Na akkor kezdjük egy kicsit tömbösítve a dolgokat
Biztos sok dolgot ki fogok hagyni, de ez van :D
Naakkor...
Átvéve 1346oo KMnél, na 2010 december végén kénytelen voltam megereszteni egy motor generált.
A motorgenerálon túl vagyunk, jöttek mentek dolgok, meg voltak kopva dolgok és cserélve is lettek, nem lett túl járatva a motor, kíméletesen kapta a kicsike első 1ooo KMen nem is forgott többet mint 35oo -siralmasan unalmas az autópálya hajnal kettőkor :D-
2000KM után ugye kötelező motorolaj csere, szűrő meg olaj
ajánlani tudom a liqui moly 10W40et, nagyon bejött, rendszeresítettem is a magam részéről
tervezetben van még egy komplett fék és kuplung szett is, azok feltétlen elengedhetetlenek és időszerű a cseréjük is
vannak kisebb szépséghibáink is vizuálisan... igyekszem majd javítani őket ahogy tudom... dehát ugye pénzpénzpénz
na majd igyekszem vezetni ezt szépen
elnézést, de ez ilyen skiccelős-jegyzetelős stílus lesz :D