Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Na ez meg a másik, hogy akár azt is bírnia kéne, de mondom, nekem 14.22 volt a csúcson...

Igen, ezt én is tudom... Csak az ugrott be, hogy mivan, ha már előtte is volt baja, és azért passzolták el?! Aztán nálam lett teljesen vége, főleg azért, mivel néha nekem is magához tér és működik a kijelző.

Ez a proci dolog érdekel viszont. Hogy van ez? Kb mekkora összegre lehet számítani? Ha egyáltalán találna a srác...

15 Voltnál SEMMI baja nem lehet egy autórádiónak. A processzorok általában 3,3 Voltról üzemelnek, vagyis van egy tápegység előttük, ami tág tartományban lenyeli a túlfeszt.

Az át...áshoz: A mai elektronikai cuccoknál nem nagyon lehet olyan, hogy vki (akár hozzáértő) belenéz/rámér és azt mondja: ennek nincs sok hátra. Egyszerűen nem látsz bele a félvezetőkbe és az elromlásuk előtt nem szokott semmi jel lenni ami annak bekövetkezésére utal. Nem elektroncsövek ezek.

A proci csere azért húzós, mert maga a processzor mondjuk 2ezerFt, de akkor abban nincs semmiféle szoftver. Értsd: nem működik vele a készülék. A gyártó által felprogramozott prociért pedig annyit kérnek (ők) el, amennyit jónak látnak. Nincs ugyanis alternatív megoldás.

Akkor elég sokáig birta, mit reklamálsz?:):) Az a magyarországi garanciaidőt pont 1 hónappal élte tul, azért nincs rá gari:):)

Akkor az elvileg nemlehet gond, bár mi tegnap csináltunk suliba egy tourant ami volt, hogy gondolt egyet azt felugrott a fesz 15,2voltokra de csak nagyritkán, végül nemtudom mibaja volt, de még ma is csinálták asszem, bár nemhiszem hogy alfába ilyen gond lenne, hisz ez nem egy fosvágen:)

Ja persze nyilván jobb felkészülni, de bazz, 1 hónapja vettem!

Igen, csak ami elromolhat az elis fog, ennyi... Jobb felkészülni, mint egy vagyont fizetni, én most a 145öt full ujrakábelezem a köteget mert a hátrafele menő köteg össze vissza van kötve, inkább pöcsölök vele, de legalább nemfélek, hogy kigyullad az autó, ezis valami olyasmi szituáció.

Nekem mondjuk egy idő után bosszantó volt a mérete aztán elbizniszeltem egy kenwood kdc-psw 9524re

És ha betennétej egy tulfesz védőt elé?

Na ez az, hogy amíg működött, én is abszolúte meg voltam vele elégedve!

Ja és még két adalék: múlt héten vittem el az autót egy autóvillamossági szerelőhöz, hátha azért halt meg a fej, mert valami túlfeszt kap vagy ilyesmi. 14.2-t tölt a generátor, sehol semmi túlfeszültség.

Adalék 2:

Az Audiovox fej pedig 1 hónapot volt nálam. Jessz.
Most épp a 2. műszerésznél van, az első azt mondta, hogy diódák mentek ki, aztán azt, hogy proci és nem tudja megjavítani, mindezt két hét után... Most elvittem egy másikhoz. Ha 30-nál olcsóbban meg tudja javítani, akkor már jobban jártam mintha vennék egy másikat...

Nekem volt, igazából teljesen megvoltam vele elégedve.

Igen:)

Jelenleg 85ah akksi van 20as kábelszett és kicsit odanyomvaneki ugy leesik a fesz 9,6v alá hogy ki is kapcsol az erősítő holott 14,4 volna az ideális bár 12körül is örülnék ha lenne. amugy alpine mrd-m605 monoblock hajtja a 75literes ládában a dld lauderdale la 1000.15ömet. a srác akitől vettem 3farád és 35ös kábel volt, na ugy 14,4 volt neki járo motornál, és ugy adta is amit kell, plusz nekem mellé még megy egy phoenix gold is az első szettre azért volna jó 2farád biztos ami biztos.

Audiovox VME 9112.

Csak, mert jó............

Ahha. Persze :D


Akkor valszleg kb egy évig csöndben ülök a kocsiban...
Amúgy a gar sem ér semmit, az előző fejem garis volt, semmit nem kezdtek vele, visszaadták ugyanúgy. Köszi.
Szóval ennyit erről.

Mi a fenének 2F....? Pláne hogy 35-50-es kábeleket szeretnél......

A kondi nem megoldás a problémára.Arra a nagy kapacitású ill. nagy indítóáramú akksi....és az előbb említett vastag kábelek.

Miféle erőmű megy majd róla.....?

Nem tud valaki véletlen 35 vagy 50mm2-es tápkábelt plusz kondit?Használt is jó, kondibol minimum 1 farád kéne, de 2ért sem haragszok meg ha jo áron van.

Egyszer egy Cartárs írta ide, immáron sokadszor idézném:

"vezetõ felõli oldal,szélvédõ alatti szellõzõ rács le, ott találsz két gumi dugót,a bizti tábla mögött nagyon fennt, ott érkezik be,hanyatt be a pedálok közé,és meglátod, ilyen eccerü :-)"

Nekem is így ment be :-)

Na vigyázz mert szavadon foglak! :D Tehát azt a gumi szart ha kiveszem ott van egy luk igen ott megy 1-2 kábel be és van mellette hely (kb valahol a motorháztető felfogatása környékén.) Erre gondolsz? :D

Hát megvicceltél de nembaj kis torna nekem meg fateromnak... már komolyan ott tartottam hogy kihajítom az ülést hogy legyen hely befeküdni...

Pedig ott is van luk,a motortér felöl a jobb oldali sarokban jön átt a tüzfalon egy kábelköteg azon van hely átfüzni a tápkábelt,igaz én lusta voltam és az utastérben nem keresgéltem a szigetelés alatt a kábelt én inkább átfurtam a zajcsilapito sztigetelést,de egyépként mondtam hogy ha van valami nyugottan szólj hisz nem olyan messze lakunk egymástól

Kicsit nagyok az elvárásaid nem?:)

privi ment!
;)

Milyen romlott el?

És ne egy hétig működjön ha lehet. Már szar cuccokat nem veszek meg!

No. ELEGEM VAN.


HA valaki tud olyan eladó fejegységet, ami NEM SZAR és még mellé MŰKÖDIK IS, SZÓLJON!

USB nélkül felejtős.

No... mára befejeztem a szerelést. Most már szinte semmi sincs az autóban. (Az erősítők itt figyelnek a szobában. :) Viszont a 3 pár RCA kábel a kardánboxban megy végig hátra. Ennyit elértem.

(Sajnálattal tapasztaltam, hogy az egyik hátsó zajcsillapító szövet a lábtérben nedves. Ami nem túl bíztató...)

enis erre gondoltam...
:D