Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

240 ló lörüli megoldást szeretnék... hajtás marad elsőkereken:) nehéz kes lesz elindulni.... ! majd sűrűbben cserélem a kerekeket:) de ilyen még nincs:) vagyis nem tok róla...!

Na mi van te hazudós! :-DDDDD

Értem én, hogy non-stop, de mikor nyit ki? :)

Én is ezt mondom:-)De a V6 os is ilyen állapotban lesz,ha egyszer tudok venni,de ahhoz el kéne adnom alőbb ezt:-(

részemről befejeztem,többet nem állok szóba vele!majd személyesen...............

Fáradt vagyok visszaböngészni a manuált,de szerintem ez a motortérben a tűzfalra szerelt relékhez megy. Mármint a bíbor-fekete. De RTFM. :)

Értem én hogy morning-só, de mikor vagyon? :)

Kicsit Tompikás a jelmagyarázat, de ennyire telik tőlem.. :) Aaaaaapuuuuuuuuuuuuuuu

Az OK, a narancssárgát nem is követtem, hanem a piros és a fekete-lila kábel el van vágva, és utólagos kábel van rákötve, amik a a kesztyűtartó alatt a 3. képen látható csatiba mennek.. De a csatin is le vannak vágva a kábelek.. Plusz van ott a 2 lógó vezeték, amiket ha összekötök akkor megy a venti folyamatosan.. Mindjárt csinálok jelmagyarázatot a képekre.. :)

Jól van, akkor dolgozz még egy kicsit! ;-))))))))

Majd sajnállak, ha kicsit unatkozom. :)))

Vaze, egész idáig melóztam! :-((
Csak most értem haza! :-)

Mi ez a laggos reakciódiő? :)

Már miért égetném le? :-)))

Miről beszélsz te? :-DD

Na elmész ám a.... :-DDDDD

Dehogy vagyok lassú! ;-))))

Ja, és ahová tartania kell az egy több (asszem 6 lábú csati)

A lila-feketének elvileg ugyanabba a csatiba kéne menni, mint ahová a piros is megy mellőle. Narancs már máshová megy, ne azt kövesd.

Pécsi illetőségüek ismerik?
Birjáni a gép, valaki megtudná nézni?Hálás lennék...:)

Hali!
Szóval leírnám a gondom: a múltkor már írtam hogy E1 hibakódot ír a panel, és hogy nem lehet állítani a venti erősségét.. biztosítékokat átnéztem, OK, de azt vettem észre itt a nagy bontogatás közpette hogy a panel hátulján lévő csatlakozók közül a bal oldalin vagdosva vannak a vezetékek. Mégpedig a jobb oldalán a piros és a feket-lila. A képen látszik. Utána megkerestem hova vezet és az utas oldalon a kesztyűtartó alatt lógó vezetékekre lettem figyelmes, ill. hogy van ott egy csatlakozó és azokba van ez bekötve. (2.kép) De a cstalkozón található 3. vezetékre nincs kötve semmi. Plusz van 2 lógó vezeték, azok is utólagosak. Ha azokat összeteszem akkor megy a venti folyamatosan legerősebb fokozatban.. De állítani úgy sem tudom a panelről.. Rakok egy képet a csatlakozóról is. Valaki tud erre gombot varrni? :)

Látod, nem figyeltél eléggé, mert a képein egy olasz talicska van szétborítva, amint csak 0170-es alkatrész lehet. :)))

húha, asszem vmi baj van ma velem, már a második hsz, amit félre olvasok. A később helyett előbb-et olvastam.. no mind1... asszem lassan haza is megyek :)))

de most még jobban le akarod magad égetni?? :)))

Látom már ebben a topicban is rendet kell rakni!

Miről beszélsz kollega? :-DDDDD
Az én lámpám sokkal később váltott! :-))))

Jaaaa, ő! :-))))

Dehogy vagyok én Anikó! :-DDDD

Ééééén egy 156-al?? :-O

Mármint ide szavaztam! :-)

Már szavaztam is! ;-))

Köszönöm az eggyüttérzést mindenkitől!

Krisz33 kolega már megvizsgálta a vasat, és remélhetőleg mihamarabb neki is lát a dolognak.
Nem lesz egyszerü munka.
Remélhetőleg nem kromofág...
Nem tűnt nagyon folyós dolgnak amit ráöntöttek és nem is mindenhol marta fémig. Bár ez így szinte mindegy. Vagy bedölött kromofág volt, vagy valami más. Ismerem én is a vegyszert de az sztem nagyobb pusztítáts okozott volna és nem folyt le az oldalára sehol.
Ami azért nem mindegy. Viszont a kromofággal az a komoly baj, hogy az beleeszi magát a vasba. Akkor meg aztán lehet fényezni.... kéthavonta. A gépteő esetleges cseréjével orvosolható lenne, de a tető az tető....

...az meg, hogy mit tennék legszívesebben avval aki ezt tette??????
Kaptam pár jó tippet, de én inkább APRÓ DARABOKRA SZEDNÉM EGY TOMPA KISKANÁLLAL!!!!
Lehetőleg minnél tovább tartson! :((((((((
Sosem fogom megtudni, hogy ki tette....

megfos@atna az biztos.. ;)))

B+, ezt ki csinálta és miért???? A retkes qrva anyját az ilyennek!!!!

Részvét kollega! :-(((

Buksi a baknyúl a gödöllői állami gazdaságból, és egyéb bájos történetek fiatal felnőtteknek, bőrkötésben, csak most 3500 forintos bevezető áron. :))))

Buksiért csak eszmei értéket lehet számolni, a hsz.-ai miatt. Amúgy nézz rá... Milyen pörkölt lenne? :))))

ha kizavarják őket az erdőből, akkor meg kezdődik minden előlröl.. :))) GEORGE elcsapna egyet, jönne perdix behajtani az eszmei értéket... bár Buksi nyúlért, nemtom lehet-e ilyet felszámolni... :))))

Nacsakmerha mégis akkor meglehetne érdeklődni nála, hogy a hasonszőrű haverjai akik vadkárokat okoznak George-nak, milyen elv alapján választják ki a működési területeiket. És akkor megint lehetne nagy vita, és aztán jöne a baltás, és mindenkit kizavarna az erdőből egy hétre.:)))))

noénnemtom, kérdezd Fairlane -t ;)

Az míndíg jó, ha van nálad! Nem kell hírtelen leszívni, ha adakozni akarnál valami gyűjtésnek: politikus, kissebség... :-PPP

Buksi meg közben kiszökött:)))

Jahh-jahh. Nálam is így van. Sőt M2ben brutálissabban. Mert egy örökkévalóságnak tűnik míg középen áll, aztán hírtelen lemegy és seperc alatt már villog is a lámpa...

Ügyifogyi vagy :-P

Akkor jó :-))))

Na nem azé mondom, de így nézett ki? :)))

ja, de stimmel... :))))

ez még mindig nem stimmel.. ;)))

én ezt szerencsére megvétel előtt a próbaútón megtapasztaltam. Akkor is a mutató még pár mm-el a 0 felett volt, de már fuldoklott a kicsike, azóta ha negyed alá megy már célzom a kutat :)

710 = OIL
0170 =OLIO

:-)

Mindenesetre egy kanna benzinnel fogok mászkálni,ha mégis kifogyna.
Elég volt,hogy a múlt héten is kiürült a tank.