Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Kiszedtem mind a 4 dobbetétet kipucoltam mindent mindenhol. A küszöb és doblemez találkozásainál a sarkokba rakodik be általában a homok és vizes elegyet alkotva szokott csúnya munkát végezni. Tisztítás után kifújtam amit fontosnak találtam.

Végül beadtam a saját derekam, a külső visszapillantók tükörházborítását krómhatású műanyagra cseréltem.

Kicseréltem az első féknyereg kengyelek vezetőcsapjait és betétjeit és friss zsírt kaptak .
Tervszerű volt már a lógás megelőzése és a piszok és kenőanyag csere miatt.

Beszereztem szilikonzsírt a későbbiekben esetleg a felső lengőkarok téliesítése érdekében.

Csak nem hagyott nyugodni a felújított futómű tekintetében néha bal oldalról inkább kanyarodáskor ritkán alig hallható kip-kop jelenség. Nem is tudom miért nem ezzel kezdtem korábban (vélhetőleg az új alkatrészek miatt), aláfeküdtem és megemelés nélkül megcibáltam a kanyarstabilizátor rudat. És lám kip.kop , mondom de jó ereszthetem le a bölcsőt stb... Aztán megemel , kerék le , megvizsgál , mondom magamnak ránézek a szilentek csavarjaira és egyszerre ledöbbentem és megkönnyebbültem . A bal oldali motor felé lévő amiben merőlegesen van a csavar ki volt tekeredve. Adtam a szájának 13-as krovával és ráraktam még egy önzáró anyát is, az eszem megáll. A stabrúd így már nem kopog (érthető ha nem volt meghúzva a szerencsétlen , de mitől lazult meg? futóműves miért nem sasolta?) betettem egy új kutyacsontot is az a biztos. Öröm és költségmentes kopogásmentesítés.
Ja a stabpálca. 4.700-

A komplett felújított első hátsó futómű után úgy gondoltam állíttatok egy futóművet.
Egy ideje néha koppan a bal eleje kanyarodáskor, mondom de jó előtte semmi baja nem volt. Aknából nézve minden rendben , gyanúsított a kissé lógó balos féltengelyem lett , így egyből csere, szereztem jó állapotút gyorsan. Pár próbakör és másnap a kip-kop újra előjött, lehet a kormánymű lesz. Nemsokára kiderítem. A kivett féltengelyem nem tudom mivel érdemelte ki a horpadását ami a képen látszik. De legalább a féltengely nem lóg, kip-kop maradt.
Féltengely: 12.000-
Csere: 8.000-
Futóműállítás:10.000-

Szombaton és vasárnap be is építettem új szerzeményemet.
Nagy elvárásaim nem voltak , de nagyot szól a Blaupunkt-hoz képest és még multikormány vezérlő adaptert sem kellett hozzá vennem, mert vezérli azt is.
Van videó ,kép , zene, tolatókamera , rádió , bluetooth, navihoz csak software-t kell szereznem. Van még rajta Tv egy pár kamera ki és bemenet szóval még bővíthető , határ az ég. A tolató kamera is szuper lett.

Meguntam a gyári fejegységet ,gondoltam jó lenne egy multimédia + tolatókamera (autóspecifikus) és egyebek .Ezeket a múlt héten be is szereztem.

Kicseréltem a jobboldali idegesítően kattogó kikopott ajtóhatárolómat amit már korábban beszereztem. A hangszóró nyílásán keresztül egyszerű művelet.
Eredmény zsír.

Viszlát üzemanyag szivárgás teli tankos állapotban. A korábban írt bejegyzésemben érintett ac alatti tömítés csere megoldotta a problémát. Köszönet Natural Invest Kft.