Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

"úgyis a vezetési élményért veszi, nem azért, hogy rettenetesen sok elektronikai gagyival kelljen küzdenie' - Ez eddig az év mondása nálam. Oltári ez az autó.

jó kis cikk róla... nem nyeklik, mint a Stinger :DDD na majd úgy is a nyeklő-nyakló távolkeleti fos lesz a no1 ... itt tartunk

Klafi! néki! :)

Megnéztem a videót.
Ez az öreg buzi az év vicce. No meg, hogy nem volt zsé 4 téligumira?
D-be és Race-be ki se próbálhatta?
Így nagyon súlytalan ez az egész. :(((

és azt mondja, ez sem lesz az év autója....

A Giuliának meg kellett volna nyernie. De nem értem amúgy az Alfát sem, ha rendes elektronikai kütyücuccost beletesznek, minden díjat besöpörnek, olyan nehéz lett volna azt még belevarázsolni??

"Az viszont, hogy minden megcsúszásra – s olyanból akad bőven egy ilyen kocsival – állandóan átnyúl jobb egyből és belekap a kormányba, na, az már erősen az intim szféra megerőszakolása."
Látjátok, erről beszélek.
Milyen hitvány dolog ez???
Szégyen ez az FCA!
Nem hiszem el, hogy nincs egy Casco, egy felelősség átvállalási nyilatkozat, vagy minimum az alavető bizalom egy COTY zsűritag irányába?!?

Ezt egy garmanoid nem fogja jó néven venni.
Szerintem ha máson nem, ezen tuti elmet az áhított cím.
(Még, ha tudjuk is, hogy az egy fabadkát sem ér.)

:(((

És megjött:

Van, amikor túl jó az autó

De nagyon vártam Csikós Zsolt. :)

szerintem nézzed meg róla a normális teszteket, annyit mondtak róla, hogy megy de nagyon :)))

Rokonomnak céges XC60-a van, hamarosan cserélni fogják, igen kedvezményesen tudnám megvenni. Igazából fel is lett nekem ajánlva... Próbáltam azt az autót, és hát engem zavart, de nagyon pár dolog.
156-om után a 159-emet egy nehéz, esetlen dögnek éreztem, egyszerűen nem mertem akkora sebességgel beesni a kanyarokba, mert azt az érzést továbbította a kocsi, hogy a tömegét meg nem állítja senki. Erre az XC60 rádöbbentett arra, hogy a 159-et lehet egy könnyed kis légies balett táncosnak is hinni, épp csak egy ilyen méretes doboz voltót kell próbálgatni. Nagyon nem tetszett, így valószínűleg nem fogom megvenni, akármilyen jutányos is lesz az ár.
Család szemszögéből nézve, egy Stelvio pont megfelelő utódja lehetne a 159-nek, de ettől is ugyanúgy tartok, egy nehéz, tohonya baromnak fogom érezni.

Legvalószínűbb, hogy kisebb kompromisszumot kötök, és Giulia lesz a végén.

Az a baj, hogy nem tudunk a hülék fejével gondolkodni :))) Az orvosok, ügyvédek autója a Volvo, Lexus a svéd él valami plusz akció is van nekik

Az XC 60 és a DVD lejátszó is random kiragadott példa volt, nem a konkrét típus és extra a lényeg, hanem csak arra próbáltam rávilágítani, hogy hogyan gondolkodnak a vásárlók. És többségük rohadtul nem úgy, mint mi, de látom nem teljesen ment át :)))

(Egyébként a konkrét típusnál maradva, a "soha többet Volvót" mondatra számtalan ellenpéldát tudnék mondani, több ismerősöm is gond nélkül és elégedetten használja, közülük már páran nem az elsőt. Ez ugyanolyan, hogy ne vegyél Alfát, mert szar, pedig közben nem :) ).

egyébként egy igazi baromság mikor ott a Tablet gombokért... bár nálunk eléggé korlátozva van a használati idejük :P

én is megnéztem az összes konkurenst szinte, jó a Volvo csak egy baj van vele 20 milla a normálisan felszerelt szóval bő 5 millával drágább, mint egy Stelvio ekkora árkülönbségénél nem nagyon érdekel a távvezérelt fűtés meg a fejtámla monitor ennyiből kijön egy fűtött garázs meg a legszuperebb fejmonitor :DDD

Sajnos sokan nem így gondolkodnak, mint mi. Nekünk elég, hogy a Stelvio dögös formájú, jó a motor, a futómű és a kormány, meg hogy tartanak a sportülések. És nem akadunk le azon, hogy milyen a kijelző felbontása, mekkora hátul a hely, vagy, hogy mit nem lehet hozzá rendelni extraként. De az "átlag" SUV vásárló másképp vesz autót, egymás mellé tesz x típust és megnézni melyik mennyire kerül, mi van benne és ez alapján dönt. Nem feltétlenül akar ő Alfát venni, de ha az jön ki jól ár/érték/praktikum/egyéb szempontok alapján, akkor abba fog beleülni. És a döntését nem az fogja vezérelni, hogy neki Alfa kell.

