Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Egy Remus dob lenne nem a gyárija...

A hátsó dob egy Remus,nem a gyárira gondoltam...

Nem, a 146-osnak a hátsó dob mérete meg talán a formája is más a túlnyúlás miatt.

Skacok!
A 145 és 146 kipuff rendszere ugyanaz katalizátortól hátrafelé Ts-nél?Felfogatási pontokra gondolok,illetve a méretek. Köszönöm...

azt tedd már meg nekem, hogy mielött felgyújtod, vedd ki a gázbovdent meg a kuplung főmunkahengerhez kapcsolódó gumics csövet, ami a másik végével egy másik gumi csőhőz csatlakozik. Égen földön nem találok olyat és az enyém addig szétszedve hever amíg ezt két filléres alkatrészt be nem szerzem.
Alfa márkaszervíz szerint így jártam, mert azokat már nem gyártják. Még Ofiékban bízom... :S

Szal boxi tulajok! Égetés elött ezeket kivenni és nekem adni. :D

Lehet, ott szabadult L valami. Lehet, szerencséd lesz, és a váltó nagy része is menthető marad. Ha más +oldás nincs a 33 váltóháza is jó, igaz, az közel sem annyira bordázott, mint a 45/6é. Ha a hajtott tengelyen ment tönkre valami, akkor oda jó lesz a csík 33(nagylámpásból, nem mind1ik jó) 3. fokozata, csak a szinkrongyűrűt, és a kapcsolóhüvelyt kell jól +vizsgálni. Sztem a kapcsolóvillák esetében is vannak 1ezések, de ezt még át kellene nézni.

Kibírta. Menet közben a 3 ast nem veszi, ott történhetett valami. :-(

Most már csak egy másik váltó kéne amit feldobok rá.

Aztán 3 liter benya és felgyúútooom :-)

Végülis más lehetőség, úgyhogy + kell próbálni, amíg nem kezd L éktelenül sivítani, addig lehet vele menni. Nem kizárt, hogy valamelyik kapcsolóvilla adta + magát, vagy valamelyik csapágy.

nem hiszem, semmi zörgés vagy ilyesmi nincs benne. Elemezgettük a törés helyét. Olyan mintha kettesbe pakoláskor a váltó rudazat túlszaladt volna és átütötte a falat. .

Tuti, hogy valami Lszabadult bent, ilyen durva dolgot csak az tud csinálni. Necces lesz, az, az 5 km, lehet, hogy ez a váltó már teljesen kukás lesz.(

Hát nem igazán..... :))) sőt

Akkor minden okéss:))))) Nem szereti ő sem a vizet:)

Autósboltban:)))))))))))))

Most már itt vagyok :))
szóval most már nem csinálta szépen indult, nem ingadozott alapjárat. :))

És azt hol vetted?

Azt próbáltam először...

Le is megyek megnézni :)

És még itt vagy?:)

Még most azt akarom kipróbálni, hogy lemenni beinditani és megnézni mit csinál.

Én sem iszok vizet... :))

;-D Bizony a víz komoly veszélyt hordoz magában....

Elképzelhető....ha pár nap múlva megszünnek a jelenségek....valószinűleg kiszárad.

Ezért nem iszok én vizet:DDDDDDDD

De akkor lehetséges, hogy emiatt volt ez, mert beázott??

A viz furcsa dolgokra képes....

Jó estét Mindenkinek!!

Egy kis segítség kellene nekem.
Ma délután ömlött debrecenben az eső... :(
és olyan úton mentem ahol elég rendesen volt egy alvázmosásom. ezután kb mentem 5 km-t aztán kb. egy órás pihi volt a kicsikének. mikor újra inditottam, az alapjáratom szórakozott, megint ingadozott nagyon :(, és hiába nyomtam a gázt neki, csak durrogott, fulladozott, kínlódott. aztán kb ezt 5 újraindításig eljátszotta, aztán magához tért, és ment rendesen.
Na most az lenne a kérdésem, hogy ez lehetséges attól, hogy beázott valami a motortérben? a motor még meleg volt. Hidegen is azt csinálja, mig nem melegszik fel, nem kap elég benzint, és durrog akkor is. az alapjárati motor elvileg kilett cserélve benne, meg minden egyéb....

Csak a főképre vess egy pillantást:)

Az már a múlté, most ti van Neki:)

Az oldalán valami aranyszínű egyhat van.

De az Övé nem 1.6:)

Hy! De van valami törős bilincs is:))))
Nekem bevált:)

A hosszú kábelkötegelő be szokott válni. :)

Hali.Lkelne egy kis segítség,v 5let.Ma észrevettem h a felnim belseje zsírosodik.Már rutinosan néztem a féltengely gumiharangra,ott is a külsejére...Nemrég lett cserélve,de nem sikerült rögzíteni,mert másodjára csúszik le.Dróttal van rögzítve,többszörösen.Amikor felraktam kézzel nem tudtam lehúzni,tehát nem lehetett laza...Mi a kispöcsömmel rakjam fel rendesen.Lehet hozzá venni gyári bilincset? Vagy vmi mást? Ja,és a jó k@rva anyját:-D

HÁt az összes olaj kiment. Járóképes maradt, de menet közben nem vette a 3.-ikat, 4 et igen. 2 esben elballagtam a garázsig kb 1 km.
Alámentem, az alatta lévő merevítőn volt egy darabka a váltó oldalfalából.
Át kell vinnem egy másik garázsba holnap , majd csak ott tudom szétszedni, remélem addig el tud menni a saját lábán, mert az kb 5 km re van.
Valami biztos letört valahonnan vagy szétesett és az garázdálkodott odabenn.

Ööööö....lehet.Néha csinált olyat hogy megálláskor nem állt be azonnal az alapjárat...olyan 2000-től szép lassan esett vissza....

úgy legyen!

alapjárati motor :)

Lehet hogy megvan a rángatás oka....legalábbis az egyik.A fojtószelep tetején van egy mágnesszelep (pontosan nem tudom mit csinál,valószinűleg a motor vákuumával vezérel vmit)...na azt leszedtem....belenéztem...van benne egy kis lapát v. rostély...amit a mágnes nyit-zár....na ez szerencsétlen tiszta korom-olajos kosz...alig mozog,meg volt szorulva.Kicsit megáztattam brigéciolban,hihetetlen mennyi dzsuva kijött belőle...kiváncsi leszek javul-e a helyzet ha visszaraktam...
Amúgy tudja vki hogy mifene ez...?

Boxernél, "annyira" nem vészes, mint a Tsnél.

Azt +, hogy? Lszabadult benne valami?

Az 1.6-oson nincs olyan.

uff... most mentem át ezen a sárkánnyal.... készülj zsével rendesen....

Meg is dícsértem Neked anno:P

Keresek 146 96' 1.6 Boxer váltót, vagy váltóházat . Ha esetleg van elfekvőben , kérem jelezze !
Ma elftávozott az olajam belőle, az oldalán keletkezet folytonossági hiányon keresztül
:-(

Sziasztok

nincs véletlenül valakinek elfekvőben megvételre egy vezérműszíj alsó burkolata ?

Ugyanaz a dob, mégsem látszik! :-)

már megvan a donor (elvileg, csak haza kell hozni, de cserés mindenképp a jelenlegi!!!

Arra csak egy szép vég kell mint az enyémre, precízen csak a dob hátsó falát mattfeketére lefújni, és máris hibátlanul néz ki, lásd a blogomban! :-)

Nem sokáig lesz!!!!! :(((

de sajna még nem volt szerencsém a cserére!!!

Ahh, beszéép, csak az a gyári kipuffdob ne lenne rajta:S