Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

ülést nem kell kivenni mert azon taposnak az utasaid:DDD A szőnyeget tsak hajtsd fel és vigyél magaddal egy csillag csavarhúzót:DDD Na itt vagy még?:)))

báászkii!!ez nem is oan eccerű!!!!!:D

Akkor ég1ster:-DDDD Ha olyan mint az enyém,akkor a pillangószelep tetején figyel...

Akkor vedd fel a szőnyeget és alatta van műanyag fedél az alatt meg a computer:)

ülés ki,szőnyeg fel,vagy merre induljak neki,ennyíre eldugták volna?

a computerre gondoltam!

Vagy ha olyan mint az enyém,akkor a pillangószelep tetején figyel...Bár ez elég ritka:-(((

Mármint a motorvezérlőre gondolsz? Nézd meg a j1 padlóba:))))

sziasztok!
nem tudná valaki meg mondani,merre találom a 145-be a vezérlőegységet??a kesztyűtartó mögött néztem,már amennyire befért a kezem,de nem találtam!thx

Olyan nekem is jól jönne:)

Hali!!!!

Na én is elköszönök! megyek németórára!:-DDDD

Üdv Nektek!:-DD

Szerintem az enyémben már új korában is több volt:-DDDD

Szia!
A pillangószelepházat Csöri jól kipucolta karburátortisztítóval pár hónapja.

TSááá, jó munkát!:-)

Nem is kell még cserén gondolkozni. Lehet takarítani azt is és a pillangószelepre is ráfér már biztosan.
Mennem kell melózni, majd holnap visszaolvasok.
Sziasztok.

Uhhhh, bazz szerintem ezzel rekorder vagy itt!:-DDDD
Hát nemtom mennyit kell kibírnia egy LMM-nak, nekem 48-nl volt cserélve!:-D

Mennnnyyyyiiiii?

Most közeledünk a 48 ezer felé.

És mennyi km van benne? :-D

Szerintem ebben semmi nem volt még cserélve olajon és vezműszíjon kívül :-)

Nemtom, LMM-re gyanakszom. Mikor volt benne cserélve?

De nekem akkor is ingadozik, ha a hűtő épp nem kapcsol be. Pont ez zavar, hogy azt hallom mikor a hűtő bekapcsol és érzem a pedálon meg a kormányon az enyhe rezgését. Viszont a másikfajta ingadozás úgy néz ki, hogy 1-es, elindulok, kuplung és lassítok és hallom hogy remeg a motor, majd visszaszabályozza az alapjáratot.

Amúgy nem magamtól találtam ki ezt. Itt olvastam!:-DD

Pontosan!:-DDDDDDDDD

Kiváncsi leszek a mostani fogyimra majd, amikor már végre csak városban megyek az autóval egy tanknyi benyát elhasználva!.-DD

Nekem már nagyon rég volt 10 a fogyim, vagy az alatt városban.:)))
Mondjuk a blogomban vezetem a tankolást, és ott 10 alatt van a nagy átlag!:-DD

Nem elég nagy:-DDDDDD

Nekem meg a tuningtól eszik kevesebbet, mi? :))

Hmmmm, én is!:-DD

Nem. 10-et :)

Csak OMV jobbik 95-öst!

Mert Neked nagy a motor, és nem kell akkora erőt kifejteni, mint egy 1.6-nak.:-)))))

Neked 10 alatt eszik városban?

Enyém se eszik 10nél többet...

Te mit tankolsz?:-)

OMV-nél nem csinálta ezt Neked? Szerintem tankolj azt.:-)
Nekem is ingadozik, amikor bekapcsol a hűtő, néha eléggé lemegy.:-)
Ugyan ez volt nekem is indításnál. Beröffen a motor, aztán szépen lemegy 500-ra, és ott pakk, se kép se hang. De második indításnál pöccröff. De szerintem ez lehet LMM is. MAjd a szakik megmondják!:.-D

Milyen versenyautód van? :)))
Nekem megáll 10-nél.

Sziasztok!
Akkor én is leírnám nekem ez a leállós dolog már két éve megvan.Mikor úgy gondolja leáll mikor nem akkor megy.Mindent cseréltem már!!Egy hónapja tankoltam tele.Mikor minden nap használom akkor indul is,ha áll pár napot akkor leáll.Ez már soha nem derül ki mitől van én már belenyugodtam:)))

Vicces. Mondom, nekem Shellel és Mollal is ugyanúgy ment eddig. Igaz Mollal nem csinálta ezt a leállás dolgot. Nekem érezni lehet, hogy az önindító megforgatja a motort, az beröffen, de nem veszi fel az 1500-as fordulatot, hanem leáll. Ezen felül hosszas dugóban vánszorgásnál ingadozik az alapjárat. Megfigyeltem, hogy a hűtő időnként bekapcsol, és ilyenkor leesik az alapjárat a nagyobb áramfelvétel miatt. Na dugóban ezen felül is csinálja néha, de csak ha ilyen fél órás araszolásban vagyok, tehát 1-es-fék, 1-es-fék. Nem halok bele, de ha vmi hibára utal, akkor lehet megcsináltatom.

