Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Az volt az egész. Csökkenő teljesítmény, nehéz indulás, "beteg" hang, rángatás. Csöri kivizsgálta az esetet, és meg is oldotta, de szerintem őt is érte pár meglepetés:) Vezérműtengely szögérzékelő hiba volt az első diagnózis. Ki lett cserélve utángyártottra, nem javult meg az autó. Vártunk vagy három napot a gyári alkatrészre. Nem javult meg az autó, sőt már egyre rosszabb volt, háromezres fordulat fölé már nem pörgött. És már este 6 óra volt. Csöri nekifeszült egy hajnali fél kettőig tartó szerelésnek, ami alatt fény derült a valódi hiba okára. Senki sem gondolta volna, hogy a főtengelyen lévő szíjkerék reteszelése "lazult" meg, ami hatására az egész vezérlés elmozdult a főtengelyhez képest egyre jobban. Bumm, ez egy olyan hiba, amire senki sem gondolhat elsőként, és másodsorban sem. Benne van. Ezek szerint. És valóban Bumm lehetett volna, ha nincs egy kis szerencsém és nem szorul meg a reteszelés, hanem hirtelen "old". Csöri több volt mint korrekt, sokkal többet tett mint kellett volna az ügyfélért és a GTA-ért, ezer hála neki. És még az elszámolásnál is rendkívül korrekt volt. Mondjon nekem még valaki egy ilyen szerelőt, aki hasonlóan kiválóan ért az autókhoz, és hasonlóan önfeláldozó tud lenni. Nem fog tudni.

Újonnan szerzett autónál érdemes pár dolgot minél hamarabb karbantartani. Komplett vezérlés csere, olaj, olajszűrő, levegőszűrő, pollenszűrő, fékfolyadék, hűtőfolyadék, plusz járulékos alkatrészek (tömítések) cseréje. Csöri rendületlenül és lelkiismeretesen végigdolgozta pihenő nélkül a ~10 órát:) Ez jó alkalom arra is, hogy a rejtett hibák kiderüljenek. A hűtő bal alsó sarkában picit szivárog, nem vészes a dolog, de csere lesz belőle:) A levegőszűrő valószínűleg, a pollenszűrő pedig még az eredeti volt benne, amit a gyárban beszereltek:) Sajnos fénykép nem készült, mert véletlenül otthon hagytam a fényképezőgépet.

Kapott rendszámot , egyenlőre csak E betűset, így most már hivatalosan is vadászhat a GTA..:)) Foglyokat nem ejt továbbra sem:))

Ma megszerezte az autó a műszaki vizsgát a NKH-nál a Mozaik utcában...:) Sima ügy volt, bár szerintük az autó törött volt a bal oldalon, mert "amerikai változatú első fényszóró van benne" ...:) No comment....:)))
De egyébként nagy sláger volt az autó a műszakin, sok irigy pillantással ötvözve:)

2010. 01. 25.-én lett miénk ÖRÖKRE! :) Délelőtt indultunk haza a hollandiai Geleenből. Az elmúlt egy hét az adás-vétel jegyében zajlott. Tankolás után vágtunk neki az 1350 km-nek, de tudtuk, hogy nem lesz annyira fárasztó mint egyébként mert egy különleges autóval indulunk haza. :)