Én is tervezem, hogy ha lesznek gyerekek, akkor kéne valami nagyobb autó, mert a feleségem kétajtós 147-ese és az én Giuliettám csak "némi" kompromisszummal ideális a családi logisztikához :) Természetesen a Stelvio áll a lista első helyén, de kíváncsiságból megnéztem mit tudnak a kategóriatársak. Az XC 60-as Volvón pl eléggé ledöbbentem, olyan cuccok is kérhetőek hozzá, amikről a Stelvio még csak nem is hallott :) És ez nem az autó hibája, egyszerűen máshová tolták a tervezők a hangsúlyokat, a Volvo sokkal jobban ráment a család/gyerek vonalra, ami egy SUV-nál szerintem sok embernek szempont a választásnál (ha az autó nem pózolni kell, hanem tényleg "célszerszám" lenne a családban) és az Alfa lehet, hogy épp olyan apróságokon vérzik el, hogy pl nem rendelhető bele fejtámlás képernyős DVD lejátszó (igen, tudom, utólag bele lehet tenni, de 100-ból 99 ember nem bajlódik vele, hogy vásárlás után még ezzel fusson köröket). Vagy pl a Volvónál van olyan telefonos alkalmazás, amivel beállíthatod, hogy reggel 8-kor indulsz, addigra melegítse be a motort, az ülést, a kabint és még ha garázsból is állsz ki, akkor is bemelegített autóval indulsz útnak. És sok vásárló az ilyen apró faxságok miatt dönt mondjuk a Stelvioval szemben egy XC 60 mellett. Az meg nem fontos, hogy a több lengőkaros, aprólékosan hangolt spéci futóművel hány G oldalgyorsulást tud a Stelvio kanyarban, mert soha nem vezetnének úgy, hogy ilyesmi érdekelje őket :) Sok esetben anyának vesznek ilyen autót, hogy a törpéket tudja hurcolni, neki meg fontosabbak a kényelmi és funkcionális szempontok, mint a sportos tulajdonságok.

Ezeket mi alfások ugyan nem értjük, de nem mi vagyunk a reprezentatív piaci minta, Átlag SUV Vásárló Móricka egészen más gondolkodás mentén hoz döntést. Mindezzel nem a Stelviot akarom leszólni, meg amúgy egy baromi jó autó, de azt is nézni kell, hogy ki milyen szempontok alapján dönti el, hogy mire költi el a 15-20 millió forintját.

Zsír, betárazva, :)))

:)

:-)

Kint vannak Mortefontaine-ben az év autója választás döntőjén. Ugye 7 döntős van és mindennap megy az egyikkel és tesz fel róla egy kis cikket és készít egy egyszerű videót.
A tavalyi Giuliás az egyik kedvenc cikkem.
Több okból:
- A Csikós a legnormálisabb arc a TC-ból allűrök nélkül.
- Ezek a videók mindenféle cicoma nélkül egyszerűen őszinték.
- Imádom ezt a pályát.
:)

beférjen egy pingpong asztal is így már nem is kell :DDDD

Azt irják hogy a qv-t a legélvezetesebb vezetni...de negatívumnak odaírja hogy kevés a vezetéstámogató rendszer!!!!Ülj le egyes!!!!!Egy ilyen autónál pont leszarom ezeket!!!A mai elpuhult társadalomban már nem elég egy tempomat...hanem vigye ki helyetted a szemetet,vágja össze a tüzelőt...:))))

Most nézem a kicsi kínaiaknál már lehet kapni a Giu-ra meg a Stelviora piros Start nyomógombot :DDD

Fúj de okádék ebben a színben sárga féknyergekkel :DDD Kis hazánkban nem sok ilyen fog futkározni :))))))) 2-ről tudok, hogy lesz nem soká :P

Nekem természetesen a Stelvio de itthon sosem lesz az.. majd a Kia :)))

Szűkebb pátriámban és AC óta most láttam először élőben gyönyörűséges piros Stelviot... bazi jó ez a verda, ahogy vonul és azok a fények... ahhh... kell imád! :)

Nyugi,bírd ki még egy kicsit!😃

Friss információ a remus rendszer ről tegnap délután hívtak hogy a héten postára adják,, jövő héten fel is rakom már alig várom

Még mindig 10 nap van a remus rendszer érkezéséig, ki se bírom :(

minden nap teszt van imádom ki sem szálnék :)