt, látatlanban elkelt (igaz h nem százas nagyságrend, de pár tucat).
Az S80 is jól sikerült nagy autó a maga kategóriájában, de felesleges becsmérelni, mert másik pályán játszik, mint a Giulia. Akinek vezetési élmény kell, annak nem jut eszébe volvót venni :)
Azért lesz QV itthon is, szerintem több, mint gondolnánk.
Régi QP mint a fehér holló, de új Maseratiból is relatív sok szaladgál, mert sikeresen hozták a kor elvárásait. Giuliát is sikerült úgy összetenni, hogy korszerű, de megmaradt vezetőközpontúnak, nem kütyüparádénak.
Az S80 is jól sikerült nagy autó a maga kategóriájában, de felesleges becsmérelni, mert másik pályán játszik, mint a Giulia. Akinek vezetési élmény kell, annak nem jut eszébe volvót venni :)
Azért lesz QV itthon is, szerintem több, mint gondolnánk.
Régi QP mint a fehér holló, de új Maseratiból is relatív sok szaladgál, mert sikeresen hozták a kor elvárásait. Giuliát is sikerült úgy összetenni, hogy korszerű, de megmaradt vezetőközpontúnak, nem kütyüparádénak.
Jimmi T.2015-12-09 06:33:49 // 1496
.......................2015-12-04 09:38:45 // 1495
Miért ne szólhatna a hibrid a vezetésről?
Ne a priushoz mérd ,az egy cvt váltós városi verda
Anno a dieselre is ezt mondták hogy soha nem lesz jobb
Aztán kijött a 156jtd ,és megváltozott minden
Neki kell állni és rendesen megcsinálni
Ne a priushoz mérd ,az egy cvt váltós városi verda
Anno a dieselre is ezt mondták hogy soha nem lesz jobb
Aztán kijött a 156jtd ,és megváltozott minden
Neki kell állni és rendesen megcsinálni
Liquid2015-12-04 09:07:58 // 1494
egy hibrid nem a vezetésről szól, az Alfa pedig úgy általában igen, szerintem kb. ennyi
Liquid2015-12-04 09:06:57 // 1493
Így-Így egyetértek!
.......................2015-12-04 08:56:20 // 1492
Pedig én egy diesel hibrid alfát rohannék a szalonba venni,de tényleg.
Tedi2015-12-04 05:35:10 // 1490
Én alapvetően a megközelítéseddel nem értek egyet. Mármint annak is azon részével, hogy Magyarországon ki (senki) fog ilyen, meg olyan autóval járni. Már csak azért is gondolom ezt értelmetlennek, mert a magyar piacot mindenki telibeszarja, joggal :)
A hipiszupi Volvo technológiájáról meg annyit, hogy azért nem eszik azt olyan forrón. Beletelik még pár évbe, mire akármi is lesz belőle. És nem azért szeretjük az Alfát, mert az impotens svédek, meg jürgenek helyett elvezetgetik magukat, mint ezek a jávorszarvasos csodák.
Nincs hibridje sem az Alfának, úgy tűnik, nem is lesz, de a komplett FCA-nak sem, mégsem látom a felháborodott Alfások hadait, akik vernék az asztalt, hogy hibrid-hajtást most azonnal! :) Ha valakinek ez számít, az vegye meg a volvót. Ha minden gyártó ugyanazt adná, csak más köntösben, akkor nem lenne értelme autót csinálni :)
A hipiszupi Volvo technológiájáról meg annyit, hogy azért nem eszik azt olyan forrón. Beletelik még pár évbe, mire akármi is lesz belőle. És nem azért szeretjük az Alfát, mert az impotens svédek, meg jürgenek helyett elvezetgetik magukat, mint ezek a jávorszarvasos csodák.
