Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Köszi:-DDD

Hibakód utána sem maradt a computerben.

Szerintem a lámpicskut lekapcsolja a hibamentes üzem, de a hibajelenséget naplózza akkor is.

Én mikor cseréltem pár éve, bele próbáltam 3 utángyártottat (különböző márkák) és egyik sem volt jó! Hiába, hogy újak voltak. Beraktam a Foscht és azzal egyből jó lett. Szerencsére nem "mezei" boltban rendeltem, hanem Bp-n járva elmentem Ofiékhoz és ott néztük meg ezeket.
Az LMM, ha megjavul, akkor nem tart hibakódot a computerbe, csak, ha folyamatosan van baja. Nekem folyamatosan világított a befecskendező lámpám a rossztól és erőtlen volt. Az új betétele után a lámpa kialudt. Pár száz méter megtétele után az erő is rendben volt.

Az ilyen elvetemültségek miatt soktam úgy dönteni az utóbbi időben, hogy elfér nálam is a bontásra ítélt alkatrészautó.

MAF (Mass Air Flow) szenzor

Az nem lenni akcióban :))))

Nekem konkrétan egy lev.szűrő ház kell még:-DDDD

Emberek AKCIÓ!!!!!!!QV 800ezerért 170LE bör belső mi kell még?:))))))) ITT!!!

Vki nem tudja véretlenül h h van englisül a LMM? Nem találaok rá az ePER-ben...Kezd idegesíteni...

Az 5e az kb elfogadható.Na de a 15? Annyiért a két kezemmel is öntenék műanyagból:-DDD

Kicsit csücskös ár.

Figy! Beszélj Dr. Gonosszal. Ő szokott kijárni olaszba. Nekem is ő hozott alkatrészt.

Most beszéltem Trencsikkel.Letaglózott pöppet.15e lenne a lev.szűrő ház...Ez azért elég vad.Egy másik tag hoz olaszból 5e-ért.Azért nem mindegy!

Bocs,mégse veled dumáltam erről hanem JOSE-val...Ejjjj,de össze zavartatok...:-D

Hali.Velem beszélted régen ezt,és nekem is ilyen még mindig...

Sziasztok.

Nekem is volt ilyen problémám a szervóval. Sima mezei szervóolaj csere teljesen megoldotta a problémát.

Valaki írta leljebb, "hogy hidegen nem megy neki az autója aztán hirtelen megindul."
Nekem is ezt csinálja amióta megvettem. kb60 fokot eléri a víz aztán mintha megnyomnának egy kapcsolót, hogy MEHETSZ. Ha lepadlózom akkor megy csak kissebb gázadásnál érzem úgy mintha valami manó taposná a féket.
Ha van valakinek ötlet, javaslat írjon lécci.
(műszeres diagnosztika 100%-os, gyertyák rendben)
Ha ez a normális azt is írjátok meg.
kössz kössz

Lehet, hogy csak egszerűen xar az olaj benne. Ha már fekete, akkor kukás.

szerintem kár bele már az olaj. bemész bármelyik autósboltba, és kérsz sima olajat a kormányszervóba, erre adnak majd automata váltóba valót. nem kell megijedni, az kell. mindegy melyiket veszed, nincsenek nagy árkülönbségek. Nekem spec mindig akkor pukkant el, mikor csak a MOL kúton tudtam bele frisset venni :(

Passz:-)))
De szerintem AC nincs a vasban....

ÁÁÁÁÁ megvan:)Az AC-nak van reléje?Itt a meleg és ha áll pár napot a napon már megint nem akar indulni elsőre:(

legyen notesze:DDD

Reggelt GTKAPONE úr!:)
Valamit én is akartam kérdezni,de ha leülök a gép elé mindig elfelejtem:)))))

Tutella,vagy Agip-azt szereTI!:-)

Szia,

sikerült rosszul fogalmaznom, csak akkor zúg ha tekerem a kormányt, szóval álló helyzetben, ha tekerem akkor van olyan nyekergő recsegős morgós hangja, menet közben is, ha fordulok hallom ezt hangot, de valamiért nem olyan hangosan, lehet elnyomja a gumicsikorgás:-))) szóval ahogy érzékelem az ellenállással fordítottan arányos a hang is, kis sebesség nagy hang, nagy sebesség kissebb hang.
Esetleg képben vagy arra vonatkozóan, hogy milyen olaj kell bele? Valami speckó vagy jó bele a sima hajtóműolaj?

