Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

Vega! A fogyasztásod nem lett magasabb? Mert az is lehet, hogy a lambdaszonda a felső tartományban állt be és ilyenkor tényleg jobban megy :))

Aszondod? Nem ultem meg 1.6-ban de azert +25% az 25% :)))

Rendi....megtargyaljuk itt aztan kiderul...

Akkor kicsit reszletesebben mert aszem felreertheto voltam! Nyitott motorhaztetonel lehet hallani egy pici dizeles hangot...ez tuti vezerlesmodosito......ha lecsukom mar nem hallom... Nem tudom pontosan mi a mukodesi elve egyebkent, sajnos nem lattam meg kezben vez. modot de fenykepen mar igen es az pl. el is volt gorbulve mar...tudomasom szerint csinal olyat is ,hogy "vagy also vagy felso" allasban megragad es akkor ertelem szeruen az ellenkezo tartomanyban rosszabbul hegedul a moci...csak mint laikus mondom, hogy elkepzelhetonek tartom, hogy eltolodik a mukodese valamerre...mert ugye elhasznalodik...igy esetleg alsobb vagy felsobb tartomanyban mukodik rendesen....egyebkent ha errol tudsz valamit azt szivesen vennem mert esetleg jo kis tuning alternativa is lehet ha a vezerlesmodositon valtoztat az ember....jobb gyorsulas vagy/és magasabb fordulat! Aztan ugye lehet hidrotoke is...ketlem ,hogy mindegyik, annyira nem szol :) Ezt a jelenseget az autoban ulve hallom...ha uresben ugye 1500-on tartoma fordulatot...ott kezd el kopogni...mint egy nem hidrotokes mocinal mikor allitani kene mar a szelepeken...2500 folott mar nem hallani a motorzaj miatt...ezt a hangot viszont nyitott motorhaztetonel nem hallani kintrol mert a motorzaj elnyomja...csak az utasterben hallani...oda mar szurve erkezik a motorzaj es csak ez hallatszik ki belole...EZ ellenben elofordul ,hogy elhallgat....megyek a varosban...es azt veszem eszre a lampanal acsorogva ,hogy jééé, nem hallani ezt a kopogo hangot mikor pici gazt adok...ez csak ritkan fordul elo!! Annyit kell meg tudni rola ,hogy csak gazadaskor...ha elveszem a gazd es esik vissza a fordulat akkor sehol sem kopog... A lenyeg, hogy eddig nem kopogott csak az utobbi 1-2 honapban...hidegen nem tudom, nem figyeltem meg...meleg motornal csinalja ezeket a dolgokat.. Mi a velemenyed errol?

Utána azonnal eladja majd az 1.6-ost. :-D

Rendi...ez csak termeszetes :) Bar szerintem lesz ott eleg valasztek QV-bol :)

Köszönöm szépen!!!!

A fojtószelep környékén keressd! Annak a házába van építve. Ha jól emlékszem 2 db torx csavar tartja, és egy csatlakozó van a tetején. Négyzet, vagy inkább téglalap alakú, és fekete. Aztán kell valami kaparó szerszám (pl. kis csavarhúzó), féktisztító, WD40. Van benne egy henger szerű csappanytú, amit mozgat és ad levegőt a motornak alapjáraton, megkerülve a fojtószelepet, amikor nem nyomod a gázt. Ez a csappantyú szokott bekokszosodni és megszorulni. Le kell kaparni a kokszot úgy, hogy mozgatod a csappantyút, hogy a teljes felülete fémtiszta legyen. Utána ha kézzel bezárod és és szépen kinyit magától, akkor jó. Sajnos a kartergázvisszavezetés elkokszosítja. Ha gondolod kössed ki és kevesebb baj lesz vele.

OK!! Köszi!! Bocs ha ez már volt ,de többet vagyok uton mint gép előtt:((( Igy elég nehéz követnem!! Még1X Köszi!!

Ja és ilyen váltóalkatrészt keresek ha tud valaki szóljon, köszi!!A fehér műanyag házra gondoltam!

Totokám! Írtam egy cikket annak idején pontosan ebben a témában a Bravosok oldalára. Tulajdonképpen analóg a 146 TS-ek problémájával mivel a Bravo 1.2-ben is ugyanaz a Bosch 1.5.5 befecskendező rendszer van mint az Alfákban. Csak az alkatrészek elhelyezése más egy kicsit.