Nekem rossz lambdával 13-14-et evett városban. Igaz télen jó lambdával megeszik 12 is. Igazán pontos fogyit országúton néztem, mint pl most is Gödöllőről hazafele jövet. Szépen evett. Városban nyáron 10-11 körül zabál.:-)

A shellnek is a MOL szállít itt Mo-on. Csak a prémium benyáknál van eltérés, mert más az adalék. Az OMV-nak meg nem a Mol szállít. Én múlt héten voltam Gödöllőn, és ott nincs OMV kút, így kénytelen voltam shellt belenyomni. Most Shell OMV keverék van benne, és mit ad isten: tegnap nem indult elsőre az autó. :-))

Fogyasztásotok mennyire nőtt meg? Szerintem nekem nem egekbe szökő az a 12 liter Budapesten, mert talán jó lambdával 10-et enne esetleg. Komoly fogyasztásnövekedés az nálam a 15-20 liter lenne. Bár ez attól függ, mennyire ad pontatlan értéket a szonda, nem?

Hali!
Lambda okoazta jelenség: mgas fogyasztás, és magas károsanyag kibocsátás. Neke hatazorosa volt a megengedettnek. Szeritem húzd le a csatiját, amíg ki nem cseréled. Hidd el nem lesz tőle semmi baja az autónak.
Az indításnál beröffenős és megálló motor meg lehet LMM és üzemanyag is. Nekem a shell benzintől uyganezt csinálta, az OMV-től pedig nem. Amúgy lehet, hogy a lambda is okozhat ilyet. Ezt nem tom.
Nekem a MArelli lamdba két hónapig bírta, de másnak műxik rendesen. nekem most gyári van benne; Bosch.

Köszi, akkor az NGK-s Mareliben megbízom én is.
Az első esetben először Shell, majd OMV-t tankolt bele a tesóm. Második esetben Shell volt benne. Már egy ideje Shellt tankolok, de őszintén szólva semmilyen változást nem tapasztalok a Molhoz képest.

Lambdát már szinte mindenki cserélt. :(
Nekem a zöldkártya értékek nem voltak jók és a computer is hibásra írta. Egyszerűen nem szabályzott. Próbálkoztam Bosal típusra cserélni, de az beszerelés után még rosszabb volt. Az is beállt stabilan csak a határérték fölött. Szerencsére normálisan kezelték a garancia kérdését.
Ezután gyári Boscht kapott, ami jó volt. 1 évig. Utána kapott Marelli szondát (az NGK gyártyja), jelenleg is ez van benne. Múlt hónapban voltam szervízben, ellenőrizték és szabályoz rendesen. Tavaly nyáron került bele.
Indítás utáni leállásról egy kérdés. Hol tankoltál? A Shellnél?

Srácok engem az érdekelne, hogy ki cserélt már lambdát, milyen márkájúra cserélte és meddig volt neki jó. Illetve az is segítség lenne, hogy rossz lambdával kinek milyen hibajelensége volt.

Nekem Csöri rádugta gépre múltkor és kiadta, hogy szar a lambda, tehát lassan esedékes lesz már kicserélni. Ő NGK érzékelős Marelit javasolt, ha jól emlékszem. Bosch cuccokról itt eddig csak rosszat hallottam, tehát kicsit félek a gyáritól :-)

Ugyanakkor nekem eddig a következő hibajelenségek voltak. Fogyi télen-nyáron szinte ugyanannyi, 10-12 liter Budapesten. Pályán sem lesz sokkal jobb 130-as tempónál, egy-két rövid 150-es előzéssel 10 alá nem ment még le. Szerintem ez sok, ráadásul sokan mondtátok, hogy lambdával iszonyat fogyasztást mértetek, és inkább lehúztátok a csatiját. Nekem most nincs lehúzva :-)

Ezen felül eddig kétszer tapasztaltam a következőt: indításnál beröffen a motor, és felpörgés helyett leáll. Másodikra ráindítóztam és simán felvette a fordulatot. Első alkalommal a bátyám kérte el egy Debreceni túrára, tehát jól meg volt hajtva. Második alkalommal faterom vitte el, aki meg baromira kímélősen vezet. Mindkét esetben majdnem üzemmeleg motornál volt ez az indítási probléma. Kicsit olyan érzés, mintha a kocsi úgy érezné, hogy elég meleg a motor és nem ad elég dús keveréket az indításhoz. Volt már veletek ilyen gond?

Szia!
Üdv itt is!:-DDD Nem fogod megbáni, hogy regeltél!:-DDD

Reggelt!:-)