Alfa Amore - Internetes Alfa Romeo közösség

na mondtam én hogy nem értek hozzá, valóban a másikra gondoltam, ezennel elnézést kivánok ;-)

Én a Valeot ajánlom.:-)

Kevlár?D

Ez íty is van :)))

Én ha újra kuplungoznék, akkor a tárcsát kevlároztatnám (kb10-12ezer pénz), és vennék hozzá új valeo szerkezetet kinyomóval. Ha nem akarod kevlároztatni, akkor valeo tárcsa.

Sziasztok egy kis segítség kéne megen!Azt mondta a drága szerelő bácsi, hogy a képen látható érzékelőt kéne kicserélnem, hogy a puffogásom és a hideg motornál a fulladás megszűnjön. Viszont a katalógus nem ezt a terméket hozza fel amikor megrendeljük.Ebben a csati alatt a tüskék háromszög alakban vannak és 3 db van(tüskékből).Viszont amit a katalógus hoz fel azon a csatlakozóban a tüskék egymás mellett helyezkednek el.Valaki találkozott már ilyennel?Azt mondta Hétfőre még utánajár Pesten meg van egy ismerőse aki olaszból hord be autókat meg alkatrészeket és őt is megkérdi csak kicsit furcsálltuk a dolgokat.

Akkor gyártani kell magadnak.)))

cca 40 pénz, és inkább a valeo. Szerintem...

Amiket a fórumon olvastam: Mind szar, mind drága.

Röviden :DDDD

Sziasztok.
Kuplung csere előtt állok nagy valószínűséggel. Melyik márka ajánlott?Mik a tapasztalatok? Esetleg valaki árat is tudna mondani? Köszönöm.

Légmennyiségmérő vagy lambdaszonda.

Üdv mindenkinek..szeretném a cartársak segitségét kérni a következő problémám megoldásában...van egy 145 Qv-m és az a panasza h benzines létére míg be nem melegszik és gázfröccsökre feketén füstöl plussz a müszerfalon az óránál van egy kis injectort jelző piktogramm ami kigyorsításkor fel-fel villan...szerintetek ez mitől lehet és mi lehet rá az orvosság...
olaj víz nem fogy benzin annál több...:D injector csere?? gyertya?? benzinszűrő?? amatőr szerelő vagyok ugyhogy nem igazán értek hozzá... válaszotokat előre is köszönöm...:D Üdv még egyszer mindenkinek...

Én meg selenia-t tettem bele és elcsendesedett nekem elég rendesen,bár nálam volt egy vezmód csere is,most olajcserés megint és 6decit töltöttem rá eddig a 10ezer alatt ami szerintem nem rossz,bár nem vagyok nagy szerelő:) ugyh én megmaradok a Selenia-nál

Igen az enyém is 1.4,az emelkedőket az tény és való hogy nem falja de ugye azért csodát nem lehet várni:) nagy autót szerettem volna én is-ez az első-aztán tök véletlenül került hozzám és igen megtetszett ez a kis gokartos fííling:D Bár előbb utóbb mindenképp megválunk egymástól mert bár hétköznapi autózáshoz tökéletesen elég ez a motor azért szeretném ha egy olyan lenne alattam ami azért egy kicsit bikább:) mondjuk ha egy qv lenne nem gondolkodnék a cserén,tetszik a forma,van hely körülöttem,faszán,kényelmesen elvagyok a közel 2 méteremmel benne sőt a 156 passzentosabb nekem pl,csak hát ez az 1.4,ez lesz a válóok:S

És ráadásul ha jól tudom, még mindig 6 litert adnak csomagban :)))

Én is azt tettem bele korábban, most azért Mobil1, mert ez volt jó árban :)))
De én dícsérem a Liqui Molyt, szerintem nagyon jó olaj volt. A Seléniánál legalábbis nekem jobban bevált.

nem akartam eredetileg beírni, de akkor én inkább a liqui moly-t javaslom, esküdni merek rá, legjobb termék, nem zörög, nem kattog, más is dicsérte már itt korábban
jóéjt

Ciaó urak,5 l. seléniára van szűkségem,lehetőleg olcsón,köszi

Egy fotó a kis csodáról :))

Ez jó név.....megjegyzem:DDD Könnyű és mozgékony,ez nagy előny,ettől függetlenül azért én nagyobb autó párti maradok:D

Tökéletesen igaz:)) 1.4 es az is? Csak emelkedőnél van gond,azt megérzi,tehát akkor jobb lehúzódni :)))
Egyszer én is megnézem majd a végét:)

Mint egy gokart:)

Én csak az óra szerintit tudom de sztem nekem is kb azt mutatná végnek és nálam nincs piszkamóka:) Azért nem rossz egy 13éves 1.4-től sztem ami már közel jár a 270ezerhez:)

Épp szólni akartam, felismertem a képet. De én itt: használtautó.hu

Nekem 190 volt eddig a "rekord" és volt még ott is egy kis hely a pedál alatt,nem egy erőgép de szerintem hétköznapi autózáshoz tökéletes társ.

Sok esszét írtam már.)