Alapjárati motor.

Léptető motor kitakarítani nem kiiktatni bocs félre irtam ez van a vezetés közben netezek:)))) Szóval kitakarítani ,a kérdés ugyanaz ,hol találom?? Köszi

Szia Vega!! 1500-2000 től nekem is csörög valami de nem hiszem ,hogy vez.mod lenne (5000km sincs benne)én is a hidrotőkékre gyanakszom!!Szolj ha többet tudsz köszi!!

Neked biztosan nem a vezérlésmódosítód a rossz. Attól, hogy az zörög, még működik is, és biztosan nem megy tőle jobban a kocsid, ha az rossz. Lehet szar a hidrotőkéd is. De mindegyik? Másrészt az pont olyan, mint a vez.módosító, hogy alapjáraton szól a legjobban, amikor alacsony az olajnyomás. És nem csak nyitott géptetőnél hallani. Nem lehet, hogy az injektorszelepeid zörgését véled rossz hangoknak? Azt tényleg csak nyitott géptetőnél hallani, felsőbb fordulaton folyamatossá válik a csattogása és egybefüggő zajnak hallani. Ez így normális. Persze innen nem lehet megálapítani, hogy mit hallasz, de szerintem ez van.

Sziasztok!! Léptető motort??Kiiktatni?A fordulatszám egy picit nekem is ingadozik!Melyik az a léptető motor?Kiprobálnám,hátha!!Nem bolondul meg a moci?Tudsz valami képet róla,hogy hol van?Köszi :))

Ez a központi záras mizéria nálam is észlelhető. Amikor sokat áll hidegben, akkor csinálja. Megnyomom a gombot, kattan a zár, de semmi, az ajtót nem tudom nyitni. Majd visszazár, újra kinyit és akkor már műkszik a dolog. Vega! Egyszer engedd már meg légyszíves, hogy kipróbáljam az autódat! Lehet erről szó? Valamelyik talin. Annyira kíváncsi vagyok, hogy mekkora a különbség egy 1.6 és egy 2.0 között.

Jaja, a központizár nállam is ezt játsza hidegben. Nekem kulcsal már nem lehetséges a nyitás, így amikor nyit a központi, gyorsan kikell nyitnom az ajtót. Utána kattog egy keveset a zár, de néhány másodperc és magához tér...

Nekemi is olyan a jobb oldali ablak, hogy siman megy le, de az utolsó egyharmadon alig vánszorog. Melegben is, de hidegben szinte megáll. A nagy hidegben meg azt csinálja a kicsike, hogy a központizárat nem tudja kinyitni. Nyomom a távirányitót, és kinyit - visszazár. Csak kulccsal tudom kinyitni, de akkor meggajdul és csak akkor lesz jó, ha kulccsal vissza is zárom.

Na a kovetkezot tapasztaltam! Ugye ismerjuk jol a jo oreg vez. mod-ot amit mindenki annyira szeret! Na hat nekem alapjaraton nem szol, csak nyitott motorhaztetonel lehet hallani egy kicsit....de ugy 1500-2000-es fordulat kozott megszolal es ugy veszem eszre onnantol kezdve folyamatosan szol csak 2500-tol mar elnyomja a motorzaj!!! ELKEPZELHETO ,hogy hidrotoke koporaszik ezt en meg nem tudnam mondani...de azert voksolnek a vez.mod mellett mert van, hogy elhallgat!!! Ha a hidrotoke kezd dogledezni az szerintem nem fog neha elhallgatni.... A lenyeg, hogy erdekesen harapos lett az utobbi idoben a vas...nem a hideg idonek tudom be mert ,hogy -2 vagy -10 olyan mind1...sokkal alacsonyabb fordulatrol harap es NAGYON....nincs az a 3000 fordulat utani loket...egyszeruen elkezdek gurulni, nyomok egy koveret es 1500-rol ugy huz, hogy el nem hiszem...ugy veszem eszre 6000-tol kezd gyengulni de erdekes mod tovabb forog mint eddig....egeszen 7500-ig meg sem all...utana elvaltok mert nincs ertelme! Reggel -10-ben poccre indul akarmennyit allok vele..... Ha valoban vez.mod a ludas akkor remelem igy marad :))) vagy az ujat is megkalapalgatom egy kicsit a satuban mielott berakom, hogy ilyen legyen...nagyon bika gyerekek!!!!! borzalmasat megy :) legkozelebb merek mar egy szazast mert drasztikusan jobb mint eddig pedig 8.5 hibatlanul tudta ora szerint eddig is! Hidegen termeszetesen nem gyepalom de amig egy picit nem melegszik fel addig nagyon gyengusz :) Ezt sem igazan tudom miert lehet...bar nem kulonosebben zavar....-10-ben az elso 10 km-en egy normalis ember ugyis ugy banik az autojaval mint a szuz puncival!