Nincs hibridje sem az Alfának, úgy tűnik, nem is lesz, de a komplett FCA-nak sem, mégsem látom a felháborodott Alfások hadait, akik vernék az asztalt, hogy hibrid-hajtást most azonnal! :) Ha valakinek ez számít, az vegye meg a volvót. Ha minden gyártó ugyanazt adná, csak más köntösben, akkor nem lenne értelme autót csinálni :)
Putyesz2015-12-04 01:01:12 // 1489
Pedig bizony számít a nordschlife-n szerzett köridő.... Odavert mindenkinek...mindenkit szarrá alázott, szupersportautó magasságokban jár, sedan létére!... Végre egy ALFA ROMEO!... csak én vagyok ettől elalélva???... Gyerekek, elfelejtettétek hogy egy alfa Romeo nem csak a szép és sportos külső-belső dizájnről szól... Hanem a komoly és innovatív műszaki tartalomról is! Anno azon nyafiztak hogy nem lett 159 GTA!... Vannak itt páran úgy látom, akiknek semmi nem jó!!!
Kazes☻2015-12-04 00:35:15 // 1488
Chianti2015-12-03 18:44:21 // 1487
Egyáltalán nem muszáj, és nálam nem is sürgős. Lehet akár motorfelújításban is gondolkodni, ha eljön az ideje. Csak hát az alkatrész utánpótlás sem tartozik az Alfa erősségei közé, mint tudjuk. :o(
Kazes☻2015-12-03 17:36:37 // 1486
Értem. Mert (le)cserélni muszáj... :)
Chianti2015-12-03 16:54:42 // 1485
Távol áll tőlem, hogy hisztériát keltsek, én csupán az itt megjelent egymásnak ellentmondó hírekre reagáltam. Jelenleg nálam csak 1 fiatalabb, mondjuk 2011-es 159 SW lenne opció, amivel talán kihúzhatnám addig, míg lesznek az új modellek közül megfizethető használt példányok. Genf után meglátjuk lesz-e értelme folytatni ezt a gondolatmenetet.
Kazes☻2015-12-03 15:16:21 // 1484
"ős Cartárs" - ez jóóóóóóó...! :)))
Kazes☻2015-12-03 15:15:20 // 1483
A hisztéria keltésnek nem szabad felülni, mert az kb. olyan, mint az október elejétől kitett karácsonyi csili-vili a bótokban... :)
Chianti2015-12-03 14:36:47 // 1482
Pedig van közöttünk egy ős Cartárs, aki elég nagy Alfa fan - épp a közelmúltban nyergelt át 159-ről Giuliettára - mégis majdnem megtette.:o)
Kazes☻2015-12-03 14:00:32 // 1481
Ez az elvakultas elpártolós nem gyere be... valahogy nem frankó... :)
Chianti2015-12-03 13:50:15 // 1480
Sok mindenben egyetértek veled. Én is úgy gondolom, hogy mi megszállott, fanatikus rajongók, egy kissé túlságosan elfogultak vagyunk, amikor imádott márkánkról van szó. Sok mindent megbocsájtunk az Alfának, de azt gondolom ha most, miután bemutatták a zászlóshajót, nem lesz rövid időn belül elérhető, ill. Genfben mégsem sikerül bemutatni egy életképes modellpalettát, akkor komolyan kezdhet minden Alfa rajongó aggódni. Reméljük, hogy nem így lesz, de azt tudomásul kell venni, hogy amelyik autómárka ma nem képes egy ütőképes palettát összehozni, és mihamarabb a nagyközönség számára elérhetővé tenni, az nagyon gyorsan hitelét veszti, és mindamellett, hogy elmegy mellette az autóipar, még az addig kitartó, elvakult rajongók is elpártolnak tőle. Félreértés ne essék, nagyon szurkolok az Alfának, de mostmár elég a sok ígéretből!
avvocato2015-12-03 12:38:23 // 1479
A megmondóemberünknek már a Maserati sem elég jó!
Liquid2015-12-03 12:30:41 // 1478
2.0D kombi Jag, diesel Panamera, az öszes diesel cabrio és még sorolhatnám...
ez a trend, ez kell a népnek :)
ez a trend, ez kell a népnek :)
.......................2015-12-03 11:58:22 // 1477
de egy maseratiba?
