Mára a hatos ki - bevezetőjén lévő munkálatok odáig jutottak, hogy a nagy likak betömködése után levonultak a nagy gépek a területről... már csak pár hetet kell aludni és vélhetőleg vissza is kapjuk a 2 x 2 sávot a hiányos részeken is aszfaltozva... most már csak kibírjuk! :)
A jelenlegi adatok ismeretében még a laikusok is látják, hogy f.szságokat csinált ezekkel a kerékpársáv kialakításokkal a jelenlegi főváros. Nekem közlekedésmérnök az alapdiplomám. Így még katasztrófálisabb amit csinálnak.
De ugye a politika fontosabb mint a józan ész.
Nincs pénze a fővárosnak a közösségi közlekedésre és hitelt kellett arra felvenni. De ezt előre ki tudták fizetni ugyan úgy, mint amit Kispesten vagy a város több pontján is csinálnak a kerékpáros közlekedés "érdekében".
Mondjuk ettől az utóbbi évtized(ek)ben nem nagyon kellett tartanunk, de igazad van, akármi is előfordulhat és akkor már vakarhatják a fejüket... így jelenleg meg a többiek.
akik ezt (meg hasonlókat) kitalálták, azok nem nagyon gondolkodnak, illetve híján vannak mindenféle gyakorlati érzéknek. Nem látnak messzebb annál, hogy korlátozni kell az autós forgalmat, aztán hogy ez milyen dolgokra van hatással....
Mondjuk ennél a kialakításnál arra sem gondoltak, hogy egy havazás esetén - ha lesz -, akkor a hókotró a kerékpársávot nem fogja tudni takarítani, illetve az oszlopokból adódóan a félretolt havat pont oda fogja betolni. :-//
"... A buszsávokból kialakított kerékpárutak ahhoz ugyanis keskenyek, hogy a mentőautó biztonságosan haladjon rajta, az oszlopok ráadásul még a parkolást is megnehezíthetik egy-egy helyszínen. ..."
Szerintem nem csak zavaró, de még a bicajosokra nézve is veszélyes...pár hete a Nyugatinál is kirakták őket, volt szerencsém. A Váci út-Lehel út-Ferdinánd híd kereszteződése totális káosz.