Rendben, köszi,sztem hívni fogom!

Alapjáraton a fordulatoszámod nem ingadozik fel-le?? Mert nekem ilyenem volt már egyszerűen a léptetőmotort kellett kitakarítani!

Sziasztok!!! Kéne egy kis segítség!!146 1.6TS ,nem nagyon akar vissza állni a fordulat szám ,vagy csak nagyon lassan!!!Sőt lámpához érve kinyomom a kuplungot és ahelyett ,hogy vissza esne a ford.szám felpörög 2000 körülig majd ha vissza áll akkor sem az igazi kicsit mintha magasabb lenne (kb 1200).Van valakinek ötlete? Köszi!!

A múlt héten szombaton beszéltem a sráccal (14-én). Szerintem bátran hívd fel megvan az még... :-))) 4x98-as, nem hiszem, hogy annyira népszerű.

Hát én,most nagyon bezsongtam erre a Zenderre, valszeg a héten v. jövő héten felhívom a srácot.Beep, hány napja/hete beszéltél a sráccal? Lehet, hogy már nincs is meg a felni:(

Annak arrivederci... :-))) Nem győzött meg 100%-ig, bárhogy is nézegettem, úgyhogy felejtős. El kellene döntenem végre, hogy legyen 16" vagy maradjon 15". Mert a 1-1 jelölt már megvan, mindkét verzióra.

Nállam is jelen van a dolog, de csak télen. Tuti, hogy a hideg miatt. A hátsó ablakokat ezért télen sosem húzom le. Nagyon nehezen húzódnak fel ilyenkor. Ha jön a jó idő, rendbe jön ez is!! Ne aggódj!

Akkor ne aggódj. Csak a nagy hideg miatt lehet.

Nem is az, hogy megfogja, hanem olyan erőtlenül megy felfelé, hogy azt hiszem, hogy na most fog megállni és soha többé újraindulni. Erőtlenül vánszorog felfelé.

Úgy 2-3000 hozzászólással ezelőtt már volt erről is szó, nem emlékszel? :)))) Az ablaküveg kicsúszik a sínből, vissza kell tenni a helyére. Csak egy bizonyos ponton fogja meg ugye? Utána újra "beindul".

Köszönöm szépen a segítséget.

Egész pontosan ez a diagnózisra a +oldás!:-))De ha már lekaptad a kárpitot,olajozz be mindent belül(zár,stb)

igen a 33asom csinálta ,de felhuzni feltudod kicsit kézel rásegitessz :) amugy ajtokárpit levesz bovden jol bezsiroz elektromos kapcsolo érintkezöi megpucol más baja nem nagyon lehet szerintem :)

Sziasztok! Az lenne a kérdésem, hogy amikor felhúzom az ablakom, akkor nagyon nehezen vánszorogva megy fel. Attól félek, hogy meg fog állni egyszer és utána nem tudom majd felhúzni. Mi lehet a hiba? Tapasztalt már valaki hasonlót?

Ciao!Mindenkinek! Akko' Zender-nek arrivederci?Naháááát... Pedig gyönyörű!:-)))

Engem tudod mi bizonytalanított el? Elég sokat járok mostanában a céges autóval... 16"-os k.fém felni /55-ös gumival, és sokkal de sokkal puhább futóművel mint az enyém, és üt-ráz-stb... Akkor inkább marad a 15-ös gumi, veszek egy komolyabb felnit, a 16"-os gumi árát meg elköltöm másra... :-))

ne csináld, elbizonytalanítasz:)))) pedig jobban mutat a 16os csakhát kényelmetlenebb.asszem én is alszok még rá.:)