az a márka tényleg a luxusról szól,
bár az a V6 diesel nagyon szépen halkan jár ám
próbáltam lancia thema ban ,
az 5 hengeres brerám fasorban sincs kultúrált motorjárás terén
az a márka tényleg a luxusról szól,
bár az a V6 diesel nagyon szépen halkan jár ám
próbáltam lancia thema ban ,
az 5 hengeres brerám fasorban sincs kultúrált motorjárás terén
Liquid2015-12-03 11:46:10 // 1476
azé kell dízel, hogy a sok impotens német megvegye :)
redbull902015-12-03 11:31:08 // 1475
Ugyan annyian mint pl egy új A6 vagy A8 al Vagy 5ös bömös stb :)
.......................2015-12-03 10:53:40 // 1474
Maserati ghibli diesel 55000euro egy évesen
Bmw 530d ugyanúgy egy évesen 35000euró
Á nincs a maserati túlárazva,
csak egy fullos mito árával
Majd ha az ár alakul a piaci igényekhez akkor talán lesz sok maserati
De tudjuk hogy szándékosan exklúzív sznten van tartva ez.
Igazából nem is értem mi a tökömnek diesel Maserati?
Bmw 530d ugyanúgy egy évesen 35000euró
Á nincs a maserati túlárazva,
csak egy fullos mito árával
Majd ha az ár alakul a piaci igényekhez akkor talán lesz sok maserati
De tudjuk hogy szándékosan exklúzív sznten van tartva ez.
Igazából nem is értem mi a tökömnek diesel Maserati?
Kazes☻2015-12-03 10:19:22 // 1473
És szerinted ilyen mindennel megpakolt remek Volvoval hányan fognak itthon szaladgálni...? Szvsz kb mint Alfa QV-val. És ők sem lesznek gyorsabbak...
.......................2015-12-03 10:12:18 // 1472
Pedig van innen a fórumról ali 4,C vel nyomja
redbull902015-12-03 09:52:03 // 1471
Kit érdekel a pálya kör???alfa is azért építette vagyis inkább a ferrári meg a masera segítségével h valamire felfigyeljünk aztán azóta se híre se hamva már el is felejtették az emberek meg sztem.le is szarájk h mit futott. Meg sokan inkább azon voltak h lehurrogják h milyen utánzat.. a szar alfa pecsét rajtunk van és rajtunk.is marad.... hála a németeknek— QV giuliát megnézem hányan vesznek innen a fórumról mer sztem egyenlő lesz a 0 val mint 4C vel se sokan futkoznak , meg hol használod ki?? Vagy majd lámpától lámpáig lenyomsz mindenkit mint a hülye a gyerek.... én arról beszélek h mire ki jön a mi kis szeretett alfánk addigra más kocsigyártók nem csak a volvo hanem a többi konkurencia is úgy tele pakolja mindennel a kocsikat h nem leszünk versenyképesek... mert a laikus emberek nem.azt nézik h júj ez pálya csúcsot döntött, hanem.a fogyasztást meg h milyen.okos az az autó..
Ha elolvastátok a cikket önvezetés, elektro motor stb meg anyám kínja is benne lesz abban a kocsiban. Maseratival is lehet jönni mer abból se futkozik sok az utakon pont.azért mer túl van árazva.. pedig aztán sokkal nem drágább mint egy 5ös full extrás bmw sőt.. nem leszóltam az alfánkat hanem h le vagyunk maradva!
Ha elolvastátok a cikket önvezetés, elektro motor stb meg anyám kínja is benne lesz abban a kocsiban. Maseratival is lehet jönni mer abból se futkozik sok az utakon pont.azért mer túl van árazva.. pedig aztán sokkal nem drágább mint egy 5ös full extrás bmw sőt.. nem leszóltam az alfánkat hanem h le vagyunk maradva!
Tocsa2015-12-03 08:02:52 // 1470
Erre miért nem mondja mindenki hogy béjemvés....Pfff
Tocsa2015-12-03 07:59:40 // 1469
Bocsi de ugye most csak vicceltél!!
A Volvo szép szép (persze kinek mi) a nagypapák autója nagyon szar motorokkal....
Azt az idióta középső koporsó dobozt is elfelejthetnék benne nagyon pocsék, a fabetétet meg hagyjuk.. :/
A Volvo szép szép (persze kinek mi) a nagypapák autója nagyon szar motorokkal....