Köszönöm.

Üdv:
Toldi

Reggelt CarTS-ak!:-)

Egy kérdés.
Ha alapjáraton vagy, akkor hangos, ha emeled a fordulatot, vagy tekered a kormányt, akkor elhalkul?
Ha igen, akkor tuti csapágy, de a friss olaj ideig óráig szokott segíteni.

Hali.Nem nagyon volt máshol üres hely a naptárban...

Hali.Lehet h megvan végre az autóm rosszindulatú szelleme:-DDD
Átugrottam Tibor cartárshoz,de menet közben jöttek a bajok.Az ereje néha eltűnt,néha visszajött.Alapjárat ingadozott(nem kicsit...),szerintem 3 hengerezett,nagyon furmányos hangja volt.Viszont nem állt le,csak csökkentett üzemmódban volt:-))
Felnyitottuk a mocitetőt,h átmozgassuk a kábeleket,hátha érintkezés hiba vhol(az enyémnél mindenre kell gondolni...),és láss csodát ahogy Tibor mozdított az LMM csatiján minden helyre állt abban a pillanatban!!! Így arra a következtetésre jutottunk,h ha nem esett egybe vmi elképzelhetetlen dolog végett a két dolog(kábel megmozdítás-tünetelmúlás)akkor ott lesz a bibi.Lehet h amit vettem gyári légtömegmérőt hibás lenne? Végül is miért ne,hallottunk már ilyet.Vagy "csak" a kábele gázos? Ha legközelebb jön a parajelenség,és ugyanígy tudom orvosolni akkor meg lesz a baj.Persze azt h hogy cseréltetném ki esetleg az LMM-et azt nem tudom...Ez az egész megmagyarázná h miért nem írt eddig konkrét hibát a diagnosztika(akkor minden jó volt),és miért csak néha jött/jön elő a bibi.

Azért kemény lenne ha vmi ilyen szopatott volna eddig:-((((

Na de ha alapjáraton is hangos kormánytekerés nélkül akkor viszont inkább csapágyas... De ha leveszed a hosszbordás szíjat akkor ugyis kiderül....

Szia, köszönöm a gyors és segítőkész választ.

Üdv:
Toldi

Hi, nem tudom mikori benne az oil, elsőre akkor megpróbálom az olajcserét hátha megjavul, ha nem akkor marad dfg javaslata.

Köszönöm.

Gabor itt a statisztika:D Putty:)

Hali! Én olyan alfásokat keresek aki Szerbiában lakott vagy lakik!

nem egyszerű:)
Ezt a topic talit pont selenia utánra szervezik egy héttel.Nekem ugyan ez a helyzet avval:)+vezmódot is kell cserélnem ebben a hónapban.

szia
nekem az 500 km oda-vissza, plusz ott is menne gondolom a buli. + sietnék is, mondjuk enne vagy 12-t klímával, az mondjuk 60-70 liter. 20-25k
ehez hozzájön amit ott elbaszunk, esetleg szállás....

Gondoltam rövidítek hátha egyszer nem TI-m lesz:)))

Ez ki, és mit csinál Szasza146ti autójával?

ST-t!!
40?Ukrajnában laksz?

ahan, nekem egy pécsi legurulás lenne vagy 40K ft :(

Dolgozom:-(
de Pécsre legurulunk:-)

szazs
Szolnokra elgyüsz?

53ezerre. De úgy, hogy nem kellett vinnem számlát, hanem ennyit ajánlottak. Reális végül is. Ha számlákkal szarakodok, akkor lehet, hogy még mindig nincs pénzem. Nem volt nyereséges sem a buli, nagyjából pénzemnél vagyok.

Stét!!:-)

mennyire taksálták a bulit?

Nah örülök:) A pénzt meg mindig nehezen adják ki a kezük közül:sss

Na, ma végre fizetett a biztosító a március 6-ai kartertörés után. Két hónap telt el, de végre végére értem a történetnek. Valójában minden olajozottan (hehe) zajlott, egyedül a pénz kifizetése húzódott el.

szia
csapágyas a szivattyú. javítás 30K, vagy trencsiknél vegyél egy bontottat, esetleg ha végképp nem találsz, akkor keress engem, és megegyezünk az én tartalékomra.

Szasz:) És mikori benne az oil??? Nem dzsuvás?