Egész pontosan Szombathelytől 20 km-re... :-)) Akkor úgy látom pozíciót cseréltünk, mert én napról-napra kevésbé hajlok arra, hogy 16"-os legyen a nyári felni... :-(( Ma is lenyomtam 500 km-t, most értem haza, és őrület, hogy milyen állapotúak az utak. Szóval én nem hiszem, hogy bevállalom...

helyesbítek, nem pest alatt van rum, hanem körmend és vasvár között-fölött.hú, nekem is messze van egy kicsit, kolléga.:)

Köszi a segítséget kolléga ,hálás vagyok érte.Igaz,még nem beszéltem vele,úgy gondoltam először megkérdem itt. Eddigiek alapján nem rossz amit írtál,ennyiért. Rum úgy tudom Pest alatt van, M5ösön eltudok menni oda gyorsan. Gondolom látod te is, hogy én is már 16os kerekekben gondolkodom, pedig még néhány hete majdnem megvettem az eladó gumigarnitúrádat:) úgy gondoltam,hogy árba nem sokkal több mint egy 15ös, max. jobban fog pattogni az autó,meg picit jobban kell vigyázni a kátyúkkal.

Üdv kolléga!!! A felni Zender Challenge. A beírás dátumából gondolom, hogy még nem beszéltél a sráccal. Én megtettem, most spórolok Neked egy kis lóvét... :-))) 2. tulajdonosa a felninek ami elmondása szerint, nem volt sérülve, nem volt javítva. Alfa 33-ra vette, de meg van szorulva és ennyi az ára. Elmondása szerint még 4 db (2 új) Barum gumi van hozzá, a másik 2 nem igazán jó már, így szvsz, 2 új vagy esetleg 4 új gumi még plusz költségként jelentkezhet... :-)) Nézz rá az 5307-es hsz-re, ott van pár kép 145 vs Zender Challenge témában. Ha komolyabban érdekel a felni, és mivel Rum Neked is elég messze van...:-), szvsz Te is vedd fel a kapcsolatot a környéken levő cartársakkal, szívesen segítenek azzal, hogy ha van egy kis idejük esetleg megnézik Neked (Skrisz és Whiteskull is egyből felajánlotta a segítségét, utólag is köszönet nekik). Ha esetleg a mobilszámon ami a hirdetésben van, nem tudod elérni, szólj, és mailben küldök egy vezetékest. Sok sikert! Üdv.. :-)))

valoszínü hogy az AC halt be de lehet csak ki kell pucolni :))

Nem egészen értem az esetet,de ilyen hasonló nálam is volt,csak passz hogy mi lehet az oka.Injektor hiba lehetett sztem. Szerintetek milyen lehet ez azalufelni? A Zender márkanév mi is pontosan? Olyan gyári tuning cég vagy mi a szösz?

Sziasztok. Kis segítséget kérnék tőletek. Az üzemanyag befecskendező rendszer lámpa kigyulladt ma reggel mikor dolgozni mentem. Fisszafordulni nem tudtam mert akkor elkéstem volna. A kocsi csak annyit csinált hogy ha nem adtam gázt és üresben volt akkor leállt, ha pedig sebességben volt, elengedtem a gázt visszahörgött és amikor újra adtam hirtelen megindult. Kérdés: szar az injektor?, vagy szar minőségű az üzemanyag?, vagy mi? Köszi

OFF Hááát igen. A Fiat Coupé azért mégis csak Fiat Coupé :) Főleg turbos mocival :) ON

Sok Alfa-bontó egyben Fiat is- jópár van Bp.-en. A Seat ferihegyeseket meg üdvözlöm;)

Ahogy ez is:

OFF ON

Elég hasonló stílusú darab- még finomabb vonalai is vannak szerintem:)

Jól sejted ;)))

Van egy kint a rákban az M5-ös mellett az Ipacsfa utcában is. Szerintem elég korrektek, én tőlük hoztam pár ezt-azt. Ipacsfa utcai bontónak hívják (a sárga háznál jobbra ;)))) Telszámot mosrt hirtelen nem tudok mondani.

Merre van Fiat bontó? Én egyet tudok az Üllői út végén. Szinte már a Seat Ferihegy mellett. Mondjuk én sokat járok arra, majd beugrom, körbenézek.