Azt az idióta középső koporsó dobozt is elfelejthetnék benne nagyon pocsék, a fabetétet meg hagyjuk.. :/
Giuntini2015-12-02 22:25:54 // 1468
Ez nem a Giulia kategória! Bocs, de ez egy öreges, kalapos autó! A Volvo szerintem nagyot bakizik a csak 2000-es motorjaival, és különböző teljesítményszintjeivel. Ha ezt a szekeret a Ghibkivel hasonlítjuk össze, akkor egy nagy kalap....
Kazes☻2015-12-02 21:04:58 // 1467
Hogy' jön ez a Júliához? Szvsz a fasorba sincsen... Ez nem fog pálya csúcsot dönteni, meg semmilyent... :)
redbull902015-12-02 20:56:36 // 1466
Le vagyunk nagyon maradva mire ki jön normálisan a Giulia addigra más autó gyárak olyan autókat készítenek, h az alfának már lehetetlen behoznia... ha csak ebből indulok ki->
Volvo S90
Volvo S90
Tedi2015-12-01 19:34:08 // 1465
Lesz az manuálissal is. A QV :D
AdiArsenal2015-12-01 18:25:41 // 1464
Kíváncsi vagyok az árára meg, hogy hogyan néz ki az alap verzió. Lehet egy osztrák autóra amiből lejön 30-35% adó érdekes lehet számomra bár benzinest akarnék az meg csak automata lesz, ami nem tetszik.
.......................2015-12-01 10:33:44 // 1463
Ez fasza lenne ,ha tavasszal már új alfa jönne
Tedi2015-11-30 23:54:33 // 1462
Elvileg Genfben lesz MiTo és Giulietta facelift, aztán a MiTo utód nélkül megszűnik, a Juliska kap egy hétsókerekes utódot. A Spiderről most hírtelen fingom sincs :)
Chianti2015-11-30 22:29:51 // 1461
Soha nem érdekeltek az autószalonok, sőt azt sem tudtam hány van belőlük és mikor rendezik őket. Amióta Alfás vagyok megtanultam... és már vágom a centit! :o)
Kazes☻2015-11-30 20:28:16 // 1460
Vagy Kína mégsem lassít annyira... vagy az a duma volt a biztonsági háló, vagy tudja a fene... csak jöjjön Júlia! És az új Julcsika? MiTo? Spider? :)
Tedi2015-11-30 20:12:31 // 1459
Kazes☻2015-11-29 18:43:32 // 1458
Durván mocskos... és azt hitték, hogy felíratok nélkül nem felismerhető?! De mocskosul jó..! :)
GT Ɨ|ѯ2015-11-29 18:14:12 // 1457
Valami van végre:-)
.......................2015-11-24 20:49:30 // 1456
Én nem erre gondoltam
Indultam utolsó pirostól győr végén
Nyomtam,mert még 500km er volt előttem
erre mellettem egy vectra meg versenyez,
Család ült benne ,
Az ő sávja me elfogyott
Én elengedtem
Aztán meg abdáig mentem utána
Na az ilyen izmozás fölösleges
Indultam utolsó pirostól győr végén
Nyomtam,mert még 500km er volt előttem
erre mellettem egy vectra meg versenyez,
Család ült benne ,
Az ő sávja me elfogyott
Én elengedtem
Aztán meg abdáig mentem utána
Na az ilyen izmozás fölösleges
Martin Kovacs2015-11-24 20:35:11 // 1455
Igen ezt már én is tapasztaltam !
Giuntini2015-11-24 20:33:33 // 1454
Itt Budapesten ez hatványozódik. Ha megpróbálnánk kicsit valami folyamatosságot belevinni, akkor nem ez a gáz-fék lenne. Amikor én elengedem a gázt, mert látom hogy messze pirosra váltott a lámpa, és szépen motorfékkel megyek a lámpáig, akkor a Corsás ne jobb oldalról előzzön meg majd befékez előttem. Ugyanakkor, ha zöldre vált a lámpa és nem megy, akkor meg van sértődve, ha rávillantok. Nem állok le senkivel versenyezni, de azt látom, hogy az Alfa olyan mint a bikaviadalon a vörös posztó. Mindenkit bizonyításra ingerel.
A hozzászólásokért az Alfa Amore készítői nem vállalnak felelősséget.