Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

A jövőre nézve, ha valaki találkozik ilyen gonddal. A pendrive-ra, a PC-ről rátett zenét nem látta a fejegység. "Unit error". Az eljárás a következő. Windows Media Player megnyit pendrive megkeres, megnyit és van egy olyan pont, hogy szinkronizálás. Katt rá, egy ideig molyol vele, de aztán tökéletesen müxik.

Kib@szott jó lett, gratula hozzá! És észrevettem, hogy nincs kosz a műszerfalon! :-DDD

Végre volt egy kis időm fényképezni is és Buksira való tekintettel a takarítás után csináltam hogy ne csak a port vegye észre :P

Első hangszórók beépítve és rögzítve :


Erősítő és kábelei :


Volt némi elképzelésem hogy mire számíthatok, de így 8-10 óra "bejáratás" után úgy ülök az autóban mint egy jóllakott napközis 8)
Egy hibája viszont van a rendszernek, a 320 de méginkább a 256kbit alatti mp3-akban már hallom a tömörítési veszteséget, ezért kénytelen leszek rászokni a 320/flac audióra ha nem cd-t hallgatok :)

OK, típusa válogatja.

Nem kell leszedni az ajtót....legalábbis én nem szedtem le....teljesen jól oda lehet férni.

Kifúrni az ajtót. Magára a fúrásra, mint műveletre gondolok. Főleg, hogy ha le is kell hozzá szedni az ajtót. (A csavarokon meglátszhat, a megbontás.)
Az újraforrasztásnak ez esetben aztán tényleg semmi kimutatható hátránya nincs.

Nem tudom melyik a nagyobb gáz.....a kábelkorbácsot újraforrasztani....vagy berakni két gumidugót......

Bocsi nem 14e....hanem 17e....

Köszönöm a segítséget, már nézem is! :)

Úgy hogy bontóból hozol 2db új átvezetőcsatlakozót. Elfordít, kihúz, vezetékeket elvág, új csatikat ráforraszt, elfordít, kész. Max 1-2 órás mutatvány.

GZTC 130T gulacsigalery.hu...... 14e valamennyi......tudsz a neten rendelni tőle....

Mielőtt fúrsz gondolj bele, abba is, amit én írtam... Persze nem erőszak.

Na igen, csak a műa. átvezető egyszerűen visszaalakítható. :PP

Na én meg pont a gyári átvezetőt nem akartam szétfúrni....;-D
De nem is nagyon van benne hely.....nem tudtam volna a kétszer két eret áttuszkolni rajta....

Ez sem rossz megoldás, csak sokan szoktak ugye sírni, ha fúrni kell...
(Ehhez ráadásul még talán le is kell venni az ajtót, ami nem feltétlenül egy túl vicces dolog. Én pl. inkább fúrtam lukakat a gyári átvezetőműanyagba a nem használt érintkezők helyére.)

Háááát...esetleg egy Microdimension szettet tudnék ajánlani...az olcsóbb Element széria kb 15-20e között van.A nagyobbik és persze komolyabb Jr szériát majdnem 40e-ért lehet kapni...
Ha ezt drágállod,akkor megkérdezhetem neked a Groun Zero vmelyik olcsóbb szettjét.....ez kb 15e körül lenne...

Kimindottan erre a célra gyártják....

GTVili!

Sikerült szereznem egy átalakítót, így nem kell (mert ugye nem is akartam) átsszabni az ajtókárpitot. Szóval szükségem lenne egy 13cm-es szettre. Tudom, hogy nem a legszerencsésebb méret, de ez van. Kompromisszum...
Tudsz ajánlani ebben a szegmenben "használható" típust? Köszönöm! :)

Bocsi,rosszul emlékeztem....de írtam az oldaladra...;-D

Raktam bele erősítőt, de csak a hátsó mélyet hajtja. Igazából nem akartam az ajtókat is erősítőröl hajtani, de úgy látom muszáj lesz. Bár eddigi autóimban nem erősítettem a kárpit hangszórókat, és mégsem torzítottak. Ez a jelenség nekem új. +igazából nem tudom hol vigyem fel az ajtóba a kábeleket, mert a gyári csatit nem akarom baxtatni.

Van e az autóban erősítő?


Ha nincs: Gondolkodj el egyen. Ui. a hangszórók bizony akkor is torzíthatnak, ha "négyszögjelet" kapnak, a harmatgyenge autórádió-végfoktól.

Erősítő nem csak a hangerőhöz, hanem a minőségi hanghoz is elengedhetetlen.

enis tom..neha elkepdek,hogy fel oran keresztül ragozzuk a semmit....
mar kiugranek az ablakon legszivesebben,de maradni kell...
itt minden testsieger :)

Engem érdekelne, mert nem tudom a nejem Spider-ében normálisra hangolni a zenét. Már úgy érzem mindent megtettem és mégis szar. Semmi extrát nem csináltam, ajtókba kisközepes oválok (bement a gyári helyére) csak a fejegységről hajtva. Hátra középre a gyári helyre szintén, egy nagyobb mélysugárzó erősítővel. Nem szól szépen és az ajtókban torzít is már félgázon. :( Minden 5letet szívesen fogadok.

Én mindig mondom, hogy a németek az életüket fórumozással töltik.
(Jó... mondjuk mi is, de mi egy kis csoportosulás vagyunk. .)
Sőt nem is csak ennyi, hanem MINDENT megbeszélnek. És természetesen a tőlük megszokott precizitással. Még egy vajkrémről is képesek hosszas véleményt (testbericht-et) írni, nem hogy műszaki kérdéseken rugózni... Múltkor rákerestem a Mercedes egyik új motorjára (pontosabban annak kódjára). Egyből találtam egy olyan topicot, ahol pár hozzászólás után felbukkant több insider is és elég magas szinten megy már a diskurzus... :))

már nézegettem, de csak messziről most hétvégén nekiülök rendesen

Sziasztok! van egy pár eladó keretem Alfa Gtv-ből. Lehet más típusba is jó. A kis ovált alakítja 13masra,így komponens szettet is be tudtok rakni. 2000Ft a pár érdeklődni toronte@freemail.hu vagy 30/8205580 elnézést ha vkit zavart,hogy ide írtam.

kabeleket vegiglested mar hol futnak? Neme azoknal jön a zavar??

szóval a következő lehetőség az a földhurok

én mondtam...

ez ilyen altalanos leiras,sztem nem rossz..
Atfogo,es nem reklamoz...nekem begyött..meg nemertem a vegere mongyuk..sok az ismeret anyag :))) pontosabban sok volt a melo ma a cegnel..nem tudtam ezzel a dologgal haladni :))

... a rádiómat se

ÁÁÁÁÁ, gagyi lesz ez, se a végfokomat, se a mélynyomómat, se az első szettemet se tesztelték :-)))

vannak kepek is benne :)

Ha vkit erdekel egy jo cim ahol sok hasznos info van kepekkel,tippekkel az autohifiröl.
KLIKK!
Nemet tudas szükseges.

ez azert durva hogy semmi poti vagy vmi rajta...
:(

Jééé, ezen tényleg nincs!

SAL BX4055

Mi a típusa? (Lehet hogy már írtad, csak nincs kedvem visszakeresni)

jelszintcsökkentő??? nekem az erősitőn nincs semmi szabályozó..... semmi amit lehet vele csinálni :D van 4 bemenet 4 kimenet meg a + - REM és egy biztositék... ennyi hangerőt max a rádión tudok szabályozni :D